CN107558829A

CN107558829A - 基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁

Info

Publication number: CN107558829A
Application number: CN201710768835.5A
Authority: CN
Inventors: 黄敏
Original assignee: SUZHOU HUIHUA ELECTRONICS TECHNOLOGY CO LTD
Current assignee: SUZHOU HUIHUA ELECTRONICS TECHNOLOGY CO LTD
Priority date: 2017-08-31
Filing date: 2017-08-31
Publication date: 2018-01-09

Abstract

本发明公开了一种基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁，包含第一插座、第二插座、插销、丝杠、螺母、电机、控制模块、存储模块、红外摄像头和指纹录入模块；第一插座、第二插座分别对应设置在物流货车车厢的两扇门的内壁；丝杠和插销平行设置，且和螺母螺纹连接；螺母和插销固定相连；电机的输出端和丝杠的一端固定相连；红外摄像头、指纹录入模块均设置在物流货车车厢的两扇门的外壁；存储模块用于存储有开锁权限人员的人脸样本和指纹样本；控制模块分别和存储模块、红外摄像头、指纹录入模块、电机电气相连。本发明结构简单，使用方便，锁不暴露在外，开锁时同时验证指纹和人脸，安全性更高，确保了货车只能有设定的专人打开。

Description

基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁

技术领域

本发明涉及五金领域，尤其涉及一种基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁。

背景技术

锁几乎与私有制同时诞生。早在公元前3000年的中国仰韶文化遗址中，就留存有装在木结构框架建筑上的木锁。东汉时，中国铁制三簧锁的技术已具有相当高的水平。三簧锁前后沿用了1000多年。

18世纪初发明了凸轮转片锁。其钥匙编号由三簧锁的20多种发展到80多种。19世纪中叶，欧洲制造商在凸轮转片锁和三簧锁的基础上改制成滑动转片锁，其钥匙编号可达1600种。

1848年发明了采用圆柱形销栓的弹子锁，该锁已成为世界上使用最普遍的锁。现代弹子锁的结构又有新的发展，出现双向、三向、四向弹子结构，以及平面、双面、多面、双排双面、多排多面弹子结构和组合弹子结构，从而大大提高锁的保密性能，使锁的编号由原有的2500种通过“向”、“面”的变化达到百万种。

20世纪70年代，随着微电子技术的应用，出现了磁控锁、声控锁、超声波锁、红外线锁、电磁波锁、电子卡片锁、八佰指纹锁、视网膜锁、遥控锁等。这些锁具有机械结构所无法比拟的高保密性能。现代锁还可在特定的系统中、按设定的逻辑关系实现系统的程序控制。现代锁可按材质、用途、有无钥匙、安全性能和结构进行分类。

根据锁芯的原理不同，防盗锁可分为弹子锁、叶片锁、磁性锁、IC卡锁、指纹锁等。

弹子锁和磁性锁比较常见。像一字形锁、十字锁、电脑锁等都属于弹子锁；磁性锁曾经比较流行，但2010年后比较少见。

锁的用途一般都是防盗，现有的锁一般都是外露的，这使得其直接暴露在盗窃者前面，很多锁均被盗窃者用简单的方法就打开了，安全性较差，有些比较难打开，但是市面上的锁的材质一般为铁、钢、不锈钢、锌合金，由于工艺、成本所限，锁杆硬度不够，往往很容易被大力钳、液压钳剪开。

平时用的插销锁虽然不直接暴露在外，但是由于其结构简单，完全依赖机械结构，比较容易被盗窃者打开，且常用的插销锁只能在内进行锁定和打开，无法再外部进行操作。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对背景技术中所涉及到的缺陷，提供一种基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁，包含第一插座、第二插座、插销、丝杠、螺母、电机、控制模块、存储模块、红外摄像头和指纹录入模块；

所述第一插座、第二插座分别对应设置在物流货车车厢的两扇门的内壁；

所述第二插座处设有与其垂直的滑道；

所述插销设置在所述滑道上，和所述第二插座保持插入状态，并且能够沿着所述滑动自由滑动、插入或脱离所述第一插座；

所述丝杠和所述插销平行设置，且和所述螺母螺纹连接；

所述螺母和所述插销固定相连；

所述电机的输出端和所述丝杠的一端固定相连；

所述红外摄像头、指纹录入模块均设置在物流货车车厢的两扇门的外壁；

所述红外摄像头用于摄入开锁人的人脸图像，并将其传递给所述控制模块；

所述指纹录入模块用于录入开锁人的指纹，并将其传递给所述控制模块；

所述存储模块用于存储有开锁权限人员的人脸样本和指纹样本；

所述控制模块分别和存储模块、红外摄像头、指纹录入模块、电机电气相连，用于将接收到的人脸图像、指纹和存储模块中的人脸样本、指纹样本进行匹配，并根据匹配结果控制所述电机工作。

作为本发明基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁进一步的优化方案，所述控制模块的处理器采用ARM系列单片机。

作为本发明基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁进一步的优化方案，所述控制模块的处理器采用SAA7750单片机。

作为本发明基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁进一步的优化方案，所述存储模块采用SDRAM。

作为本发明基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁进一步的优化方案，所述存储模块的型号为K4S561632。

作为本发明基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁进一步的优化方案，所述红外摄像头采用WNS-CM720-TR50F型红外摄像头。

本发明采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

1. 结构简单，使用方便；

2. 锁不暴露在外，使得破解更难；

3．同时验证指纹和人脸，安全性更高，确保了货车只能有设定的专人打开。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中，1-第一插座，2-第二插座，3-插销，4-丝杠，5-螺母，6-电机。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明：

本发明可以以许多不同的形式实现，而不应当认为限于这里所述的实施例。相反，提供这些实施例以便使本公开透彻且完整，并且将向本领域技术人员充分表达本发明的范围。在附图中，为了清楚起见放大了组件。

应当理解，尽管这里可以使用术语第一、第二、第三等描述各个元件、组件和/或部分，但这些元件、组件和/或部分不受这些术语限制。这些术语仅仅用于将元件、组件和/或部分相互区分开来。因此，下面讨论的第一元件、组件和/或部分在不背离本发明教学的前提下可以成为第二元件、组件或部分。

如图1所示，本发明公开了一种基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁，包含第一插座、第二插座、插销、丝杠、螺母、电机、控制模块、存储模块、红外摄像头和指纹录入模块；

所述第二插座处设有与其垂直的滑道；

所述丝杠和所述插销平行设置，且和所述螺母螺纹连接；

所述螺母和所述插销固定相连；

所述电机的输出端和所述丝杠的一端固定相连；

所述控制模块的处理器采用ARM系列单片机，优先采用SAA7750单片机。

所述存储模块采用SDRAM，型号为K4S561632。

所述红外摄像头采用WNS-CM720-TR50F型红外摄像头。

本技术领域技术人员可以理解的是，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁，其特征在于，包含第一插座、第二插座、插销、丝杠、螺母、电机、控制模块、存储模块、红外摄像头和指纹录入模块；

所述第二插座处设有与其垂直的滑道；

所述丝杠和所述插销平行设置，且和所述螺母螺纹连接；

所述螺母和所述插销固定相连；

所述电机的输出端和所述丝杠的一端固定相连；

2.根据权利要求1所述的基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁，其特征在于，所述控制模块的处理器采用ARM系列单片机。

3.根据权利要求2所述的基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁，其特征在于，所述控制模块的处理器采用SAA7750单片机。

4.根据权利要求1所述的基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁，其特征在于，所述存储模块采用SDRAM。

5.根据权利要求4所述的基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁，其特征在于，所述存储模块的型号为K4S561632。

6.根据权利要求1所述的基于指纹和人脸识别的物流货车防盗锁，其特征在于，所述红外摄像头采用WNS-CM720-TR50F型红外摄像头。