CN107776407A - 一种新型高速电动汽车电池管理系统 - Google Patents
一种新型高速电动汽车电池管理系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107776407A CN107776407A CN201610750081.6A CN201610750081A CN107776407A CN 107776407 A CN107776407 A CN 107776407A CN 201610750081 A CN201610750081 A CN 201610750081A CN 107776407 A CN107776407 A CN 107776407A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- central processing
- processing unit
- battery
- unit
- management system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 21
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000013519 translation Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000011161 development Methods 0.000 description 4
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007123 defense Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000003912 environmental pollution Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
- B60L3/0023—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
- B60L3/0046—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2260/00—Operating Modes
- B60L2260/40—Control modes
- B60L2260/50—Control modes by future state prediction
- B60L2260/52—Control modes by future state prediction drive range estimation, e.g. of estimation of available travel distance
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种新型高速电动汽车电池管理系统，包括充电机、BMS系统，所述BMS系统内设有主控单元、采集单元、均衡单元、显示单元，所述主控单元设有中央处理器，所述中央处理器上设有内CAN总线、外CAN总线，所诉内CAN总线设有高压安全防护装置，所述中央处理器上设有指示灯、储存设备，所述中央处理器上设有变换电路，所述变换电路上设有温度传感器，所述中央处理器上设有电池，所述电池上设有电池电压采集装置，所述中央处理器上设有电源转换器、监控界面。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种新型高速电动汽车电池管理系统。
背景技术
21世纪已经全面进入了新能源开发的重要时代，随着科技的飞速发展，新能源的开发逐渐占据了能源发展的主流位置，尤其是在国际能源竞争和国家防御日趋激烈的情况下，新能源的作用至关重要，特别是现今汽车工业发展迅猛，以传统的石油作为动力带来了石油能源短缺和环境污染等重大问题。近年来以铅蓄电池为动力的汽车工业领域的蓬勃发展，电池组在线监测、电池工作安全警报和电池剩余电量的估计显得尤为重要。
单个电池电量等性能的研究远远不能满足电动汽车的要求，在实际使用时必须采用单体电池成组集成的应用方式，但是如果电池组中某个电池开路电压与其它电池不匹配将会导致整个电池组容量不能那个发挥最大功率。在实际应用中，虽然通过单体电池的充放电电流相同，由于其本省容量的差异，单体电池的放电胜读不通，容量小的电池在充电过程中会过冲，在放电过程中会过放。这就造成了大容量电池电池衰减犯满，寿命长，小容量电池衰减快，寿命短，随着时间的推移两者的差异性会越来越大，因此整个电池组会提前失效由于小容量电池的损坏。而解决电池组使用问题的前提是实时监测电池组每个电池的端电压，正极温度，负极温度和外壳温度，电池组的总电压和电流，从这些参数分析电池组中容量差异最大的电池，单体电池的使用寿命，同时还能估算电池组的剩余电量。
目前，电动汽车电池管理系统的电压，电流采集精度制约了电池组电量估算精度，电压采集精度制约了电池组能量估计精度，温度过高预示着由于振动等问题导致电池连接松动带来的安全隐患，这势必增加了电池管理决策的失误率，因此迫切需要开发和设计一种高精度、可移植性强的动力电池组监测系统。
发明内容
本发明针对现有技术的不足之处，提供一种新型高速电动汽车电池管理系统。
本发明解决现有技术问题的方案是：一种新型高速电动汽车电池管理系统，包括充电机、BMS系统，所述BMS系统内设有主控单元、采集单元、均衡单元、显示单元，所述主控单元设有中央处理器，所述中央处理器上设有内CAN总线、外CAN总线，所诉内CAN总线设有高压安全防护装置，所述中央处理器上设有指示灯、储存设备，所述中央处理器上设有变换电路，所述变换电路上设有温度传感器，所述中央处理器上设有电池，所述电池上设有电池电压采集装置，所述中央处理器上设有电源转换器、监控界面。
本发明所提供一种新型高速电动汽车电池管理系统，电池管理系统 BMS 有一个主控模块（兼采集功能）和 N 个（ N≥1）采集模块，系统通过CAN 总线实时通讯，采集电池的电压、电流、温度等关键参数，利用算法控制电池组最大输出功率以获得车辆的最大行驶里程。CAN 总线分别与车载总控制器、仪表、车载充电机（或充电站）等智能交互，并可通过继电器通断控制实现对充放电主回路的二级保护；也可实现对电池包的加热、冷却控制，满足客户多样化的安全控制需求，保障系统稳定高效地运行。
附图说明
图1为本发明一种新型高速电动汽车电池管理系统的BMS电池管理系统图；
图2为本发明一种新型高速电动汽车电池管理系统的BMS主控设计模块图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种新型高速电动汽车电池管理系统，包括充电机、BMS系统，所述BMS系统内设有主控单元、采集单元、均衡单元、显示单元，所述主控单元设有中央处理器，所述中央处理器上设有内CAN总线、外CAN总线，所诉内CAN总线设有高压安全防护装置，所述中央处理器上设有指示灯、储存设备，所述中央处理器上设有变换电路，所述变换电路上设有温度传感器，所述中央处理器上设有电池，所述电池上设有电池电压采集装置，所述中央处理器上设有电源转换器、监控界面。
本发明的一种新型高速电动汽车电池管理系统，电池管理系统 BMS 有一个主控模块（兼采集功能）和 N 个（ N≥1）采集模块，系统通过CAN 总线实时通讯，采集电池的电压、电流、温度等关键参数，利用算法控制电池组最大输出功率以获得车辆的最大行驶里程。CAN 总线分别与车载总控制器、仪表、车载充电机（或充电站）等智能交互，并可通过继电器通断控制实现对充放电主回路的二级保护；也可实现对电池包的加热、冷却控制，满足客户多样化的安全控制需求，保障系统稳定高效地运行。
对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种新型高速电动汽车电池管理系统，包括充电机、BMS系统，其特征在于：所述BMS系统内设有主控单元、采集单元、均衡单元、显示单元，所述主控单元设有中央处理器，所述中央处理器上设有内CAN总线、外CAN总线，所诉内CAN总线设有高压安全防护装置，所述中央处理器上设有指示灯、储存设备，所述中央处理器上设有变换电路，所述变换电路上设有温度传感器，所述中央处理器上设有电池，所述电池上设有电池电压采集装置，所述中央处理器上设有电源转换器、监控界面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610750081.6A CN107776407A (zh) | 2016-08-26 | 2016-08-26 | 一种新型高速电动汽车电池管理系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610750081.6A CN107776407A (zh) | 2016-08-26 | 2016-08-26 | 一种新型高速电动汽车电池管理系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107776407A true CN107776407A (zh) | 2018-03-09 |
Family
ID=61441296
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610750081.6A Pending CN107776407A (zh) | 2016-08-26 | 2016-08-26 | 一种新型高速电动汽车电池管理系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107776407A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN203460720U (zh) * | 2013-09-04 | 2014-03-05 | 淄博京科电气研究所 | 电动汽车主动平衡式胶体电池管理系统 |
| CN203496694U (zh) * | 2013-09-30 | 2014-03-26 | 张贵平 | 一种电动汽车电池能量管理系统 |
| CN105071451A (zh) * | 2015-07-14 | 2015-11-18 | 合肥华信电动科技发展有限公司 | 一种电池管理系统 |
| CN105406559A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-03-16 | 深圳天邦达科技有限公司 | 低速电动车电池管理系统 |
-
2016
- 2016-08-26 CN CN201610750081.6A patent/CN107776407A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN203460720U (zh) * | 2013-09-04 | 2014-03-05 | 淄博京科电气研究所 | 电动汽车主动平衡式胶体电池管理系统 |
| CN203496694U (zh) * | 2013-09-30 | 2014-03-26 | 张贵平 | 一种电动汽车电池能量管理系统 |
| CN105071451A (zh) * | 2015-07-14 | 2015-11-18 | 合肥华信电动科技发展有限公司 | 一种电池管理系统 |
| CN105406559A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-03-16 | 深圳天邦达科技有限公司 | 低速电动车电池管理系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107499180B (zh) | 一种纯电动车功率控制方法及系统 | |
| Ramkumar et al. | Review on Li‐Ion Battery with Battery Management System in Electrical Vehicle | |
| CN202840594U (zh) | 一种电动汽车动力锂电池能量均衡系统 | |
| CN103358930A (zh) | 一种电动汽车车载充电控制系统及其控制方法 | |
| CN102673419A (zh) | 电动汽车锂电池智能管理系统 | |
| Vražić et al. | Study of a vehicle conversion from internal combustion engine to electric drive | |
| Rahman et al. | Wireless battery management system of electric transport | |
| CN105811514B (zh) | 双源无轨电车动力电池动态平衡充电控制方法和控制系统 | |
| CN114552736A (zh) | 一种锂电工业车辆用均衡系统及工作方法 | |
| CN104079040A (zh) | 采血车及采血车载设备的供电装置及供电方式 | |
| CN106696735A (zh) | 基于车载锂电池组的智能监控系统 | |
| CN101291004A (zh) | 一种电池组管理装置 | |
| CN201089369Y (zh) | 一种快速充电式电动公交车及给其快速充电的公交站点 | |
| CN204103525U (zh) | 采血车及采血车载设备的双锂电池供电电源 | |
| Balamurugan et al. | A Survey on various Electric Vehicle batteries–Battery power management and performance monitoring system | |
| CN202084612U (zh) | 一种电池管理系统 | |
| CN107776407A (zh) | 一种新型高速电动汽车电池管理系统 | |
| CN205092635U (zh) | 一种新能源电动汽车电源管理装置 | |
| CN107863574A (zh) | 一种电动汽车的电池管理系统 | |
| CN204947685U (zh) | 一种快速充电装置 | |
| CN107623384A (zh) | 一种可快速更换的轨道交通车辆用储能箱 | |
| CN204834758U (zh) | 一种电动车用轻便型通用的电池标准模组 | |
| CN204547817U (zh) | 一种新型bms电池管理系统 | |
| CN201639328U (zh) | 一种电动汽车的电池管理系统 | |
| CN109624783A (zh) | 一种新型高速电动汽车电池管理系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180309 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |