CN107893660A - 一种隧道支导硐爆破设计方法及智能系统 - Google Patents

一种隧道支导硐爆破设计方法及智能系统 Download PDF

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谢飞鸿
余禹江
阿药日呷
董建辉
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    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/006—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries by making use of blasting methods

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Abstract

本发明涉及隧道岩体掘进爆破工程技术领域，公开了一种隧道支导硐爆破设计方法及智能系统，通过获取设计参数，所述设计参数包括隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数；将设计参数与存储的设计方案进行匹配；根据匹配结果，输出设计方案，所述设计方案包括钻孔布置图、爆破网络图、爆破参数表。本发明能够在现场即时给出准确适当的爆破设计，节约了大量的工作时间，帮助施工方高效地爆破施工。

Description

一种隧道支导硐爆破设计方法及智能系统
技术领域
本发明涉及隧道岩体掘进爆破工程技术领域，尤其涉及一种隧道支导硐爆破设计方法及智能系统。
背景技术
在支导硐隧道爆破掘进施工中，爆破施工人员往往根据经验来钻孔施工，缺少即时准确的爆破设计，导致支导硐爆破掘进施工进度不稳定。
发明内容
本发明提供一种隧道支导硐爆破设计方法及智能系统，解决现有技术中爆破施工人员往往根据经验来钻孔施工，缺少即时准确的爆破设计，导致支导硐爆破掘进施工进度不稳定的技术问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种隧道支导硐爆破设计方法，包括：
获取设计参数，所述设计参数包括隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数；
将设计参数与存储的设计方案进行匹配；
根据匹配结果，输出设计方案，所述设计方案包括钻孔布置图、爆破网络图、爆破参数表。
一种隧道支导硐爆破设计智能系统，包括：
获取模块，用于获取设计参数，所述设计参数包括隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数；
分析模块，用于将设计参数与存储的设计方案进行匹配；
输出模块，用于根据匹配结果，输出设计方案，所述设计方案包括钻孔布置图、爆破网络图、爆破参数表。
本发明提供一种隧道支导硐爆破设计方法及智能系统，通过获取设计参数，所述设计参数包括隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数；将设计参数与存储的设计方案进行匹配；根据匹配结果，输出设计方案，所述设计方案包括钻孔布置图、爆破网络图、爆破参数表。本发明能够在现场即时给出准确适当的爆破设计，节约了大量的工作时间，帮助施工方高效地爆破施工。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的一种隧道支导硐爆破设计方法的流程图；
图2为本发明实施例的一种隧道支导硐爆破设计智能系统的结构图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
本发明实施例提供一种隧道支导硐爆破设计方法，如图1所示，包括：
步骤101、获取设计参数；
其中，所述设计参数包括隧道类型、围岩参数(围岩级别)、衬砌情况(有无二衬)和地层岩性参数(掌子面状体、岩层倾角、裂缝状态、岩层走向及与隧道轴向夹角、涌水状态、已开挖状态等)；
步骤102、将设计参数与存储的设计方案进行匹配；
步骤103、根据匹配结果，输出设计方案；
其中，所述设计方案包括钻孔布置图、爆破网络图、爆破参数表。
步骤101之前还可以包括：生成并存储已有的多个设计方案，并将每个设计方案对应的隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数作为索引，进行存储。
步骤101具体可以包括：
当输入的隧道类型为支导硐类型时，确定单车道或双车道类型；
根据单车道或双车道类型，确定隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数。
本发明提供一种隧道支导硐爆破设计方法，通过获取设计参数，所述设计参数包括隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数；将设计参数与存储的设计方案进行匹配；根据匹配结果，输出设计方案，所述设计方案包括钻孔布置图、爆破网络图、爆破参数表。本发明能够在现场即时给出准确适当的爆破设计，节约了大量的工作时间，帮助施工方高效地爆破施工。
本发明实施例还提供了一种隧道支导硐爆破设计智能系统，如图2所示，包括：
获取模块210，用于获取设计参数，所述设计参数包括隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数；
分析模块220，用于将设计参数与存储的设计方案进行匹配；
输出模块230，用于根据匹配结果，输出设计方案，所述设计方案包括钻孔布置图、爆破网络图、爆破参数表。
其中，还可以包括：
存储模块240，用于生成并存储已有的多个设计方案，并将每个设计方案对应的隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数作为索引，进行存储。
以上对本发明进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (5)

1.一种隧道支导硐爆破设计方法，其特征在于，包括：
获取设计参数，所述设计参数包括隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数；
将设计参数与存储的设计方案进行匹配；
根据匹配结果，输出设计方案，所述设计方案包括钻孔布置图、爆破网络图、爆破参数表。
2.根据权利要求1所述的隧道支导硐爆破设计方法，其特征在于，还包括：生成并存储已有的多个设计方案，并将每个设计方案对应的隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数作为索引，进行存储。
3.根据权利要求2所述的隧道支导硐爆破设计方法，其特征在于，所述获取设计参数的步骤，包括：
当输入的隧道类型为支导硐类型时，确定单车道或双车道类型；
根据单车道或双车道类型，确定隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数。
4.一种隧道支导硐爆破设计智能系统，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取设计参数，所述设计参数包括隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数；
分析模块，用于将设计参数与存储的设计方案进行匹配；
输出模块，用于根据匹配结果，输出设计方案，所述设计方案包括钻孔布置图、爆破网络图、爆破参数表。
5.根据权利要求4所述的隧道支导硐爆破设计智能系统，其特征在于，还包括：存储模块，用于生成并存储已有的多个设计方案，并将每个设计方案对应的隧道类型、围岩参数、衬砌情况和地层岩性参数作为索引，进行存储。
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