CN107040187A - 集成电机电控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电机电控技术领域,尤其涉及一种集成电机电控制系统,包括变频调速器、上位机、输入端、传感器、输入开关、输出开关、检测开关以及熔断器;所述上位机与所述变频调速器连接,用于调节变频调速器中的参数;所述输入端与所述变频调速器连接,将汽车的油门信号通过输入端传送给变频调速器;所述传感器采集电机的温度信号、扭矩信号、电流电压信号并传送给所述变频调速器;所述电机的电源端与所述输入导线之间接有检测导线,所述检测开关串联在所述检测导线上。本装置采用现有的变频调速器,外加传感器可以及时的检测发现各种异常,使电机平稳运行,控制更有效方便。
Description
技术领域
本发明涉及电机电控技术领域,尤其涉及一种集成电机电控制系统。
背景技术
在现代电子产品中,自动控制系统,电子仪器设备、家用电器、电子玩具等等方面,直流电机都得到了广泛的应用。大家熟悉的录音机、电唱机、录相机、电子计算机等,都不能缺少直流电机。所以直流电机的控制是一门很实用的技术。直流电机,大体上可分为3类:几相绕组的步进电机、永磁式换流器直流电机、伺服电机、直流电机具有良好的启动性能和调速特性,它的特点是启动转矩大,最大转矩大,能在宽广的范围内平滑、经济地调速,转速控制容易,调速后效率很高。与交流调速相比,直流电机结构复杂,生产成本高,维护工作量大。适用范围:直流调速器在数控机床、造纸印刷、纺织印染、光缆线缆设备、包装机械、电工机械、食品加工机械、橡胶机械、生物设备、印制电路板设备、实验设备、焊接切割、轻工机械、物流输送设备、机车车辆、医疗设备、通讯设备、雷达设备、卫星地面接受系统等行业广泛应用。
在能源日益紧缺和环境污染日益严重的大背景下,新能源汽车越来越受到各大主机厂及消费者的关注,其中又以纯电动汽车的前景最被看好。混合动力汽车以驱动电机、减速器以及相关的控制器等电驱动单元来代替传统的动力总成。为此,电机的运行是否可靠直接危及到车辆的安全,因此亟待开发一种控制系统保证电机能够平稳运行。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种集成电机电控制系统,提高电机的稳定性。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种集成电机电控制系统,其特征在于:包括变频调速器、上位机、输入端、传感器、输入开关、输出开关、检测开关以及熔断器;
所述上位机与所述变频调速器连接,用于调节变频调速器中的参数;
所述输入端与所述变频调速器连接,将汽车的油门信号通过输入端传送给变频调速器;
所述传感器包括温度传感器、扭矩传感器、电流电压传感器,所述传感器采集电机的温度信号、扭矩信号、电流电压信号并传送给所述变频调速器;
输入导线的一端接电源正极,另一端接所述变频调速器的输入电源线,所述输入开关安装在所述输入电源线上;
所述变频调速器的输出电源线通过所述输出开关接电机的电源端;
所述电机的电源端与所述输入导线之间接有检测导线,所述检测开关串联在所述检测导线上。
优选地,所述输入导线上串联有所述熔断器以及显示灯。
优选地,所述检测导线上串联有保险丝。
本发明的有益效果是:相对于现有技术,本装置采用现有的变频调速器,外加传感器可以及时的检测发现各种异常,使电机平稳运行,有效防止电机温度过高,并且可以通过上位机进行远程干预,使电机运行更加平稳精确安全,控制更有效方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明的具体实施方式。如图1所示,一种集成电机电控制系统,包括变频调速器1、上位机2、输入端3、传感器4、输入开关5、输出开关6、检测开关7以及熔断器8;所述上位机与所述变频调速器连接,用于调节变频调速器中的参数;所述输入端与所述变频调速器连接,将汽车的油门信号通过输入端传送给变频调速器;所述传感器包括温度传感器、扭矩传感器、电流电压传感器,所述传感器采集电机的温度信号、扭矩信号、电流电压信号并传送给所述变频调速器;输入导线9的一端接电源正极,另一端接所述变频调速器的输入电源线10,所述输入开关安装在所述输入电源线上;所述变频调速器的输出电源线通过所述输出开关接电机的电源端;所述电机的电源端与所述输入导线之间接有检测导线11,所述检测开关串联在所述检测导线上。检测导线在本发明中的作用是当电机出现转速异常无法判断是电机的问题还是变频调速器的时候,引入了检测导线,闭合检测开关直接电源为电机供电,不通过变频调速器,如果电机正常转动说明变频调速器出了问题,反之是电机出了问题。
由于电动车的电机不同于普通的电机,必须保证电机不会发生“飞车”的情况,那将会导致车毁人亡,为了避免上述情况发生,所述输入导线上串联有所述熔断器以及显示灯12。显示灯在输入导线正常委变频调速器供电的情况下显示,当变频调速器内部突然发生短路或者程序混乱的情况时,熔断器直接切断电源,从而保证车辆的安全。
做为本发明的进一步改进,所述检测导线上串联有保险丝13,保护电机出现过压或过流情况。本装置采用现有的变频调速器,外加传感器可以及时的检测发现各种异常,使电机平稳运行,有效防止电机温度过高,并且可以通过上位机进行远程干预,使电机运行更加平稳精确安全,控制更有效方便。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种集成电机电控制系统,其特征在于:包括变频调速器、上位机、输入端、传感器、输入开关、输出开关、检测开关以及熔断器;
所述上位机与所述变频调速器连接,用于调节变频调速器中的参数;
所述输入端与所述变频调速器连接,将汽车的油门信号通过输入端传送给变频调速器;
所述传感器包括温度传感器、扭矩传感器、电流电压传感器,所述传感器采集电机的温度信号、扭矩信号、电流电压信号并传送给所述变频调速器;
输入导线的一端接电源正极,另一端接所述变频调速器的输入电源线,所述输入开关安装在所述输入电源线上;
所述变频调速器的输出电源线通过所述输出开关接电机的电源端;
所述电机的电源端与所述输入导线之间接有检测导线,所述检测开关串联在所述检测导线上。
2.根据权利要求1所述的集成电机电控制系统,其特征在于:所述输入导线上串联有所述熔断器以及显示灯。
3.根据权利要求1所述的集成电机电控制系统,其特征在于:所述检测导线上串联有保险丝。
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CN114527704A (zh) * | 2022-03-28 | 2022-05-24 | 浙江科泰电气有限公司 | 一种电机远程控制系统、方法、装置及存储介质 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1789033A (zh) * | 2005-09-08 | 2006-06-21 | 武汉理工大学 | 基于dsp的嵌入式电动汽车变频控制方法及装置 |
CN201312255Y (zh) * | 2008-12-03 | 2009-09-16 | 苏州汉风科技发展有限公司 | 低谐波智能节电器 |
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2017
- 2017-04-10 CN CN201710229853.6A patent/CN107040187A/zh active Pending
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