CN106936258A - 一种高速航空航天用涡喷发电机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速航空航天用涡喷发电机,发电机主要由带绕组定子铁心、带绕组转子铁心、前轴承、前轴承盖、前端盖、机座、风扇、转轴、励磁机转子、励磁机定子、永磁机转子、永磁机定子、后轴承、后轴承盖、后端盖、箱体组成。该发电机在额定转速7500r/min,能稳定输出频率为500Hz、电压为400V,功率为80kW的电能。本发明的主要优点是:该发电机功率重量比(kW/kg)﹥1,重量超轻、体积超小,可以与微小型涡喷发动机组成发电机组,作为航空航天、军工装备等高精端领域的电源。
Description
技术领域
本发明涉及一种发电机,尤其是一种高速航空航天用喷发电机。
背景技术
近年来,国家政策大力扶持军工装备、高端装备制造,军民融合三中全会中《中共中央关于深化改革若干重大问题的决定》引导优势民营企业进入军品科研生产和维修领域;总参部和民航总局颁布的《通用航空飞行任务审批与管理规定》允许军用机场民用、审批权限下放等。两个政策的提出将解除通用航空的发展障碍,通用航空领域进入成长期。
航空航天、军工装备等领域为了产品的隐身性更好,机动性更灵活,成本更低,而将体积小、重量轻、推动比大的微小型涡喷发动机作为它们的首选动力之一,所以微小型涡喷发动机的需求越来越多,同时靠它驱动的涡喷发电机需求也会越来越多。
该发电机在额定转速7500r/min,能稳定输出频率为500Hz、电压为400V,功率为80kW的电能。该发电机功率重量比(kW/kg)﹥1,重量超轻、体积超小,可以与微小型涡喷发动机组成发电机组,作为航空航天、军工装备等高精端领域的电源。因此市场前景广阔。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高速航空航天用涡喷发电机,该发电机在额定转速7500r/min,能稳定输出频率为500Hz、电压为400V,额定功率为80kW的电能。
本发明采用的技术方案如下:一种高速航空航天用涡喷发电机,发电机由转轴、前轴承盖、前轴承、前端盖、风扇、机座、带绕组定子铁心、带绕组转子铁心、箱体、励磁机转子、励磁机定子、后端盖、后轴承盖、后轴承、永磁机定子、永磁机转子组成;其特征在于:前端盖和前轴承盖连接并通过螺栓固定;前端盖和机座连接并通过螺栓固定;前轴承、风扇、带绕组转子铁心、励磁机转子、后轴承、永磁机转子分别装在转轴上,并随转轴同步旋转;带绕组定子铁心压入机座内,并分别用紧定螺钉固定;励磁机定子装入后端盖内,并用螺栓固定;永磁机定子装在后轴承盖的止口内,并用螺栓固定;机座和后端盖连接并通过螺栓固定;后端盖和后轴承盖连接并通过螺栓固定;前轴承盖的内孔装在前轴承上,后端盖的内孔装在后轴承上,前轴承和后轴承为发电机个支撑点;箱体装在机座上;转轴的前端花键和涡喷发动机的驱动轴连接,从而驱动发电机。
本发明的定子冲片、转子冲片采用航空航天材料1j22软磁合金,该材料磁饱和点高,可大幅降低体积和重量。
本发明的转轴采用航空航天材料钛合金棒TA6V,在满足力矩传递要求的同时可以减小轴径。
本发明的转子铁心两端增加航空航天材料钛合金板TC1制作的转子端板进行固定,可以消除了高转速时绕组端部容易变形的隐患。
本发明的发电机输出端采用花键传递,可以保证发电机高速运行时的稳定性。机座、风扇、前端盖、后端盖均采用铸铝件,可以降低发电机重量。
本发明的所述发电机在额定转速7500r/min,能稳定输出频率为500Hz、电压为400V,功率为80kW的电能。
本发明的主要优点:该发电机功率重量比(kW/kg)﹥1,重量超轻,可以与微小型涡喷发动机组成发电机组,作为航空航天、军工装备等高精端领域的电源。
附图说明
图1为本发明的发电机总装配图。
图2为本发明的发电机带绕组转子铁心装配主视图。
图3为本发明的发电机带绕组转子铁心装配右视图。
在图中,1、转轴;2、前轴承盖;3、前轴承;4、前端盖;5、风扇;6、机座;7、带绕组定子铁心;8、带绕组转子铁心;9、箱体;10、励磁机转子;11、励磁机定子,12、后端盖;13、后轴承;14、后轴承盖;15、永磁机定子;16、永磁机转子;17、转子线圈;18、转子铁心;19、转子端板;20、线圈支架;21、线圈绝缘。
具体实施方式
本发明公开了一种高速航空航天用涡喷发电机,发电机由转轴1、前轴承盖2、前轴承3、前端盖4、风扇5、机座6、带绕组定子铁心7、带绕组转子铁心8、箱体9、励磁机转子10、励磁机定子11、后端盖12、后轴承13、后轴承盖14、永磁机定子15、永磁机转子16组成。其发电机总体实施如图1所示:前端盖4和前轴承盖2连接并通过螺栓固定;前端盖4和机座6连接并通过螺栓固定;前轴承3、风扇5、带绕组转子铁心8、励磁机转子10、后轴承13、永磁机转子16分别装在转轴1上,并随转轴1同步旋转;带绕组定子铁心7压入机座6内,并分别用紧定螺钉固定;励磁机定子11装入后端盖12内,并用螺栓固定;永磁机定子15装在后轴承盖14的止口内,并用螺栓固定;机座6和后端盖12连接并通过螺栓固定;后端盖12和后轴承盖14连接并通过螺栓固定;前轴承盖2的内孔装在前轴承3上,后端盖12的内孔装在后轴承13上,前轴承3和后轴承13为发电机2个支撑点;箱体9装在机座6上;转轴1的前端花键和涡喷发动机的驱动轴连接,从而驱动发电机。
其发电机带绕组转子铁心实施如图2所示:转子铁心18由八极凸极整体转子冲片迭压而成;转子线圈17直接绕制在转子铁心18上,并用线圈支架20固定;转子线圈17和转子铁心18之间用线圈绝缘21进行绝缘;转子端板19焊接在转子铁心18两端,并对转子线圈17进行保护。
Claims (7)
1.一种高速航空航天用涡喷发电机,发电机由转轴、前轴承盖、前轴承、前端盖、风扇、机座、带绕组定子铁心、带绕组转子铁心、箱体、励磁机转子、励磁机定子、后端盖、后轴承盖、后轴承、永磁机定子、永磁机转子组成;其特征在于:前端盖和前轴承盖连接并通过螺栓固定;前端盖和机座连接并通过螺栓固定;前轴承、风扇、带绕组转子铁心、励磁机转子、后轴承、永磁机转子分别装在转轴上,并随转轴同步旋转;带绕组定子铁心压入机座内,并分别用紧定螺钉固定;励磁机定子装入后端盖内,并用螺栓固定;永磁机定子装在后轴承盖的止口内,并用螺栓固定;机座和后端盖连接并通过螺栓固定;后端盖和后轴承盖连接并通过螺栓固定;前轴承盖的内孔装在前轴承上,后端盖的内孔装在后轴承上,前轴承和后轴承为发电机个支撑点;箱体装在机座上;转轴的前端花键和涡喷发动机的驱动轴连接,从而驱动发电机。
2.根据权利要求1所述的一种高速航空航天用涡喷发电机,其特征在于:定子冲片、转子冲片采用航空航天材料1j22软磁合金。
3.根据权利要求1所述的一种高速航空航天用涡喷发电机,其特征在于:转轴采用航空航天材料钛合金棒TA6V。
4.根据权利要求1所述的一种高速航空航天用涡喷发电机,其特征在于:转子铁心两端增加航空航天材料钛合金板TC1制作的转子端板进行固定。
5.根据权利要求1所述的一种高速航空航天用涡喷发电机,其特征在于:发电机输出端采用花键传递;机座、风扇、前端盖、后端盖均采用铸铝件。
6.根据权利要求1所述的一种高速航空航天用涡喷发电机,其特征在于:发电机在额定转速7500r/min,能稳定输出频率为500Hz、电压为400V,功率为80kW的电能。
7.根据权利要求1所述的一种高速航空航天用涡喷发电机,其特征在于:所述发电机功率重量比(kW/kg)﹥1,重量超轻、体积超小,可以与微小型涡喷发动机组成发电机组,作为航空航天、军工装备等高精端领域的电源。
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