CN107963112A - 一种脚轮缓冲装置 - Google Patents

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CN107963112A CN201711253308.7A CN201711253308A CN107963112A CN 107963112 A CN107963112 A CN 107963112A CN 201711253308 A CN201711253308 A CN 201711253308A CN 107963112 A CN107963112 A CN 107963112A
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胡张容
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0006—Bumpers; Safety devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
    • B60B33/04—Castors in general; Anti-clogging castors adjustable, e.g. in height; linearly shifting castors
    • B60B33/045—Castors in general; Anti-clogging castors adjustable, e.g. in height; linearly shifting castors mounted resiliently, by means of dampers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种脚轮缓冲装置，它包括底板与脚轮，所述底板设有脚架位，接近于所述脚架位设有串接条；所述脚轮的顶部设有连接凸部；所述连接凸部与所述串接条处于同一水平线上；所述脚轮安置于所述脚架位，所述串接条通过弹性件与所述连接凸部固接。本发明所提出的脚轮缓冲装置利用压簧降低了手推车产生的加速度，有效保持了货物的完整性，具有结构简单，制造成本低，产品装配简单等优点。

Description

一种脚轮缓冲装置
【技术领域】
本发明主要涉及一种脚轮缓冲装置。
【背景技术】
如商场内一般的手推车的脚轮都是直接固定在车架底部，有时候货物重推起来的惯性很大，停下来时货物容易与推车壁发生碰撞，易碎品如鸡蛋类就很容易损坏了。如果能降低手推车突然启动与静止时产生的加速度，就可最大限度保持货物的完整性。
【发明内容】
为降低手推车突然启动或停止时的加速度，本发明提出一种脚轮缓冲装置。
本脚轮缓冲装置采用以下的技术方案：
一种脚轮缓冲装置，它包括底板与脚轮，所述底板设有脚架位，接近于所述脚架位设有串接条；
所述脚轮的顶部设有连接凸部；所述连接凸部与所述串接条处于同一水平线上；
所述脚轮安置于所述脚架位，所述串接条通过弹性件与所述连接凸部固接。
优选地，所述脚架位的长度大于所述脚轮的长度。
优选地，所述弹性件采用压簧。
优选地，所述脚架位的数量为2个，分别位于所述底板的两侧。
优选地，所述脚轮的数量与所述脚架位相适应。
优选地，所述串接条数量与所述脚轮相适应。
本发明同背景技术相比所产生的有益效果：
本发明所提出的脚轮缓冲装置具有以下优点：一、结构简单，制造成本低，产品装配简单；二、利用压簧降低了手推车产生的加速度，有效保持了货物的完整性。
【附图说明】
图1为本发明所提供较佳实施例中的脚轮缓冲装置立体示意图；
图2为本发明所提供较佳实施例中的底板俯视图。
【具体实施方式】
下面详细描述本发明的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
在本发明的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向（X）” 、“纵向（Y）”、“竖向（Z）”“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本发明的具体保护范围。
在本发明中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本发明中的具体含义。
在发明中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征 “之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
下面结合说明书的附图，通过对本发明的具体实施方式作进一步的描述，使本发明的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
本发明提供的较佳实施例：如图1与图2所示，一种脚轮缓冲装置，它包括底板10与脚轮20，所述底板10设有脚架位11，所述脚架位11的数量为2个，分别位于所述底板10的两侧；所述脚架位11的长度大于所述脚轮20的长度，接近于所述脚架位11设有串接条12。
所述脚轮20的顶部设有连接凸部21；所述连接凸部21与所述串接条12处于同一水平线上。
所述脚轮20安置于所述脚架位11，所述串接条12通过弹性件30与所述连接凸部21固接，所述弹性件30采用压簧；所述脚轮20的数量与所述脚架位11相适应，所述串接条12数量与所述脚轮20相适应。
所述脚轮缓冲装置安装在手推车底部，通过螺栓与手推车锁紧以形成整体。开始推动推车时及推车突然静止时候，压簧会降低手推车的加速度，避免推车内的货物直接碰撞到推车壁造成货物损坏。
通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本发明不局限于上述的具体实施方式，在本发明基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本发明的保护范围，应由各权利要求限定之。

Claims (6)

1.一种脚轮缓冲装置，其特征在于：它包括底板与脚轮，所述底板设有脚架位，接近于所述脚架位设有串接条；
所述脚轮的顶部设有连接凸部；所述连接凸部与所述串接条处于同一水平线上；
所述脚轮安置于所述脚架位，所述串接条通过弹性件与所述连接凸部固接。
2.根据权利要求1所述的脚轮缓冲装置，其特征在于：所述脚架位的长度大于所述脚轮的长度。
3.根据权利要求1所述的脚轮缓冲装置，其特征在于：所述弹性件采用压簧。
4.根据权利要求1所述的脚轮缓冲装置，其特征在于：所述脚架位的数量为2个，分别位于所述底板的两侧。
5.根据权利要求1所述的脚轮缓冲装置，其特征在于：所述脚轮的数量与所述脚架位相适应。
6.根据权利要求1所述的脚轮缓冲装置，其特征在于：所述串接条数量与所述脚轮相适应。
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201136411Y (zh) * 2007-12-25 2008-10-22 连胜物流资材五金(昆山)有限公司 脚轮
CN103661532A (zh) * 2012-09-17 2014-03-26 取德工业股份有限公司 台车的定向及定位系统

Patent Citations (2)

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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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