CN107733961A - 资源分配方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种资源分配方法和装置，该方法包括：接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息，将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器；获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器；将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果；将接收的处理结果发送至原资源处理器，以便原资源处理器进行相应响应。本发明解决了停车场整体资源处理器负载不均衡，资源处理器的利用不充分，用户体验低的技术问题。

Description

资源分配方法及装置
技术领域
本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种资源分配方法及装置。
背景技术
随着汽车数目的增多，各种停车场的规模不断扩大，有的停车场可能达到数千个车位，现有停车场的多个资源处理器包括ARM都是各自处理其对应的进口和出口资源(数据)，然而，由于各进出口的繁忙程度不同，导致部分进出口的资源处理器可能非常繁忙、资源(数据)处理任务延迟，从而造成在相应进出口位置的车辆需长时间排队等候的现象，而另一部分资源处理器无资源(数据)处理任务，从而造成整体资源处理器负载不均衡，不利于资源处理器的充分利用，降低用户体验的问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种资源分配方法，旨在解决现有停车场资源处理器负载不均衡，造成没有充分利用资源处理器，用户体验低的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供的一种资源分配方法，所述资源分配方法包括：
接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息，其中，资源处理器在检测到车辆通过停车场进出口时发送资源处理请求和对应车辆信息，将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器；
获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器；
将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果；
将接收的处理结果发送至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理结果进行相应响应。
优选地，接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息步骤之后还包括：
获取原资源处理器当前待处理资源数，判断原资源处理器待处理资源数是否大于第二预设数值；
当原资源处理器当前待处理资源数大于第二预设数值，执行接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息的步骤。
优选地，所述资源包括新增资源信息，所述资源分配方法还包括：
当停车场所有资源处理器在预设时长内处理的资源总数小于第三预设数值时，启用停车场新增进出口处的检测设备；
接收新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息，将新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息作为新增资源信息，将接收到的新增资源信息发送至第一资源处理器处理；
接收第一资源处理器基于新增资源信息反馈的处理结果，将接收的该处理结果发送至检测设备，以便控制检测设备进行相应响应。
优选地，将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果步骤包括：
当第一资源处理器有多个时，获取各个第一资源处理器的待处理资源数；
将资源处理请求和对应车辆信息发送至待处理资源数最小的第一资源处理器，并接收待处理资源数最小的第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果。
优选地，获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器步骤包括：
检测停车场各个进出口处资源处理器的当前运行状态；
获取当前运行状态为工作状态资源处理器当前的待处理资源数；
选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种资源分配装置，所述资源分配装置：
接收模块，用于接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息，其中，资源处理器在检测到车辆通过停车场进出口时发送资源处理请求和对应车辆信息，将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器；
获取模块，用于获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器；
第一发送模块，用于将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果；
第二发送模块，用于将接收的处理结果发送至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理结果进行相应响应。
优选地，资源分配装置还包括：
判断模块，用于获取原资源处理器当前待处理资源数，判断原资源处理器待处理资源数是否大于第二预设数值；
执行模块，用于当原资源处理器当前待处理资源数大于第二预设数值，执行接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息的步骤。
优选地，资源分配装置还包括：
启用模块，用于当停车场所有资源处理器在预设时长内处理的资源总数小于第三预设数值时，启用停车场新增进出口处的检测设备；
第一接收模块，用于接收新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息，将新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息作为新增资源信息，将接收到的新增资源信息发送至第一资源处理器处理；
第二接收模块，用于接收第一资源处理器基于新增资源信息反馈的处理结果，将接收的该处理结果发送至检测设备，以便控制检测设备进行相应响应。
优选地，第一发送模块包括：
第一获取单元，用于当第一资源处理器有多个时，获取各个第一资源处理器的待处理资源数；
发送单元，用于将资源处理请求和对应车辆信息发送至待处理资源数最小的第一资源处理器，并接收待处理资源数最小的第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果。
优选地，获取模块包括：
检测单元，用于检测停车场各个进出口处资源处理器的当前运行状态；
第二获取单元，用于获取当前运行状态为工作状态资源处理器当前的待处理资源数；
选取单元，用于选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器。
本发明通过接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息，其中，资源处理器在检测到车辆通过停车场进出口时发送资源处理请求和对应车辆信息，将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器；获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器；将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果；将接收的处理结果发送至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理结果进行相应响应。由于当原资源处理器发送资源处理请求时，接收资源处理器发送的资源处理请求与对应的对应车辆信息并分配至待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器即第一资源处理器处理，即是当某个资源处理器繁忙时，通过分发部分资源给空闲或者待处理资源数少的资源处理器处理，从而达到充分利用停车场的各个资源处理器，降低该繁忙资源处理器的负载，减少资源(数据)处理任务延迟的现象，提升用户体验。
附图说明
图1为本发明资源分配方法第一实施例的流程示意图；
图2为本发明资源分配方法第二实施例中接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息步骤之后的细化流程示意图；
图3为本发明资源分配方法第三实施例的流程示意图；
图4为本发明资源分配装置第一实施例的功能模块示意图；
图5为本发明资源分配装置第一实施例的功能模块示意图；
图6为本发明资源分配装置第三实施例的功能模块示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明提供一种资源分配方法，在资源分配方法实施例中，参照图1，该方法包括：
步骤S30，接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息，其中，资源处理器在检测到车辆通过停车场进出口时发送资源处理请求和对应车辆信息，将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器；
在车辆进出停车场时，在进出口处安装的摄像机或者车辆识别仪等器械提取识别获得车辆的车牌号码，车身颜色，车的类别等能唯一确定车辆身份的各种车辆信息，由于停车场的类别不同，其允许停车的车辆也不同，如一部分停车场只允许停靠某类型的车辆，将摄像机或者车辆识别仪等器械提取识别获得的车辆的车牌号码，车身颜色，车的类别等车辆信息生成数据处理请求，资源处理器接收处理数据处理请求即是资源处理器对数据信息或者资源经过各种分析、处理、响应等操作控制停车场进出口处的报价、收费、抬杆等一系列操作，当当前进出口对应的资源处理器由于繁忙或者其它原因不能及时处理当前资源或者数据信息时，发送该数据信息或者待处理资源至云服务器端或本地服务器端，即是云服务器端或者本地服务器端接收资源处理器发送的资源处理请求与对应的待处理资源，将将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器。
步骤S40，获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器；
获取停车场各个进出口处各个资源处理器当前的待处理资源数，由于当停车场有多个进出口时，每个进出口对应的资源处理器在同一时间需处理的进出车辆信息可能不同，如某个时间段在某个进出口的车辆很多，而另一个进出口的车辆可能没有或者很少，因而车辆很多的进出口对应的资源处理器需处理的资源或者数据信息很多，而车辆没有或者很少的进出口对应的资源处理器需处理的资源或者数据信息很少，车辆没有或者很少的进出口对应的资源处理器需处理的资源或者数据信息很少时，可以额外的接收需处理的资源或者数据信息并对其进行处理，获取各个资源处理器当前待处理资源数，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，即是选取还可以额外处理资源或者数据信息的资源处理器，将待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器作为第一资源处理器，优选地，可选取第一资源处理器中资源处理数目最少的资源处理器。
步骤S50，将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果；
发送资源处理请求对应的待处理资源至任意第一资源处理器，即是云服务器端或者本地服务器端选取第一资源处理器中的某个资源处理器，并向其发送待处理资源，该资源处理器处理完成待处理资源，将处理结果返回给云服务器端或者本地服务器端或者直接发送给原处理器，即是云服务器端或者本地服务器端以及原处理器接收第一资源处理器处理完成的资源，云服务器端或者本地服务器端可对接收到的处理完成的资源进行备份。
步骤S60，将接收的处理结果发送至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理结果进行相应响应。
云服务器端或者本地服务器端发送处理完成的资源至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理完成的资源进行相应的操作即是控制停车场进出口处的报价、收费、抬杆等一系列操作。
在本实施例中，通过接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息，其中，资源处理器在检测到车辆通过停车场进出口时发送资源处理请求和对应车辆信息，将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器；获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器；将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果；将接收的处理结果发送至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理结果进行相应响应。由于云服务器端通过接收繁忙的资源处理器发送的待处理资源，将待处理资源分发给空闲或者待处理资源少的资源处理器处理，从而达到充分利用停车场的各个资源处理器，降低该繁忙资源处理器的负载，减少资源(数据)处理任务延迟的现象，提升用户体验。
进一步地，在本发明资源分配方法第一实施例的基础上，提出资源分配方法的第二实施例，参照图2，在第二实施例中，步骤S30之后包括：
步骤S10，获取原资源处理器当前待处理资源数，判断原资源处理器待处理资源数是否大于第二预设数值；
步骤S20，当原资源处理器当前待处理资源数大于第二预设数值，执行接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息的步骤。
获取原资源处理器当前待处理资源数，判断原资源处理器当前待处理资源数是否大于第二预设数值，由于原资源处理器自身能够处理一定的资源或者数据信息，只有当原资源处理器当前需处理的待处理资源数大于第二预设数值时，即是原资源处理器不能及时处理完成待处理资源时，将不能处理的资源或者数据信息发送给云服务器端或者本地服务器端，云服务器端或者本地服务器端执行接收资源处理器发送的资源处理请求与对应的待处理资源的步骤。
在本实施例中，通过获取原资源处理器当前待处理资源数，判断原资源处理器待处理资源数是否大于第二预设数值；当原资源处理器当前待处理资源数大于第二预设数值，执行接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息的步骤。由于当原资源处理器不能及时处理当前待处理资源时，云服务器端或者本地服务器端才执行接收资源处理器发送的资源处理请求与对应的待处理资源，因而能够减少云服务器端或者本地服务器端的压力，不会造成资源的浪费，加快其它需接收并分配处理的资源与数据信息的处理速度，因而提升用户体验。
进一步地，在本发明资源分配方法第一实施例的基础上，提出资源分配方法的第三实施例，参照图3，在第三实施例中，所述资源分配方法还包括：
步骤S70，当停车场所有资源处理器在预设时长内处理的资源总数小于第三预设数值时，启用停车场新增进出口处的检测设备；
步骤S80，接收新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息，将新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息作为新增资源信息，将接收到的新增资源信息发送至第一资源处理器处理；
当停车场当前的进出口数目不能满足用户要求时，可在停车场增加新的进出口，此时，获取所有资源处理器在预设时长内的总待处理资源数，判断所有资源处理器在预设时长内的总待处理资源数是否小于第三预设数值即是在预设时长内，当所有资源处理器在预设时长内的总待处理资源数小于第三预设数值时，即是当前停车场资源处理器还能处理更多的待处理资源时，启用停车场新增进出口处的检测设备，在新的进出口处不增设新的资源处理器，而是检测设备将获取的车辆信息发送至云服务器端进行分配给第一资源处理器处理，
步骤S90，接收第一资源处理器基于新增资源信息反馈的处理结果，将接收的该处理结果发送至检测设备，以便控制检测设备进行相应响应。
接收处理完成的新增资源信息，以便控制检测设备进行相应响应，此时，虽然停车场新增了进出口，但是不增设新的资源处理器，从而充分利用了各个资源处理器。
在本实施例中，通过当停车场所有资源处理器在预设时长内处理的资源总数小于第三预设数值时，启用停车场新增进出口处的检测设备；接收新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息，将新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息作为新增资源信息，将接收到的新增资源信息发送至第一资源处理器处理；接收第一资源处理器基于新增资源信息反馈的处理结果，将接收的该处理结果发送至检测设备，以便控制检测设备进行相应响应。由于当停车场需要新增进出口数目时，在当所有资源处理器在预设时长内的总待处理资源数小于第三预设数值时，可不增设新的资源处理器，从而达到充分利用了各个资源处理器，节约成本的目的。
进一步地，在本发明资源分配方法第一实施例的基础上，提出资源分配方法的第四实施例，在第四实施例中，步骤S50包括：
当第一资源处理器有多个时，获取各个第一资源处理器的待处理资源数；
将资源处理请求和对应车辆信息发送至待处理资源数最小的第一资源处理器，并接收待处理资源数最小的第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果。
当第一资源处理器有多个时，获取各个第一资源处理器的待处理资源数，选取其中待处理资源数最小的第一资源处理器，待处理资源数最小的第一资源处理器处理完成待处理资源并得到结果后，发送反馈的处理结果，云服务器端接收待处理资源数最小的第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果。
在本实施例中，通过当第一资源处理器有多个时，获取各个第一资源处理器的待处理资源数；将资源处理请求和对应车辆信息发送至待处理资源数最小的第一资源处理器，并接收待处理资源数最小的第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果。由于把待处理资源发送给待处理资源数最小的第一资源处理器，因而能够更快的处理被发送的待处理资源，从而节约了时间，提升了用户体验。
进一步地，在本发明资源分配方法第一实施例的基础上，提出资源分配方法的第五实施例，在第五实施例中，步骤S40包括：
检测停车场各个进出口处资源处理器的当前运行状态；
获取当前运行状态为工作状态资源处理器当前的待处理资源数；
选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器。
检测停车场各个进出口处资源处理器的当前运行状态，当资源处理器处于非运行状态，尤其是在维修，升级资源处理器时，此时资源处理器不能处理相应的资源任务或者数据信息，因而获取当前运行状态为工作状态资源处理器当前的待处理资源数，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器。
在本实施例中，通过检测停车场各个进出口处资源处理器的当前运行状态；获取当前运行状态为工作状态资源处理器当前的待处理资源数；选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器。由于对资源处理器的状态进行判断，当进出口处资源处理器不工作时，不需接收服务器端发送的待处理资源，有利于防止当资源处理器处于升级或者维修等非工作状态时，对各个进出口产生影响，因而能够提升用户体验。
本发明进一步提供一种资源分配装置，在资源分配装置实施例中，参照图4，该装置包括：
接收模块30，用于接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息，其中，资源处理器在检测到车辆通过停车场进出口时发送资源处理请求和对应车辆信息，将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器；
在车辆进出停车场时，在进出口处安装的摄像机或者车辆识别仪等器械提取识别获得车辆的车牌号码，车身颜色，车的类别等能唯一确定车辆身份的各种车辆信息，由于停车场的类别不同，其允许停车的车辆也不同，如一部分停车场只允许停靠某类型的车辆，将摄像机或者车辆识别仪等器械提取识别获得的车辆的车牌号码，车身颜色，车的类别等车辆信息生成数据处理请求，资源处理器接收处理数据处理请求即是资源处理器对数据信息或者资源经过各种分析、处理、响应等操作控制停车场进出口处的报价、收费、抬杆等一系列操作，当当前进出口对应的资源处理器由于繁忙或者其它原因不能及时处理当前资源或者数据信息时，发送该数据信息或者待处理资源至云服务器端或本地服务器端，即是云服务器端或者本地服务器端接收资源处理器发送的资源处理请求与对应的待处理资源，将将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器。
第一发送模块40，用于获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器；
获取停车场各个进出口处各个资源处理器当前的待处理资源数，由于当停车场有多个进出口时，每个进出口对应的资源处理器在同一时间需处理的进出车辆信息可能不同，如某个时间段在某个进出口的车辆很多，而另一个进出口的车辆可能没有或者很少，因而车辆很多的进出口对应的资源处理器需处理的资源或者数据信息很多，而车辆没有或者很少的进出口对应的资源处理器需处理的资源或者数据信息很少，车辆没有或者很少的进出口对应的资源处理器需处理的资源或者数据信息很少时，可以额外的接收需处理的资源或者数据信息并对其进行处理，获取各个资源处理器当前待处理资源数，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，即是选取还可以额外处理资源或者数据信息的资源处理器，将待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器作为第一资源处理器，优选地，可选取第一资源处理器中资源处理数目最少的资源处理器。
第二发送模块50，用于将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果；
发送资源处理请求对应的待处理资源至任意第一资源处理器，即是云服务器端或者本地服务器端选取第一资源处理器中的某个资源处理器，并向其发送待处理资源，该资源处理器处理完成待处理资源，将处理结果返回给云服务器端或者本地服务器端或者直接发送给原处理器，即是云服务器端或者本地服务器端以及原处理器接收第一资源处理器处理完成的资源，云服务器端或者本地服务器端可对接收到的处理完成的资源进行备份。
第二发送模块60，用于将接收的处理结果发送至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理结果进行相应响应。
云服务器端或者本地服务器端发送处理完成的资源至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理完成的资源进行相应的操作即是控制停车场进出口处的报价、收费、抬杆等一系列操作。
在本实施例中，通过接收模块30，用于接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息，其中，资源处理器在检测到车辆通过停车场进出口时发送资源处理请求和对应车辆信息，将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器；获取模块40，用于获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器；第一发送模块50，用于将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果；第二发送模块60，用于将接收的处理结果发送至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理结果进行相应响应。由于云服务器端通过接收繁忙的资源处理器发送的待处理资源，将待处理资源分发给空闲或者待处理资源少的资源处理器处理，从而达到充分利用停车场的各个资源处理器，降低该繁忙资源处理器的负载，减少资源(数据)处理任务延迟的现象，提升用户体验。
进一步地，在本发明资源分配装置第一实施例的基础上，提出资源分配装置的第二实施例，参照图5，在第二实施例中，资源分配装置还包括：
判断模块10，用于获取原资源处理器当前待处理资源数，判断原资源处理器待处理资源数是否大于第二预设数值；
执行模块20，用于当原资源处理器当前待处理资源数大于第二预设数值，执行接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息的步骤。
获取原资源处理器当前待处理资源数，判断原资源处理器当前待处理资源数是否大于第二预设数值，由于原资源处理器自身能够处理一定的资源或者数据信息，只有当原资源处理器当前需处理的待处理资源数大于第二预设数值时，即是原资源处理器不能及时处理完成待处理资源时，将不能处理的资源或者数据信息发送给云服务器端或者本地服务器端，云服务器端或者本地服务器端执行接收资源处理器发送的资源处理请求与对应的待处理资源的步骤。
在本实施例中，通过判断模块10，用于获取原资源处理器当前待处理资源数，判断原资源处理器待处理资源数是否大于第二预设数值；执行模块20，用于当原资源处理器当前待处理资源数大于第二预设数值，执行接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息的步骤。由于当原资源处理器不能及时处理当前待处理资源时，云服务器端或者本地服务器端才执行接收资源处理器发送的资源处理请求与对应的待处理资源，因而能够减少云服务器端或者本地服务器端的压力，不会造成资源的浪费，加快其它需接收并分配处理的资源与数据信息的处理速度，因而提升用户体验。
进一步地，在本发明资源分配装置第一实施例的基础上，提出资源分配装置的第三实施例，参照图6，在第三实施例中，所述资源分配装置还包括：
启用模块70，用于当停车场所有资源处理器在预设时长内处理的资源总数小于第三预设数值时，启用停车场新增进出口处的检测设备；
第一接收模块80，用于接收新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息，将新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息作为新增资源信息，将接收到的新增资源信息发送至第一资源处理器处理；
当停车场当前的进出口数目不能满足用户要求时，可在停车场增加新的进出口，此时，获取所有资源处理器在预设时长内的总待处理资源数，判断所有资源处理器在预设时长内的总待处理资源数是否小于第三预设数值即是在预设时长内，当所有资源处理器在预设时长内的总待处理资源数小于第三预设数值时，即是当前停车场资源处理器还能处理更多的待处理资源时，启用停车场新增进出口处的检测设备，在新的进出口处不增设新的资源处理器，而是检测设备将获取的车辆信息发送至云服务器端进行分配给第一资源处理器处理，
第二接收模块90，用于接收第一资源处理器基于新增资源信息反馈的处理结果，将接收的该处理结果发送至检测设备，以便控制检测设备进行相应响应。
接收处理完成的新增资源信息，以便控制检测设备进行相应响应，此时，虽然停车场新增了进出口，但是不增设新的资源处理器，从而充分利用了各个资源处理器。
在本实施例中，通过启用模块70，用于当停车场所有资源处理器在预设时长内处理的资源总数小于第三预设数值时，启用停车场新增进出口处的检测设备；第一接收模块80，用于接收新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息，将新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息作为新增资源信息，将接收到的新增资源信息发送至第一资源处理器处理；第二接收模块90，用于接收第一资源处理器基于新增资源信息反馈的处理结果，将接收的该处理结果发送至检测设备，以便控制检测设备进行相应响应。由于当停车场需要新增进出口数目时，在当所有资源处理器在预设时长内的总待处理资源数小于第三预设数值时，可不增设新的资源处理器，从而达到充分利用了各个资源处理器，节约成本的目的。
进一步地，在本发明资源分配装置第一实施例的基础上，提出资源分配装置的第四实施例，在第四实施例中，第一发送模块包括：
第一获取单元，用于当第一资源处理器有多个时，获取各个第一资源处理器的待处理资源数；
发送单元，用于将资源处理请求和对应车辆信息发送至待处理资源数最小的第一资源处理器，并接收待处理资源数最小的第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果。
当第一资源处理器有多个时，获取各个第一资源处理器的待处理资源数，选取其中待处理资源数最小的第一资源处理器，待处理资源数最小的第一资源处理器处理完成待处理资源并得到结果后，发送反馈的处理结果，云服务器端接收待处理资源数最小的第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果。
在本实施例中，通过第一获取单元，用于当第一资源处理器有多个时，获取各个第一资源处理器的待处理资源数；发送单元，用于将资源处理请求和对应车辆信息发送至待处理资源数最小的第一资源处理器，并接收待处理资源数最小的第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果。由于把待处理资源发送给待处理资源数最小的第一资源处理器，因而能够更快的处理被发送的待处理资源，从而节约了时间，提升了用户体验。
进一步地，在本发明资源分配装置第一实施例的基础上，提出资源分配装置的第五实施例，在第五实施例中，获取模块包括：
检测单元，用于检测停车场各个进出口处资源处理器的当前运行状态；
第二获取单元，用于获取当前运行状态为工作状态资源处理器当前的待处理资源数；
选取单元，用于选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器。
检测停车场各个进出口处资源处理器的当前运行状态，当资源处理器处于非运行状态，尤其是在维修，升级资源处理器时，此时资源处理器不能处理相应的资源任务或者数据信息，因而获取当前运行状态为工作状态资源处理器当前的待处理资源数，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器。
在本实施例中，通过检测单元，用于检测停车场各个进出口处资源处理器的当前运行状态；第二获取单元，用于获取当前运行状态为工作状态资源处理器当前的待处理资源数；选取单元，用于选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器。由于对资源处理器的状态进行判断，当进出口处资源处理器不工作时，不需接收服务器端发送的待处理资源，有利于防止当资源处理器处于升级或者维修等非工作状态时，对各个进出口产生影响，因而能够提升用户体验。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种资源分配方法，其特征在于，所述资源分配方法包括：
接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息，其中，资源处理器在检测到车辆通过停车场进出口时发送资源处理请求和对应车辆信息，将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器；
获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器；
将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果；
将接收的处理结果发送至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理结果进行相应响应。
2.如权利要求1所述的资源分配方法，其特征在于，所述接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息步骤之后还包括：
获取原资源处理器当前待处理资源数，判断原资源处理器待处理资源数是否大于第二预设数值；
当原资源处理器当前待处理资源数大于第二预设数值，执行接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息的步骤。
3.如权利要求1所述的资源分配方法，所述资源包括新增资源信息，其特征在于，所述资源分配方法还包括：
当停车场所有资源处理器在预设时长内处理的资源总数小于第三预设数值时，启用停车场新增进出口处的检测设备；
接收新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息，将新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息作为新增资源信息，将接收到的新增资源信息发送至第一资源处理器处理；
接收第一资源处理器基于新增资源信息反馈的处理结果，将接收的该处理结果发送至检测设备，以便控制检测设备进行相应响应。
4.如权利要求1所述的资源分配方法，其特征在于，所述将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果步骤包括：
当第一资源处理器有多个时，获取各个第一资源处理器的待处理资源数；
将资源处理请求和对应车辆信息发送至待处理资源数最小的第一资源处理器，并接收待处理资源数最小的第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果。
5.如权利要求1所述的资源分配方法，其特征在于，所述获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器步骤包括：
检测停车场各个进出口处资源处理器的当前运行状态；
获取当前运行状态为工作状态资源处理器当前的待处理资源数；
选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器。
6.一种资源分配装置，其特征在于，所述资源分配装置：
接收模块，用于接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息，其中，资源处理器在检测到车辆通过停车场进出口时发送资源处理请求和对应车辆信息，将发送资源处理请求的资源处理器作为原资源处理器；
获取模块，用于获取停车场各个进出口处的资源处理器当前的待处理资源数，其中待处理资源是当前停车场进出口车辆的车辆信息对应生成的，选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器；
第一发送模块，用于将资源处理请求和对应车辆信息发送至第一资源处理器，并接收第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果；
第二发送模块，用于将接收的处理结果发送至原资源处理器，以便原资源处理器根据处理结果进行相应响应。
7.如权利要求6所述的资源分配装置，其特征在于，所述资源分配装置还包括：
判断模块，用于获取原资源处理器当前待处理资源数，判断原资源处理器待处理资源数是否大于第二预设数值；
执行模块，用于当原资源处理器当前待处理资源数大于第二预设数值，执行接收设于停车场进出口处的资源处理器发送的资源处理请求和当前通过停车场进出口车辆的车辆信息的步骤。
8.如权利要求6所述的资源分配装置，所述资源包括新增资源信息，其特征在于，所述资源分配装置还包括：
启用模块，用于当停车场所有资源处理器在预设时长内处理的资源总数小于第三预设数值时，启用停车场新增进出口处的检测设备；
第一接收模块，用于接收新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息，将新增进出口处的检测设备发送的资源处理请求和当前新增进出口处车辆的车辆信息作为新增资源信息，将接收到的新增资源信息发送至第一资源处理器处理；
第二接收模块，用于接收第一资源处理器基于新增资源信息反馈的处理结果，将接收的该处理结果发送至检测设备，以便控制检测设备进行相应响应。
9.如权利要求6所述的资源分配装置，其特征在于，所述第一发送模块包括：
第一获取单元，用于当第一资源处理器有多个时，获取各个第一资源处理器的待处理资源数；
发送单元，用于将资源处理请求和对应车辆信息发送至待处理资源数最小的第一资源处理器，并接收待处理资源数最小的第一资源处理器基于资源处理请求和对应车辆信息反馈的处理结果。
10.如权利要求6所述的资源分配装置，其特征在于，所述获取模块包括：
检测单元，用于检测停车场各个进出口处资源处理器的当前运行状态；
第二获取单元，用于获取当前运行状态为工作状态资源处理器当前的待处理资源数；
选取单元，用于选取待处理资源数少于第一预设数值的资源处理器，将选取出的资源处理器作为第一资源处理器。
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