CN108166980B - 一种隧道地层损失模拟装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种隧道地层损失模拟装置，包括圆桶、主动轴、手轮、传动机构和筒壁支撑杆，圆桶的筒壁两端分别设置有第一侧板和第二侧板，主动轴一端固定于第一侧板内侧，主动轴另一端穿过第二侧板与手轮连接；传动机构和筒壁支撑杆设置于圆桶内部，筒壁支撑杆沿着圆桶的筒壁内侧周向设置有多根，每根筒壁支撑杆一端与第一侧板活动连接，每个筒壁支撑杆另一端与第二侧板活动连接，每个筒壁支撑杆与主动轴之间均连接有一组传动机构，转动主动轴通过传动机构能够控制筒壁支撑杆径向移动；本发明提供的隧道地层损失模拟装置，能够通过均匀连续的改变隧道模型的直径来精确的控制土层损失的大小和形状。

Description

一种隧道地层损失模拟装置

技术领域

本发明涉及隧道开挖建设地层损失模拟系统技术领域，特别是涉及一种隧道地层损失模拟装置。

背景技术

隧道的开挖不可避免的会产生隧道地层损失，所谓的隧道地层损失就是在隧道开挖过程中对土层造成了扰动，随之而来的会出现不同程度的土层下陷，这样的下陷会对地下空间周边的建筑造成或多或少的影响。研究清楚隧道开挖对周边建筑的影响对隧道施工有着至关重要的意义。现有的研究方法主要分为三大类：数值模拟、现场检测和土工模型试验。土工模型试验技术是近二三十年迅速发展起来的一项崭新的土工物理模型技术。数值模拟的方法需要对所研究的土层性质具有深入的了解，同时将这些土层性质转化成参数再利用数学计算来模拟，其中土力学参数对结果的影响非常大，并且参数的获取和测试相对费时且可靠性值得探讨。现场检测的方法局限性在于仪器的误差，人为造成的误差以及需要大量的人力物力和资金支持。

土工模型试验提供了一个快速可靠稳定的解决方案，将所研究的模型装置、土层材料按相似比模拟真实情况，从而得到可靠稳定的数据。而现有的模拟隧道的开挖试验，大多数学者采用的是排液法模拟，即在隧道外围包裹一层橡胶膜，在其中注入液体，在试验过程中通过排除橡胶囊中一定的液体来模拟地层损失。但这个方法存在一定的缺陷，在模拟的隧道埋入土中后，隧道径向各处的土压力大小并不相等，上下表面土压力大，两侧土压力小；由于液囊隧道是柔性材质，在固结过程中受到不均匀的土压力作用后，囊中上下部分的液体很有可能会被挤压向两侧形成一个横向的椭圆形，在此基础上通过排液法模拟的地层损失区域的形状，与实际盾构掘进引起的地层损失区域形状不符。

综上，目前的土木模型实验中，对于地层损失的模拟存在难以精确控制地层损失率的缺陷。

发明内容

本发明的目的是提供一种隧道地层损失模拟装置，以解决上述现有技术存在的问题，能够通过均匀连续的改变隧道模型的直径来精确的控制土层损失的大小和形状。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种隧道地层损失模拟装置，包括圆桶、主动轴、手轮、传动机构和筒壁支撑杆，所述圆桶的筒壁两端分别设置有第一侧板和第二侧板，所述主动轴一端固定于所述第一侧板内侧，所述主动轴另一端穿过所述第二侧板与所述手轮连接；所述传动机构和所述筒壁支撑杆设置于所述圆桶内部，所述筒壁支撑杆沿着所述圆桶的筒壁内侧周向设置有多根，每根所述筒壁支撑杆一端与所述第一侧板活动连接，每个所述筒壁支撑杆另一端与所述第二侧板活动连接，每个所述筒壁支撑杆与所述主动轴之间均连接有一组所述传动机构，转动所述主动轴通过所述传动机构能够控制所述筒壁支撑杆径向移动。

优选地，所述主动轴包括正旋丝杆段、反旋丝杆段和传动机构固定轴段，所述传动机构固定轴段设置于所述正旋丝杆段和所述反旋丝杆段之间，所述正旋丝杆段上套设有带正旋内螺纹的第一螺母套，所述第一螺母套上套设有第一固定卡盘，所述反旋丝杆段上套设有带反旋内螺纹的第二螺母套，所述第二螺母套上套设有第二固定卡盘，所述传动机构固定轴段上套设有固定承台；所述传动机构包括对称设置于所述固定承台两侧的两个半连杆机构，所述半连杆机构包括第一连接件，马蹄形连接件、第二连接件和第三连接件，所述第一连接件一端与所述马蹄形连接件一端铰接，所述马蹄形连接件另一端与所述固定承台铰接，所述第二连接件一端与所述马蹄形连接件的底部横杆铰接，所述第二连接件的另一端与所述第三连接件一端铰接，所述第三连接件的另一端与所述筒壁支撑杆连接；其中一个所述半连杆机构的第一连接件的另一端与所述第一固定卡盘铰接，另一个所述半连杆机构的所述第一连接件的另一端与所述第二固定卡盘铰接。

优选地，所述筒壁支撑杆设置有四根，每根所述筒壁支撑杆上均套设有三个滚筒，一个所述滚筒设置于所述筒壁支撑件中部，另外两个所述滚筒分别设置于所述筒壁支撑杆两端，两个所述半连杆机构的所述第三连接件分别与中部的所述滚筒两侧的所述筒壁支撑杆连接。

优选地，所述第一固定卡盘为圆盘形结构，所述第一固定卡盘通过螺栓与所述第一螺母套的卡接端固定连接，所述第一固定卡盘上周向设置有四个带有第一铰接孔的卡盘连接件，每个所述卡盘连接件分别通过所述第一铰接孔与其相对的第一连接件一端铰接；所述第二固定卡盘为与所述第一卡盘大小相同的圆盘形结构，所述第二固定卡盘通过螺栓与所述第二螺母套的卡接端固定连接，所述第二固定卡盘在周向上也设置有四个带有所述第一铰接孔的所述卡盘连接件，每个所述卡盘连接件分别通过所述第一铰接孔与其相对的第一连接件一端铰接。

优选地，所述固定承台的两侧端面贯穿设置有承台连接孔，所述承台连接孔的两端分别通过轴承与所述主动轴连接，所述固定承台的侧端面为正方形结构，沿着每个所述固定承台的侧端面的四条边线周向均布有四个铰接槽，所述铰接槽的两端贯穿有第二铰接孔，每个所述马蹄形连接件的一端插接到其相对一个所述铰接槽内通过所述第二铰接孔与所述固定承台铰接。

优选地，所述第一侧板为铝型材侧板，所述第一侧板内侧的中心处设置有主动轴固定槽，所述主动轴一端设置于所述主动轴固定槽内，所述第一侧板内侧外围周向均匀设置有四个椭圆形第一固定槽，四个所述筒壁支撑杆一端分别插接于四个所述第一固定槽内。

优选地，所述第二侧板包括有机玻璃材质的凹形侧板和铝型材凸形侧板，所述凹形侧板的中心处设置有凹槽，所述凹形侧板内侧外围设置有四个椭圆形第二固定槽，所述第二固定槽与所述四个所述第一固定槽相对设置，四个所述筒壁支撑杆另一端分别插接于四个所述第二固定槽内；所述凸形侧板固定于所述凹槽内，所述凸形侧板中心处设置有主动轴连接孔，所述主动轴另一端贯穿所述主动轴连接孔。

优选地，所述主动轴与所述主动轴固定槽之间通过轴承连接，所述主动轴与所述主动轴连接孔之间也通过轴承连接。

优选地，所述主动轴与所述手轮的连接端还依次设置有支座固定轴、位置显示器固定轴和手轮固定轴，所述支座固定轴插接于所述主动轴的内部，所述支座固定轴与所述主动轴的插接处采用螺钉限位固定；所述支座固定轴上设置有支座，所述位置显示器固定轴上设置有位置显示器，所述手轮固定轴上设置有所述手轮。

优选地，所述第一侧板与所述第二侧板与所述圆桶的连接处设置有泡棉。

本发明相对于现有技术取得了以下有益技术效果：

本发明提供的隧道地层损失模拟装置，主动轴配合传动机构以机械传动的方式带动圆桶外壁实现均匀精确的收缩，连续稳定的收缩以达到精确的模拟不同的地层损失率，且圆桶外壁实现圆形收缩，展现了真实地层损失之后的隧道形状，为岩土工程研究与设计提供有力支持。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明中隧道地层损失模拟装置的结构示意图；

图2为本发明中主动轴的结构示意图；

图3为本发明中传动机构的结构示意图；

图4为本发明中马蹄形连接件的结构示意图；

图5为本发明中第一连接件的结构示意图；

图6为本发明中第三连接件的结构示意图；

图7为本发明中第一固定卡盘的结构示意图；

图8为本发明中固定承台的正向结构示意图；

图9为本发明中固定承台的侧向结构示意图；

图10为本发明中第一侧板的正向结构示意图；

图11为本发明中第一侧板的侧向结构示意图；

图12为本发明中凹形侧板的正向结构示意图；

图13为本发明中凹形侧板的侧向结构示意图；

图14为本发明中凸形侧板的正向结构示意图；

图15为本发明中凸形侧板的侧向结构示意图；

图中：1-圆桶、2-主动轴、3-手轮、4-传动机构、5-筒壁支撑杆、6-第一侧板、7-第二侧板、8-正旋丝杆段、9-反旋丝杆段、10-传动机构固定轴段、11-第一螺母套、12-第一固定卡盘、13-第二螺母套、14-第二固定卡盘、15-固定承台、16-半连杆机构、17-第一连接件、18-马蹄形连接件、19-第二连接件、20-第三连接件、21-滚筒、22-第一铰接孔、23-卡盘连接件、24-承台连接孔、25-铰接槽、26-第二铰接孔、27-主动轴固定槽、28-第一固定槽、29-凹形侧板、30-凸形侧板、31-凹槽、32-第二固定槽、33-主动轴连接孔、34-支座固定轴、35-位置显示器固定轴、36-手轮固定轴、37-螺钉、38-支座、39-位置显示器、40-顶部横杆、41-底部横杆、42-斜杆、43-第三铰接孔、44-第四铰接孔、45-连接孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种隧道地层损失模拟装置，以解决现有技术存在的问题。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

本实施例提供的一种隧道地层损失模拟装置，如图1-15所示，包括圆桶1、主动轴2、手轮3、传动机构4和筒壁支撑杆5，圆桶1的筒壁两端分别设置有第一侧板6和第二侧板7，主动轴2一端固定于第一侧板6内侧，主动轴2另一端穿过第二侧板7与手轮3连接；传动机构4和筒壁支撑杆5设置于圆桶1内部，筒壁支撑杆5沿着圆桶1的筒壁内侧周向设置有多根，每根筒壁支撑杆5一端与第一侧板6活动连接，每个筒壁支撑杆5另一端与第二侧板7活动连接，每个筒壁支撑杆5与主动轴2之间均连接有一组传动机构4，转动主动轴2通过传动机构4能够控制筒壁支撑杆5径向移动。

本实施例中，主动轴2包括正旋丝杆段8、反旋丝杆段9和传动机构固定轴段10，传动机构固定轴段10设置于正旋丝杆段8和反旋丝杆段9之间，正旋丝杆段8上套设有带正旋内螺纹的第一螺母套11，第一螺母套11上套设有第一固定卡盘12，反旋丝杆段9上套设有带反旋内螺纹的第二螺母套13，第二螺母套13上套设有第二固定卡盘14，传动机构固定轴段10上套设有固定承台15；

传动机构4包括对称设置于固定承台15两侧的两个半连杆机构16，半连杆机构16具体包括第一连接件17，马蹄形连接件18、第二连接件19和第三连接件20，第一连接件17一端与马蹄形连接件18一端铰接，马蹄形连接件18另一端与固定承台15铰接，第二连接件19一端与马蹄形连接件18的底部横杆41铰接，第二连接件19的另一端与第三连接件20一端铰接，第三连接件20的另一端与筒壁支撑杆5连接；其中一个半连杆机构16的第一连接件17的另一端与第一固定卡盘12铰接，另一个半连杆机构16的第一连接件17的另一端与第二固定卡盘14铰接；其中马蹄形连接件18具体为由顶部横杆40、底部横杆41和连接顶部横杆40和底部横杆41的斜杆42一体成型的类似马蹄形的结构，顶部横杆40首端与第一连接件17一端铰接，底部横杆41的尾端向上折弯并与固定承台15铰接，底部横杆41的中部则与第二连接件19一端铰接；第一连接件17与第二连接件19结构相同，两端为轴心线平行的同向第三铰接孔43，第三连接件20底部的第四铰接孔44与顶部连接孔45之间的轴心线互相垂直，顶部连接孔45中部穿过筒壁支撑杆5后，用螺栓将第三连接件20顶部连接孔45的外壁与筒壁支撑杆5之间进行固定。

本实施例中，筒壁支撑杆5沿着圆桶1的筒壁内侧均匀设置有四根，每根筒壁支撑杆5上均套设有三个滚筒21，一个滚筒21设置于筒壁支撑件中部，另外两个滚筒21分别设置于筒壁支撑杆5两端，两个半连杆机构16的第三连接件20分别与中部的滚筒21两侧的筒壁支撑杆5连接；滚筒21的设置是为了把筒壁支撑杆5的力传递到圆桶1的筒壁上，实现圆桶1的直径变化；具体设置中，对滚筒21轴向进行固定，滚筒21周向可转动，进而减小其与圆桶1的筒壁的摩擦以保证圆桶1直径能均匀变化。

本实施例中，第一固定卡盘12为圆盘形结构，第一固定卡盘12通过螺栓与第一螺母套11的卡接端固定连接，对应设置的四根筒壁支撑杆5，传动机构4具体设置为四组，第一固定卡盘12则周向设置有四个带有第一铰接孔22的卡盘连接件23，每个卡盘连接件23分别通过第一铰接孔22与其相对的第一连接件17一端铰接；第二固定卡盘14为与第一固定卡盘14大小和结构均相同的圆盘形结构，第二固定卡盘14通过螺栓与第二螺母套13的卡接端固定连接，第二固定卡盘14在周向上也设置有四个带有第一铰接孔22的卡盘连接件23，每个卡盘连接件23分别通过第一铰接孔22与其相对的第一连接件17一端铰接。

固定承台15的两侧端面贯穿设置有承台连接孔24，承台连接孔24的两端分别通过轴承与主动轴2连接，固定承台15的侧端面为正方形结构，对应四组传动机构4，每个传动机构4包括两个马蹄形连接件18，沿着每个固定承台15的侧端面的四条边线周向均布四个铰接槽25，铰接槽25的两端贯穿有第二铰接孔26，每个马蹄形连接件18的一端插接到其相对一个铰接槽25内通过第二铰接孔26与固定承台15铰接；在具体生产中固定承台15的四角可做切除处理，这样处理可以减小第二铰接孔26的长度，缩短用于穿过第二铰接孔26铰接的螺栓的长度。

本实施例中，第一侧板6为铝型材侧板，第一侧板6内侧的中心处设置有主动轴固定槽27，主动轴2一端设置于主动轴固定槽27内，并且主动轴2与主动轴固定槽27之间通过轴承连接，第一侧板6内侧外围周向均匀设置有四个椭圆形第一固定槽28，四个筒壁支撑杆5一端分别插接于四个第一固定槽28内；

第二侧板7包括有机玻璃材质的凹形侧板29和铝型材凸形侧板30，凹形侧板29为有机玻璃材质，便于试验时观察隧道模型的变径现象；并且，凹形侧板29的中心处设置有凹槽31，凹形侧板29内侧外围设置有四个椭圆形第二固定槽32，第二固定槽32与四个第一固定槽28相对设置，四个筒壁支撑杆5另一端分别插接于四个第二固定槽32内；凸形侧板30固定于凹槽31内，凸形侧板30与凹槽31的连接处采用周向设置的螺栓进行固定连接，凸形侧板30中心处设置有主动轴连接孔33，主动轴2另一端贯穿主动轴连接孔33，并且主动轴2与主动轴连接孔33之间也通过轴承连接；

本实施例中将第一固定槽28和第二固定槽32均设置为椭圆形，四个筒壁支撑杆5的分别插接到第一固定槽28和第二固定槽32内，二者能够实现筒壁支撑杆5的横向固定，并且能够保证筒壁支撑杆5竖向可移动。

本实施例中，主动轴2与手轮3的连接端还依次设置有支座固定轴34、位置显示器固定轴35和手轮固定轴36，支座固定轴34插接于主动轴2的内部，支座固定轴34与主动轴2的插接处采用螺钉37限位固定；支座固定轴34上设置有支座38，位置显示器固定轴35上设置有位置显示器39，手轮固定轴36上设置手轮3；支座38的设置为了将支座固定轴34与主动轴2的连接处固定牢固，位置显示器39的设置则是为了显示出隧道直径的变化数值。

本实施例中，在第一侧板6与第二侧板7与圆桶1的连接处还设置有起到密封作用的泡棉。

本实施例提供的隧道地层损失模拟装置，在具体应用过程中，将模拟装置埋置土中，手轮3和第二侧板7外侧露于外部，摇动手轮3，主动轴2转动，主动轴2转动主动轴2上的正旋丝杆段8和反旋丝杆段9也转动，进而导致第一螺母套11和第二螺母套13同时向主动轴2两端移动或者同时向主动轴2中部移动；在具体试验过程中，首先通过摇动手轮3使第一螺母套11和第二螺母套13向主动轴2中部移动，从而使第一固定卡盘12和第二固定卡盘14带动起连接的第一连接件17移动，使第一连接件17变为竖直状态，此过程中马蹄形连接件18的一端随第一连接件17逐渐外扩移动，马蹄形连接件18另一端由于铰接在固定承台15上只发生转动，进而导致连接在底部横杆41上的第二连接件19和第三连接件20竖向外扩移动，第三连接件20外扩移动，导致筒壁支撑杆5外扩，从而实现圆桶1的外壁扩径，此时为圆桶外扩到最大直径；此时可通过机玻璃材质的凹形侧板29从圆桶1内侧观察圆桶1的直径变化，并通过位置显示器39观察到直径的最大值；之后反向转动手轮3，使圆桶1的直径逐渐变小，具体可依次收缩1mm、2mm、5mm，观察不同圆桶1直径下土体的变化。

本发明应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (9)

1.一种隧道地层损失模拟装置，其特征在于：包括圆桶、主动轴、手轮、传动机构和筒壁支撑杆，所述圆桶的筒壁两端分别设置有第一侧板和第二侧板，所述主动轴一端固定于所述第一侧板内侧，所述主动轴另一端穿过所述第二侧板与所述手轮连接；所述传动机构和所述筒壁支撑杆设置于所述圆桶内部，所述筒壁支撑杆沿着所述圆桶的筒壁内侧周向设置有多根，每根所述筒壁支撑杆一端与所述第一侧板活动连接，每个所述筒壁支撑杆另一端与所述第二侧板活动连接，每个所述筒壁支撑杆与所述主动轴之间均连接有一组所述传动机构，转动所述主动轴通过所述传动机构能够控制所述筒壁支撑杆径向移动；

所述主动轴包括正旋丝杆段、反旋丝杆段和传动机构固定轴段，所述传动机构固定轴段设置于所述正旋丝杆段和所述反旋丝杆段之间，所述正旋丝杆段上套设有带正旋内螺纹的第一螺母套，所述第一螺母套上套设有第一固定卡盘，所述反旋丝杆段上套设有带反旋内螺纹的第二螺母套，所述第二螺母套上套设有第二固定卡盘，所述传动机构固定轴段上套设有固定承台；所述传动机构包括对称设置于所述固定承台两侧的两个半连杆机构，所述半连杆机构包括第一连接件，马蹄形连接件、第二连接件和第三连接件，所述第一连接件一端与所述马蹄形连接件一端铰接，所述马蹄形连接件另一端与所述固定承台铰接，所述第二连接件一端与所述马蹄形连接件的底部横杆铰接，所述第二连接件的另一端与所述第三连接件一端铰接，所述第三连接件的另一端与所述筒壁支撑杆连接；其中一个所述半连杆机构的第一连接件的另一端与所述第一固定卡盘铰接，另一个所述半连杆机构的所述第一连接件的另一端与所述第二固定卡盘铰接。

2.根据权利要求1所述的隧道地层损失模拟装置，其特征在于：所述筒壁支撑杆设置有四根，每根所述筒壁支撑杆上均套设有三个滚筒，一个所述滚筒设置于所述筒壁支撑杆中部，另外两个所述滚筒分别设置于所述筒壁支撑杆两端，两个所述半连杆机构的所述第三连接件分别与中部的所述滚筒两侧的所述筒壁支撑杆连接。

3.根据权利要求2所述的隧道地层损失模拟装置，其特征在于：所述第一固定卡盘为圆盘形结构，所述第一固定卡盘通过螺栓与所述第一螺母套的卡接端固定连接，所述第一固定卡盘上周向设置有四个带有第一铰接孔的卡盘连接件，每个所述卡盘连接件分别通过所述第一铰接孔与其相对的第一连接件一端铰接；所述第二固定卡盘为与所述第一固定卡盘大小相同的圆盘形结构，所述第二固定卡盘通过螺栓与所述第二螺母套的卡接端固定连接，所述第二固定卡盘在周向上也设置有四个带有所述第一铰接孔的所述卡盘连接件，每个所述卡盘连接件分别通过所述第一铰接孔与其相对的第一连接件一端铰接。

4.根据权利要求3所述的隧道地层损失模拟装置，其特征在于：所述固定承台的两侧端面贯穿设置有承台连接孔，所述承台连接孔的两端分别通过轴承与所述主动轴连接，所述固定承台的侧端面为正方形结构，沿着每个所述固定承台的侧端面的四条边线周向均布有四个铰接槽，所述铰接槽的两端贯穿有第二铰接孔，每个所述马蹄形连接件的一端插接到其相对一个所述铰接槽内通过所述第二铰接孔与所述固定承台铰接。

5.根据权利要求4所述的隧道地层损失模拟装置，其特征在于：所述第一侧板为铝型材侧板，所述第一侧板内侧的中心处设置有主动轴固定槽，所述主动轴一端设置于所述主动轴固定槽内，所述第一侧板内侧外围周向均匀设置有四个椭圆形第一固定槽，四个所述筒壁支撑杆一端分别插接于四个所述第一固定槽内。

6.根据权利要求5所述的隧道地层损失模拟装置，其特征在于：所述第二侧板包括有机玻璃材质的凹形侧板和铝型材凸形侧板，所述凹形侧板的中心处设置有凹槽，所述凹形侧板内侧外围设置有四个椭圆形第二固定槽，所述第二固定槽与四个所述第一固定槽相对设置，四个所述筒壁支撑杆另一端分别插接于四个所述第二固定槽内；所述凸形侧板固定于所述凹槽内，所述凸形侧板中心处设置有主动轴连接孔，所述主动轴另一端贯穿所述主动轴连接孔。

7.根据权利要求6所述的隧道地层损失模拟装置，其特征在于：所述主动轴与所述主动轴固定槽之间通过轴承连接，所述主动轴与所述主动轴连接孔之间也通过轴承连接。

8.根据权利要求1所述的隧道地层损失模拟装置，其特征在于：所述主动轴与所述手轮的连接端还依次设置有支座固定轴、位置显示器固定轴和手轮固定轴，所述支座固定轴插接于所述主动轴的内部，所述支座固定轴与所述主动轴的插接处采用螺钉限位固定；所述支座固定轴上设置有支座，所述位置显示器固定轴上设置有位置显示器，所述手轮固定轴上设置有所述手轮。

9.根据权利要求1所述的隧道地层损失模拟装置，其特征在于：所述第一侧板和所述第二侧板与所述圆桶的连接处设置有泡棉。