CN108223017A - 一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片 - Google Patents
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Abstract
一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,包括叶身(1)、缘板(2)、小翼,小翼位于缘板(2)上,缘板(2)进口到叶身(1)进口位置之间。多排非均匀小翼可有效约束封严气流动,削弱封严气和端壁附面层产生的通道涡,降低涡轮转子叶片中的流动损失;可改善动叶缘板(2)进口压力场的不均匀性,使封严气均匀覆盖在缘板上,对缘板进行有效保护。多排小翼布置对动叶叶身强度影响很小,小翼受到封严气的有效保护,无热和机械问题。
Description
技术领域
本发明属于航空发动机、燃气轮机涡轮叶片设计领域,涉及一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片。
背景技术
涡轮转子叶片通道中,由于横向压力梯度的存在,导致附面层在通道中形成很强的通道涡系,通道涡系沿叶身径向发展,影响叶片根部很大一部分叶高的流动,当转子进口有封严气进入时,封严气进一步强化通道涡系,从而产生更大的损失,影响涡轮性能。
传统涡轮转子叶片端区的流动控制主要有非轴对称端壁和翼刀结构。但非轴对称端壁结构对于有封严气强化的通道涡系控制效果差。翼刀结构尺寸较大,翼刀本身的热、机械负荷较大,缺乏工程实用价值。传统转子叶片在缘板旋转方向上存在气体压力不均匀的现象。导致封严气无法均匀覆盖在缘板上,无法对缘板形成有效冷却。
发明内容
发明目的
本发明提出一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,目的在于削弱封严冷气和通道涡系不利影响,降低通道中的流动损失。
技术方案
一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,包括叶身(1)、缘板(2)、小翼,小翼位于缘板(2)上,缘板(2)进口到叶身(1)进口位置之间。
所述的一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,所述小翼包括短小翼(3)和长小翼(4),长小翼(4)在叶身(1)前缘与短小翼(3)之间。
所述的一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,所述短小翼(3)长为叶身弦长的0.15-0.25%,高度为叶身高度的1-2%。
所述的一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,所述长小翼(4)高度为叶身高度的1-2%,前端与短小翼(3)前端对齐,后端延伸至叶身(1)最大厚度处,与叶身(1)不接触。
所述的一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,短小翼(3)的数量为2到6个,和长小翼(4)的数量为1到2个。
有益效果
本发明可有效约束封严气流动,削弱封严气和端壁附面层产生的通道涡,降低涡轮转子叶片中的流动损失。使封严气均匀覆盖在缘板上,对缘板进行有效保护。多排小翼布置对动叶叶身强度影响很小,小翼受到封严气的有效保护,无热和机械问题。
附图说明
图1带多排小翼的涡轮转子叶片正视图;
图2带多排小翼的涡轮转子叶片俯视图;
图3带多排小翼的涡轮转子叶片三维视图;
图4a无小翼约束的封严冷气流动俯视图;
图4b无小翼约束的封严冷气流动正视图;
图5a受小翼约束的封严冷气流动俯视图;
图5b受小翼约束的封严冷气流动正视图;
图6小翼的排布方法;
1-叶身;2-缘板;3-短小翼;4-长小翼;5-无小翼约束的封严气;6-无小翼约束的通道涡;7-小翼约束的封严气;8-小翼约束的通道涡;9-小翼的排布步骤1;10-小翼的排布步骤2;11-小翼的排布步骤3。
具体实施方式
一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,包括叶身(1)、缘板(2)、小翼,小翼位于缘板(2)上缘板(2)进口到叶身(1)进口位置之间。小翼由2-6个短小翼(3)和1-2个长小翼(4)组合构成,短小翼(3)长为叶身弦长的0.15-0.25%,高度为叶身高度的1-2%。长小翼(4)前端与短小翼(3)前端对齐,后端延伸至叶身(1)最大厚度处,高度逐渐降低至与缘板表面平齐。
无小翼时,封严气(5)在缘板前缘聚集,直接冲击到叶身(1),并且与端壁附面层裹挟一起,形成强化的端壁通道涡(6)。有小翼时,短小翼(3)、长小翼(4)和叶身前缘的组合,使缘板进口气流压力场更加均匀,封严气均匀覆盖在缘板上,有效保护缘板,避免缘板受高温燃气侵蚀。封严气(7)经短小翼(3)和长小翼(4)整流后,沿两个叶身(1)形成的通道均匀流动,避免形成对通道涡(8)的强化,从而减小了通道涡的不利影响。
一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,具体实施过程先在缘板前缘均匀排布4-8个小翼(9),去除转子叶片前缘正对的小翼,形成小翼(10)的排布,再将临近前缘的1-2个小翼替换成长小翼,形成小翼(11)的排布。
Claims (5)
1.一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,其特征在于,包括叶身(1)、缘板(2)、小翼,小翼位于缘板(2)上,缘板(2)进口到叶身(1)进口位置之间。
2.根据权利要求1所述的一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,其特征在于,所述小翼包括短小翼(3)和长小翼(4),长小翼(4)在叶身(1)前缘与短小翼(3)之间。
3.根据权利要求2所述的一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,其特征在于,所述短小翼(3)长为叶身弦长的0.15-0.25%,高度为叶身高度的1-2%。
4.根据权利要求2所述的一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,其特征在于,所述长小翼(4)高度为叶身高度的1-2%,前端与短小翼(3)前端对齐,后端延伸至叶身(1)最大厚度处,与叶身(1)不接触。
5.根据权利要求2所述的一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片,其特征在于,短小翼(3)的数量为2到5个,和长小翼(4)的数量为1到2个。
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CN201711452737.7A CN108223017A (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种缘板进口带多排非均匀小翼的涡轮转子叶片 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113153447A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-07-23 | 西安交通大学 | 一种强化涡轮静叶端壁泄漏流冷却的预旋结构 |
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