CN107100887A - 一种新型叶轮 - Google Patents

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柏余发
郑有为
董金山
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Abstract

本发明涉及一种新型叶轮,包括轮毂,轮毂表面设波纹状,轮毂上设有多个叶片,叶片分为上叶片和下叶片,上叶片分为迎风面和背风面,迎风面连接下叶片,两者之间呈150°,下叶片连接加固板,水平方向呈30°,背风面连接下叶片,水平方向呈80°。本发明结构简单,迎风面的角度为150°,更好的增加空气流动性,结构稳定牢固,涂有的耐磨材料能更好的抵抗冲击力,减少损伤,延长使用寿命,加固板能更好的连接下叶板,使其接触面积大,更牢固,背风面的80°角度,能更好的抵御风力,降低能源的损耗,提高综合经济效益。

Description

一种新型叶轮
技术领域
本发明具体涉及一种新型叶轮。
背景技术
叶轮作为工业生产中必不可少的设备,大多用于风扇、压缩机、泵等机械中,目前叶轮的生产过程中,由于是大批量工业化成产,在设计上存在一定的缺陷,迎风面的冲击力大,背风效果不好,耐磨效果不明显,增加能源的消耗,提高成本。
发明内容
本发明的目的在于一种新型叶轮,以解决现有的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型叶轮,包括轮毂,轮毂表面设波纹状,轮毂上设有多个叶片,叶片分为上叶片和下叶片,上叶片分为迎风面和背风面,迎风面连接下叶片,两者之间呈150°,下叶片连接加固板,水平方向呈30°,背风面连接下叶片,水平方向呈80°。
本发明的进一步改进在于:轮毂和叶片表面涂有磷酸盐铅粉耐高温涂料。
本发明的进一步改进在于:叶片表面涂有耐磨涂料。
本发明的进一步改进在于:一个上叶片对应两个下叶片。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明结构简单,迎风面的角度为150°,更好的增加空气流动性,结构稳定牢固,涂有的耐磨材料能更好的抵抗冲击力,减少损伤,延长使用寿命,加固板能更好的连接下叶板,使其接触面积大,更牢固,背风面的80°角度,能更好的抵御风力,降低能源的损耗,提高综合经济效益。
附图说明:
图1:本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案:
一种新型叶轮,包括轮毂1,轮毂1表面设波纹状,轮毂1和叶片2表面涂有磷酸盐铅粉耐高温涂料,耐高温效果好,成本低,轮毂1上设有多个叶片2,叶片2表面涂有耐磨涂料,更好的抵抗冲击力,减少损伤,延长使用寿命,叶片2分为上叶片21和下叶片22,一个上叶片21对应两个下叶片22,上叶片21分为迎风面211和背风面212,迎风面211连接下叶片22,两者之间呈150°,更好的增加空气流动性,结构稳定牢固,下叶片22连接加固板3,连接紧密,接触面积大,更牢固,水平方向呈30°,背风面212连接下叶片22,水平方向呈80°,能更好的抵御风力,降低能源的损耗,提高综合经济效益。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种新型叶轮,包括轮毂(1),其特征在于:所述轮毂(1)表面设波纹状,所述轮毂(1)上设有多个叶片(2),所述叶片(2)分为上叶片(21)和下叶片(22),所述上叶片(21)分为迎风面(211)和背风面(212),所述迎风面(211)连接下叶片(22),两者之间呈150°,所述下叶片(22)连接加固板(3),水平方向呈30°,所述背风面(212)连接下叶片(22),水平方向呈80°。
2.根据权利要求1所述的一种新型叶轮,其特征在于:所述轮毂(1)和叶片(2)表面涂有磷酸盐铅粉耐高温涂料。
3.根据权利要求1所述的一种新型叶轮,其特征在于:所述叶片(2)表面涂有耐磨涂料。
4.根据权利要求1所述的一种新型叶轮,其特征在于:所述一个上叶片(21)对应两个下叶片(22)。
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