CN107906446A - 一种道路交通用可调式路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种可调式路灯，尤其涉及一种道路交通用可调式路灯。本发明要解决的技术问题是提供一种高度和角度调节方便、能够根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计合理的道路交通用可调式路灯。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路交通用可调式路灯，包括有底座、调节装置、升降装置等；地面下设有底座，底座内底部设有调节装置，底座顶部设有灯杆，灯杆底端与调节装置连接，灯杆内设有升降装置，灯杆右侧设有LED路灯，LED路灯与升降装置连接。本发明达到了高度和角度调节方便、能够根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计合理的效果。本装置可以根据太阳的角度变化来充分利用太阳能，把太阳能转化为电能。

Description

一种道路交通用可调式路灯
技术领域
本发明涉及一种可调式路灯，尤其涉及一种道路交通用可调式路灯。
背景技术
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容。
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。通常指装在柱上，沿街道或公路上分立的一系列灯(如弧光灯)中的一盏，安装在道路旁供照明用的灯。
现有的道路交通用路灯存在高度和角度调节不方便、无法根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计不合理的缺点，因此亟需研发一种高度和角度调节方便、能够根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计合理的道路交通用可调式路灯。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的道路交通用路灯高度和角度调节不方便、无法根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计不合理的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种高度和角度调节方便、能够根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计合理的道路交通用可调式路灯。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路交通用可调式路灯，包括有底座、调节装置、升降装置、灯杆、LED路灯，地面下设有底座，底座内底部设有调节装置，底座顶部设有灯杆，灯杆底端与调节装置连接，灯杆内设有升降装置，灯杆右侧设有LED路灯，LED路灯与升降装置连接。
优选地，调节装置包括有轴承座、大齿轮、第一电机、第一转轴和小齿轮，底座内底部中间设有轴承座，轴承座与灯杆连接，灯杆底端设有大齿轮，底座内底部右侧设有第一电机，第一电机的输出轴上连接有第一转轴，第一转轴底端连接有小齿轮，大齿轮和小齿轮啮合。
优选地，升降装置包括有气缸、导轨、导块、第一弹簧，灯杆内左侧设有气缸，灯杆内右侧上部设有导轨，导轨上设有导块，气缸顶端与导块连接，导轨顶端与导块之间设有第一弹簧，导块右侧与LED路灯连接。
优选地，还包括有安装装置，导块右侧设有安装装置，安装装置包括有第一滑轨、第一滑块、第二弹簧、滑轮、拉线、灯座和限位块，导块右侧顶部和底部对称设有第一滑轨，每个第一滑轨上都滑动式设有两个第一滑块，两个第一滑块之间设有第二弹簧，第一滑轨的前端和后端对称设有滑轮，滑轮上绕有拉线，拉线的两端分别与前侧的第一滑块的前侧和后侧第一滑块的后侧连接，上下的第一滑块分别一一对应，相对应的第一滑块之间设有灯座，上部的第一滑轨底部的前侧和后侧以及下部的第一滑轨顶部的前侧和后侧对称设有限位块。
优选地，还包括有太阳能装置，太阳能装置包括有环形滑轨、第二电机、第二转轴、连接杆、第二滑块、太阳能板和蓄电池，灯杆顶端设有环形滑轨，环形滑轨上设有第二滑块，第二滑块外侧连接有太阳能板，灯杆顶部中间设有第二电机，第二电机的输出轴上连接有第二转轴，第二转轴上连接有连接杆，连接杆与第二滑块连接，灯杆内底部右侧设有蓄电池，太阳能板与蓄电池有线路连接。
优选地，还包括有防护罩，导块顶部右侧设有防护罩，防护罩位于LED路灯的正上方。
优选地，还包括有固定杆、螺纹孔和螺栓，底座外左右两侧对称设有固定杆，固定杆上开有螺纹槽，螺纹槽内设有螺栓。
优选地，底座的形状为圆柱体。
优选地，灯杆材质为不锈钢。
工作原理：首先将路灯安装在道路交通的地面上合适位置，然后可以通过调节装置对路灯角度进行调节，其次还可以控制升降装置来调节LED路灯的高度，进而盖板LED路灯照亮的范围。
因为调节装置包括有轴承座、大齿轮、第一电机、第一转轴和小齿轮，底座内底部中间设有轴承座，轴承座与灯杆连接，灯杆底端设有大齿轮，底座内底部右侧设有第一电机，第一电机的输出轴上连接有第一转轴，第一转轴底端连接有小齿轮，大齿轮和小齿轮啮合，启动第一电机旋转，带动第一转轴旋转，小齿轮随之旋转，进而带动大齿轮和灯杆旋转，这样即可调节LED路灯的角度，然后控制LED路灯照亮的方向。
因为升降装置包括有气缸、导轨、导块、第一弹簧，灯杆内左侧设有气缸，灯杆内右侧上部设有导轨，导轨上设有导块，气缸顶端与导块连接，导轨顶端与导块之间设有第一弹簧，导块右侧与LED路灯连接。控制气缸伸长或者缩短，带动导块沿导轨上下移动，第一弹簧随之伸缩运动，进而带动LED路灯上下移动，从而控制照亮的范围。
因为还包括有安装装置，导块右侧设有安装装置，安装装置包括有第一滑轨、第一滑块、第二弹簧、滑轮、拉线、灯座和限位块，导块右侧顶部和底部对称设有第一滑轨，每个第一滑轨上都滑动式设有两个第一滑块，两个第一滑块之间设有第二弹簧，第一滑轨的前端和后端对称设有滑轮，滑轮上绕有拉线，拉线的两端分别与前侧的第一滑块的前侧和后侧第一滑块的后侧连接，上下的第一滑块分别一一对应，相对应的第一滑块之间设有灯座，上部的第一滑轨底部的前侧和后侧以及下部的第一滑轨顶部的前侧和后侧对称设有限位块。当LED路灯需要更换时，人工将其取下，然后将前后两个灯座分开，第二弹簧被拉伸，将新的LED路灯放置在灯座内，然后由于第二弹簧的弹力作用下，灯座复位将LED路灯固定住，两个灯座分开时，当第一滑块接触到限位块时，第二弹簧已达到最大弹性限度，限位块防止第二弹簧超出弹性限度二被损坏。
因为还包括有太阳能装置，太阳能装置包括有环形滑轨、第二电机、第二转轴、连接杆、第二滑块、太阳能板和蓄电池，灯杆顶端设有环形滑轨，环形滑轨上设有第二滑块，第二滑块外侧连接有太阳能板，灯杆顶部中间设有第二电机，第二电机的输出轴上连接有第二转轴，第二转轴上连接有连接杆，连接杆与第二滑块连接，灯杆内底部右侧设有蓄电池，太阳能板与蓄电池有线路连接。当启动第二电机旋转时，带动第二滑块旋转，进而带动太阳能板旋转，可以根据不同时间段太阳角度的变化来调节太阳能板的角度，然后最大效率利用太阳能，将太阳能转化为电能。
因为还包括有防护罩，导块顶部右侧设有防护罩，防护罩位于LED路灯的正上方。防护罩防止LED路灯风吹日晒，从而影响其使用性能，防护罩在一定程度上延长了LED路灯的使用寿命。
因为还包括有固定杆、螺纹孔和螺栓，底座外左右两侧对称设有固定杆，固定杆上开有螺纹槽，螺纹槽内设有螺栓，安装路灯时，可以拧动螺栓，使其插入到地下，加固路灯的稳定性。
(3)有益效果
本发明达到了高度和角度调节方便、能够根据需要来调整照明的范围、路灯的拆卸和安装设计合理的效果。本装置可以根据太阳的角度变化来充分利用太阳能，把太阳能转化为电能。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明的第二种主视结构示意图。
图3为本发明安装装置的右视结构示意图。
图4为本发明的第三种主视结构示意图。
图5为本发明太阳能装置的俯视结构示意图。
图6为本发明的第四种主视结构示意图。
图7为本发明的第五种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-地面，2-底座，3-调节装置，31-轴承座，32-大齿轮，33-第一电机，34-第一转轴，35-小齿轮，4-升降装置，41-气缸，42-导轨，43-导块，44-第一弹簧，5-灯杆，6-LED路灯，7-安装装置，71-第一滑轨，72-第一滑块，73-第二弹簧，74-滑轮，75-拉线，76-灯座，77-限位块，8-太阳能装置，81-环形滑轨，82-第二电机，83-第二转轴，84-连接杆，85-第二滑块，86-太阳能板，87-蓄电池，9-防护罩，10-固定杆，11-螺纹孔，12-螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种道路交通用可调式路灯，如图1-7所示，包括有底座2、调节装置3、升降装置4、灯杆5、LED路灯6，地面1下设有底座2，底座2内底部设有调节装置3，底座2顶部设有灯杆5，灯杆5底端与调节装置3连接，灯杆5内设有升降装置4，灯杆5右侧设有LED路灯6，LED路灯6与升降装置4连接。
实施例2
一种道路交通用可调式路灯，如图1-7所示，包括有底座2、调节装置3、升降装置4、灯杆5、LED路灯6，地面1下设有底座2，底座2内底部设有调节装置3，底座2顶部设有灯杆5，灯杆5底端与调节装置3连接，灯杆5内设有升降装置4，灯杆5右侧设有LED路灯6，LED路灯6与升降装置4连接。
调节装置3包括有轴承座31、大齿轮32、第一电机33、第一转轴34和小齿轮35，底座2内底部中间设有轴承座31，轴承座31与灯杆5连接，灯杆5底端设有大齿轮32，底座2内底部右侧设有第一电机33，第一电机33的输出轴上连接有第一转轴34，第一转轴34底端连接有小齿轮35，大齿轮32和小齿轮35啮合。
实施例3
一种道路交通用可调式路灯，如图1-7所示，包括有底座2、调节装置3、升降装置4、灯杆5、LED路灯6，地面1下设有底座2，底座2内底部设有调节装置3，底座2顶部设有灯杆5，灯杆5底端与调节装置3连接，灯杆5内设有升降装置4，灯杆5右侧设有LED路灯6，LED路灯6与升降装置4连接。
调节装置3包括有轴承座31、大齿轮32、第一电机33、第一转轴34和小齿轮35，底座2内底部中间设有轴承座31，轴承座31与灯杆5连接，灯杆5底端设有大齿轮32，底座2内底部右侧设有第一电机33，第一电机33的输出轴上连接有第一转轴34，第一转轴34底端连接有小齿轮35，大齿轮32和小齿轮35啮合。
升降装置4包括有气缸41、导轨42、导块43、第一弹簧44，灯杆5内左侧设有气缸41，灯杆5内右侧上部设有导轨42，导轨42上设有导块43，气缸41顶端与导块43连接，导轨42顶端与导块43之间设有第一弹簧44，导块43右侧与LED路灯6连接。
实施例4
一种道路交通用可调式路灯，如图1-7所示，包括有底座2、调节装置3、升降装置4、灯杆5、LED路灯6，地面1下设有底座2，底座2内底部设有调节装置3，底座2顶部设有灯杆5，灯杆5底端与调节装置3连接，灯杆5内设有升降装置4，灯杆5右侧设有LED路灯6，LED路灯6与升降装置4连接。
调节装置3包括有轴承座31、大齿轮32、第一电机33、第一转轴34和小齿轮35，底座2内底部中间设有轴承座31，轴承座31与灯杆5连接，灯杆5底端设有大齿轮32，底座2内底部右侧设有第一电机33，第一电机33的输出轴上连接有第一转轴34，第一转轴34底端连接有小齿轮35，大齿轮32和小齿轮35啮合。
升降装置4包括有气缸41、导轨42、导块43、第一弹簧44，灯杆5内左侧设有气缸41，灯杆5内右侧上部设有导轨42，导轨42上设有导块43，气缸41顶端与导块43连接，导轨42顶端与导块43之间设有第一弹簧44，导块43右侧与LED路灯6连接。
还包括有安装装置7，导块43右侧设有安装装置7，安装装置7包括有第一滑轨71、第一滑块72、第二弹簧73、滑轮74、拉线75、灯座76和限位块77，导块43右侧顶部和底部对称设有第一滑轨71，每个第一滑轨71上都滑动式设有两个第一滑块72，两个第一滑块72之间设有第二弹簧73，第一滑轨71的前端和后端对称设有滑轮74，滑轮74上绕有拉线75，拉线75的两端分别与前侧的第一滑块72的前侧和后侧第一滑块72的后侧连接，上下的第一滑块72分别一一对应，相对应的第一滑块72之间设有灯座76，上部的第一滑轨71底部的前侧和后侧以及下部的第一滑轨71顶部的前侧和后侧对称设有限位块77。
还包括有太阳能装置8，太阳能装置8包括有环形滑轨81、第二电机82、第二转轴83、连接杆84、第二滑块85、太阳能板86和蓄电池87，灯杆5顶端设有环形滑轨81，环形滑轨81上设有第二滑块85，第二滑块85外侧连接有太阳能板86，灯杆5顶部中间设有第二电机82，第二电机82的输出轴上连接有第二转轴83，第二转轴83上连接有连接杆84，连接杆84与第二滑块85连接，灯杆5内底部右侧设有蓄电池87，太阳能板86与蓄电池87有线路连接。
还包括有防护罩9，导块43顶部右侧设有防护罩9，防护罩9位于LED路灯6的正上方。
还包括有固定杆10、螺纹孔11和螺栓12，底座2外左右两侧对称设有固定杆10，固定杆10上开有螺纹槽，螺纹槽内设有螺栓12。
底座2的形状为圆柱体。
灯杆5材质为不锈钢。
工作原理：首先将路灯安装在道路交通的地面1上合适位置，然后可以通过调节装置3对路灯角度进行调节，其次还可以控制升降装置4来调节LED路灯6的高度，进而盖板LED路灯6照亮的范围。
因为调节装置3包括有轴承座31、大齿轮32、第一电机33、第一转轴34和小齿轮35，底座2内底部中间设有轴承座31，轴承座31与灯杆5连接，灯杆5底端设有大齿轮32，底座2内底部右侧设有第一电机33，第一电机33的输出轴上连接有第一转轴34，第一转轴34底端连接有小齿轮35，大齿轮32和小齿轮35啮合，启动第一电机33旋转，带动第一转轴34旋转，小齿轮35随之旋转，进而带动大齿轮32和灯杆5旋转，这样即可调节LED路灯6的角度，然后控制LED路灯6照亮的方向。
因为升降装置4包括有气缸41、导轨42、导块43、第一弹簧44，灯杆5内左侧设有气缸41，灯杆5内右侧上部设有导轨42，导轨42上设有导块43，气缸41顶端与导块43连接，导轨42顶端与导块43之间设有第一弹簧44，导块43右侧与LED路灯6连接。控制气缸41伸长或者缩短，带动导块43沿导轨42上下移动，第一弹簧44随之伸缩运动，进而带动LED路灯6上下移动，从而控制照亮的范围。
因为还包括有安装装置7，导块43右侧设有安装装置7，安装装置7包括有第一滑轨71、第一滑块72、第二弹簧73、滑轮74、拉线75、灯座76和限位块77，导块43右侧顶部和底部对称设有第一滑轨71，每个第一滑轨71上都滑动式设有两个第一滑块72，两个第一滑块72之间设有第二弹簧73，第一滑轨71的前端和后端对称设有滑轮74，滑轮74上绕有拉线75，拉线75的两端分别与前侧的第一滑块72的前侧和后侧第一滑块72的后侧连接，上下的第一滑块72分别一一对应，相对应的第一滑块72之间设有灯座76，上部的第一滑轨71底部的前侧和后侧以及下部的第一滑轨71顶部的前侧和后侧对称设有限位块77。当LED路灯6需要更换时，人工将其取下，然后将前后两个灯座76分开，第二弹簧73被拉伸，将新的LED路灯6放置在灯座76内，然后由于第二弹簧73的弹力作用下，灯座76复位将LED路灯6固定住，两个灯座76分开时，当第一滑块72接触到限位块77时，第二弹簧73已达到最大弹性限度，限位块77防止第二弹簧73超出弹性限度二被损坏。
因为还包括有太阳能装置8，太阳能装置8包括有环形滑轨81、第二电机82、第二转轴83、连接杆84、第二滑块85、太阳能板86和蓄电池87，灯杆5顶端设有环形滑轨81，环形滑轨81上设有第二滑块85，第二滑块85外侧连接有太阳能板86，灯杆5顶部中间设有第二电机82，第二电机82的输出轴上连接有第二转轴83，第二转轴83上连接有连接杆84，连接杆84与第二滑块85连接，灯杆5内底部右侧设有蓄电池87，太阳能板86与蓄电池87有线路连接。当启动第二电机82旋转时，带动第二滑块85旋转，进而带动太阳能板86旋转，可以根据不同时间段太阳角度的变化来调节太阳能板86的角度，然后最大效率利用太阳能，将太阳能转化为电能。
因为还包括有防护罩9，导块43顶部右侧设有防护罩9，防护罩9位于LED路灯6的正上方。防护罩9防止LED路灯6风吹日晒，从而影响其使用性能，防护罩9在一定程度上延长了LED路灯6的使用寿命。
因为还包括有固定杆10、螺纹孔11和螺栓12，底座2外左右两侧对称设有固定杆10，固定杆10上开有螺纹槽，螺纹槽内设有螺栓12，安装路灯时，可以拧动螺栓12，使其插入到地下，加固路灯的稳定性。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种道路交通用可调式路灯，其特征在于，包括有底座(2)、调节装置(3)、升降装置(4)、灯杆(5)、LED路灯(6)，地面(1)下设有底座(2)，底座(2)内底部设有调节装置(3)，底座(2)顶部设有灯杆(5)，灯杆(5)底端与调节装置(3)连接，灯杆(5)内设有升降装置(4)，灯杆(5)右侧设有LED路灯(6)，LED路灯(6)与升降装置(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通用可调式路灯，其特征在于，调节装置(3)包括有轴承座(31)、大齿轮(32)、第一电机(33)、第一转轴(34)和小齿轮(35)，底座(2)内底部中间设有轴承座(31)，轴承座(31)与灯杆(5)连接，灯杆(5)底端设有大齿轮(32)，底座(2)内底部右侧设有第一电机(33)，第一电机(33)的输出轴上连接有第一转轴(34)，第一转轴(34)底端连接有小齿轮(35)，大齿轮(32)和小齿轮(35)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种道路交通用可调式路灯，其特征在于，升降装置(4)包括有气缸(41)、导轨(42)、导块(43)、第一弹簧(44)，灯杆(5)内左侧设有气缸(41)，灯杆(5)内右侧上部设有导轨(42)，导轨(42)上设有导块(43)，气缸(41)顶端与导块(43)连接，导轨(42)顶端与导块(43)之间设有第一弹簧(44)，导块(43)右侧与LED路灯(6)连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路交通用可调式路灯，其特征在于，还包括有安装装置(7)，导块(43)右侧设有安装装置(7)，安装装置(7)包括有第一滑轨(71)、第一滑块(72)、第二弹簧(73)、滑轮(74)、拉线(75)、灯座(76)和限位块(77)，导块(43)右侧顶部和底部对称设有第一滑轨(71)，每个第一滑轨(71)上都滑动式设有两个第一滑块(72)，两个第一滑块(72)之间设有第二弹簧(73)，第一滑轨(71)的前端和后端对称设有滑轮(74)，滑轮(74)上绕有拉线(75)，拉线(75)的两端分别与前侧的第一滑块(72)的前侧和后侧第一滑块(72)的后侧连接，上下的第一滑块(72)分别一一对应，相对应的第一滑块(72)之间设有灯座(76)，上部的第一滑轨(71)底部的前侧和后侧以及下部的第一滑轨(71)顶部的前侧和后侧对称设有限位块(77)。
5.根据权利要求4所述的一种道路交通用可调式路灯，其特征在于，还包括有太阳能装置(8)，太阳能装置(8)包括有环形滑轨(81)、第二电机(82)、第二转轴(83)、连接杆(84)、第二滑块(85)、太阳能板(86)和蓄电池(87)，灯杆(5)顶端设有环形滑轨(81)，环形滑轨(81)上设有第二滑块(85)，第二滑块(85)外侧连接有太阳能板(86)，灯杆(5)顶部中间设有第二电机(82)，第二电机(82)的输出轴上连接有第二转轴(83)，第二转轴(83)上连接有连接杆(84)，连接杆(84)与第二滑块(85)连接，灯杆(5)内底部右侧设有蓄电池(87)，太阳能板(86)与蓄电池(87)有线路连接。
6.根据权利要求5所述的一种道路交通用可调式路灯，其特征在于，还包括有防护罩(9)，导块(43)顶部右侧设有防护罩(9)，防护罩(9)位于LED路灯(6)的正上方。
7.根据权利要求6所述的一种道路交通用可调式路灯，其特征在于，还包括有固定杆(10)、螺纹孔(11)和螺栓(12)，底座(2)外左右两侧对称设有固定杆(10)，固定杆(10)上开有螺纹槽，螺纹槽内设有螺栓(12)。
8.根据权利要求7所述的一种道路交通用可调式路灯，其特征在于，底座(2)的形状为圆柱体。
9.根据权利要求8所述的一种道路交通用可调式路灯，其特征在于，灯杆(5)材质为不锈钢。
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