CN108248641A - 一种城市轨道交通数据处理方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供一种城市轨道交通数据处理方法及装置。所述方法包括：根据各专业系统的类型构建对应的输入点表、输出点表和转发配置表；从实时数据库中实时获取各专业系统的线网侧数据点信息并存入对应的所述输入点表中；将线网侧数据点信息导入输出点表中，根据输出点表确定各专业系统对应的处理方式，根据处理方式获取各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，并进行相应的处理。所述装置用于执行所述方法。本发明实施例通过根据各专业系统的输出点表进行判断对应的处理方式，根据处理方式获得对应的转发配置表或计算表达式并进行相应的处理，可以实现对多个专业系统的数据进行处理，提高了数据处理的效率。

Description

一种城市轨道交通数据处理方法及装置

技术领域

本发明实施例涉及城市轨道交通信息技术领域，尤其涉及一种城市轨道交通数据处理方法及装置。

背景技术

城市轨道交通的每条线路均设有机电设备监控系统，这些系统主要采集轨道交通内各专业机电设备的运行状态、运行模式、故障报警信息等，从而及时掌握设备系统的运行状况，有效预防故障和事故的发生，及时发现设备故障后快速修复和排除，将因此而引起的损失降至最小。

根据各系统的数据量统计，列车运行和设备监控系统产生的报警数据日达5G；客流量因线网规模差异，进出站、断面、换乘客流及统计等各类数据量十分庞大，各类客流数据1T/年(按5条线路计)。非结构化数据，如一条线路(按30站计)产生的视频监控数据量(按15日循环周期)达500G。一般大城市按五条线路计，线网级系统的累计结构化数据量可达3T/年，非结构化数据因业务量差异数据量更大。随着线路开通里程的增长，存储数据量很快达到PB级，而且数据结构、格式、类型混杂，缺乏与业务的关联性。

采集数据的过程中，数据量、实时性、采集系统的接口数量、采集范围等要素都将决定采用何种方式或协议，以达到业务系统对数据采集的要求。数据采集的范围主要从各线路OCC的ISCS系统采集其各线路专业系统的信息，如果线路没有ISCS系统，则分别向线路的通信、FAS、BAS、SCADA、AFC、SIG等专业系统进行信息采集。

采集的信息主要有以下两种：

(1)实时信息：主要指行车运行信息、主要设备运行信息以及故障信息，以监视行车运行为主，列车运行的具体位置、时间等实时信息。对于线路其他系统主要的、关键设备，只采集其正常、故障信息。

实时信息的类型主要包括开关量、模拟量、内部量、参数等各类信息。系统支持灵活的实时信息点表调整，可通过设置增加、删减、临时中止点表项。

(2)阶段性信息。按照设定的采集周期自动接收各线路上传的运营数据(如车站一段时间内的温湿度统计，线路的用电量统计、各站的客流数据统计、列车运行图等)，用以监视各线的运营环境与服务质量，并为各种统计分析、决策、规划积累基础数据。

随着接入线路的增多，每条线路的各专业监控系统的数据点容量增加，数据采集的处理效率逐步下降，导致监控展示的响应时间变慢，尤其是线网级的监控系统中，无法适应多条线路的列车运行、机电设备状态的实时运行状态监控的要求。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明实施例提供一种城市轨道交通数据处理方法及装置。

第一方面，本发明实施例提供一种城市轨道交通数据处理方法，包括：

根据各专业系统的类型构建各专业系统对应的输入点表、输出点表和转发配置表；

从实时数据库中实时获取所述各专业系统的线网侧数据点信息，并将所述各专业系统的线网侧数据点信息存入对应的所述输入点表中；

将所述输入点表中的所述线网侧数据点信息导入所述输出点表中，根据所述各专业系统的所述输出点表确定所述各专业系统对应的处理方式，根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理。

第二方面，本发明实施例提供一种城市轨道交通数据处理装置，包括：

构建模块，用于根据各专业系统的类型构建各专业系统对应的输入点表、输出点表和转发配置表；

存储模块，用于从实时数据库中实时获取所述各专业系统的线网侧数据点信息，并将所述各专业系统的线网侧数据点信息存入对应的所述输入点表中；

处理模块，用于将所述输入点表中的所述线网侧数据点信息导入所述输出点表中，根据所述各专业系统的所述输出点表确定所述各专业系统对应的处理方式，根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理。

第三方面，本发明实施例提供一种电子设备，包括：处理器、存储器和总线，其中，

所述处理器和所述存储器通过所述总线完成相互间的通信；

所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行第一方面的方法步骤。

第四方面，本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，包括：

所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行第一方面的方法步骤。

本发明实施例提供的一种城市轨道交通数据处理方法及装置，通过根据各专业系统的类型构建对应的输入点表、输出点表和转发配置表，并根据输出点表进行判断对应的处理方式，根据处理方式获得各个专业系统对应的转发配置表或计算表达式并进行相应的处理，可以实现对多个专业系统的数据进行处理，提高了数据处理的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种城市轨道交通数据处理方法流程示意图；

图2为本发明另一实施例提供的城市轨道交通数据处理方法流程示意图；

图3为本发明实施例提供的一种城市轨道交通数据处理装置结构示意图；

图4为本发明实施例提供的电子设备实体结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1为本发明实施例提供的一种城市轨道交通数据处理方法流程示意图，如图1所示，所述方法包括：

步骤101：根据各专业系统的类型构建各专业系统对应的输入点表、输出点表和转发配置表；

具体的，定义输入点和输出点表达式类型，按照各个专业系统的类型分别制作对应的输入点表、输出点表和转发配置表，并初始化输入点表、输出点表和转发配置表。应当说明的是，输入点表和输出点表中包括各个专业系统传输数据的字段及字段类型，转发配置表中的配置规则根据各个专业系统之间的关联关系及监控实际需求预先设定。各个专业系统可以为电力监控系统(SCADA)、环境与设备监控系统(BAS)、防灾报警系统(FAS)、列车自动监控系统(ATS)、乘客资讯系统(PIS)、自动售检票系统(AFC)、屏蔽门系统(PSD)等。

步骤102：从实时数据库中实时获取所述各专业系统的线网侧数据点信息，并将所述各专业系统的线网侧数据点信息存入对应的所述输入点表中；

具体的，连接实时数据库，并初始化该实时数据库，连接ActiveMQ数据队列，从数据队列中实时获取各个专业系统的线网侧数据点信息，应当说明的是线网侧数据点信息中包括对应专业系统的静态数据和实时产生的动态数据。将获取到的各个专业系统的线网侧数据点信息存入到对应的输入点表中。由于输入点表时根据各个专业系统的类型制定的，因此，各个专业系统产生了哪些字段，以及这些字段对应的字段类型都是事先知道的，因此，可以将线网侧的数据点信息导入到输入点表中。

步骤103：将所述输入点表中的所述线网侧数据点信息导入所述输出点表中，根据所述各专业系统的所述输出点表确定所述各专业系统对应的处理方式，根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理。

具体的，将输入点表中的线网侧数据点信息导入到输出点表中，输出点表中包括计算表达式，根据输出点表中的计算表达式可以获知输出点表中的线网侧数据点信息是否需要进行计算，因此可以确定各个专业系统对应的处理方式。应当说明的是处理方式为转发或计算。例如：对于地铁安全门监控系统来说，其主要监控在列车启动前，某地铁站的所有安全门的状态是否为关闭状态，此时输出点表中存储有该地铁站当前时刻所有安全门的状态信息，计算表达式根据输出点表中的所有安全门的状态信息进行与计算，从而获得计算结果。对于某些专业系统来说，并不需要进行计算，而是直接将输出点表中的线网侧数据点信息进行转发即可，此时可以根据转发配置表进行转发。

本发明实施例通过根据各专业系统的类型构建对应的输入点表、输出点表和转发配置表，并根据输出点表进行判断对应的处理方式，根据处理方式获得各个专业系统对应的转发配置表或计算表达式并进行相应的处理，可以实现对多个专业系统的数据进行处理，提高了数据处理的效率。

在上述实施例的基础上，所述操作方式包括转发和计算，所述根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行对应的处理，包括：

若判断获知处理方式为转发，则根据专业系统对应的转发配置表将所述输出点表中的线网侧数据点信息进行转发操作。

具体的，如果根据某一专业系统的输出点表判断得知该专业系统对应的处理方式为转发，则说明根据转发配置表中的配置信息对线网侧数据点信息进行配置，并将配置好的数据转发给OPC服务器。应当说明的是，转发配置表中的配置信息是根据监控需要预先进行配置的，其具体配置信息本发明实施例对此不作具体限定。

本发明实施例通过根据各个专业系统的输出点表确定处理方式为转发，然后根据转发配置表对输入点中的线网侧数据点信息进行配置并进行转发，不需要每个专业系统都单独构建一个处理系统，各自执行各自的处理操作，因此，本发明实施例提高了对城市轨道交通数据处理的效率。

在上述实施例的基础上，所述操作方式包括转发和计算，所述根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行对应的处理，包括：

若判断获知处理方式为计算，则根据所述输出点表中的计算表达式对所述输出点表中的线网侧数据点信息进行计算。

具体的，如果根据某个专业系统的输出点表判断得知处理方式为计算，则根据输出点表中已配置好的计算表达式进行计算，在计算时，对表达式进行拆分，按照表达式规则进行算术运算、逻辑运算、参数表达式计算、数学函数计算、日期时间计算等，从而获得计算结果。

计算过程如下：

本发明实施例通过根据各个专业系统的输出点表确定处理方式为转发，然后根据转发配置表对输入点中的线网侧数据点信息进行配置并进行转发，不需要每个专业系统都单独构建一个处理系统，各自执行各自的处理操作，因此，本发明实施例提高了对城市轨道交通数据处理的效率。

在上述实施例的基础上，所述方法，还包括：

获取所述各专业系统对应的原始对象数据，根据所述各专业系统的原始对象数据构建对应的线路侧数据点表；

根据所述各专业系统的线路侧数据点表的表结构构建所述各专业系统对应的线网侧数据点表；

将所述各专业系统的线路侧数据点表中的原始对象数据导入对应的所述线网侧数据点表中。

具体的，获取各个专业系统对应的原始对象数据，其中，应当说明的是，原始对象数据是专业系统获取的监控对象的静态属性，例如：某个地铁站内所有的监控摄像头的属性信息。根据原始对象数据的数据结构在实时数据库中创建各个专业系统对应的线路侧数据点表，并将原始对象数据导入到该线路侧数据点表中。分析各个专业系统的线路侧数据点表，获得对应的表结构，根据线路侧综合监控系统与线网侧综合监控系统的接口文件，剔除线路侧数据点表中没有用的字段。根据获得的各个专业系统的线路侧数据点表的表结构构建对应的线网侧综合监视系统的线网侧数据点表，此时构建的线网侧数据点表只有与线路侧数据点表相对应的字段，并没有数据。依据线网侧对综合监视系统展示的需求，将网络侧数据点表和线路侧数据点表连接，通过表间关联和/或实时字符串匹配算法，利用通配符模式匹配和/或扩展正则表达式模式匹配等匹配方式，通过完整查询、模糊查询和反向等方法，将线路侧数据点表中匹配成功的原始对象数据导入到线网侧数据点表中。应当说明的是，对于未能匹配成功的原始对象数据，通过模糊查询或人工核对的方式，将线路侧数据点表中未匹配的数据进行处理，导入到线网数据点表中。

本发明实施例通过先构建线路侧数据点表然后根据线路侧数据点表构建线网侧数据点表，并将线路侧数据点表中的原始对象数据导入到线网侧数据点表中，能够快速准确的实现数据的导入，使得线网侧数据点表快速采集到数据。

在上述实施例的基础上，所述方法，还包括：

从实时数据库中读取线路侧数据点表、生成规则表和线网侧数据点表；

根据所述各专业系统产生的实时数据，利用所述生成规则表中所述各专业系统对应的生成规则生成线路侧数据点信息，并将所述线路侧数据点信息存入所述线路侧数据点表中；

将所述各专业系统对应的线路侧数据点表中的所述线路侧数据点信息发送至对应的线网侧数据点表中。

具体的，从实时数据库中读取线路侧数据点表、生成规则表和线网侧数据点表，并对该线路侧数据点表、生成规则表和线网侧数据点表进行初始化。其中生成规则表是预先存储到实时数据库中的，用来根据线路侧数据点表和对应的专业系统产生的实时数据，利用生成规则表生成对应的线路侧数据点信息，该线路侧数据点信息是各专业系统中包括的监控对象实时获取到的动态信号。将生成的线路侧数据点信息存储到线路侧数据点表中。根据线路侧和线网侧之间的通信协议，例如：TCP、Modbus等协议，将线路侧数据点信息发送至线网侧数据点表中，此时，线网侧数据点表中包括了对应专业系统的原始对象数据和实时数据。可以理解的是，线路侧是指各个专业系统，线网侧是指数据处理装置。

本发明实施例通过根据生成规则将各专业系统产生的实时数据生成线路侧数据点信息，并将各个专业系统的数据点信息都发送到线网侧数据点表中，从而，使得线网侧得到所有专业系统产生的实时数据。

在上述实施例的基础上，所述方法，还包括：

从所述各专业系统的线路侧数据点表中获取预设数量的线路侧数据点信息作为测试信息；

从所述实时数据库中读取验证规则表，根据所述各专业系统的线网侧数据点表和所述验证规则表生成验证信息；

将所述测试信息和所述验证信息进行匹配验证。

具体的，线路侧(各专业系统)向线网侧(数据处理装置)发送测试数据，此时线网侧获取到线路侧的测试数据，并将该测试数据存入线网侧数据点表中，可以理解的是，测试数据可以是线路侧数据点表中预设数量的线路侧数据点信息，也可以是专门用于测试的测试数据。数据处理装置根据线网侧数据点表中的测试数据和验证规则表中的验证规则生成验证信息，将测试信息和验证信息进行匹配，若能正常匹配相关信息则说明数据传输正确，此时，线网侧可以向线路侧发送验证成功的信息，如果不能正常匹配，则说明传输错误，线网侧向线路侧发送验证失败的消息。发送侧根据收到的反馈信息，确认发送的数据是否正常，若正常，则完成一次数据的模拟测试；若异常，则写入异常日志，数据测试双方分别根据异常日志，修改响应的生成规则表和验证规则表，再次测试，直到整个测试无任何异常为止。

本发明实施例通过生成规则表和验证规则表对线路侧和网络侧的数据测试，提高了数据传输的正确率。

在上述各实施例的基础上，所述方法，还包括：

获取根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理后的处理结果，并将所述处理结果进行实时展示。

具体的，如果判断得知处理方式为转发，则根据转发配置表发送给OPC服务器以供处理装置进行前端实时展示，如果判断得知处理方式为计算，则根据计算表达式对输入点表中的线网侧数据点信息进行计算，将计算得到的结果写入ActiveMQ服务队列中，以供处理装置进行前端实时展示。应当说明的是，将所有获得的线网侧数据点信息都写入到历史数据库中，以供历史查询服务。

本发明实施例通过根据各专业系统的类型构建对应的输入点表、输出点表和转发配置表，并根据输出点表和输入点表进行判断对应的处理方式，根据处理方式获得各个专业系统对应的转发配置表或计算表达式并进行相应的处理，可以实现对多个专业系统的数据进行处理，提高了数据处理的效率。

图2为本发明另一实施例提供的城市轨道交通数据处理方法流程示意图，如图2所示，包括：

本发明应用到的背景技术包括监控技术、接口技术、通讯协议数据交换技术、数据挖掘技术等。

监控技术：

轨道交通设有各类机电设备的监控系统，通过设置传感器探测点，按照车站系统、中心系统的层级，逐级采集信息，获取实时运行状态、设备的故障告警信息和控制设备动作。仅机电设备就包含电力监控系统(SCADA)、环境与设备监控系统(BAS)、防灾报警系统(FAS)、列车自动监控系统(ATS)、乘客资讯系统(PIS)、自动售检票系统(AFC)、屏蔽门系统(PSD)等。例如供电系统杂散电流实时监测系统、环控设备运行状态和模式监测、车辆走行部轴承温度检测等。采集方式包括各类离线的、手持式的设备状态监测设备，如车辆轮对磨损检测。

接口技术：

设备报警记录需要从专业监控系统获取，通过接入机电设备综合监控系统，采集运行状态、故障信息，同时可获取大规模的历史报警数据。数据采集的物理接口主要是通过在接口系统的分界处，设置接口服务器，与各线路系统及其他外部系统进行接口，接口服务器一方面作为接口设备进行信息的通信与采集，另一方面通过分区实现各线路控制中心OCC网络之间的隔离。

数据采集的接口方式主要是通过专用的接口协议，如Modbus TCP/IP协议，消息队列(MessageQueue)方式、FTP文件传输、报文通讯、Webservice组件，实现不同类型的接口数据采集，如数据表交换和文件传输。接口获取数据后进行解析，数据接入类型包括基于数据表交换的监控数据静态点、状态点、监测点、控制点、报文、客流等文件类数据及视频等多媒体数据在内的7种数据结构类型。

通讯协议数据交换技术：

表交换技术，采用MODBUS TCP/IP协议，该协议在应用层使用MODBUS报文，应用TCP/IP协议进行以太网通讯。系统A向系统B发送数据的原理如下：

系统A通过接口前置机(服务器)FEP的轮询表与系统B进行数据交换，轮询表由状态表和数据点表组成。系统A将循环获取状态数据，更新接口前置机FEP的轮询表，并同时维护状态表。

(1)系统A主机从其现场设备循环获取的状态数据。

(2)现场设备发送状态数据到系统A主机以更新其数据点表。

系统B侧的接口前置机(服务器)FEP按照一定的轮询频率访问系统A侧接口前置机(服务器)FEP中的轮询表，轮询频率在系统B的配置文件中设置为参数。

系统B的FEP主机(备机)作为主方对系统A的FEP通讯，始终打开一个与系统A的FEP的TCP/IP连接通讯。系统B的FEP主机(备机)始终打开一个与系统B的FEP的TCP/IP连接通讯。系统向系统B发送监控设备的物理输入点和状态信息。

数据类型包括：

(1)DI

数字量，1位，用于表示设备状态，如分/合位置开关，风机启动/停止状态。

(2)DI 2

数字量，2位，用于表示设备状态，状态值多于2种，如风机正转/反转/停止。

(3)AI

模拟量，16位，用于表示系统运行模式，如环控模式。

(4)SI-16

字符，16位，用于表示发送给系统B的预定义字符信息。

ISCS系统提供字符转译编码表。

(5)SI-8

字符，8位，用于表示发送给系统B的预定义字符信息。

数据交换的表定义如下：

(1)状态字

状态字：用于标识各系统内的数据是否有效。

寄存器内部按照从高至低的顺序排列。

(2)轮询表

描述	表长度(字)	起始字地址
			状态字	1	0
轮询表数据	不定长	1

系统B的FEP主机使用Modbus功能码0x04读取系统A的轮询表或状态表。

(1)读信息格式定义：

(2)系统B应答读信息格式

数据挖掘技术：

针对大规模的监控设备的海量设备故障报警记录，根据业务对数据分析的需求和数据的特点，借助数据挖掘的方法和工具，能够为系统运行效果评估与业务决策支持。以业务分析与数据挖掘需求为导向，反推从接口系统方获取与业务需求相关的数据，并按照一定的数据结构方式归纳为数据表，通过表交换方式将不同数据表的相关数据内容抽取到统一的数据接口表中。

步骤201：初始化输入点表、输出点表和转发配置表；定义输入点和输出点表达式类型，按照各个专业系统的类型分别制作对应的输入点表、输出点表和转发配置表，并初始化输入点表、输出点表和转发配置表。

步骤202：连接数据消息队列；连接实时数据库，并初始化该实时数据库，连接ActiveMQ数据队列。

步骤203：实时数据采集，接口系统为数据采集平台系统；从数据队列中实时获取各个专业系统的线网侧数据点信息，并将线网侧数据点信息存入输入点表中，其中线网侧数据点信息是通过实施采集各个专业系统监控的数据。

步骤204：读取消息、拆分消息；将输入点表中的数据导入到输出点表中，由于消息队列中可能有多条线网侧数据点信息，因此当读取到多条线网侧数据点信息后需要对消息进行拆分，然后一条一条进行处理。

步骤205：判断转发/计算；判断根据输出点表判断线网侧数据点信息的处理方式，处理方式包括转发和计算，如果为转发，则执行步骤206，如果为计算，则执行步骤209。

步骤206：调用转发服务单元；根据转发配置表，将线网侧数据点信息进行配置。

步骤207：OPC实时服务；将配置好的线网侧数据点信息发送给OPC服务器，执行步骤208和步骤212。

步骤208：实时库；OPC服务器再将线网侧数据点信息存入实时数据库中。

步骤209：调用计算服务单元；从输出点表中获取对应的计算表达式，执行步骤210。

步骤210：表达式计算；则根据输出点表中已配置好的计算表达式进行计算，在计算时，对表达式进行拆分，按照表达式规则进行算术运算、逻辑运算、参数表达式计算、数学函数计算、日期时间计算等，从而获得计算结果，执行步骤211和步骤212。

步骤211：写入数据队列；将计算结果写入数据队列中。

步骤212：循环读取数据；准备读取数据队列中的下一个线网侧数据点信息，执行步骤213。

步骤213：判断消息读取是否完成；判断该数据队列中的线网侧数据点信息是否读取完，如果已读完执行步骤214，否则执行步骤204。

步骤214：结束。

图3为本发明实施例提供的一种城市轨道交通数据处理装置结构示意图，如图3所示，所述装置包括：构建模块301、存储模块302和处理模块303，其中：

构建模块301用于根据各专业系统的类型构建各专业系统对应的输入点表、输出点表和转发配置表；存储模块302用于从实时数据库中实时获取所述各专业系统的线网侧数据点信息，并将所述各专业系统的线网侧数据点信息存入对应的所述输入点表中；处理模块303用于将所述输入点表中的所述线网侧数据点信息导入所述输出点表中，根据所述各专业系统的所述输出点表确定所述各专业系统对应的处理方式，根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理。

具体的，构建模块301定义输入点和输出点表达式类型，按照各个专业系统的类型分别制作对应的输入点表、输出点表和转发配置表，并初始化输入点表、输出点表和转发配置表。应当说明的是，输入点表和输出点表中包括各个专业系统传输数据的字段及字段类型，转发配置表中的配置规则根据各个专业系统之间的关联关系及监控实际需求预先设定。存储模块302连接实时数据库，并初始化该实时数据库，连接ActiveMQ数据队列，从数据队列中实时获取各个专业系统的线网侧数据点信息，应当说明的是线网侧数据点信息中包括对应专业系统的静态数据和实时产生的动态数据。存储模块302将获取到的各个专业系统的线网侧数据点信息存入到对应的输入点表中。由于输入点表时根据各个专业系统的类型制定的，因此，各个专业系统产生了哪些字段，以及这些字段对应的字段类型都是事先知道的，因此，可以将线网侧的数据点信息导入到输入点表中。输出点表中包括计算表达式，处理模块303根据输出点表中的计算表达式可以获知输入点表中的线网侧数据点信息是否需要进行计算，因此可以确定各个专业系统对应的处理方式。应当说明的是处理方式为转发或计算。

本发明提供的装置的实施例具体可以用于执行上述各方法实施例的处理流程，其功能在此不再赘述，可以参照上述方法实施例的详细描述。

本发明实施例通过根据各专业系统的类型构建对应的输入点表、输出点表和转发配置表，并根据输出点表和输入点表进行判断对应的处理方式，根据处理方式获得各个专业系统对应的转发配置表或计算表达式并进行相应的处理，可以实现对多个专业系统的数据进行处理，提高了数据处理的效率。

图4为本发明实施例提供的电子设备实体结构示意图，如图4所示，所述电子设备，包括：处理器(processor)401、存储器(memory)402和总线403；其中，

所述处理器401和存储器402通过所述总线403完成相互间的通信；

所述处理器401用于调用所述存储器402中的程序指令，以执行上述各方法实施例所提供的方法，例如包括：根据各专业系统的类型构建各专业系统对应的输入点表、输出点表和转发配置表；从实时数据库中实时获取所述各专业系统的线网侧数据点信息，并将所述各专业系统的线网侧数据点信息存入对应的所述输入点表中；将所述输入点表中的所述线网侧数据点信息导入所述输出点表中，根据所述各专业系统的所述输出点表确定所述各专业系统对应的处理方式，根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理。

本实施例公开一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，计算机能够执行上述各方法实施例所提供的方法，例如包括：根据各专业系统的类型构建各专业系统对应的输入点表、输出点表和转发配置表；从实时数据库中实时获取所述各专业系统的线网侧数据点信息，并将所述各专业系统的线网侧数据点信息存入对应的所述输入点表中；将所述输入点表中的所述线网侧数据点信息导入所述输出点表中，根据所述各专业系统的所述输出点表确定所述各专业系统对应的处理方式，根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理。

本实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行上述各方法实施例所提供的方法，例如包括：根据各专业系统的类型构建各专业系统对应的输入点表、输出点表和转发配置表；从实时数据库中实时获取所述各专业系统的线网侧数据点信息，并将所述各专业系统的线网侧数据点信息存入对应的所述输入点表中；将所述输入点表中的所述线网侧数据点信息导入所述输出点表中，根据所述各专业系统的所述输出点表确定所述各专业系统对应的处理方式，根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所描述的装置等实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种城市轨道交通数据处理方法，其特征在于，包括：

根据各专业系统的类型构建各专业系统对应的输入点表、输出点表和转发配置表；

从实时数据库中实时获取所述各专业系统的线网侧数据点信息，并将所述各专业系统的线网侧数据点信息存入对应的所述输入点表中；

将所述输入点表中的所述线网侧数据点信息导入所述输出点表中，根据所述各专业系统的所述输出点表确定所述各专业系统对应的处理方式，根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述操作方式包括转发和计算，所述根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行对应的处理，包括：

若判断获知处理方式为转发，则根据专业系统对应的转发配置表将所述输出点表中的线网侧数据点信息进行转发操作。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述操作方式包括转发和计算，所述根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行对应的处理，包括：

若判断获知处理方式为计算，则根据所述输出点表中的计算表达式对所述输出点表中的线网侧数据点信息进行计算。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法，还包括：

获取所述各专业系统对应的原始对象数据，根据所述各专业系统的原始对象数据构建对应的线路侧数据点表；

根据所述各专业系统的线路侧数据点表的表结构构建所述各专业系统对应的线网侧数据点表；

将所述各专业系统的线路侧数据点表中的原始对象数据导入对应的所述线网侧数据点表中。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法，还包括：

从实时数据库中读取线路侧数据点表、生成规则表和线网侧数据点表；

根据所述各专业系统产生的实时数据，利用所述生成规则表中所述各专业系统对应的生成规则生成线路侧数据点信息，并将所述线路侧数据点信息存入所述线路侧数据点表中；

将所述各专业系统对应的线路侧数据点表中的所述线路侧数据点信息发送至对应的线网侧数据点表中。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法，还包括：

从所述各专业系统的线路侧数据点表中获取预设数量的线路侧数据点信息作为测试信息；

从所述实时数据库中读取验证规则表，根据所述各专业系统的线网侧数据点表和所述验证规则表生成验证信息；

将所述测试信息和所述验证信息进行匹配验证。

7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述方法，还包括：

获取根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理后的处理结果，并将所述处理结果进行实时展示。

8.一种城市轨道交通数据处理装置，其特征在于，包括：

构建模块，用于根据各专业系统的类型构建各专业系统对应的输入点表、输出点表和转发配置表；

存储模块，用于从实时数据库中实时获取所述各专业系统的线网侧数据点信息，并将所述各专业系统的线网侧数据点信息存入对应的所述输入点表中；

处理模块，用于将所述输入点表中的所述线网侧数据点信息导入所述输出点表中，根据所述各专业系统的所述输出点表确定所述各专业系统对应的处理方式，根据所述处理方式获取所述各专业系统对应的转发配置表或计算表达式，根据所述转发配置表或计算表达式进行相应的处理。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、存储器和总线，其中，

所述处理器和所述存储器通过所述总线完成相互间的通信；

所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求1-7任一项所述的方法。

10.一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行如权利要求1-7任一项所述的方法。