CN107725750A - 拖拉机内置操纵挂挡机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种拖拉机内置操纵挂挡机构,它由:变速箱、操纵轴、操纵球、操纵杆、扇形摇杆、双联齿轮、弹簧和钢球、螺丝和钢球、拨叉构成。操纵球安装在操纵杆的上端,操纵杆安装在变速箱上,扇形摇杆安装在操纵轴上,拨叉为半圆弧形,安装在扇形摇杆上,扇形摇杆上装有弹簧和钢球,拨叉上装有螺丝和钢球,双联齿轮安装在变速箱上。该产品它采用内置操纵挂挡机构,不受天气和泥土、收割农作物等环境限制,操作时灵敏性高,采用扇形摇杆通过弹簧和钢球涨顶,工作性能稳定,挂挡容易,不掉挡,拨叉采用半圆弧形接触面积大,双联齿轮在轴向移动时拨叉头不容易脱落,不掉挡,安全可靠,操作使用灵活方便,提高了作业效率。
Description
技术领域:本发明涉及一种拖拉机内置操纵挂挡机构。
背景技术:目前,现有的农机变速箱采用的是外置操纵机构,受天气和泥土、收割农作物等环境影响,导致操作时灵敏性差,容易掉挡,挂不上挡,另外,拨叉采用点面接触来带动双联齿轮移动,没有弹簧和钢球涨顶,容易造成拨叉头脱落,挂不上挡,存在一定的安全隐患,而且影响作业效率。
发明内容:本发明的目的在于克服上述缺点,提供一种拖拉机内置操纵挂挡机构,它主要解决了现有的农机变速箱采用的是外置操纵机构,受天气和泥土、收割农作物等环境影响,导致操作时灵敏性差,容易掉挡,挂不上挡,拨叉采用点面接触来带动双联齿轮移动,没有弹簧和钢球涨顶,容易造成拨叉头脱落,存在一定的安全隐患等问题。本发明的目的是这样实现的,拖拉机内置操纵挂挡机构由:变速箱、操纵轴、操纵球、操纵杆、扇形摇杆、双联齿轮、弹簧和钢球、螺丝和钢球、拨叉构成。操纵球安装在操纵杆的上端,操纵杆通过操纵轴安装在变速箱上,扇形摇杆安装在操纵轴上,拨叉为半圆弧形,安装在扇形摇杆上,扇形摇杆上装有弹簧和钢球,拨叉上装有螺丝和钢球,双联齿轮安装在变速箱上。该产品结构简单,设计合理,它采用内置操纵挂挡机构,不受天气和泥土、收割农作物等环境限制,操作时灵敏性高,采用扇形摇杆通过弹簧和钢球涨顶,工作性能稳定,挂挡容易,不掉挡,拨叉采用半圆弧形接触面积大,双联齿轮在轴向移动时拨叉头不容易脱落,不掉挡,安全可靠,操作使用灵活方便,提高了作业效率。
附图说明:
附图1是本发明拖拉机内置操纵挂挡机构的主视图。
附图2是本发明拖拉机内置操纵挂挡机构的A—A剖视图。
1—变速箱 2—操纵轴 3—操纵球 4—操纵杆
5—扇形摇杆 6—双联齿轮 7—弹簧和钢球 8—螺丝和钢球 9—拨叉
具体实施方式:下面结合附图详细说明本发明的最佳实施例,拖拉机内置操纵挂挡机构由:变速箱1、操纵轴2、操纵球3、操纵杆4、扇形摇杆5、双联齿轮6、弹簧和钢球7、螺丝和钢球8、拨叉9构成。操纵球3安装在操纵杆4的上端,操纵杆4通过操纵轴2安装在变速箱1上,扇形摇杆5安装在操纵轴2上,拨叉9为半圆弧形,安装在扇形摇杆5上,扇形摇杆5上装有弹簧和钢球7,拨叉9上装有螺丝和钢球8,双联齿轮6安装在变速箱1上。
Claims (1)
1.一种拖拉机内置操纵挂挡机构,它由:变速箱(1)、操纵轴(2)、操纵球(3)、操纵杆(4)、扇形摇杆(5)、双联齿轮(6)、弹簧和钢球(7)、螺丝和钢球(8)、拨叉(9)构成,其特征在于:操纵球(3)安装在操纵杆(4)的上端,操纵杆(4)通过操纵轴(2)安装在变速箱(1)上,扇形摇杆(5)安装在操纵轴(2)上,拨叉(9)为半圆弧形,安装在扇形摇杆(5)上,扇形摇杆(5)上装有弹簧和钢球(7),拨叉(9)上装有螺丝和钢球(8),双联齿轮(6)安装在变速箱(1)上。
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