CN106931616A - 面板组件及具有其的空调器 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种面板组件及具有其的空调器，其中，面板组件包括：面板主体；格栅，格栅相对于面板主体可升降地设置；驱动装置，设置在面板主体上，驱动装置通过传动绳与格栅连接并驱动格栅升降运动，驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，传动绳包括第一传动绳段和第二传动绳段，第一传动绳段的第一端与第一驱动装置连接，第一传动绳段穿在格栅的第一侧，第二传动绳段的第一端与第二驱动装置连接，第二传动绳段穿在格栅的与第一侧相对的第二侧；防脱件，第一传动绳段和第二传动绳段通过防脱件连接；传动绳断裂后，防脱件被止挡在面板主体上，防止传动绳从面板主体脱离。本发明的技术方案解决了现有技术中格栅吊绳断裂引起格栅坠落的问题。

Description

面板组件及具有其的空调器

技术领域

本发明涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种面板组件及具有其的空调器。

背景技术

目前，市场上已有格栅可以升降的天井机面板，这样方便用户清洗格栅滤网。现有技术中采用一根吊绳带动格栅进行升降运动，虽然此种方法能够实现格栅的自动调平，缩短格栅在回升过程中的耗时，然而，若是吊绳的任意一点发生意外断裂，均会导致整个格栅直接坠落下来，具有一定的安全隐患。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种面板组件及具有其的空调器，以解决现有技术中面板组件的格栅的吊绳意外断裂易引起格栅坠落的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种面板组件，包括：面板主体；格栅，格栅相对于面板主体可升降地设置，格栅具有回收位置和下降位置；驱动装置，设置在面板主体上，驱动装置通过传动绳与格栅连接并驱动格栅在回收位置和下降位置之间移动，驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，传动绳包括第一传动绳段和第二传动绳段，第一传动绳段的第一端与第一驱动装置连接，第一传动绳段的一部分穿设在格栅的第一侧，第一传动绳段的第二端穿设在面板主体上，第二传动绳段的第一端与第二驱动装置连接，第二传动绳段的一部分穿设在格栅的与第一侧相对的第二侧，第二传动绳段的第二端穿设在面板主体上；防脱件，第一传动绳段的第二端和第二传动绳段的第二端通过防脱件连接；其中，传动绳发生断裂后，防脱件被止挡在面板主体的上侧，以防止传动绳从面板主体上脱离。

进一步地，面板组件还包括止挡件，止挡件设置在面板主体上，传动绳发生断裂后，防脱件被止挡件止挡，以防止传动绳从面板主体上脱离。

进一步地，面板主体上设置有绕线机构，绕线机构形成止挡件。

进一步地，面板主体上设置有至少两个绕线机构，防脱件设置在任意相邻的两个绕线机构之间，防脱件两侧的两个绕线机构形成止挡件，绕线机构具有穿过第一传动绳段和/或第二传动绳段的穿线空间。

进一步地，防脱件为绳结或者防脱块，绳结或者防脱块的尺寸大于穿线空间的通过尺寸。

进一步地，绕线机构包括连接在面板主体上的立板，穿线空间为设置在立板上的穿线孔。

进一步地，格栅的第一侧上间隔设置有多个第一过线机构，第一传动绳段的一部分依次穿过多个第一过线机构。

进一步地，格栅的第二侧上间隔设置有多个第二过线机构，第二传动绳段的一部分依次穿过多个第二过线机构。

进一步地，第一过线机构和/或第二过线机构包括安装座及被安装座固定的过线圈。

进一步地，安装座包括固定在格栅上的安装部及固定过线圈的卡接部，过线圈的周向侧壁上设置有环形凹槽，卡接部与环形凹槽卡接连接。

进一步地，面板主体上对应于多个第一过线机构中最外侧的两个第一过线机构的位置处设置有两个第一过线孔。

进一步地，面板主体上对应于多个第二过线机构中最外侧的两个第二过线机构的位置处设置有两个第二过线孔。

进一步地，第一驱动装置包括第一轮盘和驱动第一轮盘旋转的第一电机，第一传动绳段的第一端连接在第一轮盘上。

进一步地，第二驱动装置包括第二轮盘和驱动第二轮盘旋转的第二电机，第二传动绳段的第一端连接在第二轮盘上。

进一步地，面板组件还包括检测装置，检测装置设置在面板主体的下侧，检测装置检测到格栅运动至回收位置时，检测装置向驱动装置发出信号以使驱动装置在预定时间后停止运行。

根据本发明的另一方面，提供了一种空调器，包括面板组件，面板组件为上述的面板组件。

应用本发明的技术方案，面板组件包括面板主体、格栅、驱动装置及防脱件。其中，格栅相对于面板主体可升降地设置，格栅具有回收位置和下降位置。驱动装置设置在面板主体上，驱动装置通过传动绳与格栅连接并驱动格栅在回收位置和下降位置之间移动。驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，传动绳包括第一传动绳段和第二传动绳段，第一传动绳段的第一端与第一驱动装置连接，第一传动绳段的一部分穿设在格栅的第一侧，第一传动绳段的第二端穿设在面板主体上。第二传动绳段的第一端与第二驱动装置连接，第二传动绳段的一部分穿设在格栅的与第一侧相对的第二侧，第二传动绳段的第二端穿设在面板主体上。第一传动绳段的第二端和第二传动绳段的第二端通过防脱件连接。其中，传动绳发生断裂后，防脱件被止挡在面板主体的上侧，以防止传动绳从面板主体上脱离。在本申请中，第一传动绳段的第二端和第二传动绳段的第二端通过防脱件连接。这样，当传动绳的某处发生意外断裂并导致格栅的一侧(第一侧或者第二侧)与面板主体断开连接时，防脱件与面板主体止挡配合并防止传动绳从面板主体上脱离，从而使得格栅的另一侧(第二侧或者第一侧)仍然与面板主体连接在一起，进而防止格栅发生整体坠落，保证用户或者工作人员的人身安全。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本发明的面板组件的实施例的立体结构示意图；

图2示出了图1中的面板组件的第一传动绳段发生断裂后的立体结构示意图；

图3示出了图2中的面板组件的A处放大示意图；

图4示出了图1中的第一过线机构的局部示意图；

图5示出了图1中的第一过线机构的安装座的示意图；

图6示出了图4中的过线圈的剖视示意图；

图7示出了图1中的面板组件的B处放大示意图；以及

图8示出了图1中的面板组件的C处放大示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、面板主体；20、格栅；30、传动绳；31、第一传动绳段；32、第二传动绳段；41、第一过线机构；411、安装座；412、过线圈；42、第二过线机构；43、第一过线孔；44、第二过线孔；51、第一轮盘；52、第二轮盘；60、检测装置；70、防脱件；80、绕线机构；81、立板；82、穿线孔；L、宽度；D₁、径向尺寸；D₂、卡位直径。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

图1示出了根据本发明的面板组件的实施例的立体结构示意图。如图1所示，本实施例的面板组件包括面板主体10、格栅20、驱动装置及防脱件70。其中，格栅20相对于面板主体10可升降地设置，格栅20具有回收位置和下降位置。驱动装置设置在面板主体10上，驱动装置通过传动绳30与格栅20连接并驱动格栅20在回收位置和下降位置之间移动，驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置。传动绳30包括第一传动绳段31和第二传动绳段32，第一传动绳段31的第一端与第一驱动装置连接，第一传动绳段31的一部分穿设在格栅20的第一侧，第一传动绳段31的第二端穿设在面板主体10上。第二传动绳段32的第一端与第二驱动装置连接，第二传动绳段32的一部分穿设在格栅20的与第一侧相对的第二侧，第二传动绳段32的第二端穿设在面板主体10上。第一传动绳段31的第二端和第二传动绳段32的第二端通过防脱件70连接。其中，传动绳30发生断裂后，防脱件70被止挡在面板主体10的上侧，以防止传动绳30从面板主体10上脱离。

应用本实施例的技术方案，在本实施例中，第一传动绳段31的第二端和第二传动绳段32的第二端通过防脱件70连接。这样，当传动绳30的某处发生意外断裂并导致格栅20的一侧(第一侧或者第二侧)与面板主体10断开连接时，防脱件70与面板主体10止挡配合并防止传动绳30从面板主体10上脱离，从而使得格栅20的另一侧(第二侧或者第一侧)仍然与面板主体10连接在一起，进而防止格栅20发生整体坠落，保证用户或者工作人员的人身安全。

在本实施例的面板组件中，第一驱动装置向第一传动绳段31的第一端及第二驱动装置向第二传动绳段32的第一端分别施加相同的作用力，从而使得格栅20从下降位置回收至回收位置的过程中受力均衡。

图2示出了图1中的面板组件的第一传动绳段发生断裂后的立体结构示意图。如图1和图2所示，在本实施例的面板组件中，面板组件还包括止挡件，止挡件设置在面板主体10上，传动绳30发生断裂后，防脱件70被止挡件止挡，以防止传动绳30从面板主体10上脱离。具体地，当传动绳30的某处发生意外断裂并导致格栅20的一侧(第一侧或者第二侧)与面板主体10断开连接时，防脱件70与面板主体10上的止挡件止挡配合，使得防脱件70不会从面板主体10上脱出，从而使得格栅20的另一侧(第二侧或者第一侧)仍然与面板主体10连接在一起，进而防止格栅20发生整体坠落，保证用户或者工作人员的人身安全。

如图1和图2所示，在本实施例的面板组件中，面板主体10上设置有绕线机构80，绕线机构80形成止挡件。第一传动绳段31和第二传动绳段32均通过穿设过设置在面板主体10上的绕线机构80与面板主体10连接。具体地，第一传动绳段31的第一端与第一驱动装置连接，第一传动绳段31的一部分穿设在格栅20的第一侧，第一传动绳段31的第二端穿设过绕线机构80后与防脱件70连接。第二传动绳段32的第一端与第二驱动装置连接，第二传动绳段32的一部分穿设在格栅20的与第一侧相对的第二侧，第二传动绳段32的第二端穿设过绕线机构80后与防脱件70连接。当传动绳30的某处发生意外断裂并导致格栅20的一侧(第一侧或者第二侧)与面板主体10断开连接时，防脱件70与绕线机构80止挡配合并防止传动绳30从面板主体10上脱出，从而使得格栅20的另一侧(第二侧或者第一侧)仍然与面板主体10连接在一起，进而防止格栅20发生整体坠落，保证用户或者工作人员的人身安全。

如图1和图2所示，在本实施例的面板组件中，面板主体10上设置有至少两个绕线机构80，防脱件70设置在任意相邻的两个绕线机构80之间，防脱件70两侧的两个绕线机构80形成止挡件，绕线机构80具有穿过第一传动绳段31和第二传动绳段32的穿线空间。具体地，第一传动绳段31和第二传动绳段32均通过穿设过设置绕线机构80上的穿线空间与面板主体10连接。第一传动绳段31的第二端和第二传动绳段32的第二端通过防脱件70连接，防脱件70两侧均设置有止挡件(绕线机构80)，则无论是第一传动绳段31发生意外断裂还是第二传动绳段32发生意外断裂，防脱件70均可以与止挡件进行止挡配合，从而防止格栅20发生整体坠落，保证用户或者工作人员的人身安全。

具体地，在传动绳未发生意外断裂的情况下，第一传动绳段31的第一端与第一驱动装置连接，第一传动绳段31的一部分穿设在格栅20的第一侧，第二传动绳段32的第一端与第二驱动装置连接，第二传动绳段32的一部分穿设在格栅20的与第一侧相对的第二侧，且第一传动绳段31的第二端和第二传动绳段32的第二端通过防脱件70连接。由于第一传动绳段31通过防脱件70与第二传动绳段32连接在一起构成传动绳30。这样，当格栅20处于下降位置时，若格栅20受到意外碰撞发生倾斜、晃动，由于同一根传动绳30上的张力处处相等，则格栅20能够在其自重下进行自动调平，使得格栅20在下降位置处的倾斜角减小，最终使得其所受的合力、合力矩为零(倾斜角较小)，之后在第一驱动装置和第二驱动装置的共同驱动下将格栅20上升至回收位置。在上述过程中，传动绳30的上述设置缩短了格栅20从下降位置上升至回收位置处的调平时间，进而缩短了格栅20的运动时间。此外，格栅20的自动调平能够降低格栅20在调平过程中的噪声，从而提高用户使用体验。

如图2所示，具体地，当第一传动绳段31上的某处发生意外断裂后，格栅20的第一侧与面板主体10断开连接，在格栅20的自身重力作用下，格栅20的第一侧带动其第二侧向下运动，且第二传动绳段32被绷紧，则格栅20的第二侧带动第二传动绳段32在面板主体10上进行移动。这样，防脱件70被悬空拉起且在第二传动绳段32的牵引下朝向绕线机构80移动。当第二传动绳段32移动动至防脱件70与绕线机构80止挡配合时第二传动绳段32停止移动，则格栅20的第二侧停止继续运动，此时第二传动绳段32悬吊着格栅20的第二侧，使得格栅20的第二侧与面板主体10连接，进而保证格栅20不会发生整体坠落，保证用户或者工作人员的人身安全。

具体地，当第二传动绳段32上的某处发生意外断裂后，格栅20的第二侧与面板主体10断开连接，在格栅20的自身重力作用下，格栅20的第二侧带动其第一侧向下运动，则格栅20的第一侧带动第一传动绳段31在面板主体10上进行移动。这样，防脱件70在第一传动绳段31的牵引下朝向绕线机构80移动。当第一传动绳段31移动动至防脱件70与绕线机构80止挡配合时第一传动绳段31停止移动，则格栅20的第一侧停止继续运动，此时第一传动绳段31悬吊着格栅20的第一侧，使得格栅20的第一侧与面板主体10连接，进而保证格栅20不会发生整体坠落，保证用户或者工作人员的人身安全。

图3示出了图2中的面板组件的A处放大示意图。如图3所示，在本实施例的面板组件中，防脱件70为防脱块，防脱块的尺寸大于穿线空间的通过尺寸。这样，上述设置确保在第一传动绳段31和第二传动绳段32能够穿过穿线空间的情况下，防脱件70不会从穿线空间中穿出，从而保证防脱件70能够与绕线机构80发生止挡配合。上述结构的结构简单，容易加工。此时，第一传动绳段31和第二传动绳段32可以是相互独立的两根绳。

需要说明的是，防脱件的结构及形状不限于此。作为本领域的技术人员知道，防脱件也可以为绳结或者夹子，此时，第一传动绳段31和第二传动绳段32是一根绳上的两段。

如图3所示，在本实施例的面板组件中，绕线机构80包括连接在面板主体10上的立板81，穿线空间为设置在立板81上的穿线孔82。这样，第一传动绳段31和第二传动绳段32穿设过设置在立板81上的穿线孔82与面板主体10连接。在格栅20相对于面板主体10进行升降的过程中，上述设置能够减少传动绳30与面板主体10之间的摩擦力，从而延长传动绳30的使用寿命。

优选地，格栅20的第一侧上间隔设置有多个第一过线机构41，第一传动绳段31的一部分依次穿过多个第一过线机构41。如图1所示，在本实施例的面板组件中，格栅20的第一侧上间隔设置有两个第一过线机构41，第一传动绳段31依次穿过两个第一过线机构41。这样，第一传动绳段31设置在两个第一过线机构41之间，通过两个第一过线机构41将格栅20的第一侧连接在面板主体10上。上述结构的结构简单，容易加工。

优选地，格栅20的第二侧上间隔设置有多个第二过线机构42，第二传动绳段32的一部分依次穿过多个第二过线机构42。如图1所示，在本实施例的面板组件中，格栅20的第二侧上间隔设置有两个第二过线机构42，第二传动绳段32依次穿过两个第二过线机构42。这样，第二传动绳段32设置在两个第二过线机构42之间，通过两个第二过线机构42将格栅20的第二侧连接在面板主体10上。上述结构的结构简单，容易加工。

图4示出了图1中的第一过线机构的局部示意图，图5示出了图1中的第一过线机构的安装座的示意图，图6示出了图4中的过线圈的剖视示意图。如图4至图6所示，在本实施例的面板组件中，第一过线机构41和第二过线机构42包括安装座411及被安装座411固定的过线圈412。优选地，第一过线机构41和第二过线机构42的结构相同。具体地，通过第一过线机构41和第二过线机构42将格栅20的第一侧和与第一侧相对的第二侧均连接在面板主体10上，则格栅20的受力更加均匀，使得格栅20在上升过程中的运动更加平稳，从而改善用户操作体验。

优选地，过线圈412与传动绳30接触的位置为规则过渡的圆弧截面形状。这样，过线圈412通过安装座411固定在格栅20上，传动绳30穿设过过线圈412将格栅20连接在面板主体10上。上述结构使得传动绳30与格栅20的连接更加简便，二者之间的摩擦力更小，同时方便用户操作。

优选地，传动绳30选用表面光滑的材质。

优选地，第一过线机构41和第二过线机构42采用耐磨材料制成。上述设置能够延长第一过线机构41和第二过线机构42的使用寿命。

在附图中未示出的其他实施方式中，第一过线机构包括安装座及被安装座固定的过线圈。第二过线机构为能够将格栅连接在面板主体上的其他结构。

在附图中未示出的其他实施方式中，第二过线机构包括安装座及被安装座固定的过线圈。第一过线机构为能够将格栅连接在面板主体上的其他结构。

如图4至图6所示，在本实施例的面板组件中，安装座411包括固定在格栅20上的安装部及固定过线圈412的卡接部，过线圈412的周向侧壁上设置有环形凹槽，卡接部与环形凹槽卡接连接。优选地，安装座411具有弹性。这样，安装座411通过安装部固定在格栅20上，安装座411的卡接部将过线圈412卡设在格栅20上。其中，卡接部包括安装口和卡位，安装口的宽度L小于环形凹槽的径向尺寸D₁，卡位直径D₂大于环形凹槽的径向尺寸。具体地，当工作人员安装过线圈412时，用力将过线圈412推入安装口，环形凹槽与卡接部发生接触，卡接部受力后变形张开，过线圈412被推入位于卡接部内部的卡位且环形凹槽与卡位卡接配合，随后卡接部恢复变形，则安装口恢复正常尺寸，使得过线圈412不能从安装口脱出。同理，当需要拆卸过线圈412时，工作人员可以手动将过线圈412从卡接部的反向拆出(与安装方向相反的方向)。卡接连接使得过线圈412与安装座411的安装或者拆卸更加方便。

需要说明的是，卡位的直径与环形凹槽的径向尺寸的尺寸关系不限于此。作为本领域技术人员知道，卡位的直径也可以与环形凹槽的径向尺寸相等。

如图1和图2所示，在本实施例的面板组件中，面板主体10上对应于多个第一过线机构41中最外侧的两个第一过线机构41的位置处设置有两个第一过线孔43。

如图1和图2所示，在本实施例的面板组件中，面板主体10上对应于多个第二过线机构42中最外侧的两个第二过线机构42的位置处设置有两个第二过线孔44。

如图1所示，在本实施例的面板组件中，第一驱动装置包括第一轮盘51和驱动第一轮盘51旋转的第一电机，第一传动绳段31的第一端连接在第一轮盘51上。第一电机驱动第一轮盘51旋转，从而实现第一驱动装置对格栅20的升降操作。上述结构的机构简单，容易装配。

如图1和图2所示，在本实施例的面板组件中，第二驱动装置包括第二轮盘52和驱动第二轮盘52旋转的第二电机，第二传动绳段32的第二端连接在第二轮盘52上。第二电机驱动第二轮盘52旋转，从而实现第二驱动装置对格栅20的升降操作。上述结构的机构简单，容易装配。

图7示出了图1中的面板组件的B处放大示意图。如图1和图7所示，在本实施例的面板组件中，面板主体10上装有第一驱动装置和第二驱动装置，第一驱动装置上设置第一轮盘51，第二驱动装置上设置第二轮盘52，第一轮盘51和第二轮盘52外均套设有保护套。保护套将第一轮盘51和第二轮盘52的侧面遮挡住，从而防止第一传动绳段31的第一端从第一轮盘51脱出及第二传动绳段32的第一端从第二轮盘52脱出。保护套包括出线口，第一传动绳段31的第一端和第二传动绳段32的第一端分别通过出线口与第一轮盘51和第二轮盘52连接。在格栅20升降的过程中，第一轮盘51和第二轮盘52以相同的速度转动以进行收放动作。

图8示出了图1中的面板组件的C处放大示意图。如图1、图2和图8所示，在本实施例的面板组件中，面板组件还包括检测装置60，检测装置60设置在面板主体10的下侧，检测装置60检测到格栅20运动至回收位置时，检测装置60向驱动装置发出信号以使驱动装置在预定时间后停止运行。优选地，检测装置60为触点开关。如图1所示(在图示触点开关的对角位置还设置有另一个未图示的触点开关)，具体地，触点开关用于检测格栅20的回收是否到位，当格栅20到位时，格栅20碰触到两个触点开关中的任意一个并向驱动装置发出信号，第一电机或者第二电机在接收到信号后进行预定时间的余量动作后停止转动，从而将格栅20回收至回收位置。上述结构的结构简单，容易实现。

需要说明的是，检测装置的结构不限于此。作为本领域技术人员知道，实际应用中也可以使用光电开关或者磁性接近开关等其他方式替代触点开关。

本申请还提供了一种空调器(图中未示出)，包括面板组件，面板组件为上述的面板组件。

从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：

在本申请中，第一传动绳段的第二端和第二传动绳段的第二端通过防脱件连接。这样，当传动绳的某处发生意外断裂并导致格栅的一侧(第一侧或者第二侧)与面板主体断开连接时，防脱件与面板主体止挡配合并防止传动绳从面板主体上脱离，从而使得格栅的另一侧(第二侧或者第一侧)仍然与面板主体连接在一起，进而防止格栅发生整体坠落，保证用户或者工作人员的人身安全。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (16)

1.一种面板组件，其特征在于，包括：

面板主体(10)；

格栅(20)，所述格栅(20)相对于所述面板主体(10)可升降地设置，所述格栅(20)具有回收位置和下降位置；

驱动装置，设置在所述面板主体(10)上，所述驱动装置通过传动绳(30)与所述格栅(20)连接并驱动所述格栅(20)在回收位置和下降位置之间移动，所述驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述传动绳(30)包括第一传动绳段(31)和第二传动绳段(32)，所述第一传动绳段(31)的第一端与所述第一驱动装置连接，所述第一传动绳段(31)的一部分穿设在所述格栅(20)的第一侧，所述第一传动绳段(31)的第二端穿设在所述面板主体(10)上，所述第二传动绳段(32)的第一端与所述第二驱动装置连接，所述第二传动绳段(32)的一部分穿设在所述格栅(20)的与所述第一侧相对的第二侧，所述第二传动绳段(32)的第二端穿设在所述面板主体(10)上；

防脱件(70)，所述第一传动绳段(31)的所述第二端和所述第二传动绳段(32)的所述第二端通过所述防脱件(70)连接；

其中，所述传动绳(30)发生断裂后，所述防脱件(70)被止挡在所述面板主体(10)的上侧，以防止所述传动绳(30)从所述面板主体(10)上脱离。

2.根据权利要求1所述的面板组件，其特征在于，所述面板组件还包括止挡件，所述止挡件设置在所述面板主体(10)上，所述传动绳(30)发生断裂后，所述防脱件(70)被所述止挡件止挡，以防止所述传动绳(30)从所述面板主体(10)上脱离。

3.根据权利要求2所述的面板组件，其特征在于，所述面板主体(10)上设置有绕线机构(80)，所述绕线机构(80)形成所述止挡件。

4.根据权利要求3所述的面板组件，其特征在于，所述面板主体(10)上设置有至少两个所述绕线机构(80)，所述防脱件(70)设置在任意相邻的两个所述绕线机构(80)之间，所述防脱件(70)两侧的两个所述绕线机构(80)形成所述止挡件，所述绕线机构(80)具有穿过所述第一传动绳段(31)和/或所述第二传动绳段(32)的穿线空间。

5.根据权利要求4所述的面板组件，其特征在于，所述防脱件(70)为绳结或者防脱块，所述绳结或者防脱块的尺寸大于所述穿线空间的通过尺寸。

6.根据权利要求4所述的面板组件，其特征在于，所述绕线机构(80)包括连接在所述面板主体(10)上的立板(81)，所述穿线空间为设置在所述立板(81)上的穿线孔(82)。

7.根据权利要求1所述的面板组件，其特征在于，所述格栅(20)的所述第一侧上间隔设置有多个第一过线机构(41)，所述第一传动绳段(31)的一部分依次穿过多个所述第一过线机构(41)。

8.根据权利要求7所述的面板组件，其特征在于，所述格栅(20)的所述第二侧上间隔设置有多个第二过线机构(42)，所述第二传动绳段(32)的一部分依次穿过多个所述第二过线机构(42)。

9.根据权利要求8所述的面板组件，其特征在于，所述第一过线机构(41)和/或所述第二过线机构(42)包括安装座(411)及被所述安装座(411)固定的过线圈(412)。

10.根据权利要求9所述的面板组件，其特征在于，所述安装座(411)包括固定在所述格栅(20)上的安装部及固定所述过线圈(412)的卡接部，所述过线圈(412)的周向侧壁上设置有环形凹槽，所述卡接部与所述环形凹槽卡接连接。

11.根据权利要求7所述的面板组件，其特征在于，所述面板主体(10)上对应于多个所述第一过线机构(41)中最外侧的两个所述第一过线机构(41)的位置处设置有两个第一过线孔(43)。

12.根据权利要求8所述的面板组件，其特征在于，所述面板主体(10)上对应于多个所述第二过线机构(42)中最外侧的两个所述第二过线机构(42)的位置处设置有两个第二过线孔(44)。

13.根据权利要求1所述的面板组件，其特征在于，所述第一驱动装置包括第一轮盘(51)和驱动所述第一轮盘(51)旋转的第一电机，所述第一传动绳段(31)的所述第一端连接在所述第一轮盘(51)上。

14.根据权利要求1所述的面板组件，其特征在于，所述第二驱动装置包括第二轮盘(52)和驱动所述第二轮盘(52)旋转的第二电机，所述第二传动绳段(32)的所述第一端连接在所述第二轮盘(52)上。

15.根据权利要求1所述的面板组件，其特征在于，所述面板组件还包括检测装置(60)，所述检测装置(60)设置在所述面板主体(10)的下侧，所述检测装置(60)检测到所述格栅(20)运动至所述回收位置时，所述检测装置(60)向所述驱动装置发出信号以使所述驱动装置在预定时间后停止运行。

16.一种空调器，包括面板组件，其特征在于，所述面板组件为权利要求1至15中任一项所述的面板组件。