CN108131161A - 采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，涉及采煤方法领域，包括以下步骤：首先将工作面的中部超前两端推进，使工作面形成弧形面；推进过程中，运输机形成沿工作面煤帮的弧线，运输机溜槽的机械间隙打开，根据运输机机尾的余链情况加入链条；当运输机机头到达指定位置后，将工作面从运输机弧线顶点到运输机机尾的部分进行甩采；甩采过程中，运输机溜槽的机械间隙随着运输机的运动而闭合，根据运输机机尾的余链情况去除链条。本发明的优点在于：利用运输机溜槽间存在一定机械间隙的原理进行甩采，将工作面过长的缺点转化为优点，提高了甩采产量。
Description
技术领域
本发明涉及一种采煤方法，尤其涉及一种采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法。
背景技术
采煤工作面长度过长的情况下，利用传统的力学关系进行甩采时，将工作面甩至伪斜后，一旦工作面发生上窜下滑，运输机的运动将难以控制；甩采长度受运输机机头出煤、机尾支架与风巷搭茬及工作面支架调斜等情况的制约，达不到预定的理想甩采效果。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种提高了甩采产量的采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法。
本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的：采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，运输机沿工作面设置，采煤机以运输机的机槽为轨道，沿工作面移动进行割煤，运输机通过液压支架向工作面推进，其特征在于，包括以下步骤：首先将工作面的中部超前两端推进，使工作面形成弧形面；推进过程中，运输机形成沿工作面煤帮的弧线，运输机溜槽的机械间隙打开，根据运输机机尾的余链情况加入链条；当运输机机头到达指定位置后，将工作面从运输机弧线顶点到运输机机尾的部分进行甩采；甩采过程中，运输机溜槽的机械间隙随着运输机的运动而闭合，根据运输机机尾的余链情况去除链条。利用运输机溜槽间存在一定机械间隙的原理进行甩采，首先将运输机溜槽的机械间隙逐步打开，然后利用已经打开的机械间隙来抵消运输机下滑的动力和产生的距离，将运输机的上窜下滑控制在在一定范围内，将工作面过长的缺点转化为优点，扩大了甩采范围，提高了甩采产量；根据运输机机尾的余链情况加入或去除链条，保证运输机的正常运行。
作为优化的技术方案，将工作面形成弧形面包括以下步骤：第一步，将工作面的两端对称推进，弧形最大推进位置位于工作面的中间，运输机形成的第一弧线的顶点位于机头和机尾连线的中垂线上；第二步，将工作面的两端继续对称推进，弧形最大推进位置移向靠近运输机机头的一侧，运输机形成的第二弧线的顶点位于机头和机尾连线的中垂线旁边靠近机头的一侧。通过移动运输机弧线的顶点，既能保证运输机机械间隙全部打开，根据力学模型又能保证甩采范围的进一步扩大。
作为优化的技术方案，第一步和第二步中工作面的两端每推进1硐，弧形最大推进位置推进3～4硐。
作为优化的技术方案，第一步和第二步中工作面的弧形最大推进位置每推进2～3硐，运输机加入2～3发链条。整个过程共加入20发链条，总长2.4m，说明运输机实际的合计机械间隙打开距离为1.2m，将运输机通过溜槽机械间隙伸缩的性能发挥到了极致。
作为优化的技术方案，沿运输机共设置x台液压支架，第二步中运输机形成的弧形顶点位于从运输机机头起第y台液压支架处，y:x＝1:3～1:4。
作为优化的技术方案，甩采比例为1:3～1:5。
作为优化的技术方案，甩采结束后对工作面进行平推。在平推的过程中，再一次利用了运输机通过溜槽机械间隙伸缩的性能，由于之前的步骤中运输机的机械间隙依然存在，在平推的过程中也没有出现因运输机的明显下窜而造成工作面的出煤困难。
作为优化的技术方案，采煤机采用滚筒采煤机，型号为MG650/1480-WD。
作为优化的技术方案，液压支架采用支撑掩护式液压支架，型号为ZZ6400/22/45。
作为优化的技术方案，运输机的型号为SGZ1000/1400。
本发明的优点在于：利用运输机溜槽间存在一定机械间隙的原理进行甩采，首先将运输机溜槽的机械间隙逐步打开，然后利用已经打开的机械间隙来抵消运输机下滑的动力和产生的距离，将运输机的上窜下滑控制在在一定范围内，将工作面过长的缺点转化为优点，提高了甩采产量，保证了甩采的效果。
附图说明
图1是本发明采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法的示意图。
具体实施方式
如图1所示，工作面位于轨顺1和运顺2之间，本发明采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法中运输机按步骤依次形成第一弧线3、第二弧线4和甩采最终位置线5。
实施例一
采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，运输机沿工作面设置，采煤机以运输机的机槽为轨道，沿工作面移动进行割煤，运输机通过液压支架向工作面推进。
首先将工作面的中部超前两端推进，使工作面形成弧形面；推进过程中，运输机形成沿工作面煤帮的弧线，运输机溜槽的机械间隙打开，根据运输机机尾的余链情况加入链条；当运输机机头到达指定位置后，将工作面从运输机弧线顶点到运输机机尾的部分进行甩采，甩采比例为1:3，利用力学模型将运输机机尾尽可能多地甩采出去，利用机械间隙的伸缩保证甩采到位，甩采结束后运输机形成甩采最终位置线5；甩采过程中，运输机溜槽的机械间隙随着运输机的运动而闭合，根据运输机机尾的余链情况去除链条。
将工作面形成弧形面包括以下步骤：第一步，将工作面的两端对称推进，弧形最大推进位置位于工作面的中间，运输机形成的第一弧线3的顶点位于机头和机尾连线的中垂线上；第二步，将工作面的两端继续对称推进，弧形最大推进位置移向靠近运输机机头的一侧，运输机形成的第二弧线4的顶点位于机头和机尾连线的中垂线旁边靠近机头的一侧。
甩采工作在运顺2距收作线30m时开始进行，当运顺2距收作线8m时甩采结束，甩采结束后进入联网纫绳阶段，对工作面进行平推。
第一步和第二步中工作面的两端每推进1硐，弧形最大推进位置推进3硐，弧形最大推进位置每推进2硐，运输机加入2发链条。
沿运输机共设置180台液压支架，第二步中运输机形成的弧形顶点位于从运输机机头起第45台液压支架处。
采煤机采用滚筒采煤机，型号为MG650/1480-WD；液压支架采用支撑掩护式液压支架，型号为ZZ6400/22/45；运输机的型号为SGZ1000/1400。
实施例二
采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，运输机沿工作面设置，采煤机以运输机的机槽为轨道，沿工作面移动进行割煤，运输机通过液压支架向工作面推进。
首先将工作面的中部超前两端推进，使工作面形成弧形面；推进过程中，运输机形成沿工作面煤帮的弧线，运输机溜槽的机械间隙打开，根据运输机机尾的余链情况加入链条；当运输机机头到达指定位置后，将工作面从运输机弧线顶点到运输机机尾的部分进行甩采，甩采比例为1:5，利用力学模型将运输机机尾尽可能多地甩采出去，利用机械间隙的伸缩保证甩采到位，甩采结束后运输机形成甩采最终位置线5；甩采过程中，运输机溜槽的机械间隙随着运输机的运动而闭合，根据运输机机尾的余链情况去除链条。
将工作面形成弧形面包括以下步骤：第一步，将工作面的两端对称推进，弧形最大推进位置位于工作面的中间，运输机形成的第一弧线3的顶点位于机头和机尾连线的中垂线上；第二步，将工作面的两端继续对称推进，弧形最大推进位置移向靠近运输机机头的一侧，运输机形成的第二弧线4的顶点位于机头和机尾连线的中垂线旁边靠近机头的一侧。
甩采工作在运顺2距收作线30m时开始进行，当运顺2距收作线8m时甩采结束，甩采结束后进入联网纫绳阶段，对工作面进行平推。
第一步和第二步中工作面的两端每推进1硐，弧形最大推进位置推进4硐，弧形最大推进位置每推进3硐，运输机加入3发链条。
沿运输机共设置180台液压支架，第二步中运输机形成的弧形顶点位于从运输机机头起第60台液压支架处。
采煤机采用滚筒采煤机，型号为MG650/1480-WD；液压支架采用支撑掩护式液压支架，型号为ZZ6400/22/45；运输机的型号为SGZ1000/1400。
工作面轨顺1走向长1603.9m，运顺2走向长1469.4m，倾向长265.6m，工作面平均倾角5°，为多回收煤炭资源，需要进行甩采，以往的甩采方法工作面可以甩采15m，本发明采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，工作面可以甩采44m，多回收煤炭约2.5万吨。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，运输机沿工作面设置，采煤机以运输机的机槽为轨道，沿工作面移动进行割煤，运输机通过液压支架向工作面推进，其特征在于，包括以下步骤：首先将工作面的中部超前两端推进，使工作面形成弧形面；推进过程中，运输机形成沿工作面煤帮的弧线，运输机溜槽的机械间隙打开，根据运输机机尾的余链情况加入链条；当运输机机头到达指定位置后，将工作面从运输机弧线顶点到运输机机尾的部分进行甩采；甩采过程中，运输机溜槽的机械间隙随着运输机的运动而闭合，根据运输机机尾的余链情况去除链条。
2.如权利要求1所述的采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，其特征在于：将工作面形成弧形面包括以下步骤：第一步，将工作面的两端对称推进，弧形最大推进位置位于工作面的中间，运输机形成的第一弧线的顶点位于机头和机尾连线的中垂线上；第二步，将工作面的两端继续对称推进，弧形最大推进位置移向靠近运输机机头的一侧，运输机形成的第二弧线的顶点位于机头和机尾连线的中垂线旁边靠近机头的一侧。
3.如权利要求2所述的采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，其特征在于：第一步和第二步中工作面的两端每推进1硐，弧形最大推进位置推进3～4硐。
4.如权利要求2所述的采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，其特征在于：第一步和第二步中工作面的弧形最大推进位置每推进2～3硐，运输机加入2～3发链条。
5.如权利要求2所述的采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，其特征在于：沿运输机共设置x台液压支架，第二步中运输机形成的弧形顶点位于从运输机机头起第y台液压支架处，y:x＝1:3～1:4。
6.如权利要求1-5任一项所述的采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，其特征在于：甩采比例为1:3～1:5。
7.如权利要求1-5任一项所述的采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，其特征在于：甩采结束后对工作面进行平推。
8.如权利要求1-5任一项所述的采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，其特征在于：采煤机采用滚筒采煤机，型号为MG650/1480-WD。
9.如权利要求1-5任一项所述的采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，其特征在于：液压支架采用支撑掩护式液压支架，型号为ZZ6400/22/45。
10.如权利要求1-5任一项所述的采煤工作面使用机械间隙伸缩法进行甩采的方法，其特征在于：运输机的型号为SGZ1000/1400。
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| SU499186A1 (ru) * | 1974-02-04 | 1976-01-15 | Институт горного дела им.А.А.Скочинского | Конвейерна лента |
| SU591592A1 (ru) * | 1974-01-24 | 1978-02-05 | Ордена Трудового Красного Знамени Институт Горного Дела Им.А.А.Скочинского | Забойный конвейер |
| CN1059954A (zh) * | 1990-09-22 | 1992-04-01 | 安德森集团公共有限公司 | 一种掘进机 |
| CN2212078Y (zh) * | 1994-11-01 | 1995-11-08 | 西北煤机二厂 | 液压支架的降架装置 |
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| SU499186A1 (ru) * | 1974-02-04 | 1976-01-15 | Институт горного дела им.А.А.Скочинского | Конвейерна лента |
| CN1059954A (zh) * | 1990-09-22 | 1992-04-01 | 安德森集团公共有限公司 | 一种掘进机 |
| CN2212078Y (zh) * | 1994-11-01 | 1995-11-08 | 西北煤机二厂 | 液压支架的降架装置 |
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