CN107134838A - 一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源 - Google Patents

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Abstract

一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源,包括油箱和放电电阻,放电电阻设置在油箱箱盖上,其中油箱盖板上设有油枕和高压输出单元,高压输出单元旁设有放电电阻,放电电阻顶端设有气缸,放电电阻尾端沉入油箱内,放电电阻尾端设有开关接触片,开关接触片为两片记为开关接触片A和开关接触片B,本充电电源利用整流逆变的方式可以获得所需频率的交变电压,利用单相可控整流及滤波,可获得可控的充电速度及预设的充电电压,利用中频硅堆与中频电容组合成倍压整流回路,提高充电电压,在充电电源输出端加气缸放电开关串联放电电阻并接地的方式保证试验人员人身安全。

Description

一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源
技术领域
本发明涉及一种充电电源,具体涉及一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源。
背景技术
现有技术中,通常采用可控硅调压、硅堆半波整流方式对冲击电压发生器进行充电,该技术为恒压充电方式,充电电流不稳定,充电效率低,速度慢,且可控性差。
为了适应现场试验要求,冲击电压发生器必须具备体积小、质量轻、电压高(达3MV)、组合性强的特点,因此公司研发了基于SF6绝缘的冲击电压发生器,为了充分利用SF6气体的绝缘特性,加快充电速度,保证主电容的充电不均匀度同时降低充电电源体积,需要着手研制适合冲击电压发生器应用的10kHz中频充电电源。
针对于以上问题着手研制的10kHz充电电源可满足冲击电压发生器电容器并联恒流充电,其充电电流和充电速度可调,充电稳定、效率高,供电电源容量仅需50Hz交流充电电源的1/3。
发明内容
本发明的目的是提供一种充电均匀,效率高的一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源。
本发明的技术方案为:一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源,包括油箱和放电电阻,所述的放电电阻设置在油箱箱盖上,其中油箱盖板上设有油枕和高压输出单元,高压输出单元旁设有放电电阻,放电电阻顶端设有气缸,放电电阻尾端沉入油箱内,放电电阻尾端设有开关接触片,开关接触片为两片记为开关接触片A和开关接触片B,开关接触片A安装在放电电阻尾端,开关接触片B安装在气缸伸缩杆上,气缸伸缩杆穿接过开关接触片A和开关接触片B,开关接触片与高压输出单元由导线连接,油箱内设有硅堆整流装置,硅堆整流装置旁设有中频变压器。
所述的高压输出单元与开关接触片之间的导线分别连接开关接触片A和开关接触片B。
所述的油枕通过焊接固定在油箱箱盖上。
所述的中频变压器通过环氧板固定在油箱内。
本发明的优点是:本充电电源利用整流逆变的方式可以获得所需频率的交变电压,利用单相可控整流及滤波,可获得可控的充电速度及预设的充电电压,利用中频硅堆与中频电容组合成倍压整流回路,提高充电电压,在充电电源输出端加气缸放电开关串联放电电阻并接地的方式保证试验人员人身安全。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1为油箱,2为放电电阻,3为油枕,4为高压输出单元,5为气缸,6为开关接触片,7为气缸伸缩杆,8为硅堆整流装置,9为中频变压器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明。
一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源,包括油箱1和放电电阻2,放电电阻2设置在油箱1箱盖上,其中油箱1盖板上设有油枕3和高压输出单元4,高压输出单元4旁设有放电电阻2,放电电阻2顶端设有气缸5,放电电阻2尾端沉入油箱1内,放电电阻2尾端设有开关接触片6,开关接触片6为两片记为开关接触片A和开关接触片B,开关接触片A安装在放电电阻2尾端,开关接触片B安装在气缸伸缩杆7上,气缸伸缩杆7穿接过开关接触片A和开关接触片B,开关接触片6与高压输出单元4由导线连接,油箱1内设有硅堆整流装置8,硅堆整流装置8旁设有中频变压器9,高压输出单元4与开关接触片6之间的导线分别连接开关接触片A和开关接触片B,油枕3通过焊接固定在油箱1箱盖上,中频变压器9通过环氧板固定在油箱1内。
油箱1采用高密度反磁材料焊接而成,以此降低在中频状态下油箱1因涡流产生的损耗提高充电电源使用效率,油枕3焊接在箱盖上,以此保证油温过高造成油热膨胀时不满出油箱,高压输出单元固定在与箱盖焊接在一起的升高座上,在现场使用时直接通过拔插电缆接头就可完成引线连接,气缸5、放电电阻2、开关接触片A,开关接触片B组合后固定在与箱盖焊接在一起的升高座上,其中,开关接触片6固定在气缸伸缩杆7上开关接触片6通过导线与电压输出端连接,在充电过程中通过二次控制驱动气缸5使得开关接触片A,开关接触片B分开,控制中频电源给电容器充电,试验完成后驱动气缸闭合开关,使充电装置放电,中频变压器9通过环氧板固定在油箱1底部,其输出端通过引线与硅堆整流装置8相连(硅堆整流装置8也固定在油箱内),硅堆整流装置8把交变电压整理倍压为200kV左右的高压直流电压并连接到高压输出单元,以此完成整个充电过程。

Claims (4)

1.一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源,包括油箱和放电电阻,其特征在于:所述的放电电阻设置在油箱箱盖上,其中油箱盖板上设有油枕和高压输出单元,高压输出单元旁设有放电电阻,放电电阻顶端设有气缸,放电电阻尾端沉入油箱内,放电电阻尾端设有开关接触片,开关接触片为两片记为开关接触片A和开关接触片B,开关接触片A安装在放电电阻尾端,开关接触片B安装在气缸伸缩杆上,气缸伸缩杆穿接过开关接触片A和开关接触片B,开关接触片与高压输出单元由导线连接,油箱内设有硅堆整流装置,硅堆整流装置旁设有中频变压器。
2.根据权利要求1所述的一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源,其特征在于:所述的高压输出单元与开关接触片之间的导线分别连接开关接触片A和开关接触片B。
3.根据权利要求1所述的一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源,其特征在于:油枕通过焊接固定在油箱箱盖上。
4.根据权利要求1所述的一种用于SF6冲击电压发生器的10kHz充电电源,其特征在于:中频变压器通过环氧板固定在油箱内。
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