CN107578562A - 车辆控制方法、客户端及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆控制方法、客户端及系统。该方法通过具有摄像装置以及车辆控制模块的客户端实施，包括：获取用户账户信息；响应于用户对摄像装置的调用操作，调用摄像装置扫描目标车辆的车辆标识图像，以识别获取目标车辆的车辆唯一标识；将包含用户账户信息和车辆唯一标识的车辆控制请求信息，发送至车辆控制模块，触发车辆控制模块实施控制目标车辆进入可用状态。根据本发明，减少用户在车辆控制过程中的操作，缩短车辆控制的时间，提供给用户顺畅的车辆控制体验。

Description

车辆控制方法、客户端及系统

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，更具体地，涉及一种车辆控制方法、客户端及系统。

背景技术

通过共享自行车骑行已经成为城市中新兴的出行方式，可以有效解决城市人群的短距离出行需求，并且绿色环保。

但是，目前用户要获取共享自行车服务，通常都需要在手机安装共享自行车应用。用户在要骑行共享自行车时，需要在解锁手机后，在应用界面找到共享自行车应用(APP)，点击打开该共享自行车应用，点击共享自行车应用的“扫码用车”按钮，调用手机的摄像头扫描获取共享自行车的二维码，触发解锁共享自行车后才能骑行。操作较为繁琐。特别是当用户需要在例如上下班、仓促赴约等时间紧急情况下使用共享自行车时，繁琐操作会耽误较多时间，极大阻碍用户的顺畅使用，影响用户体验。

因此，发明人认为，有必要对上述现有技术中存在的问题进行改进。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种用于控制车辆的新技术方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种车辆控制方法，通过具有摄像装置以及车辆控制模块的客户端实施，包括：

获取用户账户信息，所述用户账户信息至少包括用户唯一标识；

响应于用户对所述摄像装置的调用操作，调用所述摄像装置扫描目标车辆的车辆标识图像，以识别获取所述目标车辆的车辆唯一标识；

将包含所述用户账户信息和车辆唯一标识的车辆控制请求信息，发送至所述车辆控制模块，触发所述车辆控制模块实施控制所述目标车辆进入可用状态。

可选地，所述获取用户账户信息的步骤包括：

通过所述客户端的本地账户绑定具有使用车辆权限的用户账户，获取对应的所述用户账户信息。

可选地，通过OAuth免登陆授权方式实施所述本地账户与所述用户账户绑定。

可选地，所述方法还包括：

向所述车辆控制模块发送控制权限标识；

所述车辆控制模块在验证所述控制权限标识合法时，实施控制所述目标车辆进入可用状态。

可选地，所述方法还包括：

从所述车辆控制模块获取用于实施非对称加密的私有密钥；

将所述车辆控制请求信息通过所述私有密钥实施所述非对称加密后发送给所述车辆控制模块，

所述车辆控制模块在通过与所述私有密钥对应的公开密钥解密通过后，实施控制所述目标车辆进入可用状态。

可选地，所述方法还包括：

向所述车辆控制模块发送控制权限标识；

所述私有密钥、所述公开密钥分别与所述控制权限标识唯一对应。

可选地，

所述车辆控制模块是安装于所述客户端的车辆应用程序或者是集成于所述客户端的操作系统内的应用组件。

可选地，

所述客户端是手机，所述调用操作通过所述手机的操作系统提供的锁屏快捷键实施；

和/或

所述车辆标识图像是包含所述车辆唯一标识的二维码。

根据本发明的第二方面，提供一种客户端，用于实施车辆控制，包括：

摄像装置，用于拍摄和/或扫描图像；

存储器，用于存储可执行的指令以及车辆控制模块，所述车辆控制模块用于实施控制车辆进入可用状态；

处理器，用于根据所述指令的控制，运行所述客户端执行本发明的第一方面提供的车辆控制方法。

根据本发明的第三方面，提供一种车辆控制系统，包括：

车辆；服务器；

如本发明的第二方面提供的客户端；

其中，所述服务器包括存储有可执行的指令的存储器和处理器，所述处理器根据所述指令的控制运行所述服务器，配合所述客户端实施控制所述车辆进入可用状态。

本发明的发明人发现，在现有技术中，用户在控制车辆进入可用状态时，操作较为繁琐，耗时较长，极大阻碍用户的顺畅使用，影响用户体验。因此，本发明所要实现的技术任务或者所要解决的技术问题是本领域技术人员从未想到的或者没有预期到的，故本发明是一种新的技术方案。

通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例，并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。

图1是显示可用于实现本发明的实施例的车辆系统的硬件配置的例子的框图。

图2示出了本发明的第一实施例的车辆控制方法的流程图。

图3示出了本发明的第一实施例的车辆控制请求信息传输的流程图。

图4示出了本发明的第一实施例的车辆控制方法的例子的流程图。

图5示出了本发明的第一实施例的客户端的框图。

图6示出了本发明的第二实施例的车辆控制系统的框图。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

<硬件配置>

如图1所示，车辆系统100包括服务器1000、客户端2000、车辆3000、网络4000。

服务器1000提供处理、数据库、通讯设施的业务点。服务器1000可以是整体式服务器或是跨多计算机或计算机数据中心的分散式服务器。服务器可以是各种类型的，例如但不限于，网络服务器，新闻服务器，邮件服务器，消息服务器，广告服务器，文件服务器，应用服务器，交互服务器，数据库服务器，或代理服务器。在一些实施例中，每个服务器可以包括硬件，软件，或用于执行服务器所支持或实现的合适功能的内嵌逻辑组件或两个或多个此类组件的组合。例如，服务器例如刀片服务器、云端服务器等，或者可以是由多台服务器组成的服务器群组，可以包括上述类型的服务器中的一种或多种等等。

在一个例子中，服务器1000可以如图1所示，包括处理器1100、存储器1200、接口装置1300、通信装置1400、显示装置1500、输入装置1600。尽管服务器也可以包括扬声器、麦克风等等，但是，这些部件与本发明的是合理无关，故在此省略。

其中，处理器1100例如可以是中央处理器CPU、微处理器MCU等。存储器1200例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置1300例如包括USB接口、串行接口、红外接口等。通信装置1400例如能够进行有线或无线通信。显示装置1150例如是液晶显示屏、LED显示屏触摸显示屏等。输入装置1160例如可以包括触摸屏、键盘等。

在本实施例中，客户端2000是具有通信功能、业务处理功能的电子设备。客户端2000可以是移动终端，例如手机、便携式电脑、平板电脑、掌上电脑等等。在一个例子中，客户端2000是对车辆3000实施管理操作的设备，例如，安装有支持运营、管理车辆的应用程序(APP)的手机。

如图1所示，客户端2000可以包括处理器2100、存储器2200、接口装置2300、通信装置2400、显示装置2500、输入装置2600、输出装置2700、摄像装置2800，等等。其中，处理器2100可以是中央处理器CPU、微处理器MCU等。存储器2200例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置2300例如包括USB接口、耳机接口等。通信装置2400例如能够进行有线或无线通信。显示装置2500例如是液晶显示屏、触摸显示屏等。输入装置2600例如可以包括触摸屏、键盘、麦克风等。输出装置2700可以包括扬声器等。摄像装置2800可以是一个或多个摄像头，具有拍照、拍摄视频以及扫描二维码的功能。

车辆3000是任何可以分时或分地出让使用权供不同用户共享使用的车辆，例如，用于共享的共享自行车、共享助力车、共享电动车、共享车等等。车辆3000可以是自行车、三轮车、电动助力车、摩托车以及四轮乘用车等各种形态。

如图1所示，车辆3000可以包括处理器3100、存储器3200、接口装置3300、通信装置3400、显示装置3500、输入装置3600、定位装置3700、传感器3800，等等。其中，处理器3100可以是中央处理器CPU、微处理器MCU等。存储器3200例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置3300例如包括USB接口、耳机接口等。通信装置3400例如能够进行有线或无线通信。输出装置3500例如可以是输出信号的装置，可以显示装置，例如液晶显示屏、触摸显示屏等，也可以是扬声器等输出语音信息等。输入装置3600例如可以包括触摸屏、键盘等，也可以是麦克风输入语音信息。定位装置3700用于提供定位功能，例如可以是GPS定位模块、北斗定位模块等。传感器3800用于获取车辆姿态信息，例如可以是加速度计、陀螺仪、或者三轴、六轴、九轴微机电系统(MEMS)等。

网络4000可以是无线通信网络也可以是有线通信网络，可以是局域网也可以是广域网。在图1所示的物品管理系统中，车辆3000与服务器1000、客户端2000与服务器1000，可以通过网络4000进行通信。此外，车辆3000与服务器1000、客户端2000与服务器1000通信所基于的网络4000可以是同一个，也可以是不同的。

应当理解的是，尽管图1仅示出一个服务器1000、客户端2000、车辆3000，但不意味着限制对应的数目，车辆系统100中可以包含多个服务器1000、客户端2000、车辆3000。

以车辆3000为共享自行车为例，车辆系统100为共享自行车系统。服务器1000用于提供支持共享自行车使用所必需的全部功能。客户端2000可以是手机，其上安装有共享自行车应用程序，共享自行车应用程序可以帮助用户使用车辆3000获取相应的功能等等。

图1所示的车辆系统100仅是解释性的，并且决不是为了要限制本发明、其应用或用途。

应用于本发明的实施例中，尽管图1只示出一个服务器1000、一个客户端2000、一个车辆3000，但是，应当理解的是，具体应用中，可以根据实际需求使得所述车辆系统100包括多个服务器1000、多个客户端2000、多个车辆3000。

应用于本发明的实施例中，客户端2000的所述存储器2200用于存储指令，所述指令用于控制所述处理器2100运行客户端2000通过所述摄像装置2800执行本发明实施例提供的车辆控制方法。服务器1000的所述存储器1200用于存储指令，所述指令用于控制所述处理器1100运行所述服务器1000配合所述客户端2000使得车辆3000进入可用状态。

尽管在图1中对服务器1000、客户端2000示出了多个装置，但是，本发明可以仅涉及其中的部分装置，例如，服务器1000只涉及存储器1200、处理器1100，客户端2000只涉及存储器2200、处理器2100和摄像装置2800。

在上述描述中，技术人员可以根据本发明所公开方案设计指令。指令如何控制处理器进行操作，这是本领域公知，故在此不再详细描述。

<第一实施例>

在本实施例中，提供一种车辆控制方法，通过具有摄像装置以及车辆控制模块的客户端实施。

在本实施例中，车辆是通过共享、租赁、购买等手段供用户使用的交通设备，例如可以是两轮或者三轮自行车、助力车、电动车或者四轮机动车等。

该客户端可以是手机、平板电脑、掌上电脑等具有例如摄像头这样摄像装置、具有处理器可以实施对应的处理、控制等方法的电子设备，例如，可以是如图1所示的客户端2000。

摄像装置可以一个或多个摄像头或摄像单元，具有扫描和/或拍摄图像等功能。例如，客户端是手机时，摄像装置可以是手机的摄像头，通过手机的操作系统提供的相机应用调用。

车辆控制模块用于提供车辆控制服务的功能模块。通过车辆控制模块，可以触发运营、管理车辆的服务器验证用户是否具有使用车辆的权限，从而使得用户要使用的车辆进入可用状态。

具体地，车辆控制模块可以是安装于客户端的车辆应用程序或者集成于所述客户端的操作系统内的应用组件。例如，客户端是手机，车辆是通过租赁获取使用权的共享自行车，车辆控制模块可以是安装于手机的共享自行车APP(应用)或者是集成在手机的操作系统中可以提供共享自行车服务的功能组件。通过共享自行车APP或者共享自行车服务的功能组件，可以将用户账户信息以及共享自行车的标识发送给共享自行车系统的服务器，由服务器验证用户具有使用共享自行车的权限后，发送信号解锁用户要使用的共享自行车，用户就可以骑行出行。

该车辆控制方法如图2所示，包括：

步骤S2100，获取用户账户信息。

该用户账户信息是用户具有车辆使用权限的相关账户的信息。该用户账户信息至少包括用户唯一标识。用户唯一标识用于唯一标识用户。具体地，用户账户信息可以是用户通过车辆控制模块注册后生成的相关账户信息，例如，车辆是共享自行车，用户账户信息可以是用户通过共享自行车APP注册获取的账户信息，用户唯一标识可以是用户在共享自行车APP注册的用户ID或者手机号等。

在本实施例中，可以在用户实施步骤S2200的调用操作的同时，获取该用户账户信息。例如，弹出界面供用户输入对应的用户账户信息。

但是，在实施步骤S2200时再获取用户账户信息，会增加车辆控制过程中用户的操作，延长控制车辆进入可用状态的时间，阻碍用户对车辆的顺畅使用，影响用户体验。

因此，在本实施例中，还可以在用户实施步骤S2200的调用操作之前，预先获取用户账户信息，可以减少用户在车辆控制过程中的操作，缩短控制车辆进入可用状态的时间，提升用户体验。具体地，可以通过客户端的本地账户绑定具有使用车辆权限的用户账户，获取对应的所述用户账户信息。

通常客户端都具有本地账户，本地账户可以由用户通过在客户端的制造商或者提供服务商提供的账户系统中注册获取。例如，客户端是手机时，手机制造商通常都提供对应的账户系统供手机使用者注册。

将客户端的本地账户绑定具有使用车辆权限的用户账户，就可以预先获取对应的用户账户信息，例如，用户将手机的本地账户和共享自行车APP注册的账户绑定，手机就可以获取对应的用户账户信息。

在本实施例中，可以通过OAuth免登陆授权方式实施本地账户与用户账户绑定。OAuth(Open Authorization)协议是一个为用户资源的授权提供了一个安全的、开放而又简易的标准，与以往的授权方式不同之处是OAUTH的授权不会使第三方触及到用户的帐号信息(如用户名与密码)，即第三方无需使用用户的用户名与密码就可以申请获得该用户资源的授权。因此，通过OAuth实施本地账户与用户账户绑定，免登陆授权获取用户账户信息，可以保证用户账户的安全性。

步骤S2200，响应于用户对摄像装置的调用操作，调用摄像装置扫描目标车辆的车辆标识图像，以识别获取目标车辆的车辆唯一标识。

在本实施例中，用户对摄像装置的调用操作，可以是客户端的操作系统中提供的相机应用对应的调用操作，例如，客户端是手机时，是打开相机应用的操作。

在实际应用中，客户端还可以提供调用摄像装置的快捷操作方式。例如，客户端是手机，手机可以提供通过锁屏快捷键(实施快捷锁屏的按键)直接调用手机的相机应用，对应的，本实施例中，用户调用摄像装置的调用操作，可以通过手机的操作系统提供的锁屏快捷键实施。应当理解的是，不同类型的手机可能会提供不同的实体按键或者虚拟按键作为锁屏快捷键。

用户不必解锁屏幕点击进入相机应用，就能快捷地实施调用摄像装置的操作以触发控制车辆，减少用户在车辆控制过程中的操作，缩短车辆控制的时间，使得用户顺畅使用车辆，提升用户体验。

在本实施例中，调用摄像装置可以扫描目标车辆的车辆标识图像，车辆标识图像呈现的图像信息中包含所述目标车辆的唯一车辆标识。具体地，该车辆标识图像可以是直接呈现目标车辆的唯一车辆标识的图像，也可以是包括车辆唯一标识的二维码。

通过扫描车辆标识图像，可以通过识别数字图像或者解析二维码等手段，获取目标车辆的唯一车辆标识。目标车辆的唯一车辆标识用于唯一标识目标车辆，可以是目标车辆的车辆ID、唯一设备标识号、生产序列号等。

步骤S2300，将包含用户账户信息和车辆唯一标识的车辆控制请求信息，发送至车辆控制模块，触发车辆控制模块实施控制目标车辆进入可用状态。

通过将包含用户账户信息和车辆唯一标识的车辆控制请求信息，发送给车辆控制模块，可以触发车辆控制模块发送将用户账户信息和车辆唯一标识发送至运营车辆提供服务的服务器，触发该服务器验证用户账户信息和车辆唯一标识，包括验证用户账户信息对应的用户是否具有车辆使用权限(是否是合法用户、是否欠费等)、验证车辆唯一标识对应的目标车辆是否可用(车辆是否状态异常等)，服务器验证用户具有车辆使用权限、目标车辆可用后，会通过发送信号触发目标车辆进入可用状态。

例如，客户端是手机时，车辆控制模块是安装在手机的共享自行车APP时，在响应用户对手机的相机应用或摄像头的调用操作，获取目标车辆的车辆唯一标识和用户账户信息发送给共享自行车APP，共享自行车APP会将车辆唯一标识和用户账户信息发送给对应的共享自行车系统的服务器，通过服务器验证用户具有使用共享自行车的权限以及对应的共享自行车可用后，服务器发送解锁信号给对应的共享自行车，触发共享自行车解锁，提供给用户骑行。

通过如图2所示的方法，用户可以直接通过对客户端的摄像装置的调用操作，触发实施车辆控制使得车辆进入可用状态，减少用户在车辆控制过程中的操作，缩短车辆控制的时间，使得用户能顺畅使用车辆，提升用户体验。

实际应用中，为避免可能出现非法调用操作(例如伪装用户调用摄像装置的操作)带来的安全隐患。因此，在本实施例中，提供的车辆控制方法还包括：向车辆控制模块发送控制权限标识；车辆控制模块在验证控制权限标识合法时，实施控制目标车辆进入可用状态。

控制权限标识用于标识前述调用操作是否具有对应的车辆控制权限。例如，用户的调用操作是调用对手机的相机应用，控制权限标识可以是该相机应用的应用标识。

车辆控制模块可以预先定义具有合法的车辆控制权限的调用操作是哪些类型，例如，定义实施调用操作的对应相机应用是哪些相机应用，在接收对应作为控制权限标识的相机应用的应用标识后，车辆控制模块验证该应用标识属于具有合法的车辆控制权限的相机应用，则实施后续控制车辆进入可用状态，否则，不实施控制车辆进入可用状态，以避免非法调用操作实施车辆控制。

在本实施例中，向车辆控制模块发送控制权限标识，可以是在发送车辆控制请求信息的同时，例如，通过车辆控制请求消息对应的消息包名称中包含该车辆控制权限标识，也可以在发送车辆控制请求信息之前，例如，通过一条独立的消息发送。

通过上述方法，可以避免非法调用操作带来的安全隐患，保证本实施例提供的车辆控制方法的安全性。

在一个例子中，本实施例中提供的车辆控制方法，如图3所示，还包括：

步骤S2310，从车辆控制模块获取用于实施非对称加密的私有密钥；

步骤S2320，将车辆控制请求信息通过所述私有密钥实施所述非对称加密后发送给所述车辆控制模块，

步骤S2330，车辆控制模块在通过与私有密钥对应的公开密钥解密通过后，实施控制目标车辆进入可用状态。

非对称加密中会使用公开密钥(public key)和私有密钥(private key)。公开密钥与私有密钥是一对，如果用公开密钥对数据进行加密，只有用对应的私有密钥才能解密；如果用私有密钥对数据进行加密，那么只有用对应的公开密钥才能解密。因为加密和解密使用的是两个不同的密钥，所以称为非对称加密算法。

在本实施例中，由车辆控制模块产生公开密钥和私有密钥，从车辆控制模块获取私有密钥，将车辆控制请求信息用私有密钥实施非对称加密后发送给车辆控制模块，车辆控制模块可以通过与私有密钥对应的公开密钥解密，如果解密通过，就可以实施控制目标车辆进入可用状态，否则，不实施控制目标车辆进入可用状态，避免存在非法调用操作生成的车辆控制请求信息，触发目标车辆进入可用状态，提高安全性。

在本例中，私有密钥与公开密钥可以与前述的控制权限标识唯一对应。车辆控制模块可以根据控制权限标识来分配私有密钥和公开密钥，使得具有不同控制权限标识的调用操作或者调用操作对应的客户端具有不同的私有密钥和公开密钥。

例如，客户端是手机，车辆控制模块是安装于手机的共享自行车APP时，可以通过共享自行车APP为不同厂商的手机分配对应不同的私有密钥和公开密钥。对于不同的手机，根据不同私有密钥加密车辆控制请求信息后，将控制权限标识、车辆控制请求信息发送给共享自行车APP，共享自行车APP根据控制权限标识选择对应的公有密钥解密该车辆控制请求信息，在解密通过后，则验证对应的调用操作合法，实施控制车辆进入可用状态，否则，不实施控制车辆进入可用状态，以避免非法调用操作触发控制车辆进入可用状态，提高本身实施例中提供的车辆控制方法的安全性。

<例子>

以下将结合图4举例进一步说明本实施例中提供的车辆控制方法。

在本例中，客户端是具有摄像头和安装有共享自行车APP的手机，手机的操作系统提供相机应用可以供用户调用摄像头。

本例中提供的车辆控制方法包括：

步骤S201，通过OAuth免登陆授权方式实现用户的手机的本地账户与共享自行车APP注册的用户账户绑定，得到包括用户ID的用户账户信息；

步骤S202，当用户通过手机提供的锁屏快捷键直接调用手机的相机应用时，调用手机的摄像头扫描目标自行车的二维码，识别获取目标自行车的车辆ID；

步骤S203，通过从共享自行车APP分配的私有密钥加密包含用户账户信息和车辆ID的车辆控制请求信息，该车辆控制请求信息通过以消息包发送给共享自行车APP，该消息包的包名中包含作为控制权限标识的相机应用标识；

步骤S204，共享自行车APP通过与相机应用标识对应的公开密钥解密车辆控制请求信息；

步骤S205，共享自行车APP解密通过得到用户账户信息和车辆ID后，根据用户账户信息和车辆ID执行对应的目标车辆的开锁流程，触发目标车辆开锁供骑行。

通过本例中提供的车辆控制方法，用户可以通过手机的锁屏快捷键直接掉起手机的相机应用，扫描识别共享自行车进行解锁，减少共享自行车解锁时所需的用户操作，缩短共享自行车解锁时间，提供用户流畅快捷的共享自行车解锁体验。

<客户端>

在本实施例中，还提供一种客户端200，如图5所示，包括：

摄像装置210，用于拍摄和/或扫描图像；

存储器220，用于存储可执行的指令以及车辆控制模块，所述车辆控制模块用于实施控制车辆进入可用状态；

处理器230，用于根据所述指令的控制，运行所述客户端执行如本实施例中提供的任意一项的车辆控制方法。

在本实施例中，客户端可以是手机、平板电脑、掌上电脑等具有例如摄像头这样摄像装置、具有处理器可以实施对应的处理、控制等方法的电子设备，例如，可以是如图1所示的客户端2000。

摄像装置可以一个或多个摄像头或摄像单元，具有扫描和/或拍摄图像等功能。例如，客户端是手机时，摄像装置可以是手机的摄像头，通过手机的操作系统提供的相机应用调用。

车辆控制模块可以是安装于客户端的车辆应用程序或者集成于所述客户端的操作系统内的应用组件。

本领域技术人员应当明白，可以通过各种方式来实现客户端200。例如，可以通过指令配置处理器来实现客户端200。例如，可以将指令存储在ROM中，并且当启动设备时，将指令从ROM读取到可编程器件中来实现客户端200。例如，可以客户端200固化到专用器件(例如ASIC)中。可以将客户端200分成相互独立的单元，或者可以将它们合并在一起实现。客户端200可以通过上述各种实现方式中的一种来实现，或者可以通过上述各种实现方式中的两种或更多种方式的组合来实现。

以上已经结合附图和例子说明本实施例提供的车辆控制方法以及客户端，根据本实施例，可以使得用户直接通过对客户端的摄像装置的调用操作，触发实施车辆控制使得车辆进入可用状态，减少用户在车辆控制过程中的操作，缩短车辆控制的时间，提供给用户顺畅的车辆控制体验。

<第二实施例>

在本实施例中，提供一种车辆控制系统500，如图6所示，包括：车辆300、服务器400，以及在第一实施例中提供的客户端200。

该服务器400，包括存储有可执行的指令的存储器410和处理器420，处理器420可以根据指令的控制，运行服务器400，配合客户端200实施控制车辆300进入可用状态。服务器400可以提供车辆运营、管理服务的云端服务器。具体地，可以是如图1所示的服务器1000。

车辆300可以是两轮或者三轮自行车、助力车、电动车或者四轮机动车等，可以通过共享、租赁、购买等手段获取使用权的交通设备。具体地，可以是如图1所示的车辆3000。

在本实施例中，车辆控制系统500是实施车辆管理、运营的系统，例如，可以是如图1所示的车辆系统100。

在本实施例提供的车辆控制系统500中：可以通过客户端200先通过具有车辆使用权限的用户账户与客户端200的本地账户绑定来获取用户账户信息；在用户实施对客户端200的摄像装置210的调用操作时，客户端200就通过摄像装置210扫描获取车辆300的车辆标识图像(例如二维码)，识别得到车辆的车辆唯一标识；将包含车辆唯一标识和用户账号信息车辆控制请求信息，通过从车辆控制模块获取的私有密钥加密，和车辆控制权限标识一起发送给车辆控制模块，触发车辆控制模块根据与车辆控制权限标识对应的公有密钥解密车辆控制请求信息；解密通过后，车辆控制模块将车辆唯一标识和用户账号信息发送给服务器400；服务器400验证验证用户账户信息对应的用户是否具有车辆使用权限(是否是合法用户、是否欠费等)、验证车辆唯一标识对应的车辆300是否可用(车辆是否状态异常等)；服务器400验证用户具有车辆使用权限、车辆300可用后，会通过发送信号触发车辆300进入可用状态。

以上已经结合附图说明本实施例提供的车辆控制系统，根据本实施例，可以使得用户直接通过对客户端的摄像装置的调用操作，触发实施车辆控制使得车辆进入可用状态，减少用户在车辆控制过程中的操作，缩短车辆控制的时间，提供给用户顺畅的车辆控制体验。

本发明可以是系统、方法和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质，其上载有用于使处理器实现本发明的各个方面的计算机可读程序指令。

计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是――但不限于――电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身，诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如，通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。

这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备，或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令，并转发该计算机可读程序指令，以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。

用于执行本发明操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码，所述编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等，以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中，通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路，例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA)，该电子电路可以执行计算机可读程序指令，从而实现本发明的各个方面。

这里参照根据本发明实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本发明的各个方面。应当理解，流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合，都可以由计算机可读程序指令实现。

这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其它可编程数据处理装置的处理器，从而生产出一种机器，使得这些指令在通过计算机或其它可编程数据处理装置的处理器执行时，产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中，这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作，从而，存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品，其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。

也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上，使得在计算机、其它可编程数据处理装置或其它设备上执行一系列操作步骤，以产生计算机实现的过程，从而使得在计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。

附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分，所述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。对于本领域技术人员来说公知的是，通过硬件方式实现、通过软件方式实现以及通过软件和硬件结合的方式实现都是等价的。

以上已经描述了本发明的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。本发明的范围由所附权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种车辆控制方法，其特征在于，通过具有摄像装置以及车辆控制模块的客户端实施，包括：

获取用户账户信息，所述用户账户信息至少包括用户唯一标识；

响应于用户对所述摄像装置的调用操作，调用所述摄像装置扫描目标车辆的车辆标识图像，以识别获取所述目标车辆的车辆唯一标识；

将包含所述用户账户信息和车辆唯一标识的车辆控制请求信息，发送至所述车辆控制模块，触发所述车辆控制模块实施控制所述目标车辆进入可用状态。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取用户账户信息的步骤包括：

通过所述客户端的本地账户绑定具有使用车辆权限的用户账户，获取对应的所述用户账户信息。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，

通过OAuth免登陆授权方式实施所述本地账户与所述用户账户绑定。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

向所述车辆控制模块发送控制权限标识；

所述车辆控制模块在验证所述控制权限标识合法时，实施控制所述目标车辆进入可用状态。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

从所述车辆控制模块获取用于实施非对称加密的私有密钥；

将所述车辆控制请求信息通过所述私有密钥实施所述非对称加密后发送给所述车辆控制模块，

所述车辆控制模块在通过与所述私有密钥对应的公开密钥解密通过后，实施控制所述目标车辆进入可用状态。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

向所述车辆控制模块发送控制权限标识；

所述私有密钥、所述公开密钥分别与所述控制权限标识唯一对应。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

所述车辆控制模块是安装于所述客户端的车辆应用程序或者是集成于所述客户端的操作系统内的应用组件。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

所述客户端是手机，所述调用操作通过所述手机的操作系统提供的锁屏快捷键实施；

和/或

所述车辆标识图像是包含所述车辆唯一标识的二维码。

9.一种客户端，用于实施车辆控制，包括：

摄像装置，用于拍摄和/或扫描图像；

存储器，用于存储可执行的指令以及车辆控制模块，所述车辆控制模块用于实施控制车辆进入可用状态；

处理器，用于根据所述指令的控制，运行所述客户端执行如权利要求1-8任意一项所述的车辆控制方法。

10.一种车辆控制系统，包括：

车辆；服务器；

如权利要求9所述的客户端；

其中，所述服务器包括存储有可执行的指令的存储器和处理器，所述处理器根据所述指令的控制运行所述服务器，配合所述客户端实施控制所述车辆进入可用状态。