CN107152448A - 一种共享单车用拉铆螺栓 - Google Patents
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Abstract
一种共享单车用拉铆螺栓，它涉及一种拉铆螺栓，具体涉及一种共享单车用拉铆螺栓。本发明为了解决现有共享单车用螺丝容易拆卸，加大了共享单车被盗的可能，如果关键部位的螺丝松了，还会导致单车的瓦解，影响骑行，甚至危及安全的问题。本发明包括铆钉杆、铆钉头和铆钉套环，铆钉套环套装在铆钉杆上，铆钉头与铆钉杆的一端固定连接。本发明属于机械领域。
Description
技术领域
本发明涉及一种拉铆螺栓，具体涉及一种共享单车用拉铆螺栓，属于机械领域。
背景技术
随着共享单车的大规模投放，人们的出行变得越来越方便，更重要的是，使用共享单车，不仅费用低廉，而且低碳环保。单车，从一种传统的出行工具，开始转变成为了新时代的出行王者。单车整日露天停放，不免日晒雨淋，考验着单车各个配件的质量与性能。仔细观察共享单车，你会发现，上面紧固着许多螺丝，这些小螺丝看似微不足道，却起着重要的作用。螺丝容易拆卸，就加大了共享单车被盗的可能，如果关键部位的螺丝松了，还会导致单车的瓦解，影响骑行，甚至危及安全。
发明内容
本发明为解决现有共享单车用螺丝容易拆卸，加大了共享单车被盗的可能，如果关键部位的螺丝松了，还会导致单车的瓦解，影响骑行，甚至危及安全的问题，进而提出一种共享单车用拉铆螺栓。
本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明包括铆钉杆、铆钉头和铆钉套环，铆钉套环套装在铆钉杆上，铆钉头与铆钉杆的一端固定连接。
进一步的，铆钉杆由分离段和保留段组成，分离段的下端与保留段的上端连接成一体，保留段的下端与与铆钉头连接。
进一步的，分离段的外壁设有螺纹，保留段的上部的外壁设有螺纹。
进一步的，铆钉套环的内直径为8mm，铆钉套环的外直径为11mm，铆钉套环的长度为10mm。
进一步的，铆钉杆、铆钉头均是不锈钢制作的。
本发明的有益效果是：1、本发明能够保证共享单车骑行安全：车骑行安全单车使用中是头等大事，共享单车关键配件安装是否牢固可靠，决定骑行安全关键因素，不锈钢拉铆钉紧固件是环纹设计，安装方式是采用拉铆结构，较大压力下把螺母挤压到环纹内，一旦合理安装后永不松动，保证紧固部件稳定可靠性，从而保证了机械性能稳定，保证骑行人安全；2、本发明能够防盗、防丢失、防破坏：由于不锈钢拉铆钉紧固件是环纹设计，安装方式是采用拉铆结构，较大压力下把螺母挤压到环纹内，一旦合理安装后，没有装用工具无法拆卸，可以防止民用通用配件丢失，从而也防止人为破坏；3、本发明具有可拆卸的特点：当用共享单车不锈钢拉铆螺母紧固配件需要更换时，采用专用拆卸工具，进行拆卸，拆卸过程操作简单，一般素质的工作人员经过简单培训就可完成；4、本发明使用寿命长：不锈钢拉铆螺母紧固件的机械性能好，不锈钢本身的硬度就比较硬,生产之后的拉帽紧固件有着很强的防氧化能力,并且在高温之下也是能够正常工作,不会受到高温的太多干扰,如果在制造之后同时进行钝化,不会生锈、高抗腐蚀能力强，寿命远长于共享单车使用寿命；5、本发明制造成本低：虽然安装时综合成本略高，但其具有不会生锈、高抗腐蚀能力强，寿命长特点，一旦安装不需要再更换，具有防盗、防破坏，防配件丢失的功能，减少维修人员及维修费用，综合费用较低。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明工作时初始状态示意图；
图3是拉铆过程状态示意图；
图4是拉铆完成后的状态示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种共享单车用拉铆螺栓包括铆钉杆1、铆钉头2和铆钉套环3，铆钉套环3套装在铆钉杆1上，铆钉头2与铆钉杆1的一端固定连接。
具体实施方式二：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种共享单车用拉铆螺栓的铆钉杆1由分离段1-1和保留段1-2组成，分离段1-1的下端与保留段1-2的上端连接成一体，保留段1-2的下端与与铆钉头2连接。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种共享单车用拉铆螺栓的分离段1-1的外壁设有螺纹，保留段1-2的上部的外壁设有螺纹。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。
具体实施方式四：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种共享单车用拉铆螺栓的铆钉套环3的内直径为8mm，铆钉套环3的外直径为11mm，铆钉套环3的长度为10mm。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式五：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述一种共享单车用拉铆螺栓的铆钉杆1、铆钉头2均是不锈钢制作的。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
工作原理
结合图1至图4说明本发明的使用过程：
拉钉过程：按住铆接器拉动按钮，铆接器工具头部夹紧铆钉杆1后拉动，压紧铆钉套环3，到位后拉断铆钉杆1，此时铆钉杆1的分离段1-1与保留段1-2分开。
吐钉过程：按松开按钮，铆接器自动将分离段1-1送出，完成一次工作循环。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质，在本发明的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种共享单车用拉铆螺栓，其特征在于：所述一种共享单车用拉铆螺栓包括铆钉杆(1)、铆钉头(2)和铆钉套环(3)，铆钉套环(3)套装在铆钉杆(1)上，铆钉头(2)与铆钉杆(1)的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述一种共享单车用拉铆螺栓，其特征在于：铆钉杆(1)由分离段(1-1)和保留段(1-2)组成，分离段(1-1)的下端与保留段(1-2)的上端连接成一体，保留段(1-2)的下端与与铆钉头(2)连接。
3.根据权利要求2所述一种共享单车用拉铆螺栓，其特征在于：分离段(1-1)的外壁设有螺纹，保留段(1-2)的上部的外壁设有螺纹。
4.根据权利要求1所述一种共享单车用拉铆螺栓，其特征在于：铆钉套环(3)的内直径为8mm，铆钉套环(3)的外直径为11mm，铆钉套环(3)的长度为10mm。
5.根据权利要求1所述一种共享单车用拉铆螺栓，其特征在于：铆钉杆(1)、铆钉头(2)均是不锈钢制作的。
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| CN (1) | CN107152448A (zh) |
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| CN114623138A (zh) * | 2022-03-09 | 2022-06-14 | 眉山中车紧固件科技有限公司 | 一种双头拉杆型连接副及安装方法 |
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2017
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