CN107607754A - 一种负载箱 - Google Patents
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Abstract
本发明创造涉及抗浪涌测试领域，特别涉及一种负载箱，负载箱从外界取直流电，使正母线和负母线之间产生压差，压差作用在负载电阻R11上以产生负载电流，此时开关K12闭合，模拟电阻R12和负载电阻R11并联，负载箱输出端的阻值变小，其输出端的电流骤升，从而模拟浪涌电流骤升的过程；开关K12闭合短暂时间后断开，此时负载箱输出端的电流降回原状，从而模拟浪涌电流骤降的过程，通过模拟直流电动机输出浪涌电流，实现在抗浪涌测试的过程中用负载箱替代直流电动机来输出浪涌电流给开关器件，避免直流电动机受损；且通过模拟电阻R12的阻值变化即可简单地调整浪涌电流的峰值，测试范围广泛，实用性强。
Description
技术领域
本发明创造涉及抗浪涌测试领域，特别涉及一种负载箱。
背景技术
开关器件经常在断开和闭合两种状态间切换，由于电器在从断开切换到闭合的过程中容易产生浪涌电流，因此要求开关器件具备很强的抗浪涌能力。若开关器件抗浪涌能力不强，则不应让其流通到市场上，否则会危害其他设备，因此在开关器件出厂前都需对其进行抗浪涌测试。而常见的抗浪涌测试方法是通过PLC控制，在直流电动机上直接DC变换出浪涌波形，并将浪涌波形输出给开关器件，从而测试开关器件的性能。但这种方式由于直流电动机需频繁地进行DC变换，导致直流电动机容易发生损坏。
发明内容
本发明创造的目的是在开关器件抗浪涌测试的过程中避免直流电动机受损。
本发明创造的目的通过以下技术方案实现：
提供一种负载箱，包括正母线、负母线和负载电阻R11，负载电阻R11接在正母线和负母线之间以形成第一负载支路，还包括开关K12和阻值小于负载电阻R11的模拟电阻R12，模拟电阻R12和开关K12串联后与所述第一负载支路并联。
作为一种优选的方案，负载箱还包括开关K11、开关K21和阻值异于所述负载电阻R11的负载电阻R21，开关K11串接在所述第一负载支路上，开关K21和负载电阻R21串联后接在正母线和负母线之间，以形成第二负载支路。优选地，负载箱还包括开关K22和阻值小于所述负载电阻R21的模拟电阻R22，模拟电阻R22和开关K22串联后与所述第二负载支路并联。
本发明创造的有益效果：
负载箱从外界取直流电，使正母线和负母线之间产生压差，压差作用在负载电阻R11上以产生负载电流，此时控制开关K12闭合，模拟电阻R12和负载电阻R11并联，负载箱输出端的阻值变小，其输出端的电流骤升，从而模拟浪涌电流骤升的过程；开关K12闭合短暂时间后断开，此时负载箱输出端的电流降回原状，从而模拟浪涌电流骤降的过程，通过模拟直流电动机输出浪涌电流，实现在抗浪涌测试的过程中用负载箱替代直流电动机来输出浪涌电流给开关器件，避免直流电动机受损；且通过模拟电阻R12的阻值变化即可简单地调整浪涌电流的峰值，测试范围广泛，实用性强。
附图说明
利用附图对发明创造作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明创造的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本发明创造的负载箱的局部电路图。
具体实施方式
如图1所示，正母线和负母线来从外界电源中获取120V直流电，负载电阻R11串联开关K1后接在正母线和负母线之间，模拟电阻R12串联开关K12后接在正母线和负母线之间，其中，负载电阻R11的阻值是6Ω，模拟电阻R12的阻值是1.2Ω，在开关K1闭合的情况下，负载电阻R11受压差作用产生20A的负载电流，控制开关K12闭合，使模拟电阻R12两端也产生120V压差，进而产生100A的模拟电流，模拟电流与负载电流汇流后使负载箱的输出电流骤升至负载电流的6倍，即120A，从而模拟浪涌电流骤升的过程。开关K12短暂闭合70ms后，控制开关K12断开，使模拟电流为0A，负载箱的输出电流降回原状，即20A，从而模拟浪涌电流骤降的过程。
为了测试人员可根据实际需求来选择不同档位，把阻值为3Ω的负载电阻R21串联开关K21后接在正母线和负母线之间，把阻值为0.6Ω的模拟电阻R22串联开关K22后接在在正母线和负母线之间。使用时，测试人员若选用第一档位，则将开关K11闭合并控制开关K12断开/闭合；若选用第二档位，则将开关K21闭合并控制开关K22断开/闭合。当然，也可根据实际增加更多的档位以使测试人员可根据不同功率和阻值要求来选择输出不同的浪涌电流，从而适用多种开关器件的性能测试。
为了在开关切换过程中实现驱动功率小且饱和压降低，开关K11、开关K12、开关K21、开关K22都选用IGBT管来实现开关切换功能。进一步地，负载箱还内置有PLC来分别输出占空比可调的脉冲信号给开关K11、开关K12、开关K21、开关K22，从而控制各个开关的断开或闭合，实现浪涌发生时间和持续时长的自由设定。
当然模拟电阻R12、R22也可都采用可调电阻来实现浪涌电流峰值的调整。
进一步地，负载箱中还设有电压采集器来采集负载箱中的电压给PLC，还设有电流采集器来采集负载箱中的电流给PLC，PLC根据采集到的电压和电流来实时调整脉冲信号的占空比，实现智能调控。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明创造的技术方案，而非对本发明创造保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明创造作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明创造的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明创造技术方案的实质和范围。
Claims (8)
1.一种负载箱，包括正母线、负母线和负载电阻R11，负载电阻R11接在正母线和负母线之间以形成第一负载支路，其特征在于：
还包括开关K12和阻值小于负载电阻R11的模拟电阻R12，模拟电阻R12和开关K12串联后与所述第一负载支路并联。
2.根据如权利要求1所述的一种负载箱，其特征在于：所述开关K12是IGBT管。
3.根据如权利要求1所述的一种负载箱，其特征在于：所述模拟电阻R12是可调电阻。
4.根据如权利要求1所述的一种负载箱，其特征在于：还包括开关K11、开关K21和阻值异于所述负载电阻R11的负载电阻R21，开关K11串接在所述第一负载支路上，开关K21和负载电阻R21串联后接在正母线和负母线之间，以形成第二负载支路。
5.根据如权利要求4所述的一种负载箱，其特征在于：还包括开关K22和阻值小于所述负载电阻R21的模拟电阻R22，模拟电阻R22和开关K22串联后与所述第二负载支路并联。
6.根据如权利要求4所述的一种负载箱，其特征在于：所述开关K11和/或开关K21是IGBT管。
7.根据如权利要求4所述的一种负载箱，其特征在于：所述开关K22是IGBT管。
8.根据如权利要求4所述的一种负载箱，其特征在于：所述模拟电阻R22是可调电阻。
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| CN201710908188.3A CN107607754A (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 一种负载箱 |
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| CN201710908188.3A CN107607754A (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 一种负载箱 |
Publications (1)
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| CN107607754A true CN107607754A (zh) | 2018-01-19 |
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Country Status (1)
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