CN106917638B - 一种对转冲压叶轮机构 - Google Patents

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D1/00—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines
    • F01D1/24—Non-positive-displacement machines or engines, e.g. steam turbines characterised by counter-rotating rotors subjected to same working fluid stream without intermediate stator blades or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids

Abstract

本发明公开了一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区。本发明所公开的对转冲压叶轮机构在有效提高压比的同时减轻机构重量，还能有效提高叶轮机构的效率。

Description

一种对转冲压叶轮机构
技术领域
本发明涉及热能与动力领域，尤其涉及一种对转冲压叶轮机构。
背景技术
对转叶轮机构可以有效地提高压比并减少机构的重量，如果在高速旋转过程中利用冲压压气原理对气流在两个对转的叶片界面附近进行增压，将有效提高叶轮机构的效率。因此，需要发明一种新的对转冲压叶轮机构。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：
方案1：一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区。
方案2：一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
方案3：一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
方案4：一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
方案5：一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
方案6：一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
方案7：一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
方案8：一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
方案9：一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
本发明中，所谓的“串联连通”是指流体流通通道上的连通，A与B串联连通是指流入A的流体的至少一部分来自B，或者流出A的流体的至少一部分流入B。
本发明中，所谓的“欠弯曲曲面”是指弯曲程度减少的弯曲结构形式。
本发明中，所谓的“过弯曲曲面”是指弯曲程度增大的弯曲结构形式。
本发明中，应根据热能和动力领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。
本发明的有益效果如下:
本发明所公开的对转冲压叶轮机构在有效提高压比的同时减轻机构重量，还能有效提高叶轮机构的效率。
具体实施方式
实施例1
一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区。
实施例2
一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
实施例3
一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
实施例4
一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
实施例5
一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
实施例6
一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
实施例7
一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
实施例8
一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
实施例9
一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
显然，本发明不限于以上实施例，根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术方案，可以推导出或联想出许多变型方案，所有这些变型方案，也应认为是本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，其特征在于：所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区。
2.一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，其特征在于：所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
3.一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，其特征在于：所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
4.一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，其特征在于：所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
5.一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，其特征在于：所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
6.一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，其特征在于：所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
7.一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，其特征在于：所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
8.一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，其特征在于：所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
9.一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，其特征在于：所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为过弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为欠弯曲曲面区。
10.一种对转冲压叶轮机构，包括正转叶轮和反转叶轮，其特征在于：所述正转叶轮与所述反转叶轮串联连通设置，所述正转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述正转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区，和/或所述反转叶轮的叶片的气流上游区设为欠弯曲曲面区，所述反转叶轮的叶片的气流下游区设为过弯曲曲面区。
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