CN107817442A - 一种吊舱电机的陆上试验方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种吊舱电机的陆上负荷潜水试验方法,在吊舱电机的电机静止部分上安装密封筒,通过悬挂或支撑的方式将吊舱电机放置在试验水箱中;将试验水箱外的负载系统同轴与电机旋转部分连接,并调节对中;在密封筒上安装O型密封圈/橡胶垫,使密封筒通过O型密封圈/橡胶垫与电机静止部分密封连接;采用玻璃胶使密封筒与试验水箱的水箱前面板密封连接;试验水箱注水并淹没电机静止部分,即可对吊舱电机满负荷陆上联调试验。还公开了其实验装置;本发明既能够保证密封的要求,又能够降低加工和安装要求,提高生产效率。特别适用于吊舱电机陆上满负荷潜水试验。
Description
技术领域
本发明属于电机试验设备技术领域,具体涉及一种吊舱电机的潜水试验方法及其装置,特别适于吊舱电机的全功率陆上负载试验。
背景技术
随着社会的发展,对于船舶推进系统可靠性的要求也越来越高,很多推进系统在装船之前都需要进行满负荷陆上联调试验。
而对于吊舱电机来说,由于其负载为螺旋桨,在陆地上很难找到足够大的水池将电机和螺旋桨一起浸没后进行满负荷潜水试验。因此,很多类似的电力推进系统在进行陆上联调试验时,均采用推进电机连接水力测功机等类似负载来模拟螺旋桨的转矩特性,进行负载试验。但是如果采用吊舱电机拖动水力测功机进行满负荷潜水试验时,需要将吊舱电机浸泡在水中,而水力测功机只能在空气中,这时需要设计几个浸泡吊舱电机的水箱,并且将电机的旋转轴进行水密封。
目前对于旋转设备的水密封,一般采用碳刷形式的动密封结构。但是这种动密封结构一是比较复杂,安装拆卸比较麻烦;二是结合处的各个部件的加工精度和装配精度要求很高,大大增加了试验的安装成本,降低了效率。
发明内容
本发明的目的之一在于根据现有技术的不足,从吊舱电机伸出水箱转轴的密封入手,优化水密封的结构方案,设计一种密封效果好、结构简单、安装方便的吊舱电机的陆上负荷潜水试验方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种吊舱电机的陆上试验方法,步骤如下:
a,提供一个具有顶部开口的试验水箱,在吊舱电机的电机静止部分上安装密封筒,通过悬挂或支撑的方式将吊舱电机放置在试验水箱中;
b,将试验水箱外的负载系统同轴与电机旋转部分连接,并调节对中;
c,在密封筒上安装O型密封圈/橡胶垫,使密封筒通过O型密封圈/橡胶垫与电机静止部分密封连接;
d,采用玻璃胶使密封筒与试验水箱的水箱前面板密封连接;
e,试验水箱注水并淹没电机静止部分,即可对吊舱电机满负荷陆上联调试验。
所述的一种吊舱电机的陆上试验方法,其试验水箱采用金属、复合材料或水泥等搭建而成。
本发明的目的之二是提供一种吊舱电机的陆上试验装置,包括采用金属、复合材料或水泥等搭建而成的试验水箱和负载系统,所述的试验水箱具有一个顶部开口和一个水箱前面板,所述的水箱前面板上密封连接有密封筒,所述的密封筒上设置有O型密封圈/橡胶垫,所述的O型密封圈/橡胶垫位于试验水箱内,所述的负载系统为水力测功机或负载电机,所述的负载系统上设置有联轴器。
本发明的有益效果是:本发明由于密封可靠、操作方便、安装效率高、对加工和装配要求低等特点,特别适合于首台试制吊舱电机的全功率负载潜水试验。本发明针对目前存在的问题,设计一套专用的密封结构,既能够保证密封的要求,又能够降低加工和安装要求,提高生产效率。特别适用于吊舱推进电机陆上满负荷潜水试验。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明吊舱电机的结构示意图;
图3是本发明密封筒的结构示意图;
图4是本发明密封筒与吊舱电机之间的装配顺序图;
图5是本发明密封筒的安装图;
图6是本发明的剖视图;
图7是本发明密封筒与水箱的密封图。
各附图标记为:1—吊舱电机,1.1—电机静止部分,1.2—电机旋转部分,1.3—O型密封圈/橡胶垫,1.4—密封筒,2—试验水箱,2.1—水箱前面板,3—负载系统。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
本发明公开了一种吊舱电机的陆上试验方法,步骤如下:
a,提供一个具有顶部开口的试验水箱2,在吊舱电机1的电机静止部分1.1上安装密封筒1.4,通过悬挂或支撑的方式将吊舱电机1放置在试验水箱2中;
b,将试验水箱2外的负载系统3同轴与电机旋转部分1.2连接,并调节对中;
c,在密封筒1.4上安装O型密封圈/橡胶垫1.3,使密封筒1.4通过O型密封圈/橡胶垫1.3与电机静止部分1.1密封连接;
d,采用玻璃胶或其它胶水使密封筒1.4与试验水箱2的水箱前面板2.1密封连接,采用静密封的密封方案完成动密封的密封效果;
e,试验水箱2注水并淹没电机静止部分1.1,即可对吊舱电机1满负荷陆上联调试验。
实施例1
参照图1、图2所示,本发明公开了一种吊舱电机的陆上负荷潜水试验装置,包括试验水箱2和设置在试验水箱2内的吊舱电机1,所述的吊舱电机1包括电机静止部分1.1和穿出试验水箱2的电机旋转部分1.2,所述的电机旋转部分1.2上套设有分别与电机静止部分1.1和试验水箱2密封紧固连接的密封筒1.4。所述的试验水箱2包括可拆装的水箱前面板2.1,所述的密封筒1.4包括圆形的固定盘,所述的电机旋转部分1.2和密封筒1.4均穿过水箱前面板2.1,所述的密封筒1.4与水箱前面板2.1之间设置有密封胶水,所述的密封胶水为玻璃胶或其它环氧胶,所述的密封筒1.4的固定盘与电机静止部分1.1之间设置有O型密封圈/橡胶垫1.3。所述的电机旋转部分1.2通过联轴器同轴连接有负载系统3,所述的负载系统3为水力测功机。
所述的试验水箱2和密封筒1.4可采用金属件、复合材料件或水泥件。本发明采用静密封,通过对电机旋转部分1.2的局部改进,起到替代动密封的效果。
图3为密封筒1.4的结构示意图,所述的密封筒1.4的固定盘上设置有与O型密封圈/橡胶垫1.3配合使用的凹槽。
图4为密封筒1.4与吊舱电机1的装配顺序图,密封筒1.4可采用紧固件或其它连接方式与电机静止部分1.1进行紧固连接,为保证电机静止部分1.1与密封筒1.4结合面的密封性,在该密封面上安装O型密封圈/橡胶垫1.3进行密封。
图5为密封筒1.4与电机静止部分1.1的安装图。该部分安装需要保证结合面的水密性,同时密封筒1.4不能与电机旋转部分1.2之间有干涉。
图6为本装置的剖视图。将吊舱电机1的密封筒1.4安装完毕后,整体调入试验水箱2中,吊舱电机1可通过悬挂固定,然后安装水力测功机,并调节对中。
图7为密封筒1.4与试验水箱2的密封图。由于密封筒1.4为静止部件,水箱前面板2.1也是静止部件,两部件之间没有相对运动,同时该部分的水压也不是很高,因此,在这两个部件之间可以采用玻璃胶或其它环氧胶进行密封。
此时,在本结构中采用O型密封圈/橡胶垫1.3和玻璃胶的静密封方案,代替了电机旋转部分1.2与水箱前面板2.1之间的旋转密封,方法简单可靠。
实施例2
与基础实施例1不同之处在于:所述的吊舱电机1不采用悬挂固定,而是与试验水箱2连接为一个整体。
实施例3
与基础实施例1不同之处在于:所述的负载系统3不一定采用水力测功机,也可以采用风机、泵类或者负载电机等其它形式的负载。
实施例4
与基础实施例1不同之处在于:对于电机静止部分1.1与密封筒1.4之间的密封,不采用O型密封圈/橡胶垫1.3,而是采用橡胶垫等其它材料和结构形式。
实施例5
与基础实施例1不同之处在于:水箱的前面板2.1不采用与试验水箱2拆装的分体结构,也可以采用与试验水箱2的一体式结构。
实施例6
所述的吊舱电机1不一定用作推进的推进电机,也可用于其它的水泵、钻井等其它工业领域的潜水电机。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,以及部分运用的实施例,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种吊舱电机的陆上试验方法,其特征在于,步骤如下:
a,提供一个具有顶部开口的试验水箱(2),在吊舱电机(1)的电机静止部分(1.1)上安装密封筒(1.4),通过悬挂或支撑的方式将吊舱电机(1)放置在试验水箱(2)中;
b,将试验水箱(2)外的负载系统(3)同轴与电机旋转部分(1.2)连接,并调节对中;
c,在密封筒(1.4)上安装O型密封圈/橡胶垫(1.3),使密封筒(1.4)通过O型密封圈/橡胶垫(1.3)与电机静止部分(1.1)密封连接;
d,采用玻璃胶使密封筒(1.4)与试验水箱(2)的水箱前面板(2.1)密封连接;
e,试验水箱(2)注水并淹没电机静止部分(1.1),即可对吊舱电机(1)满负荷陆上联调试验。
2.根据权利要求1所述的一种吊舱电机的陆上试验方法,其特征在于,所述的试验水箱(2)采用金属、复合材料或水泥搭建而成。
3.一种吊舱电机的陆上试验装置,其特征在于:包括采用金属、复合材料或水泥等搭建而成的的试验水箱(2)和负载系统(3),所述的试验水箱(2)具有一个顶部开口和一个水箱前面板(2.1),所述的水箱前面板(2.1)上密封连接有密封筒(1.4),所述的密封筒(1.4)上设置有O型密封圈/橡胶垫(1.3),所述的O型密封圈/橡胶垫(1.3)位于试验水箱(2)内,所述的负载系统(3)为水力测功机或负载电机,所述的负载系统(3)上设置有联轴器。
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