CN107299597A - 一种桥梁施工用设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁施工用设备，包括基座以及固定安装在基座内的主体，主体左侧的顶面内设有向下伸展设置的储装腔，储装腔底部伸展尾部相通设有排出口，排出口下方的主体底面内设有顶部与排出口底部相通设置的竖腔，排出口内穿贯设有左右伸展设置的第一滑移腔，第一滑移腔内滑移配合连接有滑移板，滑移板左侧段内设有出口，出口右侧的滑移板顶面内设有第一滑移槽，滑移板右侧面内螺线纹配合连接有向右侧伸展设置的螺杆，螺杆右侧伸展尾部与第一马达配合连接；本发明结构简单，操作方便，提高使用安全性以及使用寿命，能自动控制混凝土倒出工作，减少操作人员劳动量。

Description

一种桥梁施工用设备

技术领域

本发明涉及桥梁领域，一种桥梁施工用设备。

背景技术

桥梁施工过程中，需要大量用到混凝土，一般都在施工现场进行对砂、石、水等按比例配合拌搅生成混凝土，现有的混凝土拌搅机庞大，混凝土倒出时无法合理控制量，容易多倒出或者少倒出。此外结构复杂，价格昂贵，设备稳定性差，移动或搬运时容易磨损，且这些拌搅机安全性低，容易引发安全事故。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种桥梁施工用设备，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种桥梁施工用设备，包括基座以及固定安装在所述基座内的主体，所述主体左侧的顶面内设有向下伸展设置的储装腔，所述储装腔底部伸展尾部相通设有排出口，所述排出口下方的所述主体底面内设有顶部与所述排出口底部相通设置的竖腔，所述排出口内穿贯设有左右伸展设置的第一滑移腔，所述第一滑移腔内滑移配合连接有滑移板，所述滑移板左侧段内设有出口，所述出口右侧的所述滑移板顶面内设有第一滑移槽，所述滑移板右侧面内螺线纹配合连接有向右侧伸展设置的螺杆，所述螺杆右侧伸展尾部与所述第一马达配合连接，所述第一马达外表面设置于所述第一滑移腔右侧内壁内且固定连接，所述储装腔内设有左右伸展设置的横杆，所述横杆左侧伸展尾部与所述储装腔左侧内壁旋动配合连接，所述横杆右侧伸展尾部与第二马达配合连接，所述第二马达外表面设置于所述储装腔右侧内壁内且固定连接，所述储装腔内的所述横杆外表面设有拌搅叶，所述第二马达右侧的所述主体内设有刹止部，所述第二马达右侧尾部配合连接有向右侧伸展设置的旋动杆，所述旋动杆右侧伸展尾部伸到所述刹止部内且与所述刹止部内的右侧内壁旋动配合连接，所述刹止部内的所述旋动杆上固定设置有刹盘，所述储装腔右侧的所述第二马达底部与所述第一滑移腔右侧伸展段顶部之间的所述主体内设有用以分别与所述刹盘和所述滑移板传送配合连接的刹止传送装置，所述基座底面四周固定设置有支撑脚，所述支撑脚底端旋动配合连接有行走轮。

作为优选地技术方案，所述储装腔上方的所述主体顶面设有左右伸展设置的密封盖，所述密封盖右侧伸展尾部铰链配合连接有底部与所述主体顶面固定连接的铰链。

作为优选地技术方案，所述刹止传送装置包括上下伸展设置的第一传送腔以及设置在所述第一传送腔右侧的第二传送腔，所述第一传送腔底部伸展尾部穿贯所述第一滑移腔内顶壁且相通设置，所述第二传送腔底部相通设有向左右两侧伸展设置的第三传送腔，所述第三传送腔左侧伸展尾部穿贯所述第一传送腔右侧内壁且相通设置，所述第二传送腔右侧顶部与所述刹止部底部相通设置，所述第一传送腔内滑移配合连接有第一传送块，所述第一传送块顶部的所述第一传送腔内设有第一簧件，所述第一传送块右侧面内设有第二滑移槽，所述第一传送块右侧底部设有第一滑移头，所述第三传送腔内滑移配合连接有第二传送块，所述第二传送块右侧的所述第三传送腔内设有第二簧件，所述第二传送块左侧尾部底部设有第二滑移头，所述第二传送腔内滑移配合连接有上下伸展设置的导移块，所述导移块底部伸展尾部伸到所述第三传送腔内且与所述第二传送块右侧顶部固定连接，所述导移块顶部伸展尾部固定设置有锁止齿。

作为优选地技术方案，所述刹盘底部伸到所述第二传送腔内，所述刹盘外表面上设有用以与所述锁止齿锁止配合连接的刹止齿。

本发明的有益效果是：

1.通过横杆右侧伸展尾部与第二马达配合连接，第二马达外表面设置于储装腔右侧内壁内且固定连接，储装腔内的横杆外表面设拌搅叶，第二马达右侧的主体内设刹止部，第二马达右侧尾部配合连接向右侧伸展设置的旋动杆，旋动杆右侧伸展尾部伸到刹止部内且与刹止部内的右侧内壁旋动配合连接，刹止部内的旋动杆上固定设置刹盘，储装腔右侧的第二马达底部与第一滑移腔右侧伸展段顶部之间的主体内设用以分别与刹盘和滑移板传送配合连接的刹止传送装置，从而实现自动控制刹盘的锁止以及开启工作，实现提高安全性。

2.通过刹止传送装置包括上下伸展设置的第一传送腔以及设置在第一传送腔右侧的第二传送腔，第一传送腔底部伸展尾部穿贯第一滑移腔内顶壁且相通设置，第二传送腔底部相通设向左右两侧伸展设置的第三传送腔，第三传送腔左侧伸展尾部穿贯第一传送腔右侧内壁且相通设置，第二传送腔右侧顶部与刹止部底部相通设置，第一传送腔内滑移配合连接第一传送块，第一传送块顶部的第一传送腔内设第一簧件，第一传送块右侧面内设第二滑移槽，第一传送块右侧底部设第一滑移头，第三传送腔内滑移配合连接第二传送块，第二传送块右侧的第三传送腔内设第二簧件，第二传送块左侧尾部底部设第二滑移头，第二传送腔内滑移配合连接上下伸展设置的导移块，导移块底部伸展尾部伸到第三传送腔内且与第二传送块右侧顶部固定连接，导移块顶部伸展尾部固定设置锁止齿，从而实现自动控制刹止保护工作，防止未经允许拌搅作业，提高使用安全性，同时，方便移动和运输，防止运输中产生的晃动造成设备磨损，提高使用寿命。

3.本发明结构简单，操作方便，能实现自动控制刹止保护工作，防止未经允许拌搅作业，提高使用安全性，同时，方便移动和运输，防止运输中产生的晃动造成设备磨损，提高使用寿命，通过排出口与滑移板配合连接实现自动控制混凝土倒出工作，减少操作人员劳动量。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种桥梁施工用设备内部结构示意图；

图2为本发明的一种桥梁施工用设备混凝土倒出时的结构示意图；

图3为本发明的第一滑移腔内部结构俯视图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本发明的一种桥梁施工用设备，包括基座9以及固定安装在所述基座9内的主体8，所述主体8左侧的顶面内设有向下伸展设置的储装腔81，所述储装腔81底部伸展尾部相通设有排出口82，所述排出口82下方的所述主体8底面内设有顶部与所述排出口82底部相通设置的竖腔821，所述排出口82内穿贯设有左右伸展设置的第一滑移腔83，所述第一滑移腔83内滑移配合连接有滑移板831，所述滑移板831左侧段内设有出口832，所述出口832右侧的所述滑移板831顶面内设有第一滑移槽833，所述滑移板831右侧面内螺线纹配合连接有向右侧伸展设置的螺杆834，所述螺杆834右侧伸展尾部与所述第一马达835配合连接，所述第一马达835外表面设置于所述第一滑移腔83右侧内壁内且固定连接，所述储装腔81内设有左右伸展设置的横杆881，所述横杆881左侧伸展尾部与所述储装腔81左侧内壁旋动配合连接，所述横杆881右侧伸展尾部与第二马达88配合连接，所述第二马达88外表面设置于所述储装腔81右侧内壁内且固定连接，所述储装腔81内的所述横杆881外表面设有拌搅叶810，所述第二马达88右侧的所述主体8内设有刹止部87，所述第二马达88右侧尾部配合连接有向右侧伸展设置的旋动杆882，所述旋动杆882右侧伸展尾部伸到所述刹止部87内且与所述刹止部87内的右侧内壁旋动配合连接，所述刹止部87内的所述旋动杆882上固定设置有刹盘871，所述储装腔81右侧的所述第二马达88底部与所述第一滑移腔83右侧伸展段顶部之间的所述主体8内设有用以分别与所述刹盘871和所述滑移板831传送配合连接的刹止传送装置，所述基座9底面四周固定设置有支撑脚801，所述支撑脚801底端旋动配合连接有行走轮802。

有益地，所述储装腔81上方的所述主体8顶面设有左右伸展设置的密封盖89，所述密封盖89右侧伸展尾部铰链配合连接有底部与所述主体8顶面固定连接的铰链891，从而防止杂物落入储装腔81内造成设备损坏，同时，提高安全性。

有益地，所述刹止传送装置包括上下伸展设置的第一传送腔84以及设置在所述第一传送腔84右侧的第二传送腔86，所述第一传送腔84底部伸展尾部穿贯所述第一滑移腔83内顶壁且相通设置，所述第二传送腔86底部相通设有向左右两侧伸展设置的第三传送腔85，所述第三传送腔85左侧伸展尾部穿贯所述第一传送腔84右侧内壁且相通设置，所述第二传送腔86右侧顶部与所述刹止部87底部相通设置，所述第一传送腔84内滑移配合连接有第一传送块841，所述第一传送块841顶部的所述第一传送腔84内设有第一簧件843，所述第一传送块841右侧面内设有第二滑移槽842，所述第一传送块841右侧底部设有第一滑移头844，所述第三传送腔85内滑移配合连接有第二传送块851，所述第二传送块851右侧的所述第三传送腔85内设有第二簧件852，所述第二传送块851左侧尾部底部设有第二滑移头853，所述第二传送腔86内滑移配合连接有上下伸展设置的导移块861，所述导移块861底部伸展尾部伸到所述第三传送腔85内且与所述第二传送块851右侧顶部固定连接，所述导移块861顶部伸展尾部固定设置有锁止齿8611，从而实现自动控制刹止保护工作，防止未经允许作业，提高使用安全性，同时，方便移动和运输，防止运输中产生的晃动造成设备磨损，提高使用寿命。

有益地，所述刹盘871底部伸到所述第二传送腔86内，所述刹盘871外表面上设有用以与所述锁止齿8611锁止配合连接的刹止齿8711。

初始状态时，第一滑移腔83内的滑移板831滑移至第一滑移腔83内的最左侧位置，使滑移板831左侧外端面与第一滑移腔83左侧内壁相抵接，同时，使滑移板831内的出口832最大程度远离排出口82一侧，此时，排出口82处于关闭状态，同时，使第一滑移槽833最大程度远离第一传送腔84，此时，使第一传送块841克服第一簧件843的顶压力最大程度滑入第一传送腔84内，同时，使第一传送块841底部尾部与第一滑移槽833右侧的滑移板831顶面滑移顶压配合连接，此时，使第一传送块841右侧面内的第二滑移槽842最大程度远离第三传送腔85左侧尾部位置，同时，使第二传送块851克服第二簧件852的顶压力最大程度伸到第三传送腔85内，此时，使第二传送块851左侧尾部与第二滑移槽842下方的第一传送块841右侧面滑移抵压配合连接，同时，由第二传送块851带动导移块861滑移至第二传送腔86内的最右侧位置，此时，使导移块861顶部尾部的刹止齿8711与伸到第二传送腔86内刹止齿8711卡接配合连接。

当需要施工时，打开密封盖89将泥沙、土石倒入储装腔81内，然后将密封盖89关闭，此时，控制第一马达835带动螺杆834旋动，由螺杆834带动滑移板831逐渐沿第一滑移腔83内的右侧方向滑移，此时，第一传送块841底部尾部端面逐渐沿滑移板831顶面左侧方向滑移，直至滑移板831底部尾部的第一滑移头844滑至第一滑移槽833内时，此时，第一传送块841受到第一簧件843的顶压力逐渐沿第一传送腔84底部方向滑移，同时，使第二传送块851左侧尾部端面逐渐沿第一传送块841顶部方向滑移，直至滑移板831滑移至第一滑移腔83内最右侧位置时，此时，控制第一马达835停止旋动，同时，使出口832与排出口82完全重合，此时，使第一滑移槽833位于第一传送腔84的正下方位置，同时，使第一传送块841受到第一簧件843的顶压力带动第一滑移头844最大程度伸到第一滑移槽833内，此时，使第二滑移槽842移动至第三传送腔85左侧尾部的相对位置，同时，使第二传送块851受到第二簧件852的顶压力，由第二传送块851带动第二滑移头853最大程度滑入第二滑移槽842内，此时，由第二传送块851带动右侧顶部的导移块861滑移至第二传送腔86内的最左侧位置，使导移块861顶部尾部的锁止齿8611最大程度远离刹盘871底部刹止齿8711一侧，此时，通过第二马达88控制横杆881旋动，由横杆881带动拌搅叶810旋动，从而实现混凝土的拌搅工作，拌搅后的混凝土经排出口82以及出口832后落入竖腔821，最后经竖腔821排出主体8外进入需要浇筑的区域，从而完成工作。

本发明的有益效果是：

1.通过横杆右侧伸展尾部与第二马达配合连接，第二马达外表面设置于储装腔右侧内壁内且固定连接，储装腔内的横杆外表面设拌搅叶，第二马达右侧的主体内设刹止部，第二马达右侧尾部配合连接向右侧伸展设置的旋动杆，旋动杆右侧伸展尾部伸到刹止部内且与刹止部内的右侧内壁旋动配合连接，刹止部内的旋动杆上固定设置刹盘，储装腔右侧的第二马达底部与第一滑移腔右侧伸展段顶部之间的主体内设用以分别与刹盘和滑移板传送配合连接的刹止传送装置，从而实现自动控制刹盘的锁止以及开启工作，实现提高安全性。

2.通过刹止传送装置包括上下伸展设置的第一传送腔以及设置在第一传送腔右侧的第二传送腔，第一传送腔底部伸展尾部穿贯第一滑移腔内顶壁且相通设置，第二传送腔底部相通设向左右两侧伸展设置的第三传送腔，第三传送腔左侧伸展尾部穿贯第一传送腔右侧内壁且相通设置，第二传送腔右侧顶部与刹止部底部相通设置，第一传送腔内滑移配合连接第一传送块，第一传送块顶部的第一传送腔内设第一簧件，第一传送块右侧面内设第二滑移槽，第一传送块右侧底部设第一滑移头，第三传送腔内滑移配合连接第二传送块，第二传送块右侧的第三传送腔内设第二簧件，第二传送块左侧尾部底部设第二滑移头，第二传送腔内滑移配合连接上下伸展设置的导移块，导移块底部伸展尾部伸到第三传送腔内且与第二传送块右侧顶部固定连接，导移块顶部伸展尾部固定设置锁止齿，从而实现自动控制刹止保护工作，防止未经允许拌搅作业，提高使用安全性，同时，方便移动和运输，防止运输中产生的晃动造成设备磨损，提高使用寿命。

3.本发明结构简单，操作方便，能实现自动控制刹止保护工作，防止未经允许拌搅作业，提高使用安全性，同时，方便移动和运输，防止运输中产生的晃动造成设备磨损，提高使用寿命，通过排出口与滑移板配合连接实现自动控制混凝土倒出工作，减少操作人员劳动量。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种桥梁施工用设备，包括基座以及固定安装在基座内的主体，其特征在于：主体左侧的顶面内设有向下伸展设置的储装腔，储装腔底部伸展尾部相通设有排出口，排出口下方的主体底面内设有顶部与排出口底部相通设置的竖腔，排出口内穿贯设有左右伸展设置的第一滑移腔，第一滑移腔内滑移配合连接有滑移板，滑移板左侧段内设有出口，出口右侧的滑移板顶面内设有第一滑移槽，滑移板右侧面内螺线纹配合连接有向右侧伸展设置的螺杆，螺杆右侧伸展尾部与第一马达配合连接，第一马达外表面设置于第一滑移腔右侧内壁内且固定连接，储装腔内设有左右伸展设置的横杆，横杆左侧伸展尾部与储装腔左侧内壁旋动配合连接，横杆右侧伸展尾部与第二马达配合连接，第二马达外表面设置于储装腔右侧内壁内且固定连接，储装腔内的横杆外表面设有拌搅叶，第二马达右侧的主体内设有刹止部，第二马达右侧尾部配合连接有向右侧伸展设置的旋动杆，旋动杆右侧伸展尾部伸到刹止部内且与刹止部内的右侧内壁旋动配合连接，刹止部内的旋动杆上固定设置有刹盘，储装腔右侧的第二马达底部与第一滑移腔右侧伸展段顶部之间的主体内设有用以分别与刹盘和滑移板传送配合连接的刹止传送装置，基座底面四周固定设置有支撑脚，支撑脚底端旋动配合连接有行走轮。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用设备，其特征在于：所述储装腔上方的所述主体顶面设有左右伸展设置的密封盖，所述密封盖右侧伸展尾部铰链配合连接有底部与所述主体顶面固定连接的铰链。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用设备，其特征在于：所述刹止传送装置包括上下伸展设置的第一传送腔以及设置在所述第一传送腔右侧的第二传送腔，所述第一传送腔底部伸展尾部穿贯所述第一滑移腔内顶壁且相通设置，所述第二传送腔底部相通设有向左右两侧伸展设置的第三传送腔，所述第三传送腔左侧伸展尾部穿贯所述第一传送腔右侧内壁且相通设置，所述第二传送腔右侧顶部与所述刹止部底部相通设置，所述第一传送腔内滑移配合连接有第一传送块，所述第一传送块顶部的所述第一传送腔内设有第一簧件，所述第一传送块右侧面内设有第二滑移槽，所述第一传送块右侧底部设有第一滑移头，所述第三传送腔内滑移配合连接有第二传送块，所述第二传送块右侧的所述第三传送腔内设有第二簧件，所述第二传送块左侧尾部底部设有第二滑移头，所述第二传送腔内滑移配合连接有上下伸展设置的导移块，所述导移块底部伸展尾部伸到所述第三传送腔内且与所述第二传送块右侧顶部固定连接，所述导移块顶部伸展尾部固定设置有锁止齿。

4.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用设备，其特征在于：所述刹盘底部伸到所述第二传送腔内，所述刹盘外表面上设有用以与所述锁止齿锁止配合连接的刹止齿。