CN107825958B - 一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本发明属于拖拉机组装配件技术领域,具体公开了一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构,包括定位柱、第一定位套、限位凹槽、第二定位套、辅助定位套、第一支撑臂、第二支撑臂、加强筋圈、第一限位凹槽、第二限位凹槽、一组第一辅助限位槽、一组第二辅助限位槽、一组第一定位孔、一组第二定位孔、一组第一支撑耳板、一组第二支撑耳板、一组第一耳板定位孔和一组第二耳板定位孔。本发明的有益效果在于:其结构设计合理,便于装配,解决现有轴支撑结构复杂且生产中原料消耗大,易出现变形、断裂的问题,通过合理的设计结构、节省生产原料,且提高装配后连接支撑固定的稳定性、杜绝安全隐患问题,同时便于安装及拆卸维护,不易变形断裂且韧性强、寿命长。
Description
技术领域
本发明属于拖拉机组装配件技术领域,具体涉及一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构。
背景技术
拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机,也可做固定作业动力,其由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成;发动机动力经传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介,按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。
据统计,2010年我国拖拉机市场运行平稳,呈现诸多新特点,工业总产值和销售收入分别达到348.13亿元和400.23亿元,与此同时,出口交货值继续保持强劲的增长势头,国内大中型拖拉机市场需求持续高位运行,但增幅趋缓,需求继续向大马力方向延伸;小拖市场继续以两位数的幅度持续攀升,而另一方面,各个区域市场需求不均衡,品牌竞争日趋激烈,市场集中度进一步提高,然而与欧美等农业发达国家和地区相比远没有达到需求饱和程度,此外,产品结构性能落后是我国拖拉机产品普遍存在的问题,技术水平还有待提高,由于拖拉机工作环境恶劣(雨雪、高温、潮湿等),所以对于其组成的零部件要求较高,如用于拖拉机的轴支撑结构,传统的轴支撑结构复杂且生产中原料消耗大,同时长期使用后易出现变形、断裂,这极大的影响了拖拉机的工作效率且存在极大的安全隐患。
因此,基于上述问题,本发明提供一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构。
发明内容
发明目的:本发明的目的是提供一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构,其结构设计合理,便于装配,解决现有轴支撑结构复杂且生产中原料消耗大,易出现变形、断裂的问题,通过合理的设计结构、节省生产原料,且提高装配后连接支撑固定的稳定性、杜绝安全隐患问题,同时便于安装及拆卸维护。
技术方案:本发明提供一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构,包括定位柱,及设置在定位柱一端的第一定位套、限位凹槽,及与限位凹槽相配合使用的第二定位套,及设置在定位柱内的辅助定位套,及设置在定位柱两侧的第一支撑臂、第二支撑臂,及设置在定位柱与第一支撑臂、第二支撑臂连接面的加强筋圈,及分别设置在第一支撑臂、第二支撑臂底部面的第一限位凹槽、第二限位凹槽,及分别设置在第一支撑臂、第二支撑臂内的一组第一辅助限位槽、一组第二辅助限位槽,及分别对称设置在一组第一辅助限位槽、一组第二辅助限位槽两侧且与一组第一辅助限位槽、一组第二辅助限位槽相配合使用的一组第一定位孔、一组第二定位孔,及分别设置在第一支撑臂、第二支撑臂端部的一组第一支撑耳板、一组第二支撑耳板,及分别设置在一组第一支撑耳板、一组第二支撑耳板内的一组第一耳板定位孔、一组第二耳板定位孔。
本技术方案的,所述应用于拖拉机装配的轴支撑结构,还包括分别设置在一组第一支撑耳板上的第一定位卡块、第一锥形定位凸起,及分别设置在一组第二支撑耳板上的第二定位卡块、第二锥形定位凸起。
本技术方案的,所述第一支撑臂与一组第一支撑耳板的连接面设置有第一半圆形卡槽,第二支撑臂与一组第二支撑耳板的连接面设置有第二半圆形卡槽。
本技术方案的,所述限位凹槽的直径分别大于定位柱、第一定位套、第二定位套、辅助定位套,其中,第一定位套、第二定位套的直径相同且分别大于辅助定位套的直径小于定位柱的直径。
本技术方案的,所述一组第一辅助限位槽、一组第二辅助限位槽的尺寸相同且一组第一辅助限位槽、一组第二辅助限位槽分别设置为一大一小结构。
本技术方案的,所述一组第一支撑耳板与一组第二支撑耳板的尺寸相同;所述一组第一支撑耳板的尺寸不同,一组第二支撑耳板的尺寸不同。
与现有技术相比,本发明一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构的有益效果在于:一方面其结构设计合理,便于装配,解决现有轴支撑结构复杂且生产中原料消耗大,易出现变形、断裂的问题,通过合理的设计结构、节省生产原料,且提高装配后连接支撑固定的稳定性、杜绝安全隐患问题,同时便于安装及拆卸维护;另一方面整体为一体成型的主体结构,便于生产加工、不易变形及断裂且韧性强、寿命长。
附图说明
图1是本发明的一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构的结构示意图;
图2是本发明的一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构的剖视结构示意图;
其中,图中序号标注如下:1-定位柱、2-加强筋圈、3-第一定位套、4-第二定位套、5-限位凹槽、6-辅助定位套、7-第一支撑臂、8-第二支撑臂、9-第一辅助限位槽、10-第二辅助限位槽、11-第一定位孔、12-第二定位孔、13-第一支撑耳板、14-第二支撑耳板、15-第一耳板定位孔、16-第二耳板定位孔、17-第一限位凹槽、18-第二限位凹槽、19-第二定位卡块、20-第一定位卡块、21-第一锥形定位凸起、22-第二锥形定位凸起、23-第一半圆形卡槽、24-第二半圆形卡槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明。
如图1和图2所示的一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构,包括定位柱1,及设置在定位柱1一端的第一定位套3、限位凹槽5,及与限位凹槽5相配合使用的第二定位套4,及设置在定位柱1内的辅助定位套6,及设置在定位柱1两侧的第一支撑臂7、第二支撑臂8,及设置在定位柱1与第一支撑臂7、第二支撑臂8连接面的加强筋圈2,及分别设置在第一支撑臂7、第二支撑臂8底部面的第一限位凹槽17、第二限位凹槽18,及分别设置在第一支撑臂7、第二支撑臂8内的一组第一辅助限位槽9、一组第二辅助限位槽10,及分别对称设置在一组第一辅助限位槽9、一组第二辅助限位槽10两侧且与一组第一辅助限位槽9、一组第二辅助限位槽10相配合使用的一组第一定位孔11、一组第二定位孔12,及分别设置在第一支撑臂7、第二支撑臂8端部的一组第一支撑耳板13、一组第二支撑耳板14,及分别设置在一组第一支撑耳板13、一组第二支撑耳板14内的一组第一耳板定位孔15、一组第二耳板定位孔16。
进一步优选的,所述应用于拖拉机装配的轴支撑结构,还包括分别设置在一组第一支撑耳板13上的第一定位卡块20、第一锥形定位凸起21,及分别设置在一组第二支撑耳板14上的第二定位卡块19、第二锥形定位凸起22;及所述第一支撑臂7与一组第一支撑耳板13的连接面设置有第一半圆形卡槽23,第二支撑臂8与一组第二支撑耳板14的连接面设置有第二半圆形卡槽24;及所述限位凹槽5的直径分别大于定位柱1、第一定位套3、第二定位套4、辅助定位套6,其中,第一定位套3、第二定位套4的直径相同且分别大于辅助定位套6的直径小于定位柱1的直径;及所述一组第一辅助限位槽9、一组第二辅助限位槽10的尺寸相同且一组第一辅助限位槽9、一组第二辅助限位槽10分别设置为一大一小结构;及所述一组第一支撑耳板13与一组第二支撑耳板14的尺寸相同;所述一组第一支撑耳板13的尺寸不同,一组第二支撑耳板14的尺寸不同。
实施例
如图1和图2所示,组装时利用定位柱1、第一定位套3、第二定位套4、限位凹槽5和辅助定位套6与拖拉机的轴限位结构相配合组装,再通过第一限位凹槽17、第二限位凹槽18与轴限位结构相配合卡入组装进行精准的定位,而一组第一辅助限位槽9、一组第二辅助限位槽10、一组第一定位孔11、一组第二定位孔12、一组第一耳板定位孔15、一组第二耳板定位孔16分别与轴固定部件相配合组装进行紧固,其中,第一定位卡块20、第一锥形定位凸起21、第二定位卡块19和第二锥形定位凸起22,实现对整体结构进行稳定的限位。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构,其特征在于:包括定位柱(1),及设置在定位柱(1)一端的第一定位套(3)、限位凹槽(5),及与限位凹槽(5)相配合使用的第二定位套(4),及设置在定位柱(1)内的辅助定位套(6),及设置在定位柱(1)两侧的第一支撑臂(7)、第二支撑臂(8),及设置在定位柱(1)与第一支撑臂(7)、第二支撑臂(8)连接面的加强筋圈(2),及分别设置在第一支撑臂(7)、第二支撑臂(8)底部面的第一限位凹槽(17)、第二限位凹槽(18),及分别设置在第一支撑臂(7)、第二支撑臂(8)内的一组第一辅助限位槽(9)、一组第二辅助限位槽(10),及分别对称设置在一组第一辅助限位槽(9)、一组第二辅助限位槽(10)两侧且与一组第一辅助限位槽(9)、一组第二辅助限位槽(10)相配合使用的一组第一定位孔(11)、一组第二定位孔(12),及分别设置在第一支撑臂(7)、第二支撑臂(8)端部的一组第一支撑耳板(13)、一组第二支撑耳板(14),及分别设置在一组第一支撑耳板(13)、一组第二支撑耳板(14)内的一组第一耳板定位孔(15)、一组第二耳板定位孔(16);及分别设置在一组第一支撑耳板(13)上的第一定位卡块(20)、第一锥形定位凸起(21),及分别设置在一组第二支撑耳板(14)上的第二定位卡块(19)、第二锥形定位凸起(22),所述第一支撑臂(7)与一组第一支撑耳板(13)的连接面设置有第一半圆形卡槽(23),第二支撑臂(8)与一组第二支撑耳板(14)的连接面设置有第二半圆形卡槽(24);所述限位凹槽(5)的直径分别大于定位柱(1)、第一定位套(3)、第二定位套(4)、辅助定位套(6),其中,第一定位套(3)、第二定位套(4)的直径相同且分别大于辅助定位套(6)的直径小于定位柱(1)的直径;所述一组第一辅助限位槽(9)、一组第二辅助限位槽(10)的尺寸相同且一组第一辅助限位槽(9)、一组第二辅助限位槽(10)分别设置为一大一小结构。
2.根据权利要求1所述的一种应用于拖拉机装配的轴支撑结构,其特征在于:所述一组第一支撑耳板(13)与一组第二支撑耳板(14)的尺寸相同;所述一组第一支撑耳板(13)的尺寸不同,一组第二支撑耳板(14)的尺寸不同。
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