CN107299669A - 一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，其结果包括引流管、安装片、管卡、钢管、水泵、雨水探测器、虹吸雨水装置、雨水支管、文氏管、远程控制器、信号发射器，通过雨水传感器测得的水量经过雨水探测器将该水量值通过信号收发器输送到远程控制器上，该雨水探测器作为一个中间设备，既能接受指令又能发送指令，将接受到远程控制器上的操作指令，将该指令通过CPU芯片控制的水泵，来操作水泵的启停工作，当水量大时，打开水泵，加速雨水导流，当水量小时，关闭水泵通过虹吸雨水装置进行自动导流，既节能又能快速的将雨水进行导流，有效的保证市政道路工程的建设成本。

Description

一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置

技术领域

本发明是一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，属于市政道路用设备技术领域。

背景技术

城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路；快速路在特大城市或大城市中设置，是用中央分隔带将上，下行车辆分开，供汽车专用的快速干路，主要联系市区各主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路，负担城市主要客、货运交通，有较高车速和大的通行能力；主干路是城市道路网的骨架，联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等客货运中心，承担着城市主要交通任务的交通干道，主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆入口，否则会降低车速；次干路为市区内普通的交通干路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散作用，分担主干路的交通负荷，次干路兼有服务功能，允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场；支路是次干路与街坊路的连接线，为解决局部地区的交通而设置，以服务功能为主。部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道，支路上不宜有过境交通。

智能化是指由现代通信与信息技术、计算机网络技术、行业技术、智能控制技术汇集而成的针对某一个方面的应用，在进行市政道路建设过程中，遇到阴雨天气的情况时，常常会因为雨水堆积造成市政道路建设物的摔坏，因此需要一个雨水倒流装置将堆积的雨水进行导流排通，来增加市政道路建设物的寿命。

现有技术公开了申请号为：201620092953.X的一种市政道路用雨水导流装置，包括水流装置引导外壳、引导管道、固定杆、电动机、电动机主轴、支撑环、支腿和引导凹槽，所述水流装置引导外壳的内部放置引导管道，所述引导管道的上端设有阶梯形结构，且阶梯形结构中设有引导凹槽，所述引导管道的内部之间设有一所述固定杆，所述固定杆的中心连接一设置在所述水流装置引导外壳上方的电动机中的电动机主轴，所述电动机的外壳固定一所述支撑环，所述支撑环的一端连接所述支腿。本发明，对水流进行引导作用，将以往的仅仅在重力作用下的排水方式，改进为旋转方式的排水形式，在排水时，会产生“漩涡”，这种排放的速度比仅仅在重力作用下的排水方式的速度高40％，排放速度快。现有技术只能简单的进行排水，无法对雨水量的多少而进行智能化选择排水，这对于水量大或者水量小都是采取同一种方法的排水方式，容易节能效果低并且排水效率不高。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，以解决现有技术只能简单的进行排水，无法对雨水量的多少而进行智能化选择排水，这对于水量大或者水量小都是采取同一种方法的排水方式，容易节能效果低并且排水效率不高的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，其结果包括引流管、安装片、管卡、钢管、水泵、雨水探测器、虹吸雨水装置、雨水支管、文氏管、远程控制器、信号发射器，所述引流管为L形结构且底端机械连接有雨水探测器，所述钢管与引流管的横向端相互平行并通过两个以上的管卡机械连接，所述文氏管设有两个以上通过安装片垂直安装在钢管上，所述水泵通过管道与引流管相贯通，所述雨水探测器与水泵通过信号连接，所述远程控制器通过信号发射器与雨水探测器采用信号连接，所述远程控制器、信号发射器构成信号传输电路，所述水泵由电机、接线盒、泵轴、进水口出水口、电机座、连接件组成，所述电机通过连接件焊接在电机座上并为一体化结构，所述接线盒安装在电机上并与雨水探测器内部的电路电连接，所述电机的左端通过泵轴与进水口采用机械连接，所述进水口与出水口相通并形成一个涡状结构的泵体，所述连接件设有两个以上并且均匀焊接在电机与泵体的左右两端，所述雨水探测器包括信号收发器、显示屏、雨水传感器、固定安装耳、控制主体、霍尔元件、AD转换模块、CPU芯片、电源模块、探测线圈、多谐振荡器，所述信号收发器机械连接在控制主体的右端口并与显示屏内部的电路板通过电连接，所述显示屏设在控制主体的前端面，所述控制主体上端的左右两侧各焊接有固定安装耳并为一体结构，所述雨水探测器内部设有线圈振荡电路与控制电路，所述线圈振荡电路包括信号收发器、探测线圈、多谐振荡器，所述控制电路包括霍尔元件、AD转换模块、CPU芯片、电源模块，所述多谐振荡器通过探测线圈信号连接于信号收发器，所述霍尔元件通过放大电路电连接于AD转换模块，所述AD转换模块连接于CPU芯片，所述显示屏与电源模块均电连接于CPU芯片，所述CPU芯片通过信号处理电路与水泵上的接线盒采用电连接，所述远程控制器通过信号发射器信号连接于信号收发器，所述雨水传感器设有电路板、保护底层、裸线、绝缘引线头，所述电路板嵌套在保护底层上，所述雨水传感器通过内部的电路板分别电连接于水泵与信号收发器，所述裸线一端焊接在电路板上另一端嵌套在绝缘引线头的内部。

进一步地，所述虹吸雨水装置包括导流罩、整流器、防水压板、定位圈、支撑柱、斗体、出水短管。

进一步地，所述导流罩的底端连接于整流器并间隙配合于防水压板的内圈，所述防水压板四周均装设有与支撑柱相通的定位圈。

进一步地，所述防水压板与斗体通过支撑柱机械连接，所述整流器安装在防水压板的内部并与斗体相配合，所述斗体的底部垂直焊接有出水短管。

进一步地，所述导流罩设有辅助定位杆、限位凹槽、定位圈板、第二定位圈、翅形导流板、引流板。

进一步地，所述辅助定位杆贯穿于限位凹槽的中部并连接于整流器中心部位，所述定位圈板上固定装设有两个以上的翅形导流板，所述第二定位圈与定位圈板紧密贴合且底端安装有两个以上的引流板。

进一步地，所述虹吸雨水装置采用铝合金所制，具有耐高温、耐腐蚀、耐磨性能强且韧性较好。

进一步地，所述水泵的内部叶轮采用提高抗汽蚀性能的设计，使水泵的吸程高。

进一步地，所述泵轴与电机联轴器通过法兰刚性连接，使同心度得到保证，水泵运行可靠性得到大大提高。

进一步地，所述文氏管包括爆炸头、管体、固定座、吊杆、螺帽。

进一步地，所述爆炸头安装在管体的内部并配合于固定座的中心位置，所述固定座的底端垂直设有吊杆，所述吊杆的底部设有螺帽并连接于钢管。

有益效果

本发明一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，本发明设计了雨水探测器与水泵，通过雨水探测器控制水泵来实现智能化导流的功能，雨水探测器设有雨水传感器，它由两条黏结在一小块塑料片上的招箔组成，一块单独的方形铝箔通过下面的两条导线黏结到塑料片上，这两根导线都剥掉了外皮，使得铝箔能够和导线保持良好的电接触，但是裸露的导线不要太突出，这样铝箔就能保护导线免受腐蚀，在铝箔上刻有一条锯齿形的狭缝以截断两条导线间的电通路，雨滴能够连接狭缝使得两根导线导通，也可以使用一小块零碎的电路板作传感器，只要它能够腐蚀出或者能割出一条间距很小的锯齿形狭缝便可；传感器的一端接地，而另一端连接到一个lkD的电阻，这个电阻作为第一个晶体管仏的反馈电阻，晶体管Ch是2N4403型号的PNP型晶体管，Gh的输出通过一个2200的电阻连接到第二个晶体管Q2，Q2是2N4401型号的NPN型晶体管。作为集流器的晶体管Q2连接到一个蜂鸣器或者音调发生器的黑色极负极，蜂鸣器的红色极正极连接到供电电源的正极。样机使用3片5号纽扣电池，能直接提供9V的电池。在S处用一个单刀单掷开关把电源连接到电路中，雨水探测器通过雨水传感器测的雨水的含量值，雨水探测器通过信号收发器将该测量值远程输送到远程控制器上，远程控制器通过分辨该测量值的大小，该测量值大于0.5m³，远程控制器将水泵的启动信号通过信号发射器发送至雨水探测器上，雨水探测器内部设有的CPU芯片将该信号通过信号处理电路发送到水泵，进而开启水泵工作，在水泵与虹吸雨水装置的共同工作下，可加速本发明的雨水倒流作业，当雨水测量值小于0.5m³时，雨水探测器未接受到水泵的开启指令，因此，只需要通过虹吸雨水装置来进行雨水的倒流作业，采用该方式的导流作用，提高该设备的节能性，并且可以根据雨水的多少进行智能化导流，提高导流效率，实用性强。通过将该市政道路工程的雨水导流装置的底部安装有一个雨水探测器与水泵，该雨水探测器采用远程传输控制的方式，通过雨水传感器测得的水量经过雨水探测器将该水量值通过信号收发器输送到远程控制器上，该雨水探测器作为一个中间设备，既能接受指令又能发送指令，将接受到远程控制器上的操作指令，将该指令通过CPU芯片控制的水泵，来操作水泵的启停工作，当水量大时，打开水泵，加速雨水导流，当水量小时，关闭水泵通过虹吸雨水装置进行自动导流，既节能又能快速的将雨水进行导流，有效的保证市政道路工程的建设成本。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置的结构示意图。

图2为本发明水泵的结构示意图。

图3为本发明水泵的俯视结构示意图。

图4为本发明雨水探测器的结构示意图。

图5为本发明雨水传感器内部电路板的结构示意图。

图6为本发明雨水探测器的电路图。

图7为本发明虹吸雨水装置的结构示意图。

图8为本发明虹吸雨水装置的俯视结构示意图。

图9为本发明导流罩的结构示意图。

图10为本发明虹吸雨水装置与雨水支管结合的结构示意图。

图11为本发明一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置的工作系统流程图。

图12为本发明雨水传感器的电路图。

图13为本发明文氏管的结构示意图。

图中：引流管-1、安装片-2、管卡-3、钢管-4、水泵-5、雨水探测器-6、虹吸雨水装置-7、雨水支管-8、文氏管-9、远程控制器-10、信号发射器-11、电机-51、接线盒-52、泵轴-53、进水口-54、出水口-55、电机座-56、连接件-57、信号收发器-61、显示屏-62、雨水传感器-63、固定安装耳-64、控制主体-65、霍尔元件-66、AD转换模块-67、CPU芯片-68、电源模块-69、探测线圈-610、多谐振荡器-611、电路板-631、保护底层-632、裸线-633、绝缘引线头-634、导流罩-71、整流器-72、防水压板-73、定位圈-74、支撑柱-75、斗体-76、出水短管-77、辅助定位杆-7101、限位凹槽-7102、定位圈板-7103、第二定位圈-7104、翅形导流板-7105、引流板-7106、爆炸头-91、管体-92、固定座-93、吊杆-94、螺帽-95。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例1

请参阅图1-图12，本发明提供一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置：其结果包括引流管1、安装片2、管卡3、钢管4、水泵5、雨水探测器6、虹吸雨水装置7、雨水支管8、文氏管9、远程控制器10、信号发射器11，所述引流管1为L形结构且底端机械连接有雨水探测器6，所述钢管4与引流管1的横向端相互平行并通过两个以上的管卡3机械连接，所述文氏管9设有两个以上通过安装片2垂直安装在钢管4上，所述水泵5通过管道与引流管1相贯通，所述雨水探测器6与水泵5通过信号连接，所述远程控制器10通过信号发射器11与雨水探测器6采用信号连接，所述远程控制器10、信号发射器11构成信号传输电路，所述水泵5由电机51、接线盒52、泵轴53、进水口54出水口55、电机座56、连接件57组成，所述电机51通过连接件57焊接在电机座56上并为一体化结构，所述接线盒52安装在电机51上并与雨水探测器6内部的电路电连接，所述电机51的左端通过泵轴53与进水口54采用机械连接，所述进水口54与出水口55相通并形成一个涡状结构的泵体，所述连接件57设有两个以上并且均匀焊接在电机51与泵体的左右两端，所述雨水探测器6包括信号收发器61、显示屏62、雨水传感器63、固定安装耳64、控制主体65、霍尔元件66、AD转换模块67、CPU芯片68、电源模块69、探测线圈610、多谐振荡器611，所述信号收发器61机械连接在控制主体65的右端口并与显示屏62内部的电路板通过电连接，所述显示屏62设在控制主体65的前端面，所述控制主体65上端的左右两侧各焊接有固定安装耳64并为一体结构，所述雨水探测器6内部设有线圈振荡电路与控制电路，所述线圈振荡电路包括信号收发器61、探测线圈610、多谐振荡器611，所述控制电路包括霍尔元件66、AD转换模块67、CPU芯片68、电源模块69，所述多谐振荡器611通过探测线圈610信号连接于信号收发器61，所述霍尔元件66通过放大电路电连接于AD转换模块67，所述AD转换模块67连接于CPU芯片68，所述显示屏62与电源模块69均电连接于CPU芯片68，所述CPU芯片68通过信号处理电路与水泵5上的接线盒52采用电连接，所述远程控制器10通过信号发射器11信号连接于信号收发器61，所述雨水传感器63设有电路板631、保护底层632、裸线633、绝缘引线头634，所述电路板631嵌套在保护底层632上，所述雨水传感器63通过内部的电路板631分别电连接于水泵5与信号收发器61，所述裸线633一端焊接在电路板631上另一端嵌套在绝缘引线头634的内部，所述虹吸雨水装置7包括导流罩71、整流器72、防水压板73、定位圈74、支撑柱75、斗体76、出水短管77，所述导流罩71的底端连接于整流器72并间隙配合于防水压板73的内圈，所述防水压板73四周均装设有与支撑柱75相通的定位圈74，所述防水压板73与斗体76通过支撑柱75机械连接，所述整流器72安装在防水压板73的内部并与斗体76相配合，所述斗体76的底部垂直焊接有出水短管77，所述导流罩71设有辅助定位杆7101、限位凹槽7102、定位圈板7103、第二定位圈7104、翅形导流板7105、引流板7106，所述辅助定位杆7101贯穿于限位凹槽7102的中部并连接于整流器72中心部位，所述定位圈板7103上固定装设有两个以上的翅形导流板7105，所述第二定位圈7104与定位圈板7103紧密贴合且底端安装有两个以上的引流板7106，所述虹吸雨水装置7采用铝合金所制，具有耐高温、耐腐蚀、耐磨性能强且韧性较好，所述水泵5的内部叶轮采用提高抗汽蚀性能的设计，使水泵的吸程高，所述泵轴53与电机联轴器通过法兰刚性连接，使同心度得到保证，水泵5运行可靠性得到大大提高。

在进行市政道路工程建设时，为了避免雨水堆积造成建设进程缓慢的问题，因此设计了一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置来解决雨水堆积造成的问题，而现有的雨水导流装置的使用过于浪费资源并且智能化低，在解决这些问题的基础上，对本发明设计了雨水探测器6与水泵5，通过雨水探测器控制水泵来实现智能化导流的功能，雨水探测器6设有雨水传感器63，它由两条黏结在一小块塑料片上的招箔组成，一块单独的方形铝箔通过下面的两条导线黏结到塑料片上，这两根导线都剥掉了外皮，使得铝箔能够和导线保持良好的电接触，但是裸露的导线不要太突出，这样铝箔就能保护导线免受腐蚀，在铝箔上刻有一条锯齿形的狭缝以截断两条导线间的电通路，雨滴能够连接狭缝使得两根导线导通，然后被图6的电路环路接收，也可以使用一小块零碎的电路板作传感器，只要它能够腐蚀出或者能割出一条间距很小的锯齿形狭缝便可；图6为雨水传感器63的电路图，传感器的一端接地，而另一端连接到一个lkD的电阻，这个电阻作为第一个晶体管仏的反馈电阻，晶体管Ch是2N4403型号的PNP型晶体管，Gh的输出通过一个2200的电阻连接到第二个晶体管Q2，Q2是2N4401型号的NPN型晶体管。作为集流器的晶体管Q2连接到一个蜂鸣器或者音调发生器的黑色极负极，蜂鸣器的红色极正极连接到供电电源的正极。样机使用3片5号纽扣电池，能直接提供9V的电池。在S处用一个单刀单掷开关把电源连接到电路中，结合图11所示，雨水探测器6通过雨水传感器63测的雨水的含量值，雨水探测器6通过信号收发器61将该测量值远程输送到远程控制器10上，远程控制器10通过分辨该测量值的大小，该测量值大于0.5m³，远程控制器10将水泵5的启动信号通过信号发射器11发送至雨水探测器6上，雨水探测器6内部设有的CPU芯片68将该信号通过信号处理电路发送到水泵5，进而开启水泵5工作，在水泵5与虹吸雨水装置7的共同工作下，可加速本发明的雨水倒流作业，当雨水测量值小于0.5m³时，雨水探测器6未接受到水泵5的开启指令，因此，只需要通过虹吸雨水装置7来进行雨水的倒流作业，采用该方式的导流作用，提高该设备的节能性，并且可以根据雨水的多少进行智能化导流，提高导流效率，实用性强。

实施例2

请参阅图1-图13，所述文氏管9包括爆炸头91、管体92、固定座93、吊杆94、螺帽95，所述爆炸头91安装在管体92的内部并配合于固定座93的中心位置，所述固定座93的底端垂直设有吊杆94，所述吊杆94的底部设有螺帽95并连接于钢管4。

通过将普通管道设计为文氏管9，文氏管9把气流由粗变细，以加快气体流速，使气体在文氏管出口的后侧形成一个“真空”区，产生的射吸效应，能用气流实现水流的输送，与实施例1相结合，又加快了雨水的导流效率。

本发明所述的文氏管9是文丘里管的简称，文丘里效应的原理则是当风吹过阻挡物时，在阻挡物的背风面上方端口附近气压相对较低，从而产生吸附作用并导致空气的流动；所述的虹吸雨水装置7设有的导流罩71是用来拦截树叶等固体杂物的雨水斗部件，兼有整流作用；整流器72是虹吸雨水斗的重要部件，用来疏导水流、消减旋流和减少空气进入雨水斗出水短管；斗体76能够在较小的斗前水深的情况下，达到满流状态。

本发明的引流管1、安装片2、管卡3、钢管4、水泵5、雨水探测器6、虹吸雨水装置7、雨水支管8、文氏管9、远程控制器10、信号发射器11、电机51、接线盒52、泵轴53、进水口54、出水口55、电机座56、连接件57、信号收发器61、显示屏62、雨水传感器63、固定安装耳64、控制主体65、霍尔元件66、AD转换模块67、CPU芯片68、电源模块69、探测线圈610、多谐振荡器611、电路板631、保护底层632、裸线633、绝缘引线头634、导流罩71、整流器72、防水压板73、定位圈74、支撑柱75、斗体76、出水短管77、辅助定位杆7101、限位凹槽7102、定位圈板7103、第二定位圈7104、翅形导流板7105、引流板7106、爆炸头91、管体92、固定座93、吊杆94、螺帽95，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是现有技术只能简单的进行排水，无法对雨水量的多少而进行智能化选择排水，这对于水量大或者水量小都是采取同一种方法的排水方式，容易节能效果低并且排水效率不高，本发明通过上述部件的互相组合，既节能又能快速的将雨水进行导流，有效的保证市政道路工程的建设成本，具体如下所述：

所述信号收发器61机械连接在控制主体65的右端口并与显示屏62内部的电路板通过电连接，所述显示屏62设在控制主体65的前端面，所述控制主体65上端的左右两侧各焊接有固定安装耳64并为一体结构，所述雨水探测器6内部设有线圈振荡电路与控制电路，所述线圈振荡电路包括信号收发器61、探测线圈610、多谐振荡器611，所述控制电路包括霍尔元件66、AD转换模块67、CPU芯片68、电源模块69，所述多谐振荡器611通过探测线圈610信号连接于信号收发器61，所述霍尔元件66通过放大电路电连接于AD转换模块67，所述AD转换模块67连接于CPU芯片68，所述显示屏62与电源模块69均电连接于CPU芯片68，所述CPU芯片68通过信号处理电路与水泵5上的接线盒52采用电连接，所述远程控制器10通过信号发射器11信号连接于信号收发器61。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，其结果包括引流管(1)、安装片(2)、管卡(3)、钢管(4)、水泵(5)、雨水探测器(6)、虹吸雨水装置(7)、雨水支管(8)、文氏管(9)、远程控制器(10)、信号发射器(11)，其特征在于：

所述引流管(1)为L形结构且底端机械连接有雨水探测器(6)，所述钢管(4)与引流管(1)的横向端相互平行并通过两个以上的管卡(3)机械连接，所述文氏管(9)设有两个以上通过安装片(2)垂直安装在钢管(4)上，所述水泵(5)通过管道与引流管(1)相贯通，所述雨水探测器(6)与水泵(5)通过信号连接，所述远程控制器(10)通过信号发射器(11)与雨水探测器(6)采用信号连接，所述远程控制器(10)、信号发射器(11)构成信号传输电路；

所述水泵(5)由电机(51)、接线盒(52)、泵轴(53)、进水口(54)出水口(55)、电机座(56)、连接件(57)组成，所述电机(51)通过连接件(57)焊接在电机座(56)上并为一体化结构，所述接线盒(52)安装在电机(51)上并与雨水探测器(6)内部的电路电连接，所述电机(51)的左端通过泵轴(53)与进水口(54)采用机械连接，所述进水口(54)与出水口(55)相通并形成一个涡状结构的泵体，所述连接件(57)设有两个以上并且均匀焊接在电机(51)与泵体的左右两端；

所述雨水探测器(6)包括信号收发器(61)、显示屏(62)、雨水传感器(63)、固定安装耳(64)、控制主体(65)、霍尔元件(66)、AD转换模块(67)、CPU芯片(68)、电源模块(69)、探测线圈(610)、多谐振荡器(611)，所述信号收发器(61)机械连接在控制主体(65)的右端口并与显示屏(62)内部的电路板通过电连接，所述显示屏(62)设在控制主体(65)的前端面，所述控制主体(65)上端的左右两侧各焊接有固定安装耳(64)并为一体结构，所述雨水探测器(6)内部设有线圈振荡电路与控制电路，所述线圈振荡电路包括信号收发器(61)、探测线圈(610)、多谐振荡器(611)，所述控制电路包括霍尔元件(66)、AD转换模块(67)、CPU芯片(68)、电源模块(69)，所述多谐振荡器(611)通过探测线圈(610)信号连接于信号收发器(61)，所述霍尔元件(66)通过放大电路电连接于AD转换模块(67)，所述AD转换模块(67)连接于CPU芯片(68)，所述显示屏(62)与电源模块(69)均电连接于CPU芯片(68)，所述CPU芯片(68)通过信号处理电路与水泵(5)上的接线盒(52)采用电连接，所述远程控制器(10)通过信号发射器(11)信号连接于信号收发器(61)；

所述雨水传感器(63)设有电路板(631)、保护底层(632)、裸线(633)、绝缘引线头(634)，所述电路板(631)嵌套在保护底层(632)上，所述雨水传感器(63)通过内部的电路板(631)分别电连接于水泵(5)与信号收发器(61)，所述裸线(633)一端焊接在电路板(631)上另一端嵌套在绝缘引线头(634)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，其特征在于：所述虹吸雨水装置(7)包括导流罩(71)、整流器(72)、防水压板(73)、定位圈(74)、支撑柱(75)、斗体(76)、出水短管(77)。

3.根据权利要求2所述的一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，其特征在于：所述导流罩(71)的底端连接于整流器(72)并间隙配合于防水压板(73)的内圈，所述防水压板(73)四周均装设有与支撑柱(75)相通的定位圈(74)。

4.根据权利要求2所述的一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，其特征在于：所述防水压板(73)与斗体(76)通过支撑柱(75)机械连接，所述整流器(72)安装在防水压板(73)的内部并与斗体(76)相配合，所述斗体(76)的底部垂直焊接有出水短管(77)。

5.根据权利要求1所述的一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，其特征在于：所述导流罩(71)设有辅助定位杆(7101)、限位凹槽(7102)、定位圈板(7103)、第二定位圈(7104)、翅形导流板(7105)、引流板(7106)。

6.根据权利要求5所述的一种基于市政道路工程的智能化雨水导流装置，其特征在于：所述辅助定位杆(7101)贯穿于限位凹槽(7102)的中部并连接于整流器(72)中心部位，所述定位圈板(7103)上固定装设有两个以上的翅形导流板(7105)，所述第二定位圈(7104)与定位圈板(7103)紧密贴合且底端安装有两个以上的引流板(7106)。