CN107578887A - 一种变压器外壳的通风结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种变压器外壳的通风结构,包括第一挡灰板、第二挡灰板、矩形箱体和盖板,两所述第一挡灰板倾斜设于矩形箱体内,且第一挡灰板与矩形箱体的内壁之间形成第一挡灰腔,两第二挡灰板倾斜设于矩形箱体内,且两第二挡灰板位于两第一挡灰板的内侧,第二挡灰板和第一挡灰板之间形成第二挡灰腔,盖板固定于矩形箱体上,并将第一挡灰腔和第二挡灰腔封闭;在矩形箱体的侧壁和底面上分别设有第一通气孔和第二通气孔,第一通气孔和第一挡灰腔相贯通,第二通气孔和第二挡灰腔相贯通。壳体的通风是由通风箱实现,通风箱上下设置在壳体的顶端和顶端,可以与壳体的内腔形成很好的空气对流,进行可以保证壳体内部的散热。
Description
技术领域:
本发明涉及一种变压器外壳的通风结构。
背景技术:
现有的变压外壳在使用时,为便于变压器的热量散出,常在外壳上设有百叶窗,百叶窗在使用时,不能有效地阻止灰尘与雨水的进入,使用效果不好。
发明内容:
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种变压器外壳的通风结构。
本发明所采用的技术方案有:一种变压器外壳的通风结构,包括第一挡灰板、第二挡灰板、矩形箱体和盖板,两所述第一挡灰板倾斜设于矩形箱体内,且第一挡灰板与矩形箱体的内壁之间形成第一挡灰腔,两第二挡灰板倾斜设于矩形箱体内,且两第二挡灰板位于两第一挡灰板的内侧,第二挡灰板和第一挡灰板之间形成第二挡灰腔,盖板固定于矩形箱体上,并将第一挡灰腔和第二挡灰腔封闭;在矩形箱体的侧壁和底面上分别设有第一通气孔和第二通气孔,第一通气孔和第一挡灰腔相贯通,第二通气孔和第二挡灰腔相贯通。
进一步地,所述第一挡灰板上设有若干个第一通风孔,在第二挡灰板若干个第二通风孔,第一通风孔和第二通风孔错开设置。
进一步地,所述第一通风孔和第二通风孔均为锥形状。
本发明具有如下有益效果:壳体的通风是由通风箱实现,通风箱上下设置在壳体的顶端和顶端,可以与壳体的内腔形成很好的空气对流,进行可以保证壳体内部的散热。壳体上第一挡灰板和第二挡灰板倾斜设置,在保证好的通风效果同时,又能有效地避免雨水与灰尘进入,且通风孔为锥形状,进一步保证阻挡效果。
附图说明:
图1为本发明结构图。
图2为本发明中第一通风孔和第二通风孔的结构图。
图3为本发明的应用结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1至图3所示,本发明公开一种变压器外壳的通风结构,包括第一挡灰板21、第二挡灰板22、矩形箱体23和盖板24,两块第一挡灰板21倾斜设于矩形箱体23内,且第一挡灰板21与矩形箱体23的内壁之间形成第一挡灰腔210,两第二挡灰板22倾斜设于矩形箱体23内,且两第二挡灰板22位于两第一挡灰板21的内侧,第二挡灰板22和第一挡灰板21之间形成第二挡灰腔220,盖板24固定于矩形箱体23上,并将第一挡灰腔210和第二挡灰腔220封闭。
在矩形箱体23的侧壁和底面上分别设有第一通气孔230和第二通气孔240,第一通气孔230和第一挡灰腔210相贯通,第二通气孔240和第二挡灰腔220相贯通。
在第一挡灰板21上设有若干个第一通风孔215,第一挡灰腔210通过第一通风孔215与第二挡灰腔220相贯通。在第二挡灰板22若干个第二通风孔225,第二通气孔240通过第二通风孔225与第二挡灰腔220相贯通。
本发明中的第一通风孔215和第二通风孔225错开设置,错开设置结构,可以更有效的阻挡灰尘,防止灰尘和雨水进入变压器的壳体内。
为进一步阻挡灰尘与雨水,第一通风孔215和第二通风孔225均为锥形状。
使用时,将两个矩形箱体23固定连接在壳体1的上下两端。由于壳体1上没有设有通风孔,因此外部的灰尘与雨水不会进入壳体内部,保证好的防尘、防雨效果。壳体1的通风是由通风箱2实现,通风箱2上下设置在壳体1的顶端和顶端,可以与壳体的内腔形成很好的空气对流,进行可以保证壳体内部的散热。壳体1上第一挡灰板和第二挡灰板倾斜设置,在保证好的通风效果同时,又能有效地避免雨水与灰尘进入,且通风孔为锥形状,进一步保证阻挡效果。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种变压器外壳的通风结构,其特征在于:包括第一挡灰板(21)、第二挡灰板(22)、矩形箱体(23)和盖板(24),两所述第一挡灰板(21)倾斜设于矩形箱体(23)内,且第一挡灰板(21)与矩形箱体(23)的内壁之间形成第一挡灰腔(210),两第二挡灰板(22)倾斜设于矩形箱体(23)内,且两第二挡灰板(22)位于两第一挡灰板(21)的内侧,第二挡灰板(22)和第一挡灰板(21)之间形成第二挡灰腔(220),盖板(24)固定于矩形箱体(23)上,并将第一挡灰腔(210)和第二挡灰腔(220)封闭;在矩形箱体(23)的侧壁和底面上分别设有第一通气孔(230)和第二通气孔(240),第一通气孔(230)和第一挡灰腔(210)相贯通,第二通气孔(240)和第二挡灰腔(220)相贯通。
2.如权利要求1所述的变压器外壳的通风结构,其特征在于:所述第一挡灰板(21)上设有若干个第一通风孔(215),在第二挡灰板(22)若干个第二通风孔(225),第一通风孔(215)和第二通风孔(225)错开设置。
3.如权利要求2所述的变压器外壳的通风结构,其特征在于:所述第一通风孔(215)和第二通风孔(225)均为锥形状。
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CN201710894744.6A CN107578887A (zh) | 2017-09-28 | 2017-09-28 | 一种变压器外壳的通风结构 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2017-09-28 CN CN201710894744.6A patent/CN107578887A/zh active Pending
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