CN107180936A - 有效固定燃料电池组的结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了有效固定燃料电池组的结构，包括燃料电池组、用于固定燃料电池组的下支撑板和上支撑板，所述下支撑板和上支撑板上均有用于放置燃料电池组的凹槽A，所述下支撑板上连接有将燃料电池组包围在内的放置槽，所述放置槽与燃料电池组之间有缓冲板，所述缓冲板包括压力分散板和位于压力分散板上的波浪形的弹性缓冲板，所述缓冲板与燃料电池组的侧面相接触，所述缓冲板上有若干小通孔，所述上支撑板上有用于卡住缓冲板的凹槽B，所述上支撑板上连接有套装在放置槽内的连接板，当连接板套装在放置槽内时，燃料电池组、缓冲板分别位于凹槽A和凹槽B上。

Description

有效固定燃料电池组的结构
技术领域
本发明涉及一种燃料电池，具体涉及有效固定燃料电池组的结构。
背景技术
随着燃料电池技术的发展，其应用领域越来越广，目前，有些型号的无人机采用燃料电池组为电机和其它电子设备供电。然而，燃料电池在装入无人机后，其固定问题并没有获得重视，由于燃料电池没有经过很好的固定，因此在起飞、降落以及进行航拍过程中，都极容易出现细微的震动，久而久之，就会进一步引起燃料电池组的各单电池性能的不稳定。
并且，燃料电池以其能量转换效率高、噪音低、低碳、零排放、使用灵活方便、操作温度低、能量密度高等优点，越来越被人们喜爱和使用。燃料电池主要分为磷酸盐燃料电池(PAFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、碱性燃料电池(AFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)等五大类。燃料电池通常需要将多个单体电池通过串联的方式组装成电堆。电堆的内部设计和装配技术决定电堆的性能，决定电堆的输出。
燃料电池电堆主要由膜电极(MEA)、双极板、集电板、端板和紧固螺栓等组成。燃料电池固定领域，传统的固定方式是利用两个外端板多根固定螺杆进行连接固定，这种固定模式对MEA、双极板和端板等加工公差要求较高，增大了电堆的生产成本。若电堆各部件的加工精度不够，导致电堆内部受压力不均，会造成电堆四周的尺寸误差较大，不便于电堆产品规格化生产；由于电堆内部受压力不均，会造成电堆内部的部件接触松紧度不一样，导致电堆的内阻增大，随着电堆使用，性能会大幅下降。有时候，电堆内部受压力不均，会造成双极板或MEA损坏。
传统的电堆紧固采用螺栓固定，在电堆的使用随着电堆的热胀冷缩和搬运过程中震动导致螺栓的螺母松动，轻则电堆的接触电阻增大，导致电堆的性能下降，降低了电堆的寿命，重则，电堆漏气，由于氢气的泄漏，有可能会发生爆炸现象。
因此一种新型的固定装置是迫切需要的。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是无人机在使用时由于极易晃动易导致燃料电池组的各单电池性能的不稳定，而现有的螺栓固定模式，震动易导致螺栓的螺母松动，轻则电堆的接触电阻增大，导致电堆的性能下降，降低了电堆的寿命，重则，电堆漏气，由于氢气的泄漏，有可能会发生爆炸现象。目的在于提供有效固定燃料电池组的结构，解决燃料电池固定安装的问题。
本发明通过下述技术方案实现：
有效固定燃料电池组的结构，包括燃料电池组、用于固定燃料电池组的下支撑板和上支撑板，所述下支撑板和上支撑板上均有用于放置燃料电池组的凹槽A，所述下支撑板上连接有将燃料电池组包围在内的放置槽，所述放置槽与燃料电池组之间有缓冲板，所述缓冲板包括压力分散板和位于压力分散板上的波浪形的弹性缓冲板，所述缓冲板与燃料电池组的侧面相接触，所述缓冲板上有若干小通孔，所述上支撑板上有用于卡住缓冲板的凹槽B，所述上支撑板上连接有套装在放置槽内的连接板，当连接板套装在放置槽内时，燃料电池组、缓冲板分别位于凹槽A和凹槽B上。
进一步的，上支撑板上的连接板套装在放置槽中，燃料电池组卡在凹槽A中，燃料电池组和放置槽之间连接有缓冲板，缓冲板包括压力分散板和位于压力分散板上的波浪形的弹性缓冲板，所述缓冲板与燃料电池组的侧面相接触，所述缓冲板上有若干小通孔，因此本装置在固定燃料电池时，通过缓冲板对燃料电池进行缓冲，当受到冲击力时，缓冲板对燃料电池进行缓冲，可有效防止采用传统的螺栓固定电堆时，随着电堆的热胀冷缩和搬运过程中震动导致螺栓的螺母松动而发生的安全事故。
因此，本装置与现有的固定装置相比，不仅能有效的对燃料电池进行固定，还可对燃料电池进行缓冲，防止其在晃动或使用过程中发生松动，更加便于使用，并且进一步增长了燃料电池的使用寿命以及安全可靠性。
进一步的，有效固定燃料电池组的结构，所述缓冲板与燃料电池组之间有空隙，所述下支撑板和上支撑板内有通槽，所述凹槽B与凹槽A之间均有凹槽C，所述凹槽C的另一端与通槽贯通连接。
通过凹槽C与通槽形成散热通道，这样在使用时能有效对燃料电池进行散热，更进一步的增加燃料电池的使用寿命以及安全性。
优选的，有效固定燃料电池组的结构，所述连接板上连接有弹性卡扣，所述放置槽上连接有用于卡住弹性卡扣的固定通孔。这样在连接时可固定连接，取下时也便于取出，更加便于使用。
优选的，有效固定燃料电池组的结构，所述缓冲板的高度为燃料电池组的高度的四分之三。因此在安装时，用于固定燃料电池组的凹槽A更深，这样对燃料电池组的固定更加稳固。
具体的，有效固定燃料电池组的结构，所述放置槽与缓冲板相接触，所述放置槽的长度为下支撑板的长度的四分之三。放置槽的长度小于下支撑板的长度，更加便于放置和使用。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明有效固定燃料电池组的结构，本装置在使用时，不仅可对燃料电池组进行固定，并且在固定的同时对燃料电池组受到冲击力时，可有效进行缓冲，因此更便于固定，并且本装置的燃料电池组的使用寿命更长，使用更加安全可靠；
2、本发明有效固定燃料电池组的结构，本固定装置具有固定、缓冲燃料电池组的同时还具有散热的效果，进一步提高燃料电池组的使用寿命以及安全性；
3、本发明有效固定燃料电池组的结构，本装置结构简单，便于使用。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明缓冲板结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-燃料电池组，2-下支撑板，3-上支撑板，4-放置槽，5-连接板，6-缓冲板，7-弹性缓冲板，8-弹性卡扣，9-固定通孔，10-通槽。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1和图2所示，本发明有效固定燃料电池组的结构，包括燃料电池组1、用于固定燃料电池组1的下支撑板2和上支撑板3，所述下支撑板2和上支撑板3上均有用于放置燃料电池组1的凹槽A，所述下支撑板2上连接有将燃料电池组1包围在内的放置槽4，所述放置槽4与燃料电池组1之间有缓冲板6，所述缓冲板6包括压力分散板和位于压力分散板上的波浪形的弹性缓冲板7，所述缓冲板7与燃料电池组1的侧面相接触，所述缓冲板7上有若干小通孔，所述上支撑板3上有用于卡住缓冲板6的凹槽B，所述上支撑板3上连接有套装在放置槽4内的连接板5，当连接板5套装在放置槽4内时，燃料电池组1、缓冲板6分别位于凹槽A和凹槽B上。
实施例2
所述的有效固定燃料电池组的结构，包括燃料电池组1、用于固定燃料电池组1的下支撑板2和上支撑板3，所述下支撑板2和上支撑板3上均有用于放置燃料电池组1的凹槽A，所述下支撑板2上连接有将燃料电池组1包围在内的放置槽4，所述放置槽4与燃料电池组1之间有缓冲板6，所述缓冲板6包括压力分散板和位于压力分散板上的波浪形的弹性缓冲板7，所述缓冲板7与燃料电池组1的侧面相接触，所述缓冲板7上有若干小通孔，所述上支撑板3上有用于卡住缓冲板6的凹槽B，所述上支撑板3上连接有套装在放置槽4内的连接板5，当连接板5套装在放置槽4内时，燃料电池组1、缓冲板6分别位于凹槽A和凹槽B上。缓冲板6与燃料电池组1之间有空隙，所述下支撑板2和上支撑板3内有通槽10，所述凹槽B与凹槽A之间均有凹槽C，所述凹槽C的另一端与通槽10贯通连接。
实施例3
所述的有效固定燃料电池组的结构，包括燃料电池组1、用于固定燃料电池组1的下支撑板2和上支撑板3，所述下支撑板2和上支撑板3上均有用于放置燃料电池组1的凹槽A，所述下支撑板2上连接有将燃料电池组1包围在内的放置槽4，所述放置槽4与燃料电池组1之间有缓冲板6，所述缓冲板6包括压力分散板和位于压力分散板上的波浪形的弹性缓冲板7，所述缓冲板7与燃料电池组1的侧面相接触，所述缓冲板7上有若干小通孔，所述上支撑板3上有用于卡住缓冲板6的凹槽B，所述上支撑板3上连接有套装在放置槽4内的连接板5，当连接板5套装在放置槽4内时，燃料电池组1、缓冲板6分别位于凹槽A和凹槽B上。缓冲板6与燃料电池组1之间有空隙，所述下支撑板2和上支撑板3内有通槽10，所述凹槽B与凹槽A之间均有凹槽C，所述凹槽C的另一端与通槽10贯通连接。连接板5上连接有弹性卡扣8，所述放置槽4上连接有用于卡住弹性卡扣8的固定通孔9。
实施例4
所述的有效固定燃料电池组的结构，包括燃料电池组1、用于固定燃料电池组1的下支撑板2和上支撑板3，所述下支撑板2和上支撑板3上均有用于放置燃料电池组1的凹槽A，所述下支撑板2上连接有将燃料电池组1包围在内的放置槽4，所述放置槽4与燃料电池组1之间有缓冲板6，所述缓冲板6包括压力分散板和位于压力分散板上的波浪形的弹性缓冲板7，所述缓冲板7与燃料电池组1的侧面相接触，所述缓冲板7上有若干小通孔，所述上支撑板3上有用于卡住缓冲板6的凹槽B，所述上支撑板3上连接有套装在放置槽4内的连接板5，当连接板5套装在放置槽4内时，燃料电池组1、缓冲板6分别位于凹槽A和凹槽B上。缓冲板6与燃料电池组1之间有空隙，所述下支撑板2和上支撑板3内有通槽10，所述凹槽B与凹槽A之间均有凹槽C，所述凹槽C的另一端与通槽10贯通连接。连接板5上连接有弹性卡扣8，所述放置槽4上连接有用于卡住弹性卡扣8的固定通孔9。缓冲板6的高度为燃料电池组1的高度的四分之三。所述放置槽4与缓冲板6相接触，所述放置槽4的长度为下支撑板2的长度的四分之三。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.有效固定燃料电池组的结构，其特征在于，包括燃料电池组(1)、用于固定燃料电池组(1)的下支撑板(2)和上支撑板(3)，所述下支撑板(2)和上支撑板(3)上均有用于放置燃料电池组(1)的凹槽A，所述下支撑板(2)上连接有将燃料电池组(1)包围在内的放置槽(4)，所述放置槽(4)与燃料电池组(1)之间有缓冲板(6)，所述缓冲板(6)包括压力分散板和位于压力分散板上的波浪形的弹性缓冲板(7)，所述缓冲板(7)与燃料电池组(1)的侧面相接触，所述缓冲板(7)上有若干小通孔，所述上支撑板(3)上有用于卡住缓冲板(6)的凹槽B，所述上支撑板(3)上连接有套装在放置槽(4)内的连接板(5)，当连接板(5)套装在放置槽(4)内时，燃料电池组(1)、缓冲板(6)分别位于凹槽A和凹槽B上。
2.根据权利要求1所述的有效固定燃料电池组的结构，其特征在于，所述缓冲板(6)与燃料电池组(1)之间有空隙，所述下支撑板(2)和上支撑板(3)内有通槽(10)，所述凹槽B与凹槽A之间均有凹槽C，所述凹槽C的另一端与通槽(10)贯通连接。
3.根据权利要求1所述的有效固定燃料电池组的结构，其特征在于，所述连接板(5)上连接有弹性卡扣(8)，所述放置槽(4)上连接有用于卡住弹性卡扣(8)的固定通孔(9)。
4.根据权利要求1所述的有效固定燃料电池组的结构，其特征在于，所述缓冲板(6)的高度为燃料电池组(1)的高度的四分之三。
5.根据权利要求1所述的有效固定燃料电池组的结构，其特征在于，所述放置槽(4)与缓冲板(6)相接触，所述放置槽(4)的长度为下支撑板(2)的长度的四分之三。
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