CN108278643B - 抽油烟机及其风机衔接管 - Google Patents

Abstract

本发明针对抽油烟机及其风机衔接管，提出新的改进。本发明提出的一种抽油烟机，包括油烟入口、油烟出口、第一风机和第二风机，所述第一风机的进风口与所述油烟入口连通；所述第二风机的排风口与所述油烟出口连通；所述抽油烟机被设置为适于在第一模式和第二模式之间切换；所述抽油烟机处于所述第一模式时，所述第二风机的进风口与所述第一风机的排风口连通；所述抽油烟机处于所述第二模式时，所述第一风机的排风口被封闭，所述第二风机的进风口与所述油烟入口连通。这样，既可以同时运行所述第一风机和第二风机，实现双风机串联运行；又可以仅运行所述第二风机，实现单风机运行，且气流不流经所述第一风机，气流顺畅。

Description

抽油烟机及其风机衔接管

【技术领域】

本发明涉及抽油烟机领域，尤其涉及用于抽油烟机的风机衔接管领域。

【背景技术】

虽然，目前已有双风机串联的抽油烟机被提出；但是，现有的双风机串联的抽油烟机方案仍然存在许多不足之处有待改进。例如，若用户选择单风机运行模式，则气流仍然要流经全部两个风机，由于气流仍要流经关停的那个风机，气流通道并不顺畅。

除非有充足的证据支持，否则这里所述的现有技术并不意味着承认这些现有技术在本申请的申请日之前为本发明所涉及领域的普通技术人员公知。

【发明内容】

本发明提出一种改进的抽油烟机及其风机衔接管，以解决上述至少一个技术问题。

本发明提出的一种抽油烟机，包括油烟入口、油烟出口、第一风机和第二风机，所述第一风机的进风口与所述油烟入口连通；所述第二风机的排风口与所述油烟出口连通；所述抽油烟机被设置为适于在第一模式和第二模式之间切换；所述抽油烟机处于所述第一模式时，所述第二风机的进风口与所述第一风机的排风口连通；所述抽油烟机处于所述第二模式时，所述第一风机的排风口被封闭，所述第二风机的进风口与所述油烟入口连通。本发明提出的抽油烟机，处于所述第一模式时，可以同时运行所述第一风机和第二风机，实现双风机串联运行；处于所述第二模式时，可以仅运行所述第二风机，实现单风机运行，且气流不流经所述第一风机，气流顺畅。

可选的，还包括风机衔接管；所述风机衔接管包括管体和风道切换装置；所述管体包括第一进气口、第二进气口和出风口；所述第二风机的进风口与所述管体的出风口连通；所述管体的第一进气口与所述第一风机的排风口连通；所述管体的第二进气口与所述油烟入口连通；所述风道切换装置，被设置为适于择一地封闭所述第一进气口与出风口之间的气流通路或所述第二进气口与出风口之间的气流通路。所述风道切换装置封闭所述第一进气口与出风口之间的气流通路时，所述第二进气口与出风口之间的气流通路畅通，所述抽油烟机处于所述第二模式；所述风道切换装置封闭所述第二进气口与出风口之间的气流通路时，所述第一进气口与出风口之间的气流通路畅通，所述抽油烟机处于所述第一模式。

可选的，所述风道切换装置包括挡风板；所述挡风板置于所述管体内；所述挡风板可转动地连接于所述管体；所述挡风板，被设置为适于封闭所述第二进气口与出风口之间的气流通路，使所述抽油烟机处于所述第一模式；还适于封闭所述第一进气口与出风口之间的气流通路，使所述抽油烟机处于所述第二模式。所述挡风板封闭所述第二进气口与出风口之间的气流通路，使所述抽油烟机处于所述第一模式时，所述第一进气口与出风口之间的气流通路畅通；所述挡风板封闭所述第一进气口与出风口之间的气流通路，使所述抽油烟机处于所述第二模式时，所述第二进气口与出风口之间的气流通路畅通。

可选的，所述第一风机和第二风机均运行时，所述挡风板在气流的作用下封闭所述第二进气口与出风口之间的气流通路，所述抽油烟机处于所述第一模式；和/或，所述第一风机关停且所述第二风机运行时，所述挡风板在气流的作用下封闭所述第一进气口与出风口之间的气流通路，所述抽油烟机处于所述第二模式。

可选的，所述抽油烟机处于所述第一模式时，若气流消失，则所述挡风板在自身重力的作用下仍然处于封闭所述第二进气口与出风口之间的气流通路的位置；和/或，所述抽油烟机处于所述第二模式时，若气流消失，则所述挡风板在自身重力的作用下仍然处于封闭所述第一进气口与出风口之间的气流通路的位置。

可选的，所述挡风板处于封闭所述第二进气口与出风口之间的气流通路的位置时，所述挡风板被设置为与所述管体之间发生磁性吸附；和/或，所述挡风板处于封闭所述第一进气口与出风口之间的气流通路的位置时，所述挡风板被设置为与所述管体之间发生磁性吸附。这样，在抽油烟机处于运行状态时，有助于减少或避免所述挡风板的晃动。

可选的，还包括电驱动装置，被设置为用于驱动所述风道切换装置。

可选的，所述管体包括第一排风管和第二排风管；所述第一排风管的一端为所述第一进气口，另一端为所述出风口；所述第一排风管的壁体设置有开口；所述第二排风管的一端密封连接于所述第一排风管的壁体且环绕所述开口，另一端为所述第二进气口。

可选的，所述第二进气口位于所述第一风机的进风口的上方。这样，有助于保证气流通道的通畅。

可选的，所述风道切换装置包括挡风板；所述挡风板置于所述第一排风管内；所述挡风板可转动地连接于所述第一排风管的第一进气口与开口之间的区域；所述挡风板，被设置为适于封闭所述第二进气口与出风口之间的气流通路，使所述抽油烟机处于所述第一模式；还适于封闭所述第一进气口与出风口之间的气流通路，使所述抽油烟机处于所述第二模式。

可选的，所述抽油烟机自所述第一模式向所述第二模式切换时，所述挡风板的转动角度为锐角。

可选的，还包括容纳腔；所述容纳腔，包括风道选择装置、一个第一气流入口、一个第二气流入口和一个气流出口；所述第二风机设置于所述容纳腔之内，所述第一风机设置于所述容纳腔之外；所述气流出口与所述油烟出口连通；所述第二风机的排风口与所述气流出口连通；所述第一风机的排风口与所述第一气流入口连通；所述第二气流入口与所述油烟入口连通；所述风道切换装置，被设置为适于择一地封闭所述第一气流入口或第二气流入口。

可选的，所述抽油烟机处于所述第一模式时，所述第一风机和第二风机被设置为适于同时运行；所述抽油烟机处于所述第二模式时，所述第一风机和第二风机被设置为仅所述第二风机适于运行。

可选的，所述第二风机位于所述第一风机的上方。处于所述第二模式时，可以仅运行所述第二风机，实现单风机运行，由于所述第二风机的位置靠上，有助于降低噪音。

可选的，所述第一风机和第二风机均为离心风机。

本发明还提出一种用于抽油烟机的风机衔接管，包括管体和风道切换装置；所述管体包括第一进气口、第二进气口和出风口；所述出风口被设置为适于连接于所述抽油烟机的一个离心风机的进风口，所述第一进气口被设置为适于连接于所述抽油烟机的另一个离心风机的排风口；所述风道切换装置，被设置为适于择一地封闭所述第一进气口与出风口之间的气流通路或所述第二进气口与出风口之间的气流通路。所述风道切换装置封闭所述第一进气口与出风口之间的气流通路时，所述第二进气口与出风口之间的气流通路畅通；所述风道切换装置封闭所述第二进气口与出风口之间的气流通路时，所述第一进气口与出风口之间的气流通路畅通。

这里需要予以说明的是，本发明中所出现的“上方”、“下方”、“后侧”、“倾斜”、“顶部”、“底端”等方位性的表达，若没有特别说明，则是基于所述抽油烟机的惯常使用状态而言的。

这里需要予以指出的是，该说明书中所出现的“第一”、“第二”仅用于描述目的，并不用于指示相对重要性；而且，其也不是对其所限定的特征的数量的界定；此外，其也不是对其所限定的特征的逻辑关系或顺序关系的界定。

本发明的上述发明内容并非用于描述本发明的所有的可能的实施方式。整个申请中，多处通过列举示例提供指导，这些示例可以用于各种可行的组合。

【附图说明】

以下附图仅对本发明作示意性说明和解释，并不限定本发明的范围，其中：

图1是本发明一种抽油烟机实施例的剖视图。

附图标记：

1-第一风机，2-第一排风管，3-挡风板，4-第二风机，5-第二排风管，6-油烟入口，7-油烟出口，8-进风口，9-排风口，10-腔体部，11-第一进气口，12-第二进气口，13-出风口，14-集烟腔，15-集油装置，16-机壳。

【具体实施方式】

为使本发明的目的、方案以及有益效果更加清楚明了，下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步说明。

实施例1

本发明提出的一种抽油烟机实施例，如图1所示，该抽油烟机为侧吸式抽油烟机，包括机壳16、集烟腔14、集油装置15、油烟入口6、油烟出口7、第一风机1、第二风机4和风机衔接管。集烟腔14倾斜设置，集烟腔14连接于机壳16，机壳16位于集烟腔14的后侧。油烟入口6设置于集烟腔14处。油烟出口7设置于机壳16的顶部。集油装置15固定于集烟腔14的下方。抽油烟机运行时，油烟从油烟入口6流入抽油烟机，然后从油烟出口7流出抽油烟机。一般地，抽油烟机的油烟出口7连接于一个排气管的一端，该排气管的另一端则连接于公共烟道。

第一风机1和第二风机4均置于机壳16内，第二风机4位于第一风机1的上方。第一风机1的进风口8与油烟入口6连通，第二风机4的排风口9与油烟出口7连通，如图1所示。第一风机1和第二风机4均为离心风机。

风机衔接管也置于机壳16内。具体地，风机衔接管包括管体和风道切换装置。管体包括第一进气口11、第二进气口12和出风口13。具体地，管体包括第一排风管2和第二排风管5。第一排风管2的一端为第一进气口11，第一排风管2的另一端为出风口13。第一排风管2的壁体设置有开口。第二排风管5的一端密封连接于第一排风管2的壁体且环绕开口，第二排风管5的另一端为第二进气口12。由于“第二排风管5的一端密封连接于第一排风管2的壁体且环绕开口”，从第二进气口12流入第二排风管5的气流，流经第二排风管5后，只能流入第一排风管2。第二风机4的进风口8与第一排风管2的出风口13连通。第一排风管2的第一进气口11与第一风机1的排风口9连通。第二排风管5的第二进气口12与油烟入口6连通，且第二进气口12位于第一风机1的进风口8的上方，如图1所示。第二进气口12、集烟腔14和第一风机1的进风口8三者共同围成一腔体部10。

抽油烟机被设置为适于在第一模式和第二模式之间切换。抽油烟机处于第一模式时，第二风机4的进风口8与第一风机1的排风口9连通。抽油烟机处于第二模式时，第一风机1的排风口9被封闭，第二风机4的进风口8与油烟入口6连通，如图1所示。这里需要予以说明的是，关于“第一风机1的排风口9被封闭”，应作广义的理解，不仅限于第一风机1的排风口9本身被直接封闭的情况，只要满足第一风机1的排风口9不能向油烟出口7输送气流且可实现本发明的目的即可。

风道切换装置，被设置为适于择一地封闭第一进气口11与出风口13之间的气流通路或第二进气口12与出风口13之间的气流通路。即，风道切换装置，被设置为适于封闭第一进气口11与出风口13之间的气流通路，且，风道切换装置封闭第一进气口11与出风口13之间的气流通路时，第二进气口12与出风口13之间的气流通路是畅通的；风道切换装置，还被设置为适于封闭第二进气口12与出风口13之间的气流通路，且，风道切换装置封闭第二进气口12与出风口13之间的气流通路时，第一进气口11与出风口13之间的气流通路是畅通的。如图1所示，风道切换装置包括挡风板3，挡风板3置于第一排风管2内。挡风板3可转动地连接于第一排风管2的内壁，具体地，挡风板3可转动地连接于第一排风管2的第一进气口11与开口之间的区域。

挡风板3，被设置为适于封闭第二进气口12与出风口13之间的气流通路，使抽油烟机处于第一模式；还适于封闭第一进气口11与出风口13之间的气流通路，使抽油烟机处于第二模式。就本实施例而言，通过运行第一风机1和/或第二风机4来选择第一模式或第二模式。第一风机1关停且第二风机4运行时，管体内形成气流，挡风板3在该气流的作用下封闭第一进气口11与出风口13之间的气流通路，抽油烟机处于第二模式，此时，挡风板3的停靠位置如图1所示，油烟从油烟入口6流入，流经腔体部10，然后，流入第二排风管5的第二进气口12，然后，经第一排风管2的壁体的开口流入第一排风管2，然后，流出第一排风管2的出风口13，然后，流入第二风机4的进风口8，然后，从第二风机4的排风口9流出，因而流出油烟出口7。第一风机1和第二风机4均运行时，管体内形成气流，挡风板3在该气流的作用下封闭第二进气口12与出风口13之间的气流通路，抽油烟机处于第一模式，此时，挡风板3停靠于图1中的A处，油烟从油烟入口6流入，流经腔体部10，然后，流入第一风机1的进风口8，然后，从第一风机1的排风口9流出，流入第一排风管2的第一进气口11，然后，流出第一排风管2的出风口13，流入第二风机4的进风口8，然后，从第二风机4的排风口9流出，因而流出油烟出口7。

抽油烟机处于第一模式时，若气流消失(即，抽油烟机停止运行)，则挡风板3在自身重力的作用下仍然处于封闭第二进气口12与出风口13之间的气流通路的位置A处。抽油烟机处于第二模式时，若气流消失(即，抽油烟机停止运行)，则挡风板3在自身重力的作用下仍然处于封闭第一进气口11与出风口13之间的气流通路的位置处，如图1所示。抽油烟机自第一模式向第二模式切换时，挡风板3的转动角度为锐角。挡风板3所对应的轴心(挡风板3绕该轴心旋转)，位于挡风板3的底端。

以上仅是本发明的优选实施例，对某些技术特征进行增加、删减、修改或替换还可以得到其他的实施例。如，也可以是，不是通过控制第一风机和/或第二风机的运行来实现第一模式和第二模式二者之间的切换，而是通过特定的装置来进行气流通路的选择，例如，通过电驱动装置来驱动风道切换装置，来实现第一模式和第二模式二者之间的切换，优选地，电驱动装置包括电机，通过该电机来直接或间接驱动风道切换装置；优选地，可以进一步进行联锁设置，使抽油烟机处于第一模式时第一风机和第二风机被设置为适于同时运行，而抽油烟机处于第二模式时第一风机和第二风机被设置为仅第二风机适于运行。再如，也可以是，挡风板处于封闭第二进气口与出风口之间的气流通路的位置时，挡风板被设置为与管体之间发生磁性吸附；挡风板处于封闭第一进气口与出风口之间的气流通路的位置时，挡风板被设置为与管体之间发生磁性吸附；这里，所谓“磁性吸附”可以理解为“通过永磁体或电磁铁等的磁性所实现的吸附”。再如，也可以是，本发明技术方案的应用，并不以侧吸式抽油烟机为限，还可应用于其它类型的抽油烟机，例如，顶吸式抽油烟机。再如，既可以是，通过用户在人机交互装置上的操作来选择双风机运行或单风机运行；也可以是，自动选择双风机运行或单风机运行，例如，基于灶具档位大小或检测到的油烟浓度来自动选择双风机运行或单风机运行。

实施例2

本发明还提出另一种抽油烟机实施例2，该抽油烟机实施例2是在上述抽油烟机实施例1的基础上进一步改进而得到的。该抽油烟机实施例2与上述抽油烟机实施例1的主要区别如下。

该抽油烟机实施例2不设置风机衔接管，取而代之地，该抽油烟机实施例2设置有容纳腔。该容纳腔，包括风道选择装置、一个第一气流入口、一个第二气流入口和一个气流出口。第一气流入口和第二气流入口是容纳腔仅有的供气流流入的入口，气流出口则是容纳腔仅有的供气流流出的出口。而且，容纳腔是自油烟入口流入的气流流向油烟出口时的必经通道。

第二风机设置于容纳腔之内，第一风机设置于容纳腔之外。第二风机的排风口与气流出口连通。气流出口与油烟出口连通。第一风机的排风口与第一气流入口连通。第二气流入口与油烟入口连通。

风道切换装置，被设置为适于择一地封闭第一气流入口或第二气流入口。即，风道切换装置被设置为适于封闭第一气流入口，且风道切换装置封闭第一气流入口时，第二气流入口开启，抽油烟机处于第二模式；风道切换装置还被设置为适于封闭第二气流入口，且风道切换装置封闭第二气流入口时，第一气流入口开启，抽油烟机处于第一模式。具体地，风道切换装置，包括电机、齿轮、齿条和封堵板，齿条固定于封堵板。电机的转子带动齿轮转动，转动的齿轮带动相啮合的齿条移动，由于齿条固定于封堵板，进而带动封堵板作直线移动，封堵板移动到第一位置时，封堵板封闭第二气流入口，第一气流入口开启，抽油烟机处于第一模式；封堵板移动到第二位置时，封堵板封闭第一气流入口，第二气流入口开启，抽油烟机处于第二模式。

抽油烟机处于第二模式时，若第一风机关停且第二风机运行，油烟从油烟入口流入，然后，流经第二气流入口后流入容纳腔，然后，流入第二风机的进风口，然后，从第二风机的排风口流出，因而流出油烟出口。抽油烟机处于第一模式时，若第一风机和第二风机均运行，油烟从油烟入口流入，然后，流入第一风机的进风口，然后，从第一风机的排风口流出后流入容纳腔，然后，流入第二风机的进风口，然后，从第二风机的排风口流出，因而流出油烟出口。

关于该抽油烟机实施例2的其他结构及配合关系，请参见抽油烟机实施例1的相应描述。

以上仅是本发明的优选实施例，对某些技术特征进行增加、删减、修改或替换还可以得到其他的实施例。如，风道选择装置，并不以本实施例所示的结构为限，例如，也可以采用类似于实施例1的风道切换装置的结构。再如，关于“气流出口与油烟出口连通”，应作广义的理解，还包括“容纳腔的气流出口本身用作油烟出口”的情况。

需要附加说明的是，本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式，而是应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (16)

1.一种抽油烟机，包括油烟入口(6)、油烟出口(7)、第一风机(1)和第二风机(4)，其特征在于：

所述第一风机(1)的进风口(8)与所述油烟入口(6)连通；

所述第二风机(4)的排风口(9)与所述油烟出口(7)连通；

所述抽油烟机被设置为适于在第一模式和第二模式之间切换；

所述抽油烟机处于所述第一模式时，所述第二风机(4)的进风口(8)与所述第一风机(1)的排风口(9)连通；

所述抽油烟机处于所述第二模式时，所述第一风机(1)的排风口(9)被封闭，所述第二风机(4)的进风口(8)与所述油烟入口(6)连通。

2.根据权利要求1所述的抽油烟机，其特征在于：

还包括风机衔接管；

所述风机衔接管包括管体和风道切换装置；

所述管体包括第一进气口(11)、第二进气口(12)和出风口(13)；

所述第二风机(4)的进风口(8)与所述管体的出风口(13)连通；

所述管体的第一进气口(11)与所述第一风机(1)的排风口(9)连通；

所述管体的第二进气口(12)与所述油烟入口(6)连通；

所述风道切换装置，被设置为适于择一地封闭所述第一进气口(11)与出风口(13)之间的气流通路或所述第二进气口(12)与出风口(13)之间的气流通路。

3.根据权利要求2所述的抽油烟机，其特征在于：

所述风道切换装置包括挡风板(3)；

所述挡风板(3)置于所述管体内；

所述挡风板(3)可转动地连接于所述管体；

所述挡风板(3)，被设置为适于封闭所述第二进气口(12)与出风口(13)之间的气流通路，使所述抽油烟机处于所述第一模式；还适于封闭所述第一进气口(11)与出风口(13)之间的气流通路，使所述抽油烟机处于所述第二模式。

4.根据权利要求3所述的抽油烟机，其特征在于：

所述第一风机(1)和第二风机(4)均运行时，所述挡风板(3)在气流的作用下封闭所述第二进气口(12)与出风口(13)之间的气流通路，所述抽油烟机处于所述第一模式；和/或，

所述第一风机(1)关停且所述第二风机(4)运行时，所述挡风板(3)在气流的作用下封闭所述第一进气口(11)与出风口(13)之间的气流通路，所述抽油烟机处于所述第二模式。

5.根据权利要求4所述的抽油烟机，其特征在于：

所述抽油烟机处于所述第一模式时，若气流消失，则所述挡风板(3)在自身重力的作用下仍然处于封闭所述第二进气口(12)与出风口(13)之间的气流通路的位置；和/或，

所述抽油烟机处于所述第二模式时，若气流消失，则所述挡风板(3)在自身重力的作用下仍然处于封闭所述第一进气口(11)与出风口(13)之间的气流通路的位置。

6.根据权利要求3所述的抽油烟机，其特征在于：

所述挡风板(3)处于封闭所述第二进气口(12)与出风口(13)之间的气流通路的位置时，所述挡风板(3)被设置为与所述管体之间发生磁性吸附；和/或，

所述挡风板(3)处于封闭所述第一进气口(11)与出风口(13)之间的气流通路的位置时，所述挡风板(3)被设置为与所述管体之间发生磁性吸附。

7.根据权利要求2所述的抽油烟机，其特征在于：

还包括电驱动装置，被设置为用于驱动所述风道切换装置。

8.根据权利要求2所述的抽油烟机，其特征在于：

所述管体包括第一排风管(2)和第二排风管(5)；

所述第一排风管(2)的一端为所述第一进气口(11)，另一端为所述出风口(13)；

所述第一排风管(2)的壁体设置有开口；

所述第二排风管(5)的一端密封连接于所述第一排风管(2)的壁体且环绕所述开口，另一端为所述第二进气口(12)。

9.根据权利要求8所述的抽油烟机，其特征在于：

所述第二进气口(12)位于所述第一风机(1)的进风口(8)的上方。

10.根据权利要求8所述的抽油烟机，其特征在于：

所述风道切换装置包括挡风板(3)；

所述挡风板(3)置于所述第一排风管(2)内；

所述挡风板(3)可转动地连接于所述第一排风管(2)的第一进气口(11)与开口之间的区域；

所述挡风板(3)，被设置为适于封闭所述第二进气口(12)与出风口(13)之间的气流通路，使所述抽油烟机处于所述第一模式；还适于封闭所述第一进气口(11)与出风口(13)之间的气流通路，使所述抽油烟机处于所述第二模式。

11.根据权利要求10所述的抽油烟机，其特征在于：

所述抽油烟机自所述第一模式向所述第二模式切换时，所述挡风板(3)的转动角度为锐角。

12.根据权利要求1所述的抽油烟机，其特征在于：

还包括容纳腔；

所述容纳腔，包括风道选择装置、一个第一气流入口、一个第二气流入口和一个气流出口；

所述第二风机(4)设置于所述容纳腔之内，所述第一风机(1)设置于所述容纳腔之外；

所述气流出口与所述油烟出口(7)连通；

所述第二风机(4)的排风口(9)与所述气流出口连通；

所述第一风机(1)的排风口(9)与所述第一气流入口连通；

所述第二气流入口与所述油烟入口(6)连通；

所述风道切换装置，被设置为适于择一地封闭所述第一气流入口或第二气流入口。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的抽油烟机，其特征在于：

所述抽油烟机处于所述第一模式时，所述第一风机(1)和第二风机(4)被设置为适于同时运行；

所述抽油烟机处于所述第二模式时，所述第一风机(1)和第二风机(4)被设置为仅所述第二风机(4)适于运行。

14.根据权利要求1至12中任一项所述的抽油烟机，其特征在于：

所述第二风机(4)位于所述第一风机(1)的上方。

15.根据权利要求1至12中任一项所述的抽油烟机，其特征在于：

所述第一风机(1)和第二风机(4)均为离心风机。

16.一种用于抽油烟机的风机衔接管，其特征在于：

包括管体和风道切换装置；

所述管体包括第一进气口(11)、第二进气口(12)和出风口(13)；

所述出风口(13)被设置为适于连接于所述抽油烟机的一个离心风机的进风口(8)，所述第一进气口(11)被设置为适于连接于所述抽油烟机的另一个离心风机的排风口(9)；

所述风道切换装置，被设置为适于择一地封闭所述第一进气口(11)与出风口(13)之间的气流通路或所述第二进气口(12)与出风口(13)之间的气流通路。