CN106940743A - 一种通风管道力学分析方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种通风管道力学分析方法，包括：提取通风管道的管部件数据信息；调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的有限元模型；输入所需载荷，确定所需计算的载荷组合工况，生成所述通风管道的加载文件；调用所述有限元模型和所述加载文件进行计算，获得所述通风管道在所述载荷组合工况下的应力状态。本发明还公开了一种通风管道力学分析系统。本发明能够提高力学计算效率和准确度。

Description

一种通风管道力学分析方法及系统

技术领域

本发明涉及火电、核电、化工技术领域，尤其涉及一种通风管道力学分析方法及系统。

背景技术

目前通风管道广泛应用于建筑、火电和核电等领域。通风管道为设备运行和人员工作提供适宜的环境条件，并对气态污染物进行控制和净化。通风系统的力学分析是通风系统布置设计的重要组成部分，对保证通风系统的安全性具有重要意义。

现有通风管道力学计算流程包括：设计人员从PDMS软件中手动查询获取或手动测量获取通风管道的结构模型尺寸；手动构建结构模型和有限元模型；将各个载荷加载到有限元模型中；将完成加载的有限元模型进行计算，获得各个载荷计算结果；手动将各个载荷计算结果按照规范要求进行载荷组合；在报告模板中手动填写与通风导管相关信息。

但是，上述计算流程通过手动获取结构模型尺寸，手动构建模型，使各个载荷加载后手动组合载荷，且手动编写报告，导致计算效率低下、耗时长，且容易出错。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的问题，提供了一种通风管道力学分析方法及系统，能够提高力学计算效率和准确度。

本发明就上述技术问题而提出的技术方案如下：

一方面，本发明提供一种通风管道力学分析方法，包括：

提取通风管道的管部件数据信息；

调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的有限元模型；

输入所需载荷，确定所需计算的载荷组合工况，生成所述通风管道的加载文件；

调用所述有限元模型和所述加载文件进行计算，获得所述通风管道在所述载荷组合工况下的应力状态。

进一步地，所述提取通风管道的管部件数据信息，具体包括：

确定所述通风管道的管线名称；

确定数据保存的路径；

根据所述管线名称从管道三维模型PDMS中提取所述通风管道的管部件数据信息，并将所述管部件数据信息保存在所述路径中；所述管部件数据信息包括管部件的名称、坐标、截面属性、长度和材料信息。

进一步地，所述调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的有限元模型，具体包括：

调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的结构模型；

根据有限元建模原则，在所述结构模型的基础上建立有限元模型。

进一步地，所述有限元建模规则包括在通风管道的支架点处设置节点，对通风管道的法兰进行切分建模，以及所划分的有限元单元不为畸形单元。

进一步地，所述输入所需载荷，确定所需计算的载荷组合工况，生成所述通风管道的加载文件，具体包括：

判断是否具有提资前收到的载荷；

若是，则将所述载荷生成可调用的数据库；

若否，则输入载荷；

确定所需计算的载荷组合工况，调用所需载荷并生成加载命令流文件，以获得所述加载文件。

进一步地，所述载荷包括自重、压力和地震；所述应力状态包括自重计算结果、压力计算结果、地震计算结果、载荷组合工况计算结果、工况位移云图、工况薄膜应力云图和工况薄膜弯曲应力云图。

进一步地，在所述获得所述通风管道在所述载荷组合工况下的应力状态之后，还包括：

将分析过程中的数据信息插入报告模板生成报告；所述数据信息包括管线清单信息、材料参数、压力参数、地震反应谱值、位移云图、各工况薄膜应力云图和各工况薄膜弯曲应力云图。

另一方面，本发明提供一种通风管道力学分析系统，包括：

信息提取模块，用于提取通风管道的管部件数据信息；

模型建立模块，用于调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的有限元模型；

加载文件生成模块，用于输入所需载荷，确定所需计算的载荷组合工况，生成所述通风管道的加载文件；以及，

计算模块，用于调用所述有限元模型和所述加载文件进行计算，获得所述通风管道在所述载荷组合工况下的应力状态。

进一步地，所述信息提取模块具体包括：

管线名称确定单元，用于确定所述通风管道的管线名称；

路径确定单元，用于确定数据保存的路径；以及，

信息提取单元，用于根据所述管线名称从管道三维模型PDMS中提取所述通风管道的管部件数据信息，并将所述管部件数据信息保存在所述路径中；所述管部件数据信息包括管部件的名称、坐标、截面属性、长度和材料信息。

进一步地，所述模型建立模块具体包括：

结构模型建立单元，用于调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的结构模型；以及，

有限元模型建立单元，用于根据有限元建模原则，在所述结构模型的基础上建立有限元模型。

进一步地，所述有限元建模规则包括在通风管道的支架点处设置节点，对通风管道两边厚度不同的法兰进行切分建模，以及所划分的有限元单元不为畸形单元。

进一步地，所述加载文件生成模块具体包括：

判断单元，用于判断是否具有提资前收到的载荷；

生成单元，用于在判定具有提资前收到的载荷时，将所述载荷生成可调用的数据库；

输入单元，用于在判定不具有提资前收到的载荷时，输入载荷；以及，

加载文件生成单元，用于确定所需计算的载荷组合工况，调用所需载荷并生成加载命令流文件，以获得所述加载文件。

优选地，所述载荷包括自重、压力和地震；所述应力状态包括自重计算结果、压力计算结果、地震计算结果、载荷组合工况计算结果、工况位移云图、工况薄膜应力云图和工况薄膜弯曲应力云图。

进一步地，所述通风管道力学分析系统还包括：

报告生成模块，用于将分析过程中的数据信息插入所述报告模板生成报告；所述数据信息包括管线清单信息、材料参数、压力参数、地震反应谱值、位移云图、各工况薄膜应力云图和各工况薄膜弯曲应力云图。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

自动提取所需通风管道的管部件数据信息，以自动建模，在输入所需载荷并确定所需计算的载荷组合工况后，自动生成加载文件进行批量加载，实现自动化载荷组合，调用有限元模型和加载文件进行计算，自动输出计算结果并生成报告，减少大量人工操作，大大减少人因失误的可能，从而提高计算效率，保证计算质量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的通风管道力学分析方法的流程示意图；

图2是本发明实施例一提供的通风管道力学分析方法的具体流程示意图；

图3是本发明实施例二提供的通风管道力学分析系统的结构示意图；

图4是本发明实施例二提供的通风管道力学分析系统中原始耗时与平台计算耗时的对比图。

具体实施方式

为了解决现有技术的通风管道力学分析方法所存在的计算效率低下、耗时长和易出错等技术问题，本发明旨在提供一种通风管道力学分析方法，其核心思想是：自动提取通风管道的管部件数据信息建立有限元模型，自动生成加载文件批量加载，自动化载荷组合，并自动计算输出计算结果，获取通风管道的应力状态。本发明所提供的通风管道力学分析方法能够实现分析过程中的各个步骤的自动化，大大提高计算效率和分析准确度。

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

实施例一

本发明实施例提供了一种通风管道力学分析方法，参见图1，该方法包括：

S1、提取通风管道的管部件数据信息；

S2、调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的有限元模型；

S3、输入所需载荷，确定所需计算的载荷组合工况，生成所述通风管道的加载文件；

S4、调用所述有限元模型和所述加载文件进行计算，获得所述通风管道在所述载荷组合工况下的应力状态。

需要说明的是，在确定需要分析的通风管道后，提取该通风管道中的各个管部件的管部件数据信息，以调用提取的管部件数据信息，采用Ansys软件对通风管道进行有限元建模，其中，管部件主要包括直管(STRT)、弯头(BEND)、支架点(ATTA)、大小头(TAPE)、偏管(OFST)、三通(THRE)和风阀(DAMP)。进而，输入载荷的相关参数，编写命令流进行加载，输入所需要计算的工况，按照ASME AG-1规范组合方法，编写APDL加载工况命令流，以通过运行程序生成加载文件。最后，调用有限元模型和加载文件，在Ansys软件中进行载荷计算，输出载荷计算结果文件，即可获得通风管道的应力状态，完成通风管道的力学分析。本实施例通过编程实现各个步骤的自动化，有效提高计算效率和分析准确度。

进一步地，所述提取通风管道的管部件数据信息，具体包括：

确定所述通风管道的管线名称；

确定数据保存的路径；

根据所述管线名称从管道三维模型PDMS中提取所述通风管道的管部件数据信息，并将所述管部件数据信息保存在所述路径中；所述管部件数据信息包括管部件的名称、坐标、截面属性、长度和材料信息。

需要说明的是，管道三维模型PDMS中具有各通风管道的管部件的模型信息(即管部件数据信息)。而单条通风管道由多个管部件组成，通过获取通风管道上所有管部件的模型信息，即可获取构建完整的通风管道的结构模型所需要的模型信息，其中，模型信息包括管线名称、管部件的名称、部件坐标、部件截面属性、部件长度和材料等信息。

利用PML语言编写宏文件，指定所需提取的通风管道的管线名称，并指定提取模型信息后的保存路径和名称，其中，提取的模型信息一般以文件形式进行保存，文件名称一般为“Duct_+管线名称”，另外指定提取通风管道的各管部件的数据信息，并生成*ANS的文件。运行程序完成以上操作后，从PDMS中提取出通风管道的管部件数据信息保存到指定路径。因此，指定路径出现一个名称为“Duct_+管线名称”的ANS文件，如“Duct_3EBA2212GLB0002。*ANS”，即为“3EBA2212GLB0002”通风管道的模型信息文件，该文件包括管部件的名称、部件坐标、部件截面属性、部件长度和材料等信息。

本实施例通过编写模型信息提取插件，实现模型信息的提取。在提取后，将提取的模型信息与PDMS中通风管道的管道部件的相关信息进行对比，以对提取数据的正确性和完整性验证，并对提取耗时进行统计。现以9条通风管道为例进行验证，如表1所示。

表1

通过对比可知，本实施例提取的通风管道的各管部件的模型信息与PDMS中的通风管道的各管部件相关信息完全一致，且提取了通风管道上的所有管部件的模型信息，另外，所提取的9条通风管道的信息提取耗时均小于2小时，在保证准确和完整的前提下，大大提高信息提取效率。

进一步地，所述调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的有限元模型，具体包括：

调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的结构模型；

根据有限元建模原则，在所述结构模型的基础上建立有限元模型。

需要说明的是，利用VB编程，调用所提取的管部件数据信息，即导入模型信息文件ANS文件到Ansys软件中，利用APDL参数化建立结构模型，进而根据有限元建模原则在结构模型的基础上建立有限元模型，生成有限元模型文件“duct_+管线名称”，如“duct_3EVR2420GL”，并保存到指定的文件路径。

其中，所述有限元建模规则包括通风管道上的支架点必须要有节点分布，通风管道两边的法兰需要切分，以及有限元单元不能有明显畸形单元。

在生成有限元模型文件后，将有限元模型文件导入Ansys软件，验证结构模型与PDMS的一致性，并统计生成的各有限元模型的合理性。现以9条通风管道为例进行验证，如表2所示。

表2

通过对比可知，本实施例所生成的文件与PDMS中的相一致，所建立的有限元模型符合制定的有限元建模原则，且9条通风管道建模耗时均小于25小时，在保证准确度的前提下，大大提高建模效率。

进一步地，所述输入所需载荷，确定所需计算的载荷组合工况，生成所述通风管道的加载文件，具体包括：

判断是否具有提资前收到的载荷；

若是，则将所述载荷生成可调用的数据库；

若否，则输入载荷；

确定所需计算的载荷组合工况，调用所需载荷并加载命令流文件，获得所述加载文件。

需要说明的是，通风管道的载荷主要有自重、压力、温度、地震等。其中，地震载荷由地震反应谱生成，自重载荷根据材料密度自动计算，其他载荷需要上游提资。通过编写程序给出需要输入的工况清单，输入工况清单中的载荷，如压力、温度等，并编写命令流进行加载。而地震反应谱已有土建提资，将地震反应谱做成可调用的数据库，通过输入标高和厂房即可调用地震反应谱进行加载。另外，输入所需要计算的载荷组合工况，按照ASME AG-1规范组合方法，自动编写APDL加载和工况命令流。在完成载荷调用和加载命令流编写后，通过运行程序生成加载文件，文件名称为“Mysovle_管线名称”，如Mysovle_3EVR2420GL。

在生成加载文件后，将生成的加载文件中的载荷数据与原载荷数据进行对比，对加载文件中载荷数据和各工况中载荷组合的正确性进行验证，并统计文件生成的耗时。现以9条通风管道为例进行验证，如表3所示。

表3

通过对比可知，本实施例生成的加载文件中的载荷数据与原始载荷数据保持100％的一致，且各工况载荷组合符合ASME AG-1的规范要求，另外，9条通风管道加载和载荷组合的时间均在2个小时内，在保证准确度的前提下，大大提高加载和载荷组合的效率。

进一步地，所述应力状态包括自重计算结果、压力计算结果、地震计算结果、载荷组合工况计算结果、工况位移云图、工况薄膜应力云图和工况薄膜弯曲应力云图。

需要说明的是，按照ASME AG-1规范，通风管道力学计算应包含A级使用等级、C级使用等级和D级使用等级的计算，具体具有自重、地震、压力等载荷计算。加载文件已经写入输出计算结果的命令，Ansys软件完成计算自动会输出计算结果文件和应力云图。

在计算完成后，检测计算结果输出情况和应力云图输出情况，现以9条通风管道为例进行检测，如表4所示。可知，9条通风管道均输出有自重结果文件、压力结果文件、地震结果文件、工况结果文件、工况位移云图、工况薄膜应力云图和工况薄膜+弯曲应力云图，从而获取9条通风管道的应力状态。

表4

进一步地，在所述获得所述通风管道在所述载荷组合工况下的应力状态之后，还包括：

将分析过程中的数据信息插入所述报告模板生成报告；所述数据信息包括管线清单信息、材料参数、压力参数、地震反应谱值、位移云图、各工况薄膜应力云图和各工况薄膜弯曲应力云图。

需要说明的是，为了满足设计质保要求，完成通风管道的计算需要出版报告。先根据需求，编写标准报告模板，对报告格式和报告内容进行规定。其中，报告模板的内容分为固定内容和需要根据计算对象填写数据的内容。其中，需要填写的部分包括：管线清单信息、材料参数、压力参数、地震反应谱值、位移云图、各载荷工况的薄膜应力云图、各载荷工况的薄膜+弯曲应力云图。在力学分析过程中，利用VB编程程序将上述数据自动填写到报告模板中，生成报告。

为了验证报告填写的正确性，将所生成的报告中的内容与计算结果文件中的内容进行对比验证。现以9条通风管道为例进行验证，如表5所示。

表5

通过对比可知，9条通风通道所生成的报告中的内容与其计算结果文件中的内容完全一致，本实施能够正确完整的提取报告模板中需要的信息填写到报告中，且编写报告耗时均小于3小时，在保证正确性的前提下，大大提高报告生成的效率。

参见图2，是本发明实施例提供的一种通风管道力学分析方法的具体流程示意图，包括：

S201、从PDMS提取模型信息。

S202、编写插件提取模型信息。

S203、生成结构模型信息文件。

S204、Ansys结构和有限元建模。

S205、生成有限元模型文件_APDL命令流。

S206、加载。

S207、是否具有提资前收到的载荷；若是，则执行步骤S208，若否，则执行步骤S210

S208、将载荷生成可调用的数据库。

S209、编写插件调用加载。

S210、定义需要计算的载荷工况。

S211、生成加载文件。

S212、单条计算。

S213、Ansys中调用有限元模型文件。

S214、调用计算文件。

S215、计算生成各载荷及工况下的计算结果文件及应力云图。

S216、编写报告。

S217、编写插件将云图插入报告模板，将结果文件填入报告模板。

其中，步骤S201到步骤S203为模型信息输入，步骤S204到步骤S205为建模，步骤S206到步骤S211为加载，步骤S212到步骤S215为计算，步骤S216到步骤S217为编写报告。另外，还可将模型信息输入、建模、加载、计算和编写报告各步骤集成到一个平台中，并验证平台各步骤操作正确性，另外在平台投入使用前，还可将平台进行小范围的试用，以避免未预料情况的发生。

本发明实施例自动提取所需通风管道的管部件数据信息，以自动建模，在输入所需载荷并确定所需计算的载荷组合工况后，自动生成加载文件进行批量加载，实现自动化载荷组合，调用有限元模型和加载文件进行计算，自动输出计算结果并生成报告，减少大量人工操作，大大减少人因失误的可能，从而提高计算效率，保证计算质量。

实施例二

本发明实施例提供了一种通风管道力学分析系统，能够实现上述实施例中的通风管道力学分析方法的所有流程，参见图3，包括：

信息提取模块1，用于提取通风管道的管部件数据信息；

模型建立模块2，用于调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的有限元模型；

加载文件生成模块3，用于输入所需载荷，确定所需计算的载荷组合工况，生成所述通风管道的加载文件；以及，

计算模块4，用于调用所述有限元模型和所述加载文件进行计算，获得所述通风管道在所述载荷组合工况下的应力状态。

需要说明的是，所述系统中设置有通风管道力学分析平台，能够将上述实施例中的各个操作均集成在该平台中，其包含了上述实施例的通风管道力学分析方法的每个步骤。

另外，为了验证通风管道力学平台在使用过程中具有未预料情况的发生，在平台投入使用前，将平台进行小范围的试用。例如，试用时间为1个月，并将试用过程中遇到的问题及时反馈。对平台进行通风管道力学计算的过程进行统计，与现有技术中的计算方法进行对比，如图4所示，单条通风管道计算的平均耗时由原有76.3小时下降到31.2小时，有效提高计算效率。

进一步地，所述信息提取模块具体包括：

管线名称确定单元，用于确定所述通风管道的管线名称；

路径确定单元，用于确定数据保存的路径；以及，

信息提取单元，用于根据所述管线名称从管道三维模型PDMS中提取所述通风管道的管部件数据信息，并将所述管部件数据信息保存在所述路径中；所述管部件数据信息包括管部件的名称、坐标、截面属性、长度和材料信息。

进一步地，所述模型建立模块具体包括：

结构模型建立单元，用于调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的结构模型；以及，

有限元模型建立单元，用于根据有限元建模原则，在所述结构模型的基础上建立有限元模型。

进一步地，所述有限元建模规则包括在通风管道的支架点处设置节点，对通风管道的法兰进行切分，以及所划分的有限元单元不能有畸形单元。

进一步地，所述加载文件生成模块具体包括：

判断单元，用于判断是否具有提资前收到的载荷；

生成单元，用于在判定具有提资前收到的载荷时，将所述载荷生成可调用的数据库；

输入单元，用于在判定不具有提资前收到的载荷时，输入载荷；以及，

加载文件生成单元，用于确定所需计算的载荷组合工况，调用所需载荷并生成加载命令流文件，以获得所述加载文件。

优选地，所述载荷包括自重、压力和地震；所述应力状态包括自重计算结果、压力计算结果、地震计算结果、载荷组合工况计算结果、工况位移云图、工况薄膜应力云图和工况薄膜弯曲应力云图。

进一步地，所述通风管道力学分析系统还包括：

报告生成模块，用于将分析过程中的数据信息插入所述报告模板生成报告；所述数据信息包括管线清单信息、材料参数、压力参数、地震反应谱值、位移云图、各工况薄膜应力云图和各工况薄膜弯曲应力云图。

本发明实施例自动提取所需通风管道的管部件数据信息，以自动建模，在输入所需载荷并确定所需计算的载荷组合工况后，自动生成加载文件进行批量加载，实现自动化载荷组合，调用有限元模型和加载文件进行计算，自动输出计算结果并生成报告，减少大量人工操作，大大减少人因失误的可能，从而提高计算效率，保证计算质量。

综上所述，本发明提出了一种通风管道力学分析方法及系统，其具有较好的实用效果：直接从PDMS自动提取通风管道的各管部件的模型信息，调用模型信息自动生成有限元模型，自动加载和载荷组合，并将结果文件中的数据和应力云图自动填入报告模板生成报告，实现通风管道力学计算各步骤的自动化，减少了大量人工操作，大大减少人因失误的可能，提高计算效率和计算的正确性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (14)

1.一种通风管道力学分析方法，其特征在于，包括：

提取通风管道的管部件数据信息；

调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的有限元模型；

输入所需载荷，确定所需计算的载荷组合工况，生成所述通风管道的加载文件；

调用所述有限元模型和所述加载文件进行计算，获得所述通风管道在所述载荷组合工况下的应力状态。

2.如权利要求1所述的通风管道力学分析方法，其特征在于，所述提取通风管道的管部件数据信息，具体包括：

确定所述通风管道的管线名称；

确定数据保存的路径；

根据所述管线名称从管道三维模型PDMS中提取所述通风管道的管部件数据信息，并将所述管部件数据信息保存在所述路径中；所述管部件数据信息包括管部件的名称、坐标、截面属性、长度和材料信息。

3.如权利要求1所述的通风管道力学分析方法，其特征在于，所述调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的有限元模型，具体包括：

调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的结构模型；

根据有限元建模原则，在所述结构模型的基础上建立有限元模型。

4.如权利要求3所述的通风管道力学分析方法，其特征在于，所述有限元建模规则包括在通风管道的支架点处设置节点，对通风管道的法兰进行切分，以及所划分的有限元单元不能有畸形单元。

5.如权利要求1所述的通风管道力学分析方法，其特征在于，所述输入所需载荷，确定所需计算的载荷组合工况，生成所述通风管道的加载文件，具体包括：

判断是否具有提资前收到的载荷；

若是，则将所述载荷生成可调用的数据库；

若否，则输入载荷；

确定所需计算的载荷组合工况，调用所需载荷并生成加载命令流文件，以获得所述加载文件。

6.如权利要求1所述的通风管道力学分析方法，其特征在于，所述载荷包括自重、压力和地震；所述应力状态包括自重计算结果、压力计算结果、地震计算结果、载荷组合工况计算结果、工况位移云图、工况薄膜应力云图和工况薄膜弯曲应力云图。

7.如权利要求6所述的通风管道力学分析方法，其特征在于，在所述获得所述通风管道在所述载荷组合工况下的应力状态之后，还包括：

将分析过程中的数据信息插入报告模板生成报告；所述数据信息包括管线清单信息、材料参数、压力参数、地震反应谱值、位移云图、各工况薄膜应力云图和各工况薄膜弯曲应力云图。

8.一种通风管道力学分析系统，其特征在于，包括：

信息提取模块，用于提取通风管道的管部件数据信息；

模型建立模块，用于调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的有限元模型；

加载文件生成模块，用于输入所需载荷，确定所需计算的载荷组合工况，生成所述通风管道的加载文件；以及，

计算模块，用于调用所述有限元模型和所述加载文件进行计算，获得所述通风管道在所述载荷组合工况下的应力状态。

9.如权利要求8所述的通风管道力学分析系统，其特征在于，所述信息提取模块具体包括：

管线名称确定单元，用于确定所述通风管道的管线名称；

路径确定单元，用于确定数据保存的路径；以及，

信息提取单元，用于根据所述管线名称从管道三维模型PDMS中提取所述通风管道的管部件数据信息，并将所述管部件数据信息保存在所述路径中；所述管部件数据信息包括管部件的名称、坐标、截面属性、长度和材料信息。

10.如权利要求8所述的通风管道力学分析系统，其特征在于，所述模型建立模块具体包括：

结构模型建立单元，用于调用所述管部件数据信息，建立所述通风管道的结构模型；以及，

有限元模型建立单元，用于根据有限元建模原则，在所述结构模型的基础上建立有限元模型。

11.如权利要求10所述的通风管道力学分析系统，其特征在于，所述有限元建模规则包括在通风管道的支架点处设置节点，对通风管道的法兰进行切分，以及所划分的有限元单元不能有畸形单元。

12.如权利要求8所述的通风管道力学分析系统，其特征在于，所述加载文件生成模块具体包括：

判断单元，用于判断是否具有提资前收到的载荷；

生成单元，用于在判定具有提资前收到的载荷时，将所述载荷生成可调用的数据库；

输入单元，用于在判定不具有提资前收到的载荷时，输入载荷；以及，

加载文件生成单元，用于确定所需计算的载荷组合工况，调用所需载荷并生成加载命令流文件，以获得所述加载文件。

13.如权利要求8所述的通风管道力学分析系统，其特征在于，所述载荷包括自重、压力和地震；所述应力状态包括自重计算结果、压力计算结果、地震计算结果、载荷组合工况计算结果、工况位移云图、工况薄膜应力云图和工况薄膜弯曲应力云图。

14.如权利要求13所述的通风管道力学分析系统，其特征在于，所述通风管道力学分析系统还包括：

报告生成模块，用于将分析过程中的数据信息插入所述报告模板生成报告；所述数据信息包括管线清单信息、材料参数、压力参数、地震反应谱值、位移云图、各工况薄膜应力云图和各工况薄膜弯曲应力云图。