CN107687180A - 一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装及顶推小梁滑移装配方法 - Google Patents

一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装及顶推小梁滑移装配方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装及小梁滑移装配方法，该装配工装包括设置在最终接头本体结构上侧的多个上部滑移支座、设置在最终接头本体结构下侧的多个下部滑移支座、设置在下部滑移支座上的小梁固定支架、设置于地面上的承载下部滑移支座的滑道和设置在上部滑移支座上的顶推装置一、设置在滑道上的顶推装置二，所述上部滑移支座与最终接头本体结构固定连接。本发明通过设计多个上部滑移支座和多个下部滑移支座及顶推装置来对小梁顶墙和底墙进行水平滑移装配，使其在本体张拉和翻身产生变形后来装配，与实际使用工况一致，不仅装配效率和精度高，而且不会出现滑块破坏及顶推小梁卡壳等情况，有效保证了作业效率和装配精度。

Description

一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装及顶推小梁滑 移装配方法
技术领域
本发明涉及一种海底沉管隧道最终接头装配工装及装配方法，特别是涉及一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装及顶推小梁滑移装配方法。
背景技术
最终接头是港珠澳大桥主体工程岛隧工程的关键部分，通过大型浮吊吊装下沉就位后，顶推小梁压缩临时止水Gina实现与海水隔离。顶推小梁的安装是最终接头中至关重要工序，是项目成败的关键。顶推小梁为长37.8、宽11.3、高1.5米环形结构，构件柔性大，安装时需保证小梁能顺利放入与其仅有3~8mm间隙的主结构槽内。常规方案垂直安装在本体张拉和翻身前进行，采用吊装插入槽口方式，安装定位精度低，工况与实际使用不一致，垂直安装后不仅有预应力张拉，且本体施焊端封门，结构会产生变形，同时小梁有一定的挠度，会导致滑块破坏，顶推小梁卡壳的情况。因此为了保证顶推小梁的良好装配，需设计专用的装配工装和工艺。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装及顶推小梁滑移装配方法，采用本体张拉和翻身产生变形后水平滑移安装方式，本方案安装精度高，工况与实际使用一致，在结构变形结束后进行，不存在滑块破坏，顶推小梁卡壳的情况。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，包括设置在最终接头本体结构上侧的多个上部滑移支座、设置在最终接头本体结构下侧的多个下部滑移支座、设置在下部滑移支座上的小梁固定支架、设置于地面上的承载下部滑移支座的滑道和设置在上部滑移支座上的顶推装置一、设置在滑道上的顶推装置二，所述上部滑移支座与最终接头本体结构固定连接。本发明一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，通过设置多个上部滑移支座和多个下部滑移支座及顶推装置来对小梁顶墙和底墙进行水平滑移装配，不仅装配效率和精度高，而且不会出现滑块破坏及顶推小梁卡壳等情况。
作为优选，所述上部滑移支座为三脚架结构，其具有良好的承重性能且易于安装固定。
作为优选，所述上部滑移支座上平面设置有滑板一，所述滑板一为工程塑料合金MGA板，其具有良好的力学性能，有助于滑移操作。
作为优选，所述滑板一与上部滑移支座上平面间设置有滑板底板和调节垫板一，滑板底板的设置有利于滑板的安装和固定，调节垫板一可对支座的水平高低差进行微调。
作为优选，所述调节垫板一焊接连接在上部滑移支座上平面，所述滑板底板焊接连接在调节垫板一上，所述滑板一与滑板底板通过螺栓连接。
作为优选，所述上部滑移支座数量为6个，可对顶推小梁顶墙起到很好的支撑和滑移作用。
作为优选，所述下部滑移支座为矩形箱体结构，所述下部滑移支座数量为5个，可对顶推小梁底墙起到很好的支撑和滑移作用。
作为优选，所述下部滑移支座与滑道之间设置有滑板二，所述滑板二为工程塑料合金MGA板，所述滑板二通过螺栓连接在下部滑移支座的底面上，其具有良好的力学性能，有助于滑移操作，且安装拆卸方便。
作为优选，所述下部滑移支座上平面设置有调节垫板二，所述调节垫板二与下部滑移支座上平面焊接连接，调节垫板二可对支座的水平高低差进行微调。
作为优选，所述小梁固定支架呈7字型，所述小梁固定支架与下部滑移支座上平面焊接连接，该结构固定性好，且易于加工和装配。
作为优选，所述滑道由设置在地面上的垫梁和设置在垫梁上的滑轨构成，所述滑轨与垫梁焊接连接，垫梁可提高整体平面度且对滑轨起到很好的支撑作用。
作为优选，所述顶推装置一包括安装在上部滑移支座上的顶推支座一和与顶推支座一连接的千斤顶一，该顶推装置作用力好且易于安装固定。
作为优选，所述顶推装置二包括安装在滑道的滑轨上的顶推支座二和与顶推支座二连接的千斤顶二，该顶推装置作用力好且易于安装固定。
作为优选，所述顶推支座一和顶推支座二均为插板式支座，便于快速调节千斤顶位置。
一种采用如上述沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装的顶推小梁滑移装配方法，包括以下步骤：A、先将最终接头的顶推小梁的底墙置于下部滑移支座上、将顶推小梁的顶墙置于上部滑移支座上，使顶推小梁水平对应于最终接头本体结构上的小梁槽；B、再调节顶推小梁底墙和顶墙的水平，并通过小梁固定支架将顶推小梁的底墙固定于下部滑移支座上；C、最后通过同步控制设置在上部滑移支座上的顶推装置一和设置在滑道上的顶推装置二将顶推小梁水平推入最终接头本体结构上的小梁槽。本发明一种顶推小梁滑移装配方法，通过将最终接头的顶推小梁置于多个下部滑移支座上和上部滑移支座上，再利用顶推装置对其进行水平滑移，不仅易于对位装配，而且而且不会出现滑块破坏及顶推小梁卡壳等情况，有效保证了作业效率和装配精度。
作为优选，所述顶推小梁内设置有格子状工艺撑，可提高其刚度，防止变形。
作为优选，所述步骤B中通过调节垫板二调节顶推小梁底墙的水平，通过调节垫板一调节顶推小梁顶墙的水平，可快速有效的调节各支座高差，使工件水平。
与现有技术相比，本发明一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装及顶推小梁滑移装配方法的有益效果：通过设计多个上部滑移支座和多个下部滑移支座及顶推装置来对小梁顶墙和底墙进行水平滑移装配，使其在本体张拉和翻身产生变形后来装配，与实际使用工况一致，不仅装配效率和精度高，而且不会出现滑块破坏及顶推小梁卡壳等情况，有效保证了作业效率和装配精度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装的结构示意图。
图2是本发明中上部滑移支座的结构示意图。
图3是本发明中下部滑移支座的结构示意图。
图4是本发明中顶推装置一的结构示意图。
图5是本发明中顶推小梁的结构示意图。
其中，附图标记：1为最终接头本体结构，2为上部滑移支座，3为下部滑移支座，4为小梁固定支架，5为滑板一,6为滑板底板，7为调节垫板一，8为滑板二，9为调节垫板二，10为垫梁，11为滑轨,12为顶推支座一，13为千斤顶一，14为顶推支座二，15为千斤顶二，16为顶推小梁，17为工艺撑。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1至图4所示，本发明一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，包括设置在最终接头本体结构1上侧的多个上部滑移支座2、设置在最终接头本体结构1下侧的多个下部滑移支座3、设置在下部滑移支座3上的小梁固定支架4、设置于地面上的承载下部滑移支座3的滑道和设置在上部滑移支座2上的顶推装置一、设置在滑道上的顶推装置二，所述上部滑移支座2与最终接头本体结构1固定连接。所述上部滑移支座2为三脚架结构，可采用工字钢制作。所述上部滑移支座2上平面设置有滑板一5，所述滑板一5为工程塑料合金MGA板。所述滑板一5与上部滑移支座2上平面间设置有滑板底板6和调节垫板一7。所述调节垫板一7焊接连接在上部滑移支座2上平面，所述滑板底板6焊接连接在调节垫板一7上，所述滑板一5与滑板底板6通过螺栓连接。所述上部滑移支座2数量为6个。所述下部滑移支座3为矩形箱体结构，所述下部滑移支座3数量为5个。所述下部滑移支座3与滑道之间设置有滑板二8，所述滑板二8为工程塑料合金MGA板，所述滑板二8通过螺栓连接在下部滑移支座3的底面上。所述下部滑移支座3上平面设置有调节垫板二9，所述调节垫板二9与下部滑移支座3上平面焊接连接。所述小梁固定支架4呈7字型，所述小梁固定支架4与下部滑移支座3上平面焊接连接。所述滑道由设置在地面上的垫梁10和设置在垫梁10上的滑轨11构成，所述滑轨11与垫梁10焊接连接。所述顶推装置一包括安装在上部滑移支座2上的顶推支座一12和与顶推支座一12连接的千斤顶一13。所述顶推装置二包括安装在滑道的滑轨11上的顶推支座二14和与顶推支座二14连接的千斤顶二15。所述顶推支座一12和顶推支座二14均为插板式支座。
如图1至图5所示，本发明一种采用如上述沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装的顶推小梁滑移装配方法，包括以下步骤：A、先将最终接头的顶推小梁16的底墙置于下部滑移支座3上、将顶推小梁16的顶墙置于上部滑移支座2上，使顶推小梁16水平对应于最终接头本体结构上的小梁槽；B、再调节顶推小梁16底墙和顶墙的水平，并通过小梁固定支架4将顶推小梁16的底墙固定于下部滑移支座3上；C、最后通过同步控制设置在上部滑移支座2上的顶推装置一和设置在滑道上的顶推装置二将顶推小梁16水平推入最终接头本体结构上的小梁槽。所述顶推小梁16内设置有格子状工艺撑17。所述步骤B中通过调节垫板二9调节顶推小梁16底墙的水平，通过调节垫板一7调节顶推小梁16顶墙的水平。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (17)

1.一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：包括设置在最终接头本体结构（1）上侧的多个上部滑移支座（2）、设置在最终接头本体结构（1）下侧的多个下部滑移支座（3）、设置在下部滑移支座（3）上的小梁固定支架（4）、设置于地面上的承载下部滑移支座（3）的滑道和设置在上部滑移支座（2）上的顶推装置一、设置在滑道上的顶推装置二，所述上部滑移支座（2）与最终接头本体结构（1）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述上部滑移支座（2）为三脚架结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述上部滑移支座（2）上平面设置有滑板一（5），所述滑板一（5）为工程塑料合金MGA板。
4.根据权利要求3所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述滑板一（5）与上部滑移支座（2）上平面间设置有滑板底板（6）和调节垫板一（7）。
5.根据权利要求4所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述调节垫板一（7）焊接连接在上部滑移支座（2）上平面，所述滑板底板（6）焊接连接在调节垫板一（7）上，所述滑板一（5）与滑板底板（6）通过螺栓连接。
6.根据权利要求1或2所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述上部滑移支座（2）数量为6个。
7.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述下部滑移支座（3）为矩形箱体结构，所述下部滑移支座（3）数量为5个。
8.根据权利要求1或7所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述下部滑移支座（3）与滑道之间设置有滑板二（8），所述滑板二（8）为工程塑料合金MGA板，所述滑板二（8）通过螺栓连接在下部滑移支座（3）的底面上。
9.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述下部滑移支座（3）上平面设置有调节垫板二（9），所述调节垫板二（9）与下部滑移支座（3）上平面焊接连接。
10.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述小梁固定支架（4）呈7字型，所述小梁固定支架（4）与下部滑移支座（3）上平面焊接连接。
11.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述滑道由设置在地面上的垫梁（10）和设置在垫梁（10）上的滑轨（11）构成，所述滑轨（11）与垫梁（10）焊接连接。
12.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述顶推装置一包括安装在上部滑移支座（2）上的顶推支座一（12）和与顶推支座一（12）连接的千斤顶一（13）。
13.根据权利要求1所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述顶推装置二包括安装在滑道的滑轨（11）上的顶推支座二（14）和与顶推支座二（14）连接的千斤顶二（15）。
14.根据权利要求12或13所述的一种沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装，其特征在于：所述顶推支座一（12）和顶推支座二（14）均为插板式支座。
15.一种采用如权利要求1至14任意一项所述的沉管隧道最终接头顶推小梁滑移装配工装的顶推小梁滑移装配方法，其特征在于，包括以下步骤：
A、先将最终接头的顶推小梁（16）的底墙置于下部滑移支座（3）上、将顶推小梁（16）的顶墙置于上部滑移支座（2）上，使顶推小梁（16）水平对应于最终接头本体结构上的小梁槽；
B、再调节顶推小梁（16）底墙和顶墙的水平，并通过小梁固定支架（4）将顶推小梁（16）的底墙固定于下部滑移支座（3）上；
C、最后通过同步控制设置在上部滑移支座（2）上的顶推装置一和设置在滑道上的顶推装置二将顶推小梁（16）水平推入最终接头本体结构上的小梁槽。
16.根据权利要求15所述的一种顶推小梁滑移装配方法，其特征在于：所述顶推小梁（16）内设置有格子状工艺撑（17）。
17.根据权利要求15所述的一种顶推小梁滑移装配方法，其特征在于：所述步骤B中通过调节垫板二（9）调节顶推小梁（16）底墙的水平，通过调节垫板一（7）调节顶推小梁（16）顶墙的水平。
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