CN108019746A - 一种燃烧器及燃气灶 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种燃烧器及包含该燃烧器的燃气灶,其中燃烧器包括主火装置和点火装置,所述点火装置设置在所述主火装置的一侧;所述主火装置包括两端开口的壳体,所述壳体一端的所述开口为出火口,另一端的所述开口为进气口,所述进气口与空气进气管道相连通;在所述壳体内,所述进气口正上方设有燃气进气管;所述燃气进气管呈同心双环状结构,所述内环与外环之间通过多根连接管道连通,外环与燃气管道连通,所述内环、外环和连接管道侧壁上均设有通孔;在所述壳体内,所述燃气进气管正上方设有导流装置。本发明能使两种气体迅速混合且混合得更为均匀和充分。
Description
技术领域
本发明涉及节能灶具,具体涉及一种的燃烧器和燃气灶。
背景技术
燃气燃烧过程中,燃气燃烧的化学反应速度要远大于燃气分子与氧气分 子之间的相互扩散混合的速度,因此,制约燃烧速度提高的主要因素为燃气 和空气之间的混合过程。如果能够提高燃气-空气之间的混合强度,将会极 大提高燃烧速度。然而现有的灶具存在燃气与空气混合时间短,燃气与空气 混合得不均匀等问题,这样有大量的燃气都没有被点燃,致使燃烧不充分, 未完全燃烧气体会产生黑烟,燃烧的火焰热量不大,所耗费的燃气多,烧水 及炒菜的时间延长,针对上这缺点,有必要作出改进。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的技术问题,提供一种结构合理、使用方便 且具有节能减排之优点的燃烧器和燃气灶。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种燃烧器,包括主火装置和点火装置,所述点火装置设置在所述主火 装置的一侧;
所述主火装置包括两端开口的壳体,所述壳体一端的所述开口为出火口, 另一端的所述开口为进气口,所述进气口与空气进气管道相连通;在所述壳 体内,所述进气口正上方设有燃气进气管;所述燃气进气管呈同心双环状结 构,所述内环与外环之间通过多根连接管道连通,外环与燃气管道连通,所 述内环、外环和连接管道侧壁上均设有通孔;
在所述壳体内,所述燃气进气管正上方设有导流装置。
进一步,所述燃气进气管上所设的多个通孔处均设有分流锥形进气管, 所述分流锥形进气管的宽口端与所述燃气进气管连接。
进一步,所述导流装置由多个同轴设置的、半径依次减小的导流管组成, 所述多个导流管通过多条连接杆与所述壳体内壁固定连接。
进一步,所述多个导流管的顶部设有向内弯曲的弧形导流部。
进一步,所述多个导流管的高度从外至内依次降低。
进一步,所述壳体上部设有开口向上的空腔式的导火装置,所述导火装 置的底部通过支撑件与所述壳体连接,且所述导火装置的外壁上沿与所述出 火口的外沿通过盖圈密闭连接;所述导火装置的外壁上设有通孔,连通所述 导火装置内部与所述壳体内部。
进一步,所述导火装置的外壁上所设通孔为缩口式结构,其广口端与所 述壳体内部连通。
一种燃气灶,包括有上述的燃烧器。
本发明的有益效果是:燃气进气管呈同心双环状结构,所述内环与外环 之间通过多根连接管道连通,外环与燃气管道连通,所述内环、外环和连接 管道侧壁上均设有通孔,且设有多个分流锥形进气管,可以对燃气进行加压, 并使燃气均匀的扩散壳体底部,更容易与从壳体进气口进入的空气均匀混合。 通过设置导流装置,加大混合气体的扰动,且多个筒状导流装置高度从外至 内依次降低,增大了混合气体的扰动空间,促使燃气与空气更为充分地深度 混合。导火装置的外壁上所设通孔为缩口式结构,对进入燃气灶燃烧腔体的混合燃气做进一步混合。本发明,能使两种气体迅速混合且混合得更为均匀 和充分。
附图说明
图1为本发明实施例1提供的一种燃烧器结构示意图;
图2为本发明实施例1提供的燃气进气管结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、主火装置,10、壳体,101、出火口,102、进气口,103、燃气进气 管,104、内环,105、外环,106、连接管道,107、分流锥形进气管,108、 盖圈,20、导流装置,201、导流管,202、连接杆,30、导火装置,301、 支撑件。
具体实施方式
以下结合实例对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本 发明,并非用于限定本发明的范围。
如图1-2所示,一种燃烧器,包括主火装置1和点火装置(图中未标识 出),所述点火装置设置在所述主火装置的一侧(图中未标识出);
所述主火装置1包括两端开口的壳体10,所述壳体10一端的所述开口 为出火口101,另一端的所述开口为进气口102,所述进气口102与空气进 气管道相连通;在所述壳体10内,所述进气口102正上方设有燃气进气管 103;所述燃气进气管103呈同心双环状结构,所述内环104与外环105之 间通过多根连接管道106连通,外环105与燃气管道连通,所述内环104、 外环105和连接管道106侧壁上均设有通孔;
在所述壳体10内,所述燃气进气管103正上方设有导流装置20。
进一步,所述燃气进气管103上所设的多个通孔处均设有分流锥形进气 管107,所述分流锥形进气管的宽口端与所述燃气进气管连接。
进一步,所述导流装置20由多个同轴设置的、半径依次减小的导流管 201组成,所述多个导流管201通过多条连接杆202与所述壳体10内壁固定 连接。
进一步,所述多个导流管201的顶部设有向内弯曲的弧形导流部。
进一步,所述多个导流管201的高度从外至内依次降低。
进一步,所述壳体10上部设有开口向上的空腔式的导火装置30,所述 导火装置30的底部通过支撑件301与所述壳体10连接,且所述导火装置的 外壁上沿与所述出火口的外沿通过盖圈108密闭连接;所述导火装置30的 外壁上设有通孔,连通所述导火装置30内部与所述壳体10内部。
进一步,所述导火装置30的外壁上所设通孔为缩口式结构,其广口端 与所述壳体10内部连通。
一种燃气灶,包括有上述的燃烧器。
本发明的有益效果是:燃气进气管呈同心双环状结构,所述内环与外环 之间通过多根连接管道连通,外环与燃气管道连通,所述内环、外环和连接 管道侧壁上均设有通孔,且设有多个分流锥形进气管,可以对燃气进行加压, 并使燃气均匀的扩散壳体底部,更容易与从壳体进气口进入的空气均匀混合。 通过设置导流装置,加大混合气体的扰动,且多个筒状导流装置高度从外至 内依次降低,增大了混合气体的扰动空间,促使燃气与空气更为充分地深度 混合。导火装置的外壁上所设通孔为缩口式结构,对进入燃气灶燃烧腔体的混合燃气做进一步混合。本发明,能使两种气体迅速混合且混合得更为均匀 和充分。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明 的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发 明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种燃烧器,包括主火装置和点火装置,所述点火装置设置在所述主火装置的一侧;其特征在于:
所述主火装置包括两端开口的壳体,所述壳体一端的所述开口为出火口,另一端的所述开口为进气口,所述进气口与空气进气管道相连通;在所述壳体内,所述进气口正上方设有燃气进气管;所述燃气进气管呈同心双环状结构,所述内环与外环之间通过多根连接管道连通,外环与燃气管道连通,所述内环、外环和连接管道侧壁上均设有通孔;
在所述壳体内,所述燃气进气管正上方设有导流装置。
2.根据权利要求1所述一种燃烧器,其特征在于:所述燃气进气管上所设的多个通孔处均设有分流锥形进气管,所述分流锥形进气管的宽口端与所述燃气进气管连接。
3.根据权利要求1所述一种燃烧器,其特征在于:所述导流装置由多个同轴设置的、半径依次减小的导流管组成,所述多个导流管通过多条连接杆与所述壳体内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述一种燃烧器,其特征在于:所述多个导流管的顶部设有向内弯曲的弧形导流部。
5.根据权利要求4所述一种燃烧器,其特征在于:所述多个导流管的高度从外至内依次降低。
6.根据权利要求1所述一种燃烧器,其特征在于:所述壳体上部设有开口向上的空腔式的导火装置,所述导火装置的底部通过支撑件与所述壳体连接,且所述导火装置的外壁上沿与所述出火口的外沿通过盖圈密闭连接;所述导火装置的外壁上设有通孔,连通所述导火装置内部与所述壳体内部。
7.根据权利要求3所述一种燃烧器,其特征在于:所述导火装置的外壁上所设通孔为缩口式结构,其广口端与所述壳体内部连通。
8.一种燃气灶,其特征在于,包括有如权利要求1-7任一项所述的燃烧器。
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- 2017-12-05 CN CN201711264572.0A patent/CN108019746A/zh active Pending
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