CN108180803B - 一种连接攻角模拟器与多功能探头的夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种连接夹具，尤其是一种连接攻角模拟器与多功能探头的夹具。一种连接攻角模拟器与多功能探头的夹具，所述夹具包括与攻角模拟器转盘连接固定的连接部、连接固定带有充气结构多功能探头的固定部；所述固定部对称设置，连接部设置于一固定部的端部；在所述固定部上设置有容纳动压、静压充气管路穿过的通孔；在所述攻角模拟器转盘的对面固定有多功能探头支撑臂，多功能探头支撑臂上设置有容多功能探头穿过的通孔。本发明具有如下优点：1、能够使飞机多功能探头在旋转的动态过程中进行流畅的充气，同时输出飞机攻角、动静压信号有效参与飞行控制系统闭环试验；2、兼顾飞机多功能探头的部件级测试，即：可以单独进行转动或充气分别测试输出攻角、动静压输出信号的正确性。

Description

一种连接攻角模拟器与多功能探头的夹具
技术领域
本发明涉及一种连接夹具，尤其是一种连接攻角模拟器与多功能探头的夹具。
背景技术
攻角模拟器通过夹具与传统的飞机风标式传感器固联，能够实时接受飞行仿真系统发送的位置指令，带动飞机风标式传感器转动，完成飞行控制系统闭环试验所需的攻角输出信号。随着机载设备的优化与换代，飞机多功能探头逐步取代传统的飞机风标式传感器。飞机多功能探头外形尺寸虽与飞机风标式传感器相似，但集成了飞机传统的动、静压传感器与飞机风标式传感器功能。在部件级试验过程中，对带有充气结构的飞机多功能探头单独进行充气进行动静压传感器的功能验证，或者将飞机多功能探头充气结构拆除，并与攻角模拟器直接固联，进行攻角传感器的功能验证。但在飞行控制系统闭环试验时，需多功能探头在旋转的同时进行充气，确保飞机多功能探头同时、正确的输出攻角信号、动静压信号。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够实现多功能探头在运动的同时进行充气且能够有效的参与飞行控制系统闭环试验的连接攻角模拟器与多功能探头的夹具。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种连接攻角模拟器与多功能探头的夹具，所述夹具包括与攻角模拟器转盘连接固定的连接部、连接固定带有充气结构多功能探头的固定部；所述固定部对称设置，连接部设置于一固定部的端部；在所述固定部上设置有容纳动压、静压充气管路穿过的通孔；在所述攻角模拟器转盘的对面固定有多功能探头支撑臂，多功能探头支撑臂上设置有容多功能探头穿过的通孔。
优选的，所述夹具固定部呈板状，其上设置有用于固联多功能探头的通孔及固联多功能探头静压夹具、动压夹具的通孔。
优选的，所述夹具悬空固定于攻角模拟器转盘上。
工作原理：对传统的攻角模拟器进行机械结构的改进，即：设计攻角模拟器转盘，能够实现与攻角模拟器电机转轴、夹具的可靠固联；设计夹具能够良好固联带有充气结构的多功能探头，并在夹具中设计容多功能探头动、静压充气管路穿过的通孔，能够保障多功能探头在旋转过程中充气流畅。
本发明具有如下优点：
1、能够使飞机多功能探头在旋转的动态过程中进行流畅的充气，同时输出飞机攻角、动静压信号有效参与飞行控制系统闭环试验；
2、兼顾飞机多功能探头的部件级测试，即：可以单独进行转动或充气分别测试输出攻角、动静压输出信号的正确性。
附图说明
图1是本发明实施例结构示意图；
图2是本发明实施例中攻角模拟器结构示意图；
图3是本发明实施例中带有充气结构的多功能探头结构示意图；
图4是本发明实施例夹具与攻角模拟器、多功能探头安装结构示意图；
图5是图4的主视图；
图中，1、攻角模拟器转盘，2、多功能探头静压夹具充气孔，3、多功能探头动压夹具充气孔，4、多功能探头静压夹具固联螺纹孔，5、静压充气管路口，6、多功能探头动压夹具固联螺纹孔，7多功能探头固联孔，8、多功能探头动压夹具固联螺纹孔，9、多功能探头固联孔，10、多功能探头固联孔，11、多功能探头静压夹具，12、多功能探头动压夹具，13、动压充气管路口，14、攻角模拟器夹具固联座，15、多功能探头支撑臂。
具体实施方式
下面结合附图1-5对本发明做进一步详述：如图1所示，一种连接攻角模拟器与多功能探头的夹具，所述夹具悬空固定于攻角模拟器转盘上，包括与攻角模拟器转盘1连接固定的攻角模拟器夹具固联座14、连接固定带有充气结构多功能探头的固定部；所述固定部呈板状，对称设置，攻角模拟器夹具固联座14设置于其中一固定部的端部，且向远离固定部的一侧延伸；在所述固定部上设置有多功能探头静压夹具固联螺纹孔4、静压充气管路口5、多功能探头动压夹具固联螺纹孔6、多功能探头固联孔7、多功能探头动压夹具固联螺纹孔8、多功能探头固联孔9、多功能探头固联孔10、动压充气管路口13，静压充气管路口5为对称设置于固定部上的开孔；多功能探头静压夹具固联螺纹孔4、多功能探头动压夹具固联螺纹孔6和多功能探头动压夹具固联螺纹孔8设置于静压充气管路口5的周围；多功能探头固联孔7、多功能探头固联孔9、多功能探头固联孔10分布于固定部上且靠近固定部端部，用于将带有充气结构的多功能探头紧固。
如图2所示，攻角模拟器转盘1与攻角模拟器电机转轴固联，且在靠近攻角模拟器转盘1的相对面固定多功能探头支撑臂15，用于支撑固定多功能探头；在攻角模拟器转盘1上设置安装孔，用于与攻角模拟器夹具固联座14固定。
如图3所示，在带有充气结构的多功能探头上连接固定多功能探头静压夹具11、多功能探头动压夹具12，在多功能探头静压夹具11上设置多功能探头静压夹具充气孔2，在多功能探头动压夹具12上设置多功能探头动压夹具充气孔3。
如图4-5所示，攻角模拟器转盘1通过图1中的攻角模拟器夹具固联座14实现与夹具的可靠固联。带有充气结构的多功能探头通过图1中的多功能探头支撑臂15实现多功能探头与攻角模拟器的固联。夹具通过图1中的多功能探头固联孔7、9、10及其对称孔7、、9、、10、用螺栓、垫圈、螺母将带有充气结构的多功能探头紧固，图1中动压充气管路口13、静压充气管路口5处分别用作多功能探头动、静压充气管路口。如图4中总图组装效果后，图1中的多功能探头动压夹具固联螺纹孔6及对称孔6、对称旋入螺栓，图1中的多功能探头动压夹具固联螺纹孔8及其对称孔8对称旋入螺栓，直至起到紧固多功能探头动压夹具12的作用。同理，图1中的多功能探头静压夹具固联螺纹孔4及对称孔4、对称旋入螺栓，直至起到紧固多功能探头静压夹具11的作用。
通过静压充气管路口5、多功能探头静压夹具充气孔2、动压充气管路口13、多功能探头动压夹具充气孔3实现飞机多功能探头在旋转的动态过程中进行流畅的充气。
上述实施例仅仅是本发明的优选实施方式，任何在本发明的基础上所做的引申或变形，均在本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种连接攻角模拟器与多功能探头的夹具，其特征在于：所述夹具包括与攻角模拟器转盘连接固定的连接部、连接固定带有充气结构多功能探头的固定部；所述固定部对称设置，连接部设置于一固定部的端部；在所述固定部上设置有容纳动压、静压充气管路穿过的通孔；攻角模拟器转盘与攻角模拟器电机转轴固联；在所述攻角模拟器转盘的对面固定有多功能探头支撑臂，多功能探头支撑臂上设置有容多功能探头穿过的通孔。
2.根据权利要求1所述的连接攻角模拟器与多功能探头的夹具，其特征在于：所述夹具固定部呈板状，其上设置有用于固联多功能探头的通孔及固联多功能探头静压夹具、动压夹具的通孔。
3.根据权利要求1或2所述的连接攻角模拟器与多功能探头的夹具，其特征在于：所述夹具悬空固定于攻角模拟器转盘上。
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