CN107415275A - 一种碳纤维复合材料pmi夹层结构圆杆成型工艺方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆成型工艺方法,包括制备PMI预成型体;铺覆碳纤维预浸料;铺覆高能胶膜;安装PMI预成型体;铺覆高能胶膜;铺覆碳纤维预浸料;缠绕BOPP热缩膜;固化后脱模、去掉BOPP膜,即得到碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆。与现有技术相比,本发明选用高能胶作为碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆固化的压力源,解决了使用PMI夹层结构制作复合材料圆杆内侧预浸料无法加压的难题。同时,高能胶与预浸料及PMI之间的结合力强,层间结合力高,不易产生分层,使用寿命长。
Description
技术领域
本发明属于复合材料领域,具体涉及一种碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆成型工艺方法。
背景技术
为加强高速车辆、飞行器金属面板夹层构件的刚度、强度,减轻重量,降低噪音,通常都要对它采用金属或非金属蜂窝夹层结构。纸蜂窝夹层结构虽然具有较好的曲面加工性能,但它的强度、刚度、耐热性、隔音和阻燃性不如近年广泛采用在飞机、高速磁悬浮列出的面板-夹心泡沫塑料。而目前普遍使用的PF、PU泡沫塑料芯材仍存在低强度、脆性的不足。随着技术的发展,高强度、高韧性、高刚度、耐燃且可以加热或机械加工成型的聚甲基丙烯酰亚胺(polymethacrylimide,PMI)作为夹心材料的夹层结构应运而生。
PMI泡沫塑料是一种轻质、闭孔的硬质泡沫塑料。它以甲基丙烯酸(MAA)和甲基丙烯腈(MAN)共聚物为基体树脂,具有良好的力学性能、热变形温度和化学稳定性,是高性能夹层结构复合材料的理想芯层材料。但现有技术中,对于圆杆形PMI夹层结构存在加工过程中PMI与预浸料无法加压,层间结合力较弱,容易脱层的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆成型工艺方法,解决预浸料及PMI之间的结合力弱的问题。
本发明的技术方案:碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆成型工艺方法,包括如下几个步骤:
1)制备PMI预成型体;
2)在杆件模具表面涂覆脱模剂,晾干后铺覆碳纤维预浸料;
3)在步骤2)得到的杆件外的碳纤维预浸料表面铺覆高能胶膜;
4)将步骤1)制备的PMI预成型体安装至步骤3)杆件外的高能胶膜,手工压实;
5)在步骤4)杆件外的PMI预成型体外侧面铺覆高能胶膜;
6)在步骤5)杆件外的高能胶膜外铺覆碳纤维预浸料;
7)在步骤6)杆件外的碳纤维预浸料外缠绕BOPP热缩膜;
8)按照预浸料的固化制度进行加热固化后脱模、去掉BOPP膜,即得到碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆。
优选的,所述步骤1)中的PMI预成形体为两个能够相吻合成一个空心圆柱体的的半空心圆柱体。
优选的,PMI预成型体的制备工艺为:将PMI板放置成型模具表面,压机加热至180~210℃,合模,加压至0.3~0.4MPa,保持30min后,卸压、脱模。
优选的,所述BOPP热缩膜的膜宽度为4~10mm,重叠区域2~8mm,张力为15~30N。
优选的,所述碳纤维预浸料的厚度不大于2mm,高能胶膜的厚度为0.1~0.2mm,高能胶膜的厚度根据碳纤维预浸料的厚度而定。
有益效果:与现有技术相比,本发明选用高能胶作为碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆固化的压力源,解决了使用PMI夹层结构制作复合材料圆杆内侧预浸料无法加压的难题。同时,高能胶与预浸料及PMI之间的结合力强,层间结合力高,不易产生分层,使用寿命长。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步地说明:
实施例1
碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆成型工艺方法,包括如下几个步骤;
1)制备PMI预成型体;
2)在杆件模具表面涂覆脱模剂,晾干后铺覆碳纤维预浸料;
3)在步骤2)得到的杆件外的碳纤维预浸料表面铺覆高能胶膜;
4)将步骤1)制备的PMI预成型体安装至步骤3)杆件外的高能胶膜,手工压实;
5)在步骤4)杆件外的PMI预成型体外侧面铺覆高能胶膜;碳纤维预浸料的厚度为2mm,高能胶膜的厚度为0.15mm。
6)在步骤5)杆件外的高能胶膜外铺覆碳纤维预浸料;
7)在步骤6)杆件外的碳纤维预浸料外缠绕BOPP热缩膜;所述BOPP热缩膜的膜宽度为6mm,重叠区域4mm,张力为20N。
8)按照预浸料的固化制度进行加热固化后脱模、去掉BOPP膜,即得到碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆。
步骤1)中的PMI预成形体为两个能够相吻合成一个空心圆柱体的的半空心圆柱体。PMI预成型体的制备工艺为:将PMI板放置成型模具表面,压机加热至200℃,合模,加压至0.3~0.4MPa,保持30min后,卸压、脱模。
实施例2
碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆成型工艺方法,包括如下几个步骤:
1)制备PMI预成型体;
2)在杆件模具表面涂覆脱模剂,晾干后铺覆碳纤维预浸料;
3)在步骤2)得到的杆件外的碳纤维预浸料表面铺覆高能胶膜;
4)将步骤1)制备的PMI预成型体安装至步骤3)杆件外的高能胶膜,手工压实;
5)在步骤4)杆件外的PMI预成型体外侧面铺覆高能胶膜;碳纤维预浸料的厚度为3mm,高能胶膜的厚度为0.21mm。
6)在步骤5)杆件外的高能胶膜外铺覆碳纤维预浸料;
7)在步骤6)杆件外的碳纤维预浸料外缠绕BOPP热缩膜;所述BOPP热缩膜的膜宽度为8mm,重叠区域6mm,张力为24N。
8)按照预浸料的固化制度进行加热固化后脱模、去掉BOPP膜,即得到碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆。
步骤1)中的PMI预成形体为两个能够相吻合成一个空心圆柱体的的半空心圆柱体。PMI预成型体的制备工艺为:将PMI板放置成型模具表面,压机加热至190℃,合模,加压至0.3~0.4MPa,保持30min后,卸压、脱模。
按照上述实施例制备的夹层结构圆杆,各材料层与层之间结合紧密,不脱层,使用寿命长。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆成型工艺方法,其特征在于,包括如下几个步骤:
1)制备PMI预成型体;
2)在杆件模具表面涂覆脱模剂,晾干后铺覆碳纤维预浸料;
3)在步骤2)得到的杆件外的碳纤维预浸料表面铺覆高能胶膜;
4)将步骤1)制备的PMI预成型体安装至步骤3)杆件外的高能胶膜,手工压实;
5)在步骤4)杆件外的PMI预成型体外侧面铺覆高能胶膜;
6)在步骤5)杆件外的高能胶膜外铺覆碳纤维预浸料;
7)在步骤6)杆件外的碳纤维预浸料外缠绕BOPP热缩膜;
8)按照预浸料的固化制度进行加热固化后脱模、去掉BOPP膜,即得到碳纤维复合材料PMI夹层结构圆杆。
2.根据权利要求1所述的成型工艺方法,其特征在于,所述步骤1)中的PMI预成形体为两个能够相吻合成一个空心圆柱体的的半空心圆柱体。
3.根据权利要求1所述的成型工艺方法,其特征在于,PMI预成型体的制备工艺为:将PMI板放置成型模具表面,压机加热至180~210℃,合模,加压至0.3~0.4MPa,保持30min后,卸压、脱模。
4.根据权利要求1所述的成型工艺方法,其特征在于,所述BOPP热缩膜的膜宽度为4~10mm,重叠区域2~8mm,张力为15~30N。
5.根据权利要求1所述的成型工艺方法,其特征在于,所述碳纤维预浸料的厚度不大于2mm,高能胶膜的厚度为0.1~0.2mm。
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