CN107525521B - 一种大气数据激励装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种大气数据激励装置，包括计算机控制系统、大气数据测试系统、真空源、压力源、气源监控，所述计算机控制系统通过RS488总线与所述大气数据测试系统和所述气源监控相连，所述气源监控与所述真空源和压力源相连，所述真空源与所述压力源与大气数据测试系统相连输出模拟总压和模拟静压，所述计算机控制系统通过可编程电阻卡输出总温参数。本发明提供了可适时按模拟驾驶平台要求自动地提供实时大气数据，将大气数据测量系统的数据传递给飞机模拟驾驶平台，从而达到控制与激励飞机模拟驾驶平台的大气数据目的。

Description

一种大气数据激励装置

技术领域

本发明涉及飞机模拟驾驶平台大气数据激励领域，具体的说是一种大气数据激励装置。

背景技术

随着航空电子的技术的发展，航电系统变得越来越复杂、测试难度越来越高，飞机的航电系统在设计和试飞过程中，需要利用飞机模拟驾驶平台进行地面仿真测试，大气数据系统是飞机模拟驾驶平台和机载设备的重要组成部分，提供一种综合的、高精度的大气数据信息系统，大气数据系统作为重要的机载设备用来测量、计算并显示指示空速、真空速、飞行速度、气压高度、马赫数、大气总温、大气静温等多个飞机飞行参数，而上述这些参数只是空气总压、静压、总温的函数，在地面测试时由于无法获得真实的飞行环境，所以需要一种大气数据激励装置，模拟真实的大气空气总压、静压和总温，为飞机模拟驾驶平台提供大气数据激励。现有的大气数据测量系统一般采用静态激励技术，独立使用，不能与飞机控制系统联合使用，不支持通过反射内存网络技术与飞机模拟家属平台进行连接。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种大气数据激励装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种大气数据激励装置，包括计算机控制系统、大气数据测试系统、真空源、压力源、气源监控，所述计算机控制系统通过RS488总线与所述大气数据测试系统和所述气源监控相连，所述气源监控与所述真空源和压力源相连，所述真空源与所述压力源与大气数据测试系统相连。

所述计算机控制系统包括反射内存卡和可编程电阻卡，所述反射内存卡与模拟驾驶平台相连。

所述大气数据测试系统与飞控系统传感器通过管路连接，输出与高度、马赫数、指示空速、总压、静压等相对应的气压数据。

所述可编程电阻卡输出总温电阻。

所述可编程电阻卡采用PXI接口，范围10Ω-1MΩ，解析度10mΩ，精度1%。

所述反射内存卡采用VMICAA 5565反射内存卡。

本发明的有益效果是：本发明可适时按模拟驾驶平台要求自动地提供实时大气数据，能通过反射内存网络技术与模拟驾驶平台进行连接，接收飞机模拟驾驶平台从网络传来的指令，按指令操作大气数据测量系统与电阻卡，将大气数据测量系统的数据传递给飞机模拟驾驶平台，从而达到控制与激励飞机模拟驾驶平台的大气数据目的。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的系统结构图。

实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。

如图1所示的系统结构图：

一种大气数据激励装置，包括计算机控制系统、大气数据测试系统、真空源、压力源、气源监控。

所述计算机控制系统通过反射内存卡连接模拟驾驶平台，反射内存网络是一种特殊类型的共享内存系统，可在多个独立计算机共享通用数据集，所述计算机控制系统采用工业控制计算机作为控制核心，通过反射内存卡连接模拟驾驶平台的控制中心，能够高速同步数据信息，做到实时分享、传递、存储数据信息，是保证大气数据激励装置动态实时性激励的关键。

所述反射内存卡采用VMICAA 5565反射内存卡。

所述计算机控制系统通过RS232接口与气源监控相连，气源监控通过RS232接口控制两个独立的气源：真空源、压力源，泵源通过RS232总线上传工作状态和接收控制参数。

所述计算机控制系统连接有可编程电阻卡，所述可编程电阻卡采用PXI接口，范围10Ω-1MΩ，解析度10mΩ，精度1%，通过高精度的可编程电阻卡输出总温电阻，模拟总温参数。

所述工业控制计算机应至少具备以下配置：Core2 Duo 2.53GHz的CPU，80G硬盘，WindowsXP操作系统，2G内存，AC 220V/50Hz电源，PXI插槽多于5个，具备10/100/1000网口，具备RS232串口，具备USB口4个，并口个，具有GPIB（IEEE 488）控制器。

所述计算机控制系统通过RS488总线连接所述大气数据测试系统，大气数据测试系统通过气路管道与所述真空源和压力源相连，输出模拟Ps压力（静压）和模拟Pt压力（总压）。

本发明所述的大气数据激励装置工作过程包括步骤：

所述大气数据激励装置接收飞机模拟驾驶平台从反射内存网络传来的指令（高度、马赫数、指示空速，总压、静压，总温电信号数据等）；

所述大气数据激励装置内的工业控制计算机将指令转换成控制GPIB（IEEE 488）口的控制信号，经控制计算机通过GPIB（IEEE 488）口的将控制信号传递给大气数据测试系统：

大气数据测试系统按指令输出相应的高度、马赫数、指示空速，总压、静压，总温电信号数据等；

大气数据测试系统与飞控系统传感器通过管路连接，输出与高度、马赫数、指示空速，总压、静压等相对应的气压数据；

所述大气数据激励装置接收飞机模拟驾驶平台从反射内存网络传来的总温信号数据指令，通过程序控制可编程电阻卡，变换成与总温相应的电阻，与大气数据计算机通过电缆连接，输出总温模拟信号；

所述大气数据激励装置与中控台通过反射内存卡、光纤连接，返回测试数值、指令或设置回绕值。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种大气数据激励装置，其特征在于：包括计算机控制系统、大气数据测试系统、真空源、压力源、气源监控，所述计算机控制系统通过RS488总线与所述大气数据测试系统和所述气源监控相连，所述气源监控与所述真空源和压力源相连，所述真空源与所述压力源与大气数据测试系统相连；所述计算机控制系统包括反射内存卡和可编程电阻卡，所述反射内存卡与模拟驾驶平台相连；

所述计算机控制系统通过反射内存卡连接模拟驾驶平台，反射内存网络是一种特殊类型的共享内存系统，在多个独立计算机共享通用数据集，所述计算机控制系统采用工业控制计算机作为控制核心，通过反射内存卡连接模拟驾驶平台的控制中心，能够高速同步数据信息，做到实时分享、传递、存储数据信息；

工作过程包括步骤：

所述大气数据激励装置接收飞机模拟驾驶平台从反射内存网络传来的指令；所述大气数据激励装置内的工业控制计算机将指令转换成控制GPIB口的控制信号，经控制计算机通过GPIB口的将控制信号传递给大气数据测试系统：大气数据测试系统按指令输出相应的高度、马赫数、指示空速，总压、静压和总温电信号数据；大气数据测试系统与飞控系统传感器通过管路连接，输出与高度、马赫数、指示空速，总压和静压相对应的气压数据；所述大气数据激励装置接收飞机模拟驾驶平台从反射内存网络传来的总温信号数据指令，通过程序控制可编程电阻卡，变换成与总温相应的电阻，与大气数据计算机通过电缆连接，输出总温模拟信号；所述大气数据激励装置与中控台通过反射内存卡、光纤连接，返回测试数值、指令或设置回绕值。

2.根据权利要求1所述的一种大气数据激励装置，其特征在于：所述可编程电阻卡采用PXI接口，范围10Ω-1MΩ，解析度10mΩ，精度1%。

3.根据权利要求1所述的一种大气数据激励装置，其特征在于：所述反射内存卡采用VMICAA 5565反射内存卡。