CN107867313A - 可两轴运动的手推车托盘或保险杆 - Google Patents
可两轴运动的手推车托盘或保险杆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107867313A CN107867313A CN201710876659.7A CN201710876659A CN107867313A CN 107867313 A CN107867313 A CN 107867313A CN 201710876659 A CN201710876659 A CN 201710876659A CN 107867313 A CN107867313 A CN 107867313A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- component
- axis
- intermediate member
- cart frame
- insurance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/24—Safety guards for children, e.g. harness
- B62B9/245—Removable front guards, e.g. with a tray
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
- B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
- B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
- B62B7/062—Coupling unit between front wheels, rear wheels and handle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
- B62B9/26—Securing devices for bags or toys ; Arrangements of racks, bins, trays or other devices for transporting articles
Abstract
一种用于手推车的保险杆组件,包括第一端杆构件,第二端杆构件,以及连接并设置在第一端杆构件和第二端杆构件之间的中间构件。第一端杆构件被设置为在手推车框架的第一侧或者靠近手推车框架的第一侧与手推车框架相连接。第二端杆构件被设置为在手推车框架的与所述第一侧相反的第二侧或者靠近手推车框架的第二侧与手推车框架相连接。所述中间构件可相对于所述第一端杆构件和所述第二端杆构件中的至少一个绕至少两条轴线枢转。
Description
技术领域
本发明涉及手推车,具体涉及可两轴运动的手推车托盘或保险杆。
背景技术
手推车常常配备有位于儿童座位的靠背前方和底座上方的托盘或保险杆。一些已知的手推车包括安装到手推车框架上的托盘或保险杆,使得托盘或保险杆可以从儿童座位枢转或滑动离开,以便于将孩子从座位中移走或放置到座位中。然而,这些已知的手推车受到托盘或保险杆相对于手推车框架的可移动方式的限制。
发明内容
鉴于上述情况,用于手推车的保险杆组件包括第一端杆构件,第二端杆构件,以及与第一端杆构件和第二端杆构件相连接并设置在第一端杆构件和第二端杆构件之间的中间构件。第一端杆构件被设置为在手推车框架的第一侧或者靠近手推车框架的第一侧与手推车框架相连接。第二端杆构件被设置为在手推车框架的与第一侧相反的第二侧或者靠近手推车框架的第二侧与手推车框架相连接。中间构件可相对于第一杆构件和第二杆构件中的至少一个绕至少两条轴线枢转。
上述中间构件可以是每一端分别与第一段杆构件和第二端杆构件相连接的中间杆构件。托盘可以与第一端杆构件、第二端杆构件和中间杆构件中的至少一个连接。中间构件也可以简单地是与第一端构件和第二端构件连接的托盘。
鉴于上述情况,手推车包括手推车框架,由手推车框架支撑的座位以及可选地与手推车框架连接的保险杆组件。保险杆组件包括第一端杆构件,第二端杆构件和中间构件。第一端杆构件在手推车框架的第一侧或者靠近手推车框架的第一侧与手推车框架相连接。第二端杆构件在手推车框架的相反的第二侧或者靠近手推车框架的第二侧与手推车框架相连接。中间构件与第一端杆构件和第二端杆构件连接。当第二端杆构件从手推车框架上断开连接时,第二端杆构件和中间构件能够同时相对于第一端杆构件围绕至少两条相交轴线一起枢转。
附图说明
图1是处于展开状态的手推车框架的前透视图。
图2是保险杆组件的一个实施例的透视图。
图3是图2中从中间杆组件移除托盘的保险杆组件的透视图。
图4示出了图2所示的保险杆组件,其中第一端杆构件和中间构件相对于第二端杆构件从图2所示的方向共同关于第一轴线枢转。
图5示出了图2所示的保险杆组件,其中第一端杆构件和中间构件相对于第二端杆构件从图2所示的方向共同关于第二轴线枢转,第二轴线横向于第一轴线。
图6是图2中沿线6-6的剖视示意图。
具体实施方式
如图1所示,手推车10包括软物品(图1中未示出),其可以包括座位(未示出),顶篷(未示出)和篮子(未示出)。手推车10还包括支撑软物品的手推车框架20。软物品的配置可以有很大变化,并没有详细显示以提供更清楚的附图。手推车框架20(以及手推车10)可以在展开状态(如图1所示)和折叠状态之间移动。手推车框架20包括前右腿22,前左腿24,后右腿26和后左腿28。前腿22、24可以相对于后腿26、28绕腿折叠轴线30枢转。前右腿22在右铰链机构32处与后右腿26连接。前左腿24和后左腿28在左铰链机构34处连接。手推车框架20上的铰链机构32、34能使得手推车框架20在折叠状态和展开状态之间移动。
前右轮38在靠近前右腿22的下端42处连接到手推车框架20。类似地,前左轮46在靠近前左腿24的下端48处连接到手推车框架20。后右轮54在与右铰链机构32相反的端部处与后右腿26连接。后左轮56在与左铰链机构34相反的端部处与后左腿28连接。右手柄支撑构件62与前右腿22连接,左手柄支撑构件64与前左腿24连接。用于操纵手推车10的手柄70与手柄支撑构件62、64连接。右保险杆连接器72与前右腿22连接,左保险杆连接器74与前左腿24连接。
以上所描述的手推车10仅仅是手推车10的一个示例,因此可以与图2所示的保险杆组件100一起使用。图2所示的保险杆组件100在座位靠背前方和座位上方(未示出)处安装到手推车框架20上,这类似于已知的托盘或保险杆。然而,保险杆组件100与已知的保险杆和托盘的不同之处在于保险杆组件100相对于保险杆框架20是如何移动的。
图2示出了保险杆组件100,其包括第一端杆构件110,第二端杆构件112,以及与第一端杆构件110和第二端杆构件112连接并设置在第一端杆构件110和第二端杆构件112之间的中间构件114。第一端杆构件110被设置成在图1所示的手推车框架20的第一(右)侧或靠近手推车框架20的第一(右)侧处与其相连接。同样的,第一端杆构件110可以被称为右端杆构件。然而,为了便于理解这些图形,这个和其他的方向术语,例如右,左,水平,垂直,不应该被用来限制所附权利要求的范围。第二端杆构件112被设置成在手推车框架20的第二(左)侧或靠近手推车框架20的第二(左)侧处与其相连接,所述第二(左)侧与所述婴儿车框架20的所述第一(右)侧是相反的。同样的,第二端杆构件112可以也称为左端杆构件。
中间构件114连接并设置在第一端杆构件110和第二端杆构件112之间。中间构件114可以是与第一端杆构件110和第二端杆构件112连接的中间杆构件116。中间构件114也可以是与第一端杆构件110和第二端杆构件112连接的托盘118。图2所示的托盘118与图3所示的中间杆构件116可拆卸连接;然而,托盘118可以用与中间杆构件116和第一端杆构件110、第二端杆组件112相同的连接方式与第一端杆构件110和第二端杆组件112相连接。此外,托盘118和中间杆构件116可以被制成一个单元,使其可以相对于第一端杆构件110和第二端杆构件112行进和移动,其与上述的中间杆构件116相对于第一端杆构件110和第二端杆构件112的移动方式相同。中间构件114可相对于第一端杆构件110和第二端杆构件112中的至少一个围绕至少两条轴线枢转,例如第一(垂直)右轴线120和第二(水平)右轴线122,其在所示的实施例中彼此相交。在另一种配置中,第一(垂直)右轴线120和第二(水平)右轴线122可彼此偏移使得彼此不相交,例如,如果第一端杆构件110和第二端杆构件112中的一个位于中间构件114的上方或下方。
在如图所示的保险杆组件100中,中间构件114可分别相对于第一端杆构件110和第二端杆构件112绕至少两条轴线枢转。如图3所示,当第二端杆构件112与手推车框架20断开时,中间杆构件116和第二端杆构件112可围绕第一(垂直)右轴线120相对于第一端杆构件110枢转(图1)。而且,当第二端杆构件112与手推车框架20断开连接时,中间杆构件116和第二端杆构件112也可同时围绕第二(水平)右轴线122相对于第一端杆构件110枢转(图1)。当第一端杆构件110与手推车框架20断开时,中间杆构件116和第一端杆构件110可同时围绕第一(垂直)左轴线124相对于第二端杆构件112枢转(图1)。另外,当第一端杆构件110与手推车框架20断开时,中间杆构件116和第一端杆构件110也可同时围绕第二(水平)左轴线126相对于第二端杆构件112枢转(图1)。
尽管托盘118未在图3中示出,但是当托盘118与中间杆构件116连接时,托盘118与中间杆构件116一起移动。图4和图5示出了中间杆构件116,托盘118和第一端杆构件110相对于第二端杆构件112围绕第一(垂直)左轴线124的运动,以及中间杆构件116,托盘118和第一端杆构件110相对于第二(水平)左轴126的运动。中间杆构件116和第二端杆构件112可以以相同的方式相对于第一端杆构件110移动。在所示的保险杆组件100中,每个第一轴线120、124与相应的第二轴线122、126垂直。当保险杆组件100与手推车框架20连接并且手推车框架20处于展开构型时,每个第一轴线120、124通常垂直定向,如图1所示。当保险杆组件100与手推车框架20连接并且手推车框架20处于展开构型时,每个第二轴线122、126通常水平定向,如图1所示。
为了便于围绕上述轴线120,122,124和126的运动,保险杆组件100可以设置有第一(右)铰链连接器元件140,其连接并定位在第一端杆构件110和中间件构件114之间,以及第二(左)铰链连接器元件142,其连接并定位在第二端杆构件112和中间构件114之间。第一铰链连接器元件140可围绕第一(垂直)右轴线120相对于第一端杆构件110旋转。类似地,第二铰链连接器元件142可围绕第一(垂直)左轴线124相对于第二端杆构件112旋转。中间构件114(图2)可围绕第二(水平)右轴线122相对于第一铰链连接器元件140旋转。中间构件114也可围绕第二(水平)左轴线126相对于第二铰链连接器元件142旋转。中间构件114与第一铰链连接器元件140协作,使得中间构件114可围绕第二(水平)右轴线122旋转并且可移动到多个不同的固定位置,在这些固定位置中,中间构件114被阻止相对于第一铰链连接器元件140移动,直到受到重力以外的力的作用。同样地,如图5所示,由所示实施例中的中间杆构件116和托盘118构成的中间构件114与第二铰链连接器元件142协作,使得中间构件114可围绕第二(水平)左轴线126旋转并且可移动到多个不同的固定位置,在这些固定位置中,中间构件114被阻止相对于第二铰链连接器元件142移动,直到受到重力以外的力的作用。换句话说,当适当的端杆构件110或112从手推车框架20上断开连接时,托盘118和中间杆构件116可围绕第一(垂直)轴线120或124旋转。同样,当适当的端杆构件110或112与手推车框架20断开连接时,中间杆构件116和托盘118可以绕第二(水平)轴线122或126向上或向下旋转。中间构件114(更具体地,在所示实施例中的中间杆构件116)和相应的铰链连接器元件140、142之间的连接使得其上附接有适当端杆构件110或112的中间构件114可以保持其被放置的位置,如图5所示,直到受到除重力以外的力的作用。因为托盘118或中间杆构件116可以被移开并且保持其围绕横向轴线122或126所移动到的位置,便于更容易地将孩子从手推车10的座位中移出或放置到手推车10的座位中。
图6是通过第一端杆构件110,第一铰链连接器元件140和中间杆构件116的一部分的剖视示意图。图6是描绘第一端杆构件110如何使用第一铰链连接器元件140与中间杆构件116连接的示意图。第二端杆构件112用类似的方式通过第二铰链连接器元件142与中间杆构件116连接。因此,将详细描述第一端杆构件110,第一铰链连接器元件140和中间杆构件116之间的连接,且可以理解的是第二端杆构件112,第二铰链连接器元件142和中间杆构件116之间的连接与其相似。
请返回参阅图2所示,第一端杆构件110包括手推车连接器部件150,肩部152和铰链连接器部件154。手推车连接器部件150作为阳连接器使用,可使得手推车连接器部件150被插入手推车框架20上的右保险杆连接器72(图1),以将保险杆组件100和手推车框架20相连接。手推车连接器部件150可以被插入右保险杆连接器72中,直到肩部152接触右保险杆连接器72。手推车连接器部件150包括槽156,闩锁构件158穿过槽156延伸。闩锁构件158被偏置,使其按照图2所示的取向向上延伸穿过槽156。按钮162与闩锁构件158可操作地连接。向上按压(按照图2所示的方向)在按钮162上使得闩锁构件158向下移动到手推车连接器部件150中,以使得手推车连接器部件150可从右保险杆连接器72移除。闩锁构件158具有倾斜的导向面160,其可使得闩锁构件158移动至槽156中,同时手推车连接器部件150被插入右保险杆连接器72直到闩锁构件158收容在右保险杆连接器72中的适当的凹部中,以使得保险杆组件100与手推车框架20相连接。
第二端杆构件112与左保险杆连接器74的连接方式跟第一端杆构件110与右保险杆连接器72的连接方式类似。端杆构件110、112可以用其它的传统方式与手推车框架20相连接。
请返回参阅图6所示,第一端杆构件110包括与第一(垂直)右轴线120同轴的销通道170。销通道170收容用于将第一端杆构件110与第一铰链连接器元件140相连接的销172(图2)。第一端杆构件110还包括槽174。槽174从第一端杆构件110的后表面176向前延伸。后表面176邻近第一铰链连接器元件140。
第一铰链连接器元件140包括容纳于第一端杆构件110上设置的槽174内的前部180。前部180被用作容纳于槽174中的阳连接器。第一铰链连接器元件140还包括与第一端杆构件110中的销通道170对齐的销通道182。销172(图2)还延伸穿过销通道182以将第一铰链连接器元件140与第一端杆构件110相连接。第一铰链连接器元件140还包括后部184。第一铰链连接器元件140上可以设有形成于后部184中的凹部186。凹部186可以容纳偏置构件188(例如压缩弹簧),和具有多个齿194的齿形盘192,其朝向中间杆构件116延伸。第一铰链连接器元件140还包括与第二(水平)右轴122同轴的轴孔196。
中间杆构件116包括从中间杆构件116的后表面202向后延伸的孔200。孔200与第二(水平)右轴线122对齐。轴210容纳在孔200中并延伸穿过设置在第一铰链连接器元件140中的轴孔196。轴210包括用于收容销172(图2)的销开口212。
中间杆构件116与轴210连接,使得中间杆构件116可以相对于轴210旋转,轴210由于与销172的连接而不能旋转。中间杆构件116还包括多个与齿盘192的齿194相配合的多个齿214。中间杆构件116(和托盘118,如果托盘118连接在其上)和第二端杆构件112围绕第二(水平)右轴线122的旋转导致齿214在齿194上滑转。偏置构件188使得齿盘192朝向中间杆构件116的后表面202偏置。当操作者绕第二(水平)右轴线122转动中间杆构件116时,偏置构件188的偏置力被克服,使得齿盘192上的齿194在中间杆构件116的齿214上滑转。当操作者将中间杆构件116移动到期望的位置时,偏置构件188提供足够的力使得第二端杆构件112和连接有托盘118的中间杆构件116被阻止相对于第一端杆构件110移动,直至受到重力以外的力的作用。这使得托盘118可保持垂直定向(如果需要),以便于将儿童从手推车10的座位中移出或放置在手推车10的座位中。中间杆构件116和连接在其上的托盘118可以绕两个不同的轴移动,以提供足够的空间将孩子从手推车10中移出或放置在手推车10中。
在一种替代设置中,齿盘192可以被设有摩擦面的盘代替,该摩擦面具有相对平坦的高摩擦表面并替代齿盘上的齿194。然后中间杆构件116上的齿215可以被面向盘的摩擦面的类似摩擦面替代。这种替代设置可以用类似于齿盘设置的方式来操作,然而,与基于提供的齿数具有设定数量的角度的齿布置相比,其可以无级调节。盘的摩擦面将朝向中间杆构件116上的摩擦面偏置,且偏置构件188将提供足够的力,使得第二端杆构件112和连接有托盘118的中间杆构件116被阻止相对于第一端杆构件110发生移动,直到受到除重力以外的力的作用。
以上已经详细描述了具有这种保险杆组件的手推车保险杆组件和手推车。在阅读和理解上述详细说明后,可以对这些作修改和替换。然而,本发明不仅限于上述实施例,相反,本发明由所附权利要求及其等同物广泛地限定。
Claims (20)
1.一种用于手推车的保险杆组件,包括:
第一端杆构件,其被设置为在手推车框架的第一侧或者靠近所述手推车框架的所述第一侧与手推车框架相连接;
第二端杆构件,其被设置为在手推车框架的与所述第一侧相反的第二侧或靠近所述手推车框架的所述第二侧与手推车框架相连接;
中间构件,其被连接并设置在第一端杆构件和第二端杆构件之间,所述中间构件能够相对于所述第一端杆构件和所述第二端杆构件中的至少一个绕至少两条轴线枢转。
2.根据权利要求1所述的保险杆组件,其特征在于,所述至少两条轴线包括第一轴线和垂直于所述第一轴线的第二轴线。
3.根据权利要求1所述的保险杆组件,其特征在于,还包括与所述第一端杆构件和所述中间构件连接并位于所述第一端杆构件和所述中间构件之间的第一铰链连接器元件。
4.根据权利要求3所述的保险杆组件,其特征在于,所述第一铰链连接器元件围绕所述至少两条轴线的第一轴线相对于所述第一端杆构件旋转。
5.根据权利要求4所述的保险杆组件,其特征在于,当所述保险杆组件与所述手推车框架连接并且所述手推车框架处于展开构型时,所述第一轴线垂直定向。
6.根据权利要求3所述的保险杆组件,其特征在于,所述中间构件能够围绕所述至少两条轴线的第二轴线相对于所述第一铰链连接器元件旋转。
7.根据权利要求6所述的保险杆组件,其特征在于,当所述保险杆组件与所述手推车框架连接并且所述手推车框架处于展开构型时,所述第二轴线水平定向。
8.根据权利要求7所述的保险杆组件,其特征在于,所述中间构件与所述第一铰链连接器元件协作,使得所述中间构件可围绕所述第二轴线旋转并且可移动到多个不同的固定位置,在所述多个不同的固定位置中,所述中间构件被阻止相对于第一铰链连接器元件移动,直到受到重力以外的力的作用。
9.根据权利要求6所述的保险杆组件,其特征在于,所述中间构件与所述第一铰链连接器元件协作,使得所述中间构件可围绕所述第二轴线旋转并且可移动到多个不同的固定位置,在所述多个不同的固定位置中,所述中间构件被阻止相对于第一铰链连接器元件移动,直到受到重力以外的力的作用。
10.根据权利要求1所述的保险杆组件,其特征在于,所述中间构件是中间杆构件,并且还包括与所述第一端杆构件,所述第二端杆构件和所述中间杆构件中的至少一个相连接的托盘。
11.根据权利要求10所述的保险杆组件,其特征在于,所述托盘与所述中间杆构件连接,并且可相对于所述第一端杆构件和所述第二端杆构件中的至少一个围绕所述至少两条轴线枢转。
12.根据权利要求11所述的保险杆组件,其特征在于,所述至少两条轴线包括第一轴线和第二轴线,其中所述托盘和所述中间杆件可绕所述第二轴线旋转并且可移动到多个不同的固定位置,在所述多个不同的固定位置中,连接有托盘的中间杆构件被阻止相对于第一端杆构件移动,直到受到重力以外的力的作用。
13.根据权利要求1所述的保险杆组件,其特征在于,所述中间构件包括可相对于所述第一端杆构件和所述第二端杆构件分别围绕至少两条轴线枢转的中间杆构件。
14.根据权利要求1所述的保险杆组件,其特征在于,所述中间构件包括分别围绕至少两条轴线可相对于所述第一端杆构件和所述第二端杆构件枢转的托盘。
15.根据权利要求1所述的保险杆组件,其特征在于,所述至少两条轴线包括彼此相交的第一轴线和第二轴线。
16.一种手推车,包括:
手推车框架;以及
与所述手推车框架相连接的如权利要求1所述的保险杆组件。
17.一种手推车,包括:
手推车框架;
由所述手推车框架支撑的座位;
保险杆组件,其可选择地与所述手推车框架连接,所述保险杆组件包括在所述手推车框架的第一侧或者靠近手推车框架的第一侧可与所述手推车框架相连接的第一端杆构件,在所述手推车框架的相反的第二侧或者靠近所述手推车框架的所述第二侧可与所述手推车框架相连接的第二端杆构件,以及与所述第一端杆构件和所述第二端杆构件连接的中间构件,当所述第二端杆构件从所述手推车框架上断开连接时,所述第二端杆构件和所述中间构件可相对于所述第一端杆构件围绕至少两条轴线一起枢转。
18.根据权利要求17所述的手推车,其特征在于,所述至少两条轴线包括第一轴线和第二轴线,其中所述第二端杆构件和所述中间构件可绕所述第二轴线旋转并且可移动到多个不同的固定位置,在所述多个不同的固定位置中,所述第二端杆构件和中间构件被阻止相对于第一端杆构件移动,直到受到除重力之外的力的作用。
19.根据权利要求18所述的手推车,其特征在于,所述中间构件包括中间杆构件和与所述中间杆构件连接的托盘,其中所述托盘和所述中间杆件可绕所述第二轴线旋转并且可移动到多个不同的固定位置,在所述多个不同的固定位置中,连接有托盘的中间杆构件被阻止相对于第一端杆构件移动,直到受到重力以外的力的作用。
20.根据权利要求17所述的手推车,其特征在于,所述至少两条轴线包括彼此垂直的第一轴线和第二轴线。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US201662400108P | 2016-09-27 | 2016-09-27 | |
US62/400,108 | 2016-09-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107867313A true CN107867313A (zh) | 2018-04-03 |
Family
ID=61688192
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710876659.7A Pending CN107867313A (zh) | 2016-09-27 | 2017-09-25 | 可两轴运动的手推车托盘或保险杆 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20180086359A1 (zh) |
CN (1) | CN107867313A (zh) |
CA (1) | CA2980130A1 (zh) |
HK (1) | HK1250970A1 (zh) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110254493B (zh) * | 2016-04-29 | 2022-02-11 | 明门瑞士股份有限公司 | 婴幼儿推车和可拆卸地安装于婴幼儿推车的儿童座椅 |
KR102303194B1 (ko) * | 2019-12-06 | 2021-09-15 | 서운용 | 도어 푸쉬가 가능한 유모차 |
CN212423263U (zh) * | 2020-02-16 | 2021-01-29 | 明门(中国)幼童用品有限公司 | 婴儿车 |
-
2017
- 2017-08-14 US US15/676,319 patent/US20180086359A1/en not_active Abandoned
- 2017-09-21 CA CA2980130A patent/CA2980130A1/en not_active Abandoned
- 2017-09-25 CN CN201710876659.7A patent/CN107867313A/zh active Pending
-
2018
- 2018-08-10 HK HK18110294.2A patent/HK1250970A1/zh unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2980130A1 (en) | 2018-03-27 |
US20180086359A1 (en) | 2018-03-29 |
HK1250970A1 (zh) | 2019-01-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8448976B2 (en) | Stroller | |
US8297643B2 (en) | Stroller | |
US9610966B2 (en) | Infant carrier and stroller apparatus including the same | |
US6581957B1 (en) | Foldable stroller | |
US8444170B2 (en) | Foldable stroller | |
EP3025927B1 (en) | Folding travel stroller latch and wheel positioning mechanism | |
US20210380155A1 (en) | Folding stroller | |
US8459665B2 (en) | Foldable stroller frame | |
US8807587B2 (en) | Stroller | |
EP2952408A2 (en) | Stroller frame assembly | |
CN107867313A (zh) | 可两轴运动的手推车托盘或保险杆 | |
US8668222B2 (en) | Foldable stroller | |
GB2482600A (en) | Foldable stroller frame | |
JP2010253976A (ja) | 折畳式手押し車 | |
TWI546488B (zh) | 可收折腳架 | |
US20170190349A1 (en) | Folding stroller | |
EP2700559A2 (en) | Foldable stroller frame | |
CN104837710A (zh) | 座椅和具有该座椅的婴儿车或童车 | |
EP3552922B1 (en) | Two-person stroller | |
CN206155523U (zh) | 一种整体收折的婴儿手推车 | |
EP3317159B1 (fr) | Double pedale de pliage de poussette | |
WO2014097217A1 (en) | Umbrella-like foldable frame for baby strollers and the like | |
US1175046A (en) | Trailer. | |
CN210174950U (zh) | 用于婴儿车车架的支架及设有该支架的婴儿车车架 | |
GB2442127A (en) | Foldable stroller |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: HK Ref legal event code: DE Ref document number: 1250970 Country of ref document: HK |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180403 |