CN108184293A - 一种多功能的led路灯 - Google Patents
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Abstract
一种多功能的LED路灯,采用特种电路设计,路灯的LED发光板电路采用一路串联工作方式,能很好地解决路灯的散热问题,保证LED路灯的工作温度保持在25~50℃范围。具体有效措施是:1、采用定时自动调光技术和LED发光板一路串联设计,以单片功率为1W的LED芯片额定电流为路灯的总工作电流,又利用散热良好的铝质外壳散热,使路灯的工作温度保持在50℃以下,减少了路灯的总工作电流值,使路灯的用电量减少约40%,再利用定时自动调光功能,调光以后使路灯减少约20%的功率,夜平均减少路灯用电量10%以上,加上发光板的LED串采用一路串联接线能减少用电量40%,总的用电量能减少一半以上;2、使用功率因数校正电路设计,使LED路灯的功率因数达到0.9左右。
Description
技术领域
本发明涉及一种多功能的LED路灯。
背景技术
目前市场上的LED路灯,其功能单一,不具有自动调光功能,发光板电路都是采用串并联结构连接方式。并联电路随着路灯功率的增大,并联的支路数也增多,这样,路灯的总工作电流也增大,路灯的温度是由电能转化成热能的,工作电流的增大,引起电能转化成热能的数量增大,使路灯的工作温度升高,间接的浪费着很多电能,又是路灯温度的升高,会使LED产生光衰,严重时损坏路灯。
发明内容
本发明一种多功能的LED路灯,采用独特的电路设计,使其能很好地解决路灯的散热问题,保证LED路灯的工作温度保持在25~50℃范围;采用自动调光电路设计,使路灯能够在后半夜交通道路上车辆和行人行走稀少状态时,减少路灯的功率,使路灯有效避开后半夜线路高电压对路灯的危害;采用功率因数校正电路设计,使LED路灯的功率因数达到0.9左右。
一种多功能的LED路灯,其电路结构由交流滤波电路、整流器电路、功率因数校正电路、定时器电路、脉宽调制电路和发光板LED电路组成。
附图说明
图1是一种多功能的LED路灯的电路原理图。
具体实施方式
如图1所示,交流滤波电路由电容C1、C2、L1、L2及W组成,其功能是把单相交流电的各种干扰波滤除,以优质的交流正弦波电源输送给单相整流器IC1电路。IC1是单相桥式整流电路,它的输出端与功率校正电路相连接。单相桥式整流器整流后输出的是脉动直流电,电流不连续,谐波失真大,功率因数低,为此,要用功率因数校正电路来提高功率因数。C3、C4、D1、D2、D3和R1组成功率因数校正电路,这个电路叫做平衡半桥补偿电路,C3和D1组成半桥的一臂,C4和D3组成半桥的另一臂,D2和电阻R1组成充电连接通路,并且R1具有浪涌缓冲和限流功能,利用填谷原理进行补偿。滤波电容C3和C4相串联,电容上的电压最高充到输入电压的一半(VAC/2),一旦线电压降到VAC/2以下,二极管D1和D3就会被正向偏置,这样使C3和C4开始并联放电。采用这个电路后,系统的功率因数可以达到0.9左右。
如图1所示,IC2及外围电路组成定时器电路,其功能有两个:1、LED路灯开始工作时,以炽亮的工况工作,方便交通道路上的车辆和行人行走;在后半夜到来之际,如果让路灯继续炽亮的工作,显然没有必要,一来浪费电能;二来后半夜线路电压超高,会严重危害LED路灯的安全。所以,设定自动调光功能,在不影响道路照明的前提下,LED路灯调光以后,可以减少用电量约20%,如设定调光时间在零点时刻,则整夜平均用电量减少约10%,加上发光板LED采用一路串联节省约40%,能使LED路灯比市场上的同类产品用电量减少一半;2、LED路灯调光以后,能有效地降低发光板LED串端口的工作电压,使LED路灯在不影响道路照明的前提下,LED路灯调光以后,可以减少用电量约20%,如设定调光时间在零点时刻,则整夜平均用电量减少约10%,加上发光板LED采用一路串联节省约40%,能使LED路灯比市场上的同类产品用电量减少一半;2、LED路灯调光以后,能有效地降低发光板LED串端口的工作电压,使LED路灯的工作温度保持在50℃以下,使路灯有效的避开后半夜照明线路超高电压对路灯的危害。IC2的型号为CD4060,IC2的12脚外接的电容C9、电阻R3组成上电自复位电路,在IC2刚获电源的瞬间,自复位电路输出一个正脉冲信号给IC2的12脚,作用IC2内部电路起振而投入工作,其3脚输出低电平电压信号,驱动PNP型三极管T1由截止变为导通,继电器J动作,其常开触点J吸合,接通电容C6回路,作用LED路灯的工作电流增大,使LED路灯工作在额定功率的工况中。IC2的9脚、10脚外接的电阻R4、电容C10组成定时器时间设定元件,选择合适的C10、R4量值,即能满足所需的定时时间4~6小时。在LED路灯投入工作后,当设定的时间计数到时,IC2的输出端3脚则由低电平变为高电平信号,作用两个回路:一个使PNP型三极管T1由导通变为截止,继电器J由吸合变为跳开,其常开触点J跟着跳开,切断回路,使发光板LED发光板工作在调光后用电量约减少20%的工况中;另一个作用是高电平信号送到IC2的11脚,使IC2内部振荡电路停振,并且此现状一直维持下去。
如图1所示,IC3及外围电路组成脉宽调节电路(简称PWM),IC3是型号为CXL9910芯片,其2脚外接的电阻R9组成LED阵列的电流采样输入电路,CXL9910的4脚外接场效应管T2,以PWM调制方式控制着LED串的工作电流。场效应管T2连接着D4、L3、C6、C12及LED串,其中L3是储能电感,D4是快速恢复二极管,两者组成续流电路,即当IC3输出低电平时,LED串将缺少驱动电流,此时,由续流电路提供LED串工作电流,维持LED串工作电流的连续性。电容C6、C12是滤波电路,在电路中起着维持LED串工作电压稳定功能,从而提高LLED串的工作电流。C12由定时器输出控制电路的继电器常开触点J1控制。当继电器J的常开触点J1闭合时,LED串两端的工作电压高,工作电流也跟着增大,LED路灯工作在炽亮的工况中;当常开触点J1断开时,C12回路断开,使LED串两端的电压降低,LED串工作电流跟着减少。此时,LED路灯工作在减少约20%功率工况下工作,实现定时自动调光功能。IC3的8脚外接R7是脉宽调节的频率设定元件,当R7选择合适的阻值,即可满足所需的振荡频率。R10是IC3的限流降压电阻,在电路中起到降低IC3的工作电压和限制工作电流作用。
如图1所示,LED是发光板电路,采用单片功率为1W的超亮度且带齐纳二极管的LED芯片,电路连接采用一路串联,串连的LED数量根据路灯的功率决定。
如图1所示,V是压敏电阻,在电路中起到防雷击等瞬间过电压冲击。E是保险器,在电路中起电流过载保护。B是负温度系数热敏电阻,在电路中起到抗浪涌作用。D4是续流二极管,选用快速恢复二极管,在电路中当场效应管T2截止瞬间,利用电感L3与D4组成的续流电路维持电流流动。C6是滤波电容器,在电路中起到保证供给LED工作电源稳定。
Claims (1)
1.一种多功能的LED路灯,其电路结构由交流滤波电路、整流器电路、功率因数校正电路、定时器电路、脉宽调制电路和发光板电路组成,其特征在于:采用有效电路设计,支持LED发光板的一路串联接线,以单片LED额定电流为路灯的工作总电流,保证LED路灯的工作温度保持在25~50℃范围,使其能很好地解决路灯的散热问题。具体有效措施是:1、采用定时自动调光技术和LED发光板一路串联设计,使路灯的工作温度保持在50℃以下,减少了路灯的总工作电流值,减少路灯电能转化成热能的量值,使路灯的用电量减少约40%,再利用以555时基计数芯片为定时自动调光电路,调光以后使路灯减少约20%的功率,夜平均减少路灯用电量10%以上,加上发光板的LED串采用一路串联接线能减少用电量40%,总的用电量能减少一半以上;2、使用功率因数校正电路设计,使LED路灯的功率因数达到0.9左右。
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CN101883461A (zh) * | 2010-06-09 | 2010-11-10 | 北京交通大学 | 带功率因数校正的led自适应恒流控制器 |
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CN105530729A (zh) * | 2016-02-25 | 2016-04-27 | 黄焕珠 | 一种多功能的光控led路灯驱动器 |
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