CN107590870A - 基于信用的高速收费方法和装置 - Google Patents

Abstract

说明书披露一种基于信用的高速收费方法和装置。该方法包括：响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件；若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系；接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果；接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

Description

基于信用的高速收费方法和装置

技术领域

本说明书涉及互联网技术领域，尤其涉及一种基于信用的高速收费方法和装置。

背景技术

在目前的高速路收费模式下，用户通常需要在入场时领取卡片，在出场时归还领取的卡片，高速管理系统可根据卡片记录的信息计算用户通行所需的费用，用户缴纳后离场，通行效率较低，需要提供效率更高的收费方案。

发明内容

有鉴于此，本说明书提供一种基于信用的高速收费方法和装置。

具体地，本说明书是通过如下技术方案实现的：

一种基于信用的高速收费方法，包括：

响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件；

若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系；

接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果；

接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

一种基于信用的高速收费方法，包括：

针对入场车辆向服务端发送高速费信用代扣查询请求，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并接收服务端返回的查询结果；

针对已开通高速费信用代扣的出场车辆向服务端发送代扣请求，以请求服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。

一种基于信用的高速收费装置，包括：

条件判断单元，响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件；

车牌绑定单元，若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系；

第一查询单元，接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果；

费用代扣单元，接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

一种基于信用的高速收费装置，包括：

第二查询单元，针对入场车辆向服务端发送高速费信用代扣查询请求，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并接收服务端返回的查询结果；

代扣请求单元，针对已开通高速费信用代扣的出场车辆向服务端发送代扣请求，以请求服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。

一种基于信用的高速收费装置，包括：

处理器；

用于存储机器可执行指令的存储器；

其中，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器被促使：

响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件；

若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系；

接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果；

接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

一种基于信用的高速收费装置，包括：

处理器；

用于存储机器可执行指令的存储器；

其中，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器被促使：

针对入场车辆向服务端发送高速费信用代扣查询请求，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并接收服务端返回的查询结果；

针对已开通高速费信用代扣的出场车辆向服务端发送代扣请求，以请求服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。

由以上描述可以看出，针对已开通高速费信用代扣的出场车辆，高速管理系统可以发送代扣请求到服务端，由服务端基于出场车辆绑定的代扣账号完成扣款，无需用户排队缴费，大大提高了高速通行效率。

附图说明

图1是本说明书一示例性实施例示出的一种基于信用的高速收费方法的流程示意图。

图2是本说明书一示例性实施例示出的另一种基于信用的高速收费方法的流程示意图。

图3是本说明书一示例性实施例示出的一种高速费信用代扣的开通流程示意图。

图4是本说明书一示例性实施例示出的一种高速管理系统的注册流程示意图。

图5是本说明书一示例性实施例示出的另一种基于信用的高速收费方法的流程示意图。

图6是本说明书一示例性实施例示出的一种用于基于信用的高速收费装置的一结构示意图。

图7是本说明书一示例性实施例示出的一种基于信用的高速收费装置的框图。

图8是本说明书一示例性实施例示出的另一种用于基于信用的高速收费装置的一结构示意图。

图9是本说明书一示例性实施例示出的另一种基于信用的高速收费装置的框图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本说明书相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本说明书的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本说明书使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本说明书。在本说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

应当理解，尽管在本说明书可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本说明书范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。

本说明书提供一种基于信用的高速收费方法，该方法可由支付服务端和高速管理系统配合实现。其中，支付服务端可由支付服务提供商部署，其物理载体通常是支付服务提供商部署的服务器或者服务器集群。高速管理系统可由ISV(Independent SoftwareVendors，独立软件开发商)开发，通常外接或包括有摄像装置，可用于采集车辆的车牌图像，以进行车牌号码的识别，高速管理系统还可以外接或包括有档杆，通过对档杆的控制可以阻止车辆通行或允许车辆通行。当然，高速管理系统还可以包括用于计算高速费用的计费模块等其他模块或组件，本说明书对此不作特殊限制。

图1是本说明书一示例性实施例示出的一种基于信用的高速收费方法的流程示意图。

请参考图1，所述基于信用的高速收费方法可以应用在支付服务端(为便于描述，后续简称为服务端)，包括有以下步骤：

步骤102，响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件。

在本实施例中，用户可以基于与服务端交互的客户端发起该开通高速费信用代扣的请求。所述开通信息可以包括：车辆行驶证信息和用户账号的信用信息等。其中，车辆行驶证信息可以由用户上传，用户账号的信用信息可以由服务端进行获取，本说明书对此不作特殊限制。

步骤104，若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系。

在本实施例中，为用户开通高速费信用代扣的实现方式可以体现为：保存所述车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系，比如：将所述车牌号码和用户账号之间的绑定关系保存到指定的代扣列表中，用以区分用户在开通违章查询等其他业务时上传的车牌号码。当然，为用户开通高速费信用代扣的实现方式还可以体现为：为用户账号添加开通高速费信用代扣的标记等，本说明书对此不作特殊限制。

步骤106，接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果。

在本实施例中，服务端可以根据所述高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查找指定的代扣列表，以确定是否已开通高速费信用代扣，并将查询结果返回给高速管理系统。

步骤108，接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

在本实施例中，所述代扣请求可以携带：车牌号码、高速费等信息，服务端可以根据车牌号码查找前述代扣列表中存储的代扣绑定关系，以确定该车牌号码绑定的用户账号，并基于查找到的用户账号完成扣款，比如：从查找到的账号中扣除相应的高速费以支付给高速管理系统绑定的账号等。

上述几个步骤之间的顺序并没有严格要求，比如说步骤108并不一定在步骤106之后实施。

图2是本说明书一示例性实施例示出的另一种基于信用的高速收费方法的流程示意图。

请参考图2，所述基于信用的高速收费方法可以应用在高速管理系统，包括以下步骤：

步骤202，针对入场车辆向服务端发送高速费信用代扣查询请求，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并接收服务端返回的查询结果。

在本实施例中，高速管理系统可以预先在服务端进行注册。已注册的高速管理系统可以在车辆入场时发送所述高速费信用代扣查询请求，也可以在车辆出场时发送所述高速费信用代扣查询请求，本说明书对此不作特殊限制。

步骤204，针对已开通高速费信用代扣的出场车辆向服务端发送代扣请求，以请求服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。

在本实施例中，针对已开通高速费信用代扣的出场车辆，高速管理系统可以发送代扣请求到服务端，以供服务端查找出场车辆绑定的代扣用户账号，并基于查找到的用户账号完成扣款。

由以上描述可以看出，针对已开通高速费信用代扣的出场车辆，高速管理系统可以发送代扣请求到服务端，由服务端基于出场车辆绑定的代扣账号完成扣款，无需用户排队缴费，大大提高了高速通行效率。

下面分别通过高速费信用代扣的开通、高速管理系统的注册以及高速费用的收取三个方面来描述本说明书的实现过程。

一、高速费信用代扣的开通

图3是本说明书一示例性实施例示出的一种高速费信用代扣的开通流程示意图。

请参考图3，高速费信用代扣的开通流程可以包括以下步骤：

步骤302，用户通过客户端发送开通高速费信用代扣的请求。

在本实施例中，用户可以通过终端设备中装载的与服务端交互的客户端软件(APP，Application)发起开通高速费信用代扣的请求(为便于描述，后续简称为开通请求)，其中，所述客户端已基于用户账号登录。

例如，用户可以通过点击客户端页面中展示的相应按钮实现上述开通请求的发送。当然，在实际应用中，还可能先向用户发送授权申请，当用户授权后再发送上述开通请求，本说明书对此不作特殊限制。

当然，用户也可以通过PC机的浏览器发起上述开通请求，本说明书对此不作特殊限制。

步骤304，判断开通信息是否符合预定的开通条件。

基于前述步骤202，服务端在接收到所述开通请求后，可以判断开通信息是否符合预定的开通条件。其中，所述开通信息可以由开发人员设定，例如，所述开通信息可以包括：车辆行驶证信息和用户账号的信用信息等。所述开通条件也可以由开发人员设定。

在一个例子中，所述开通条件可以为：车辆行驶证信息有效，且用户账号的信用信息是否满足预定的信用约束条件，例如，用户账号的信用评分是否大于等于预设的评分阈值。

其中，车辆行驶证信息可以由用户上传，例如，用户用手机拍摄车辆行驶证，然后将拍摄得到的照片上传。服务端可以通过图像识别等手段识别照片中的各种信息，然后可通过车管所开放的接口到车管所认证识别出的信息，若确定信息准确，则可以确定车辆行驶证信息有效，若确定信息有误，则可以确定车辆行驶证信息无效。

用户账号的信用评分可以由服务端获取。评分阈值可以由开发人员预先进行设置。一般而言，用户账号的信用评分越高，代表用户的信用越好，用户违约、欺诈的概率就越低。

当然，在实际应用中，也可以不进行车辆行驶证信息的校验，可以仅判断用户账号的信用信息是否满足预定的信用约束条件，若满足，则可以确定符合开通条件，本说明书对此不作特殊限制。

步骤306，若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系。

基于前述步骤304，服务端在确定所述开通信息符合所述开通条件后，可以为用户开通高速费信用代扣。

在一个例子中，服务端可以通过保存用户账号和用户在开通时上传的车牌号码之间的代扣绑定关系来实现高速费信用代扣的开通。例如，服务端将该车牌号码和用户账号之间的绑定关系存储到指定的代扣列表中。其中，所述车牌号码可以由用户在发送上述开通请求时上传，在上传车辆行驶证信息的实现方案中，所述车牌号码也可以为车辆行驶证信息中的车牌号码。

在另一个例子中，服务端还可以通过为用户账号添加高速费信用代扣标识来实现高速费信用代扣的开通，例如，将高速费信用代扣标志位的由初始值0修改为1等。在无需上传车辆行驶证信息的实现方式中，用户可以在开通高速费信用代扣后上传车牌号码。当用户上传车牌号码后，服务端保存该车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系。

步骤308，服务端向客户端返回开通成功的消息。

基于前述步骤306，服务端为用户成功开通高速费信用代扣后，可以向客户端返回开通成功的消息。

二、高速管理系统的注册

在本实施例中，高速管理系统在使用高速费信用代扣之前，可预先在服务端注册。

图4是本说明书一示例性实施例示出的一种高速管理系统的注册流程示意图。

请参考图4，高速管理系统的注册流程可以包括以下步骤：

步骤402，高速管理系统发送注册请求到服务端。

在本实施例中，使用高速费信用代扣的高速管理系统可以到服务端注册，并将注册信息发送至服务端。所述注册信息可以包括：高速站点名称、收款账号等，本说明书对此不作特殊限制。

步骤404，服务端保存高速管理系统的注册信息。

步骤406，服务端向高速管理系统返回注册成功的消息。

在本实施例中，服务端在接收到高速管理系统发送的注册请求后，可以为高速管理系统生成唯一的业务ID，并将该业务ID返回给该高速管理系统。后续该高速管理系统在与服务端交互时可以携带该业务ID，以标识自己的身份。

当然，在实际应用中，服务端也可以不生成业务ID，高速管理系统后续可以使用注册时使用的名称等其他信息与服务端进行交互，本说明书对此不作特殊限制。

三、高速费用的收取

图5是本说明书一示例性实施例示出的另一种基于信用的高速收费方法的流程示意图。

请参考图5，本实施例提供的基于信用的高速收费方法可以包括以下步骤：

步骤502，车辆入场。

步骤504，高速管理系统识别入场车辆的车牌号码。

在本实施例中，用户驾车驶入高速入口时，高速管理系统可以通过摄像头拍摄车辆头部照片，然后通过照片识别车辆的车牌号码。这部分的处理与实现可以参照相关技术，本实施例在此不再一一赘述。

步骤506，高速管理系统针对入场车辆发送高速费信用代扣查询请求。

在本实施例中，针对已入场的车辆，高速管理系统还可以发送高速费信用代扣查询请求到服务端，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣。

在一个例子中，高速管理系统可在车辆入场时发送高速费信用代扣查询请求，例如，高速管理系统可以识别出入场车辆的车牌号码后发送高速费信用代扣查询请求。

在另一个例子中，高速管理系统还可以在车辆入场后、出场前发送高速费信用代扣查询请求。例如，高速管理系统可以在车辆出场时，识别出出场车辆的车牌号码后，发送携带出场车辆车牌号码的高速费信用代扣查询请求。

步骤508，服务端查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并将查询结果返回给高速管理系统。

基于前述步骤508，服务端在接收到高速管理系统发送的高速费信用代扣查询请求后，可先获取代扣查询请求携带的车牌号码，然后可以在代扣列表中查询该车牌号码是否绑定有用户账号。若确定代扣列表中该车牌号码绑定用户账号，则可以确定已开通高速费信用代扣；若确定代扣列表中该车牌号码未绑定用户账号，则可以确定未开通高速费信用代扣。

可选的，在另一个例子中，为防止套牌车辆给合法用户造成财产损失，服务端在确定用户已开通高速费信用代扣后，可以先向基于用户账号登录的客户端推送车辆入场信息，该车辆入场信息可以又高速管理系统提供，包括：车牌号码、入场时间、高速入口等。

若用户确认该入场信息，服务端可以向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

若用户未确认该入场信息，例如，用户一直在开车，未看到客户端推送的该入场信息，则服务端不向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。高速管理系统若在车辆出场时仍未接收到服务端返回的查询结果，则可以让出场车辆可以采用现金等方式缴纳高速费用。

又例如，用户否定该入场信息，则服务端可以向高速管理系统返回未开通高速费信用代扣的查询结果，在该车辆出场时可以采用现金等方式缴纳高速费用。

可选的，在另一个例子中，为防止套牌车辆给合法用户造成财产损失，高速管理系统还可以将入场车辆的车辆入场信息发送给服务端，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息。其中，所述车辆入场照片可以是高速管理系统在车辆入场时拍摄的照片；所述车型信息可以是高速路工作人员识别出的车型，也可以是高速管理系统根据车辆入场照片识别出的车型，本说明书对此不作特殊限制。

在本例中，服务端在确定用户已开通高速费信用代扣时，可以根据用户在开通时上传的车辆行驶证信息校验入场车辆是否存在套牌嫌疑，例如，校验车辆入场信息中的车型信息和车辆行驶证信息中的车型信息是否一致，若一致，则可以确定入场车辆不存在套牌嫌疑，进而可以向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果；若不一致，则可以确定入场车辆存在套牌嫌疑，向高速管理系统返回未开通高速费信用代扣的查询结果。

当然，在实际应用中，服务端还可以采用其他方式协助高速管理系统验证入场车辆是否存在套牌嫌疑，本说明书对此不作特殊限制。

步骤510，车辆出场。

步骤512，高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送代扣请求到服务端。

在本实施例中，车辆在驶出高速时，高速管理系统还可以对车辆进行拍照，然后识别车牌号码。

在识别出车牌号码后，高速管理系统可以根据服务端返回的高速费信用代扣查询结果确认该车辆是否已开通高速费信用代扣。

若出场车辆已开通高速费信用代扣，高速管理系统可以根据该车辆的入场信息计算高速费用，并生成代扣请求发送至服务端。所述代扣请求中还可以包括：车牌号码、出场时间、高速费用的收款账号、出口高速站点名称或标识等信息。

若出场车辆尚未开通高速费信用代扣，则高速路的相关工作人员可以让用户在线下缴纳高速费用，比如：采用现金或者刷卡的方式缴纳等，并可以在高速费用缴纳成功后，允许车辆出场。

步骤514，服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。

基于前述步骤512，服务端在接收到代扣请求后，可以先获取代扣请求中的车牌号码，然后在代扣列表中查询该车牌号码绑定的用户账号，并基于查找到的用户账号完成扣款，例如，在用户账号中扣除高速费用，以支付给高速管理系统的收款账号等。在完成扣款后，还可以向高速管理系统返回扣款成功的消息。

在本实施例中，服务端可以从代扣请求中获取高速管理系统的收款账号。当代扣请求中未携带收款账号时，服务端也可以从代扣请求中获取出口高速站点，并可以根据注册信息查找出场高速站点的收款账号，本实施例对此不作特殊限制。

步骤516，服务端在扣款成功后，正向更新所述用户账号的信用信息。

在本实施例中，若扣款成功，服务端可以对用户账号的信用信息进行正向更新，比如：相应增加用户账号的信用评分等。在实际实现中，可以在扣款成功后进行信用信息的更新，也可以等到信用信息的更新时间点时，进行信用信息的更新，本实施例对此不作特殊限制。

在另一个例子中，若扣款失败，服务端可以重新执行扣款操作，若重试若干次数后，扣款仍然失败，则可以将代扣信息发送给客户端，以提示用户重新进行支付。在到达预设的时间点若仍不能成功支付，则可以负向更新用户账号的信用信息，比如：相应减少用户账号的信用评分等，本说明书对此不作特殊限制。

在实际应用中，高速管理系统可以采用以下两种方式实现对出场车辆的放行。

一、先缴费后出场

在本实施例中，高速管理系统在识别到出场车辆的车牌号码后，针对已开通高速费信用代扣的出场车辆，可先发送代扣请求到服务端，在接收到服务端返回的扣款成功通知后，控制档杆抬起，以放行出场车辆。

二、先出场后缴费

在本实施例中，高速管理系统在识别到出场车辆的车牌号码后，针对已开通高速费信用代扣的出场车辆，可以先控制档杆抬起，以放行出场车辆。然后再发送代扣请求到服务端，以请求扣款。对于已开通高速费信用代扣的用户而言，识别车牌后即可驶出高速，等待是时间极短，体验较好。

当然，在实际应用中，控制档杆的抬起和代扣请求的发送可同时进行，例如，采用并行线程来分别实现控制档杆的抬起和代扣请求的发送等，本实施例对此不作特殊限制。

可选的，在另一个例子中，针对已开通高速费信用代扣的用户，本说明书还支持用户主动缴纳高速费的实现方式。

用户在服务区休息时，可以使用手机等终端装载的客户端主动缴纳高速费。具体地，用户可以在客户端高速费缴纳页面中输入高速入口、高速出口，服务端在接收到高速入口和高速出口后，可以确定高速费。其中，所述高速入口也可以由服务端根据高速管理系统发送的车辆入场信息确定，无需用户输入，本说明书对此不作特殊限制。

例如，服务端可以根据高速管理系统的计费规则根据高速入口和高速出口确定高速费。

又例如，服务端可以将高速入口和高速出口发送给高速管理系统，由高速管理系统代为计算高速费并返回。

服务端在确定所述高速费已被缴纳时，可以向高速管理系统发送已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费等信息。高速管理系统可以保存该已缴费通知。针对出场车辆，高速管理系统可以先基于车牌号码查询保存的已缴费通知，若确定该车辆已缴费，则可以进一步核对已缴纳的高速费是否准确，比如：用户可能会临时更改高速出口，导致高速费不准确等问题。

若已缴纳的高速费准确，即核对无误时，可以控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

若已缴纳的高速费不准确，比如：缴纳过多或过少，则可以提示工作人员缴费金额不准确，工作人员进而可以让用户补缴不足的高速费或者退还用户缴纳过多的高速费等。

在本例中，还可以基于用户账号的信用信息设置高速费缴纳规则。假设，在图3所示的实施例中，预定的开通条件包括：用户账号的信用评分大于等于第一信用评分，服务端进而还可以将信用评分划分为大于等于第一信用评分但小于第二信用评分，以及大于等于第二信用评分两类，其中第二信用评分大于第一信用评分。针对信用评分为大于等于第二信用评分的已开通高速费信用代扣的用户，可以允许其先离场后缴费；针对信用评分大于等于第一信用评分但小于第二信用评分的已开通高速费信用代扣的用户，可以在确认其成功缴纳高速费后允许其离场，比如：用户通过客户端自行缴纳高速费等。在实际实现中，可以为这两类已开通高速费信用代扣的用户添加不用的标记来进行区分，本说明书对此不作特殊限制。

可选的，在另一个例子中，本说明书服务端还可以和高速管理系统配合进行中途换牌风险的识别。举例来说，在北京高速入口，车牌号码为A的大型货车驶入高速，在上海高速入口，车牌号码为B的小型轿车驶入高速，该大型货车和该小型轿车在行驶途中相互偷换了牌照，在杭州高速出口，大型货车使用车牌号码B驶出高速，按照上海和杭州之间小型轿车的费用结算了高速费，该高速费远远少于北京和杭州之间大型货车的应该缴纳的高速费，给高速业主带来了巨大的经济损失。

针对中途换牌的现象，高速管理系统可以在车辆入场后将车辆入场信息发送给服务端保存，所述车辆入场信息可以包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息。

针对出场车辆，高速管理系统可以发送车辆出场信息到服务端，所述车辆出场信息也可以包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息。

服务端在接收到车辆出场信息后，可以根据车牌号码查找对应的车辆入场信息，然后根据照片和/或车型判断入场车辆和出场车辆的车型是否一致，若一致，则可以确定不存在中途换牌的风险，进而向高速管理系统返回无换牌风险的提示。若不一致，则可以确定存在中途换牌的风险，并向高速管理系统返回换牌风险提示，进而提示工作人员进行线下核对。

在实际应用中，由于车辆入场信息、车辆出场信息的发送对网络输出的稳定性和传输速率要求较高，当高速管理系统的网络不够稳定时，高速管理系统也可以在车辆出场后，后续异步将车辆出场信息发送给服务端，以供服务端确定是否存在中途换牌风险，若确定存在，则可以负向更新车牌号码绑定的用户账号的信用信息，以实现惩戒。

与前述图1所示的基于信用的高速收费方法的实施例相对应，本说明书还提供了基于信用的高速收费装置的实施例。

本说明书基于信用的高速收费装置的实施例可以应用在服务端上。装置实施例可以通过软件实现，也可以通过硬件或者软硬件结合的方式实现。以软件实现为例，作为一个逻辑意义上的装置，是通过其所在服务端的处理器将非易失性存储器中对应的计算机程序指令读取到内存中运行形成的。从硬件层面而言，如图6所示，为本说明书基于信用的高速收费装置所在服务端的一种硬件结构图，除了图6所示的处理器、内存、网络接口、以及非易失性存储器之外，实施例中装置所在的服务端通常根据该服务端的实际功能，还可以包括其他硬件，对此不再赘述。

图7是本说明书一示例性实施例示出的一种基于信用的高速收费装置的框图。

请参考图7，所述基于信用的高速收费装置600可以应用在前述图6所示的服务端中，包括有：条件判断单元601、车牌绑定单元602、第一查询单元603、费用代扣单元604、换牌提示单元605、信息接收单元606、信用更新单元607、失败提示单元608以及自助缴费单元609。

其中，条件判断单元601，响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件；

车牌绑定单元602，若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系；

第一查询单元603，接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果；

费用代扣单元604，接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

可选的，所述开通信息包括：车辆行驶证信息和用户账号的信用信息；

所述条件判断单元601，校验所述车辆行驶证信息是否有效；判断所述信用信息是否满足预定的信用约束条件；并在所述车辆行驶证信息有效，且所述信用信息满足预定的信用约束条件，则确定开通信息符合预定的开通条件。

可选的，所述第一查询单元603，若确定用户已开通高速费信用代扣，则向用户账号推送车辆入场信息；在所述入场信息被用户确认后，向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

换牌提示单元605，接收高速管理系统针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

接收高速管理系统针对出场车辆发送的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括：车牌号码、车辆出场照片和/或车型信息；

基于所述车辆出场信息的车牌号码查找对应的车辆入场信息，并根据车辆入场、出场照片和/或车型信息判断入场车辆和出场车辆的车型是否一致；

若确定车型不一致，则向高速管理系统返回换牌风险提示。

可选的，所述换牌提示单元605，还在基于所述车牌号码确定用户已开通高速费信用代扣时，负向更新所述车牌号码绑定的用户账号的信用信息。

信息接收单元606，接收高速管理系统针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

所述第一查询单元603，若确定用户已开通高速费信用代扣，则根据所述车牌号码对应的车辆行驶证信息校验入场车辆是否存在套牌嫌疑；当确定入场车辆不存在套牌嫌疑时，向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

信用更新单元607，若扣款成功，则正向更新所述用户账号的信用信息。

失败提示单元608，若扣款失败，则将所述代扣请求发送给基于所述用户账号登录的客户端，以提示用户重新进行支付。

自助缴费单元609，接收已基于用户账号登录的客户端针对已入场车辆发送的高速费缴纳请求，所述高速费缴纳请求中携带高速出口信息；

根据所述高速出口信息和所述已入场车辆的高速入口信息确定高速费；

当确定所述高速费被缴纳时，向高速管理系统发送已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费，以供高速管理系统在该车辆出场时进行缴费信息的核对，并在核对无误时控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

与前述图2所示的基于信用的高速收费方法的实施例相对应，本说明书还提供了基于信用的高速收费装置的实施例。

本说明书基于信用的高速收费装置的实施例可以应用在高速管理系统上。装置实施例可以通过软件实现，也可以通过硬件或者软硬件结合的方式实现。以软件实现为例，作为一个逻辑意义上的装置，是通过其所在高速管理系统的处理器将非易失性存储器中对应的计算机程序指令读取到内存中运行形成的。从硬件层面而言，如图8所示，为本说明书基于信用的高速收费装置所在高速管理系统的一种硬件结构图，除了图8所示的处理器、内存、网络接口、以及非易失性存储器之外，实施例中装置所在的高速管理系统通常根据该高速管理系统的实际功能，还可以包括其他硬件，对此不再赘述。

图9是本说明书一示例性实施例示出的一种基于信用的高速收费装置的框图。

请参考图9，所述基于信用的高速收费装置800可以应用在前述图8所示的高速管理系统中，包括有：第二查询单元801、代扣请求单元802、第一控制单元803、第二控制单元804、信息发送单元805以及第三控制单元806。

其中，第二查询单元801，针对入场车辆向服务端发送高速费信用代扣查询请求，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并接收服务端返回的查询结果；

代扣请求单元802，针对已开通高速费信用代扣的出场车辆向服务端发送代扣请求，以请求服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。

第一控制单元803，在接收到服务端返回的扣款成功通知后，控制档杆抬起，以放行所述出场车辆。

第二控制单元804，在高速出口识别出已开通高速费信用代扣的出场车辆时，控制档杆抬起，以放行所述出场车辆；在控制档杆抬起后，执行发送代扣请求的步骤。

信息发送单元805，针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

针对出场车辆发送的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括：车牌号码、车辆出场照片和/或车型信息；

若接收到服务端根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息确定车型不一致所发送的换牌风险提示，则提示工作人员进行线下核对。

第三控制单元806，接收服务端发送的已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费；若确定已接收到出场车辆的已缴费通知，则核对该出场车辆实际产生的高速费和已缴费通知携带的高速费是否一致，并在核对一致时，控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

上述装置中各个单元的功能和作用的实现过程具体详见上述方法中对应步骤的实现过程，在此不再赘述。

对于装置实施例而言，由于其基本对应于方法实施例，所以相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本说明书方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

上述实施例阐明的系统、装置、模块或单元，具体可以由计算机芯片或实体实现，或者由具有某种功能的产品来实现。一种典型的实现设备为计算机，计算机的具体形式可以是个人计算机、膝上型计算机、蜂窝电话、相机电话、智能电话、个人数字助理、媒体播放器、导航设备、电子邮件收发设备、游戏控制台、平板计算机、可穿戴设备或者这些设备中的任意几种设备的组合。

与前述图1所示的基于信用的高速收费方法的实施例相对应，本说明书还提供另一种基于信用的高速收费装置，该高速收费装置包括：处理器以及用于存储机器可执行指令的存储器。其中，处理器和存储器通常借由内部总线相互连接。在其他可能的实现方式中，所述设备还可能包括外部接口，以能够与其他设备或者部件进行通信。

在本实施例中，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器被促使：

响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件；

若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系；

接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果；

接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

可选的，所述开通信息包括：车辆行驶证信息和用户账号的信用信息；

在判断开通信息是否符合预定的开通条件时，所述处理器被促使：

校验所述车辆行驶证信息是否有效；

判断所述信用信息是否满足预定的信用约束条件；

当所述车辆行驶证信息有效，且所述信用信息满足预定的信用约束条件，则确定开通信息符合预定的开通条件。

可选的，在根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣之后，所述处理器被促使：

若确定用户已开通高速费信用代扣，则向用户账号推送车辆入场信息；

在所述入场信息被用户确认后，向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

可选的，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器还被促使：

接收高速管理系统针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

接收高速管理系统针对出场车辆发送的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括：车牌号码、车辆出场照片和/或车型信息；

基于所述车辆出场信息的车牌号码查找对应的车辆入场信息，并根据车辆入场、出场照片和/或车型信息判断入场车辆和出场车辆的车型是否一致；

若确定车型不一致，则向高速管理系统返回换牌风险提示。

可选的，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器还被促使：

若基于所述车牌号码确定用户已开通高速费信用代扣，则负向更新所述车牌号码绑定的用户账号的信用信息。

可选的，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器还被促使：

接收高速管理系统针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

在根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣之后，还包括：

若确定用户已开通高速费信用代扣，则根据所述车牌号码对应的车辆行驶证信息校验入场车辆是否存在套牌嫌疑；

当确定入场车辆不存在套牌嫌疑时，向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

可选的，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器还被促使：

若扣款成功，则正向更新所述用户账号的信用信息。

可选的，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器还被促使：

若扣款失败，则将所述代扣请求发送给基于所述用户账号登录的客户端，以提示用户重新进行支付。

可选的，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器还被促使：

接收已基于用户账号登录的客户端针对已入场车辆发送的高速费缴纳请求，所述高速费缴纳请求中携带高速出口信息；

根据所述高速出口信息和所述已入场车辆的高速入口信息确定高速费；

当确定所述高速费被缴纳时，向高速管理系统发送已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费，以供高速管理系统在该车辆出场时进行缴费信息的核对，并在核对无误时控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

与前述图2所示的基于信用的高速收费方法的实施例相对应，本说明书还提供另一种基于信用的高速收费装置，该高速收费装置包括：处理器以及用于存储机器可执行指令的存储器。其中，处理器和存储器通常借由内部总线相互连接。在其他可能的实现方式中，所述设备还可能包括外部接口，以能够与其他设备或者部件进行通信。

在本实施例中，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器被促使：

针对入场车辆向服务端发送高速费信用代扣查询请求，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并接收服务端返回的查询结果；

针对已开通高速费信用代扣的出场车辆向服务端发送代扣请求，以请求服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。

可选的，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器还被促使：

在接收到服务端返回的扣款成功通知后，控制档杆抬起，以放行所述出场车辆。

可选的，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器还被促使：

在高速出口识别出已开通高速费信用代扣的出场车辆时，控制档杆抬起，以放行所述出场车辆；

在控制档杆抬起后，执行发送代扣请求的步骤。

可选的，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器还被促使：

针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

针对出场车辆发送的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括：车牌号码、车辆出场照片和/或车型信息；

若接收到服务端根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息确定车型不一致所发送的换牌风险提示，则提示工作人员进行线下核对。

可选的，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器还被促使：

接收服务端发送的已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费；

若确定已接收到出场车辆的已缴费通知，则核对该出场车辆实际产生的高速费和已缴费通知携带的高速费是否一致，并在核对一致时，控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

与前述图1所示的基于信用的高速收费方法的实施例相对应，本说明书还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现以下步骤：

响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件；

若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系；

接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果；

接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

可选的，所述开通信息包括：车辆行驶证信息和用户账号的信用信息；

所述判断开通信息是否符合预定的开通条件，包括：

校验所述车辆行驶证信息是否有效；

判断所述信用信息是否满足预定的信用约束条件；

当所述车辆行驶证信息有效，且所述信用信息满足预定的信用约束条件，则确定开通信息符合预定的开通条件。

可选的，在根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣之后，还包括：

若确定用户已开通高速费信用代扣，则向用户账号推送车辆入场信息；

在所述入场信息被用户确认后，向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

可选的，接收高速管理系统针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

接收高速管理系统针对出场车辆发送的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括：车牌号码、车辆出场照片和/或车型信息；

基于所述车辆出场信息的车牌号码查找对应的车辆入场信息，并根据车辆入场、出场照片和/或车型信息判断入场车辆和出场车辆的车型是否一致；

若确定车型不一致，则向高速管理系统返回换牌风险提示。

可选的，若基于所述车牌号码确定用户已开通高速费信用代扣，则负向更新所述车牌号码绑定的用户账号的信用信息。

可选的，还包括：

接收高速管理系统针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

在根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣之后，还包括：

若确定用户已开通高速费信用代扣，则根据所述车牌号码对应的车辆行驶证信息校验入场车辆是否存在套牌嫌疑；

当确定入场车辆不存在套牌嫌疑时，向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

可选的，还包括：

若扣款成功，则正向更新所述用户账号的信用信息。

可选的，还包括：

若扣款失败，则将所述代扣请求发送给基于所述用户账号登录的客户端，以提示用户重新进行支付。

可选的，还包括：

接收已基于用户账号登录的客户端针对已入场车辆发送的高速费缴纳请求，所述高速费缴纳请求中携带高速出口信息；

根据所述高速出口信息和所述已入场车辆的高速入口信息确定高速费；

当确定所述高速费被缴纳时，向高速管理系统发送已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费，以供高速管理系统在该车辆出场时进行缴费信息的核对，并在核对无误时控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

与前述图2所示的基于信用的高速收费方法的实施例相对应，本说明书还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现以下步骤：

针对入场车辆向服务端发送高速费信用代扣查询请求，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并接收服务端返回的查询结果；

针对已开通高速费信用代扣的出场车辆向服务端发送代扣请求，以请求服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。

可选的，还包括：

在接收到服务端返回的扣款成功通知后，控制档杆抬起，以放行所述出场车辆。

可选的，还包括：

在高速出口识别出已开通高速费信用代扣的出场车辆时，控制档杆抬起，以放行所述出场车辆；

在控制档杆抬起后，执行发送代扣请求的步骤。

可选的，还包括：

针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

针对出场车辆发送的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括：车牌号码、车辆出场照片和/或车型信息；

若接收到服务端根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息确定车型不一致所发送的换牌风险提示，则提示工作人员进行线下核对。

可选的，还包括：

接收服务端发送的已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费；

若确定已接收到出场车辆的已缴费通知，则核对该出场车辆实际产生的高速费和已缴费通知携带的高速费是否一致，并在核对一致时，控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。

以上所述仅为本说明书的较佳实施例而已，并不用以限制本说明书，凡在本说明书的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本说明书保护的范围之内。

Claims (30)

1.一种基于信用的高速收费方法，包括：

响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件；

若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系；

接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果；

接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

2.根据权利要求1所述的方法，

所述开通信息包括：车辆行驶证信息和用户账号的信用信息；

所述判断开通信息是否符合预定的开通条件，包括：

校验所述车辆行驶证信息是否有效；

判断所述信用信息是否满足预定的信用约束条件；

当所述车辆行驶证信息有效，且所述信用信息满足预定的信用约束条件，则确定开通信息符合预定的开通条件。

3.根据权利要求1所述的方法，在根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣之后，还包括：

若确定用户已开通高速费信用代扣，则向用户账号推送车辆入场信息；

在所述入场信息被用户确认后，向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

4.根据权利要求1所述的方法，还包括：

接收高速管理系统针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

接收高速管理系统针对出场车辆发送的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括：车牌号码、车辆出场照片和/或车型信息；

基于所述车辆出场信息的车牌号码查找对应的车辆入场信息，并根据车辆入场、出场照片和/或车型信息判断入场车辆和出场车辆的车型是否一致；

若确定车型不一致，则向高速管理系统返回换牌风险提示。

5.根据权利要求4所述的方法，还包括：

若基于所述车牌号码确定用户已开通高速费信用代扣，则负向更新所述车牌号码绑定的用户账号的信用信息。

6.根据权利要求1所述的方法，还包括：

接收高速管理系统针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

在根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣之后，还包括：

若确定用户已开通高速费信用代扣，则根据所述车牌号码对应的车辆行驶证信息校验入场车辆是否存在套牌嫌疑；

当确定入场车辆不存在套牌嫌疑时，向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

7.根据权利要求1所述的方法，还包括：

若扣款成功，则正向更新所述用户账号的信用信息。

8.根据权利要求1所述的方法，还包括：

若扣款失败，则将所述代扣请求发送给基于所述用户账号登录的客户端，以提示用户重新进行支付。

9.根据权利要求1所述的方法，还包括：

接收已基于用户账号登录的客户端针对已入场车辆发送的高速费缴纳请求，所述高速费缴纳请求中携带高速出口信息；

根据所述高速出口信息和所述已入场车辆的高速入口信息确定高速费；

当确定所述高速费被缴纳时，向高速管理系统发送已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费，以供高速管理系统在该车辆出场时进行缴费信息的核对，并在核对无误时控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

10.一种基于信用的高速收费方法，包括：

针对入场车辆向服务端发送高速费信用代扣查询请求，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并接收服务端返回的查询结果；

针对已开通高速费信用代扣的出场车辆向服务端发送代扣请求，以请求服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。

11.根据权利要求10所述的方法，还包括：

在接收到服务端返回的扣款成功通知后，控制档杆抬起，以放行所述出场车辆。

12.根据权利要求10所述的方法，还包括：

在高速出口识别出已开通高速费信用代扣的出场车辆时，控制档杆抬起，以放行所述出场车辆；

在控制档杆抬起后，执行发送代扣请求的步骤。

13.根据权利要求10所述的方法，还包括：

针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

针对出场车辆发送的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括：车牌号码、车辆出场照片和/或车型信息；

若接收到服务端根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息确定车型不一致所发送的换牌风险提示，则提示工作人员进行线下核对。

14.根据权利要求10所述的方法，还包括：

接收服务端发送的已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费；

若确定已接收到出场车辆的已缴费通知，则核对该出场车辆实际产生的高速费和已缴费通知携带的高速费是否一致，并在核对一致时，控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

15.一种基于信用的高速收费装置，包括：

条件判断单元，响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件；

车牌绑定单元，若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系；

第一查询单元，接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果；

费用代扣单元，接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

16.根据权利要求15所述的装置，

所述开通信息包括：车辆行驶证信息和用户账号的信用信息；

所述条件判断单元，校验所述车辆行驶证信息是否有效；判断所述信用信息是否满足预定的信用约束条件；并在所述车辆行驶证信息有效，且所述信用信息满足预定的信用约束条件，则确定开通信息符合预定的开通条件。

17.根据权利要求15所述的装置，

所述第一查询单元，若确定用户已开通高速费信用代扣，则向用户账号推送车辆入场信息；在所述入场信息被用户确认后，向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

18.根据权利要求15所述的装置，还包括：

换牌提示单元，接收高速管理系统针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

接收高速管理系统针对出场车辆发送的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括：车牌号码、车辆出场照片和/或车型信息；

基于所述车辆出场信息的车牌号码查找对应的车辆入场信息，并根据车辆入场、出场照片和/或车型信息判断入场车辆和出场车辆的车型是否一致；

若确定车型不一致，则向高速管理系统返回换牌风险提示。

19.根据权利要求18所述的装置，

所述换牌提示单元，还在基于所述车牌号码确定用户已开通高速费信用代扣时，负向更新所述车牌号码绑定的用户账号的信用信息。

20.根据权利要求15所述的装置，还包括：

信息接收单元，接收高速管理系统针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

所述第一查询单元，若确定用户已开通高速费信用代扣，则根据所述车牌号码对应的车辆行驶证信息校验入场车辆是否存在套牌嫌疑；当确定入场车辆不存在套牌嫌疑时，向高速管理系统返回已开通高速费信用代扣的查询结果。

21.根据权利要求15所述的装置，还包括：

信用更新单元，若扣款成功，则正向更新所述用户账号的信用信息。

22.根据权利要求15所述的装置，还包括：

失败提示单元，若扣款失败，则将所述代扣请求发送给基于所述用户账号登录的客户端，以提示用户重新进行支付。

23.根据权利要求15所述的装置，还包括：

自助缴费单元，接收已基于用户账号登录的客户端针对已入场车辆发送的高速费缴纳请求，所述高速费缴纳请求中携带高速出口信息；

根据所述高速出口信息和所述已入场车辆的高速入口信息确定高速费；

当确定所述高速费被缴纳时，向高速管理系统发送已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费，以供高速管理系统在该车辆出场时进行缴费信息的核对，并在核对无误时控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

24.一种基于信用的高速收费装置，包括：

第二查询单元，针对入场车辆向服务端发送高速费信用代扣查询请求，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并接收服务端返回的查询结果；

代扣请求单元，针对已开通高速费信用代扣的出场车辆向服务端发送代扣请求，以请求服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。

25.根据权利要求24所述的装置，还包括：

第一控制单元，在接收到服务端返回的扣款成功通知后，控制档杆抬起，以放行所述出场车辆。

26.根据权利要求24所述的装置，还包括：

第二控制单元，在高速出口识别出已开通高速费信用代扣的出场车辆时，控制档杆抬起，以放行所述出场车辆；在控制档杆抬起后，执行发送代扣请求的步骤。

27.根据权利要求24所述的装置，还包括：

信息发送单元，针对入场车辆发送的车辆入场信息，所述车辆入场信息包括：车牌号码、车辆入场照片和/或车型信息；

针对出场车辆发送的车辆出场信息，所述车辆出场信息包括：车牌号码、车辆出场照片和/或车型信息；

若接收到服务端根据所述车辆入场信息和所述车辆出场信息确定车型不一致所发送的换牌风险提示，则提示工作人员进行线下核对。

28.根据权利要求24所述的装置，还包括：

第三控制单元，接收服务端发送的已缴费通知，该已缴费通知中携带车牌号码、高速费；若确定已接收到出场车辆的已缴费通知，则核对该出场车辆实际产生的高速费和已缴费通知携带的高速费是否一致，并在核对一致时，控制档杆抬起，以放行该车辆出场。

29.一种基于信用的高速收费装置，包括：

处理器；

用于存储机器可执行指令的存储器；

其中，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器被促使：

响应于用户开通高速费信用代扣的请求，判断开通信息是否符合预定的开通条件；

若确定所述开通信息符合所述开通条件，则为用户开通高速费信用代扣，并保存开通的车牌号码和用户账号之间的代扣绑定关系；

接收高速管理系统针对入场车辆发送的高速费信用代扣查询请求，根据该高速费信用代扣查询请求携带的车牌号码查询用户是否已开通高速费信用代扣，并向高速管理系统返回查询结果；

接收高速管理系统针对已开通高速费信用代扣的出场车辆发送的代扣请求，根据所述代扣请求携带的车牌号码查找所述代扣绑定关系，并基于查找到的用户账号完成扣款。

30.一种基于信用的高速收费装置，包括：

处理器；

用于存储机器可执行指令的存储器；

其中，通过读取并执行所述存储器存储的与基于信用的高速收费逻辑对应的机器可执行指令，所述处理器被促使：

针对入场车辆向服务端发送高速费信用代扣查询请求，以查询入场车辆是否已开通高速费信用代扣，并接收服务端返回的查询结果；

针对已开通高速费信用代扣的出场车辆向服务端发送代扣请求，以请求服务端基于出场车辆的车牌号码绑定的用户账号完成扣款。