CN106909704A - 与涡轮机服务中断同时的数据记录和可靠性建模 - Google Patents

与涡轮机服务中断同时的数据记录和可靠性建模 Download PDF

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CN106909704A CN201611159922.2A CN201611159922A CN106909704A CN 106909704 A CN106909704 A CN 106909704A CN 201611159922 A CN201611159922 A CN 201611159922A CN 106909704 A CN106909704 A CN 106909704A
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Abstract

本发明题为与涡轮机服务中断同时的数据记录和可靠性建模。提供用于与涡轮机(100)服务中断同时的数据记录和/或可靠性建模(162)的方法、系统和程序产品。提供包括所述涡轮机(100)的减损数据的数据库(170)。与涡轮机(100)的服务中断同时地在数据库(170)中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式。该方法还包括与服务中断同时地基于数据库(170)来对部件和事件的至少一个的可靠性(162)进行建模。实施例还可包括使用所述可靠性建模(162)来控制服务中断之后的涡轮机(100)的操作。

Description

与涡轮机服务中断同时的数据记录和可靠性建模
技术领域
本公开涉及涡轮机，以及更具体来说涉及用于与涡轮机的服务中断同时的数据记录和建模的方法、系统和程序产品。本公开的实施例还可包括基于同时可靠性建模来控制涡轮机。
背景技术
诸如燃气涡轮、蒸汽涡轮和喷气发动机之类的涡轮机被广泛地用来生成电力。当非预计中断发生或者在涡轮机中识别出(例如在例行维护期间)不可修复部件时，收集并且评估数据，以识别非计划中断或不可修复部件的根本原因。当前，在较长时期、例如多个月或一年来收集来自大量来源和位置的数据。数据一旦被收集，结合从中断或不可修复部件所收集的数据进行评估并且执行更新的可靠性建模。从非计划中断或不可修复部件的点到执行可靠性建模的时间的时间推移导致不准确或不良建模。不良结果能够通过多个问题所引起，例如重新收集的人员缺乏和/或无法收集与中断或不可修复部件有关的相关或必要数据。后一问题能够采取多种形式，例如与中断或不可修复部件被不正确分类、部件因未知或不充分原因而被识别为非修复(即，废品)等的原因有关的信息。以后收集预期数据常常证明是不可能的。另外，由于评估仅周期地进行，所以需要执行的评估量能够是繁重的。
在一些情况下，涡轮机由控制系统来控制，控制系统采用可靠性模型来主动识别问题，指示必要的维护，并且一般起作用以改进性能、延长操作寿命并且减少机器的非计划中断。控制系统通常能够经过例如阀、泵、马达等的各种控制机构来控制涡轮机的大量操作参数，例如工作流体流量、压力、燃料消耗等。与服务中断之后的数据收集有关的上述难题也能够影响控制系统。
发明内容
本公开的第一方面涉及一种方法，该方法包括：提供包含涡轮机的减损数据的数据库，所述涡轮机包含多个部件；与涡轮机的服务中断同时地在数据库中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；以及与服务中断同时地基于数据库来对部件和事件的至少一个的可靠性进行建模。
本公开的第二方面涉及一种系统，该系统包括：数据库，包括涡轮机的减损数据；记录器，与涡轮机的服务中断同时地在数据库中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；以及可靠性建模器，与服务中断同时地基于数据库来对部件和事件的至少一个的可靠性进行建模。
本公开的第三方面包括计算机程序产品，该计算机程序产品包括包含有程序指令的计算机可读存储介质，程序指令由处理器可执行以使处理器：与涡轮机的服务中断同时地在数据库中记录记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；以及与服务中断同时地基于数据库来对部件和事件的至少一个的可靠性进行建模。
本公开的第四方面针对一种用于控制包括多个部件的涡轮机的方法，该方法包括：提供包括涡轮机的减损数据的数据库；与涡轮机的服务中断同时地在数据库中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；与服务中断同时地基于数据库来对部件和事件的至少一个的可靠性进行建模；以及使用可靠性建模来控制服务中断之后的涡轮机的操作。
本公开的第五方面包括一种用于控制包含多个部件的涡轮机的系统，该系统包括：数据库，包括涡轮机的减损数据；记录器，与涡轮机的服务中断同时地在数据库中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；可靠性建模器，与服务中断同时地基于数据库来对部件和事件的至少一个的可靠性进行建模；以及控制器，使用可靠性建模来控制服务中断之后的涡轮机的操作。
本公开的第六方面涉及一种用于控制涡轮机的操作的计算机程序产品，该计算机程序产品包括包含有程序指令的计算机可读存储介质，程序指令由处理器可执行以使处理器：与涡轮机的服务中断同时地在数据库中记录记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；与服务中断同时地基于数据库来对部件和事件的至少一个的可靠性进行建模；以及使用可靠性模型来控制服务中断之后的涡轮机的操作。
技术方案1：一种方法，所述方法包括：
提供包含涡轮机(100)的减损数据的数据库(170)，所述涡轮机包含多个部件；
与所述涡轮机(100)的服务中断同时地在所述数据库(170)中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；以及
与所述服务中断同时地基于所述数据库(170)来对所述部件和所述事件的所述至少一个的可靠性进行建模。
技术方案2：如技术方案1所述的方法，还包括接受对于与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的附加数据的请求(182)，并且其中记录所述减损模式包含基于所述请求(182)来记录与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的所述附加数据。
技术方案3：如技术方案1所述的方法，其中，记录所述减损模式包含记录与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的附加数据。
技术方案4：如技术方案3所述的方法，其中，所述附加数据包含所述部件的图像。
技术方案5：如技术方案3所述的方法，还包括响应所述部件被识别为废品而对所述部件执行测试并且在所述数据库(170)中记录所述测试的结果。
技术方案6：如技术方案1所述的方法，其中，所述记录在多个收集节点进行。
技术方案7：如技术方案6所述的方法，其中，所述多个收集节点从由下列所组成的组中选取：部件修复位置、涡轮机(100)位置和测试实验室位置。
技术方案8：如技术方案1所述的方法，其中，所述服务中断是非计划的。
技术方案9：一种系统，包括：
数据库(170)，包含涡轮机(100)的减损数据；
记录器(160)，与所述涡轮机(100)的服务中断同时地在所述数据库(170)中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；以及
可靠性建模器(162)，与所述服务中断同时地基于所述数据库(170)来对所述部件和所述事件的所述至少一个的可靠性进行建模。
技术方案10：如技术方案9所述的系统，其中，所述记录器(160)接受对于与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的附加数据的请求(182)，并且基于所述请求(182)来记录与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的所述附加数据。
技术方案11：如技术方案9所述的系统，其中，所述记录器(160)记录与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的附加数据。
技术方案12：如技术方案11所述的系统，其中，所述附加数据包含所述部件的图像。
技术方案13：如技术方案9所述的系统，其中，所述记录器(160)在多个收集节点记录所述减损模式。
技术方案14：如技术方案13所述的系统，其中，所述多个收集节点从由下列所组成的组中选取：部件修复位置、涡轮机(100)位置和测试实验室位置。
技术方案15：如技术方案9所述的系统，其中，所述服务中断是非计划的。
技术方案16：一种计算机(140)程序产品，所述计算机(140)程序产品包括包含有程序指令的计算机(140)可读存储介质，所述程序指令由处理器(144)可执行以使所述处理器(144)：
与所述涡轮机(100)的服务中断同时地在数据库(170)中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；以及
与所述服务中断同时地基于所述数据库(170)来对所述部件和所述事件的所述至少一个的可靠性进行建模。
技术方案17：如技术方案16所述的计算机(140)程序产品，其中，所述处理器(144)还接受对于与所述部件有关的附加数据的请求(182)，并且所述记录包含基于所述请求(182)记录与所述部件有关的所述附加数据。
技术方案18：如技术方案17所述的计算机(140)程序产品，其中，所述附加数据包含所述部件的图像。
技术方案19：如技术方案16所述的计算机(140)程序产品，其中，所述处理器(144)在多个收集节点记录所述减损模式。
技术方案20：如技术方案19所述的计算机(140)程序产品，其中，所述多个收集节点从由下列所组成的组中选取：部件修复位置、涡轮机(100)位置和测试实验室位置。
技术方案21：一种用于控制包含多个部件的涡轮机(100)的方法，所述方法包括：
提供包含所述涡轮机(100)的减损数据的数据库(170)；
与所述涡轮机(100)的服务中断同时地在所述数据库(170)中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；
与所述服务中断同时地基于所述数据库(170)来对所述部件和所述事件的所述至少一个的可靠性进行建模；以及
使用所述可靠性建模来控制所述服务中断之后的所述涡轮机(100)的操作。
技术方案22：如技术方案21所述的方法，还包括接受对于与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的附加数据的请求(182)，并且其中记录所述减损模式包含基于所述请求(182)来记录与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的所述附加数据。
技术方案23：如技术方案21所述的方法，其中，记录所述减损模式包含记录与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的附加数据。
技术方案24：如技术方案23所述的方法，其中，所述附加数据包含所述部件的图像。
技术方案25：如技术方案23所述的方法，还包括响应所述部件被识别为废品而对所述部件执行测试并且在所述数据库(170)中记录所述测试的结果。
技术方案26：如技术方案21所述的方法，其中，所述记录在多个收集节点进行。
技术方案27：如技术方案26所述的方法，其中，所述多个收集节点从由下列所组成的组中选取：部件修复位置、所述涡轮机(100)的控制系统(130，230)、涡轮机(100)位置和测试实验室位置。
技术方案28：如技术方案21所述的方法，其中，所述服务中断是非计划的。
技术方案29：一种用于控制包含多个部件的涡轮机(100)的系统，所述系统包括：
数据库(170)，包含所述涡轮机(100)的减损数据；
记录器(160)，与所述涡轮机(100)的服务中断同时地在所述数据库(170)中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；
可靠性建模器(162)，与所述服务中断同时地基于所述数据库(170)来对所述部件和所述事件的所述至少一个的可靠性进行建模；以及
控制器(264)，使用所述可靠性建模来控制所述服务中断之后的所述涡轮机(100)的操作。
技术方案30：一种用于控制涡轮机(100)的操作的计算机(140)程序产品，所述计算机(140)程序产品包括包含有程序指令的计算机(140)可读存储介质，所述程序指令由处理器(144)可执行以使所述处理器(144)：
与所述涡轮机(100)的服务中断同时地在数据库(170)中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；
与所述服务中断同时地基于所述数据库(170)来对所述部件和所述事件的所述至少一个的可靠性进行建模；以及
使用所述可靠性模型来控制所述服务中断之后的所述涡轮机(100)的操作。
通过本公开的实施例的以下更具体描述，本公开的上述及其他特征将是显而易见的。
附图说明
将参照以下附图详细描述本公开的实施例，附图中相似名称表示相似元件，并且附图包括：
图1示出按照本公开的实施例的涡轮机的示意图。
图2示出按照本公开的实施例的同时数据收集和建模(CDCM)系统的示意框图。
图3示出按照本公开的实施例、图2的CDCM系统的操作方法的流程图。
图4示出按照本公开的实施例的说明性图形用户界面。
图5示出按照本公开的备选实施例的控制系统的示意框图。
图6示出按照本公开的备选实施例、图5的控制系统的操作方法的流程图。
具体实施方式
图1示出采取燃气涡轮系统形式的说明性涡轮机100的示意框图。涡轮机100可包括压缩机部分102，其经过共享压缩机/涡轮轴106在操作上耦合到涡轮部分104。压缩机部分102还经过燃烧器组合件108以流体方式连接到涡轮部分104。燃烧器组合件108包括一个或多个燃烧器110。燃烧器110可按照大量配置(包括但不限于按照环管式阵列所设置)来安装到涡轮机100。压缩机部分102包括多个压缩机转子叶轮112。转子叶轮112包括第一级压缩机转子叶轮114，其具有各带关联翼形件部分118的多个第一级压缩机转子叶片116。类似地，涡轮部分104包括多个涡轮转子叶轮120，其包括具有例如作为第一级涡轮转子叶片所提供的多个涡轮轮叶（turbine buckets）124的第一级涡轮叶轮122。涡轮部分104中的固定叶片能够对着涡轮部分104的涡轮轮叶124来引导气体经过涡轮部分104。上述结构的任一个可包括可能引起涡轮机中的服务中断的大量部件。虽然本公开的实施例可描述为与所示燃气涡轮系统配合使用，但是本公开的实施例能够适合用于其他形式的涡轮机械，例如蒸汽涡轮、喷气发动机、水涡轮、单独压缩机等。
参照图2，示出按照本公开的同时数据收集和建模(CDCM)系统130的示意框图。示出在计算机140上实现为计算机程序代码的CDCM系统130。为此示出计算机140，其包括存储器142、处理器(PU)144、输入/输出(I/O)接口146和总线148。此外，计算机140示为与外部I/O装置/资源150和存储系统152进行通信。一般来说，处理器144运行计算机程序代码、例如CDCM系统130，其存储在存储器142和/或存储系统152中。在运行计算机程序代码时，处理器144能够从存储器142、存储系统152和/或I/O装置146读取和/或向存储器142、存储系统152和/或I/O装置146写入数据。总线148提供计算机140中的组件的每个之间的通信链路，以及I/O装置146能够包括使用户能够与计算机140进行交互的任何装置(例如键盘、指针装置、显示器等)。
备选地，用户能够与另一个计算装置(未示出，其与计算机140进行通信)进行交互。在这种情况下，I/O接口146能够包括使计算机140能够通过网络与一个或多个其他计算装置进行通信的任何装置(例如网络系统、网络适配器、I/O端口、调制解调器等)。网络能够包括各种类型的通信链路的任何组合。例如，网络能够包括可寻址连接，其可利用有线和/或无线传输方法的任何组合。在这种情况下，计算装置(例如计算机140)可利用常规网络连通性，例如令牌环、以太网、WiFi或其他常规通信标准。此外，网络能够包括任何类型的网络的一个或多个，包括因特网、广域网(WAN)、局域网(LAN)、虚拟专用网络(VPN)等。在通信经由因特网发生的情况下，连通性可通过基于常规TCP/IP套接字的协议来提供，以及计算装置可利用因特网服务提供商来建立到因特网的连通性。
计算机140仅表示硬件和软件的各种可能组合。例如，处理器144可包括单个处理单元，或者跨一个或多个位置中的、例如在客户端和服务器上的一个或多个处理单元分布。类似地，存储器142和/或存储系统152可驻留在一个或多个物理位置。存储器142和/或存储系统142能够包括各种类型的计算机可读介质和/或传输介质的任何组合，包括磁介质、光介质、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、数据对象等。I/O接口146能够包括用于与一个或多个I/O装置交换信息的任何系统。此外要理解，图2中未示出的一个或多个附加组件(例如系统软件、数学协处理器等)能够包含在计算机140中。为此，计算机140能够包括任何类型的计算装置，例如网络服务器、台式计算机、膝上型等。要理解，一个或多个I/O装置(例如显示器)和/或存储系统152可包含在计算机140中，而不是如所示那样在外部。
为了清楚起见，CDCM系统130示为仅具有与本公开的操作相关的那些组件。对于本公开来说，CDCM系统130可包括记录器160和可靠性建模器162。
图3示出用于控制包括多个部件的涡轮机100的方法的一实施例的流程图。共同参照图2和图3，将不描述CDCM系统130的操作。
在过程P10，提供包括涡轮机100的减损数据的数据库170。数据库170可存储在存储器142中或者如所示存储在存储系统152中，供CDCM系统130访问。“减损数据”可包括任何现在已知或者以后开发的信息，其涉及减小的性能、部件或事件的至少一个的涡轮机100的损坏或不可操作性(即，其涉及减损)。因此，减损数据能够包括与具有减损涡轮机100的某种属性(例如磨损表面或不可修复结构)的多个部件有关的数据，或者减损数据可包括与涡轮机100相关的多个可识别事件，例如非计划中断、性能下降、启动、关机、操作的变化等。数据库170中的各部件和/或事件可包括一个或多个“减损模式”，其起作用以分类部件和/或事件。例如，每个不可修复部件可具有减损模式，其识别诸如修复类型、疑似原因、废弃部件的原因、进行和/或如何进行修复、部件的老化、先前是否修复以及可涉及该部件的任何其他属性之类的方面。根据诸如非计划中断或者性能下降之类的事件，减损模式可包括例如事件类型、在事件时的涡轮机操作参数、在事件时的环境条件以及可影响在事件时的涡轮机操作的任何其他属性。
在过程P20，记录器160与涡轮机的服务中断同时地在数据库170中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式。与常规过程形成对照，CDCM系统130提供同时减损数据收集，并且通过要求从预定减损模式而不是随机用户定义模式的选择，还允许更准确的减损数据收集。记录能够对服务中断期间所评估的任何数量的部件进行。事件能够采取至此所述事件的任一个的形式，例如性能下降、计划中断。在一个实施例中，服务中断包括非计划中断，但是也可包括计划中断。
减损模式的记录P20能够采取多种形式。在一个实施例中，减损模式可基于预定义减损模式(其基于在事件时的涡轮机100的操作属性，例如温度、压力、气候等)自动生成。各操作属性可指示特定减损模式，或者一组操作属性可共同指示减损模式。例如，在涡轮机100的正常设定中的操作温度、压力、速度等可以是“正常”减损模式，而在涡轮机100的特定级较高的操作温度可以是事件的“第n级、高温”减损模式。在另一个实施例中，减损模式可通过用户使用例如描绘事件和/或部件的预定义减损模式的图形用户界面(GUI)来手动输入。例如，图4示出由CDCM系统130向部件修复人员所呈现的说明性GUI 180。在所示示例中，修复人员能够例如使用下拉窗口或简单输入（simple entry）将部件输入GUI 180中。基于该部件，CDCM系统130能够提供减损模式的预定列表，从其中，修复人员能够例如使用下拉窗口进行选择以描述该部件。这样，期望其信息的任何部件能够被提供给用户，以及所期望的与部件有关的减损模式能够预先定义和收集。要强调，为了这里的描述，所列部件和所列减损模式被简化。另外，“部件”能够是任何种类的部件、子部件、部件的区域等，以及“减损模式”能够是可能分类部件的任何种类的减损模式。
参照图2-4，在过程P22，记录器160还可记录与部件和事件的至少一个有关的附加数据。在一个实施例中，这个过程可包括例如采用附加输入窗口、基于其中条目而细分类(若需要的话)的部件和减损模式。例如，对于部件，下拉窗口可提供对其应用减损模式的部件的区域。在另一个实施例中，注释也能够被收集(若需要的话)或者附件例如使用常规文件附件技术来收集。在另一个实施例中，附加数据可包括例如作为文件附件的部件的图像。附件在图4中示为“S1-BUCKET.image.jpeg”和“TEST.results.pdf”。在另一个示例中，响应部件被识别为例如‘废品’，可对部件执行测试，以及记录器160可在数据库中例如通过输入到GUI的字段中或者作为文件附件(图4所示)来记录测试结果。在任何情况下，GUI 180能够设置成收集期望的任何附加数据。
在过程P24，记录器160可提供GUI(图4中示为GUI 180，但可能是独立的)，其允许对于与部件和事件的至少一个有关的附加数据的请求182例如由评估器来输入。请求182能够在记录器160中自动化，以便在非计划服务中断时例如从涡轮机控制系统来得到某个数据。备选地，请求182能够在GUI 180中提供，以供例如工程师或部件修复人员进行手动收集。在任何情况下，记录器160基于请求、例如基于在事件时已知或者与在服务中断时的部件有关的数据自动地、或者由用户在审查GUI 180时在例如注释或其他输入窗口中手动记录与部件和事件的至少一个有关的附加数据。
如图3相对于过程P20所示，记录器160可允许记录在多个收集节点(在图3中示为多个过程P20)进行，使得执行多个记录。各收集节点可采取位置的形式，非限制性地例如：一个或多个部件修复位置、涡轮机位置、测试实验室位置等，但是也能够采取多种其他形式，非限制性地例如：经由在事件时的涡轮机100的控制系统、在事件时的涡轮机的部件上的传感器等自动地。
在过程P30，可靠性建模器162与服务中断同时地基于数据库来对部件和事件的至少一个的可靠性进行建模。可靠性建模器162可采用任何现在已知或者以后开发的建模算法基于部件和/或事件来生成可靠性的模型。例如，可靠性模型可使用不可修复部件的计数与可修复部件的计数或者非计划事件的计数与总事件、包括在部件或事件上的曝露(例如操作小时或开始)来生成。这些模型提供对部件不可修复性或者非计划事件原因、例如早期损坏率与磨损的机制的认识，并且还能够指示产品或过程改进的效能。典型可靠性分析的一些示例包括威布尔和指数分布模型。
如本文所使用的“与服务中断同时地”指示过程、即P20和P30在涡轮机100的服务中断的短时期之内、例如数天、数周或几个月之内来执行，其提供时间来执行减损模式和可靠性建模的评估、记录。因此，能够克服当前过程的缺点及其相关经过时间。
如本文所述的CDCM系统130的实施例消除从非计划中断或不可修复部件的点到执行可靠性建模的时间的时间推移，从而改进建模精度。另外，由于记录和建模与服务中断同时地执行，所以所有结构、存储数据和专业人员通常是易于可用的，使得能够收集所有相关数据。此外，本公开的实施例提供预定义减损模式，其起作用以便更准确分类部件和/或事件，使得能够执行更准确建模。由于记录和建模更频繁地进行，所以消除建模积累。
参照图4-6，在备选实施例中，涡轮机100(图1)可由控制系统230(图5)(其可操作以基于可靠性模型来控制涡轮机100及其各个段的操作)来控制，如本文所述。参照图5，示出按照本公开的控制系统230的示意框图。控制系统230在结构上与CDCM系统130基本上相似。如下面进一步论述，控制系统230可包括涡轮机100的任何现在已知或者以后开发的控制器或者作为其部分。为了清楚起见，控制系统230示为仅具有与本公开的操作相关的那些组件。对于本公开来说，控制系统230可包括记录器160、可靠性建模器162和控制器264。如所理解，控制系统130可包括用于操作涡轮机100的各种部件的大量其他系统组件266。
图5示出用于控制包括多个部件的涡轮机100的方法的一实施例的流程图。共同参照图4-6，控制系统230相对于过程P110、P120、P122、P124和P130的操作分别与本文中相对于图2-4所述的过程P10、P20、P22、P24和P30相同。
在这个实施例中，在过程P140，控制器264使用可靠性建模来控制服务中断之后的涡轮机100(图1)的操作。也就是说，建模基于减损模式和所获得的任何其他数据来更新，以及控制器264使用更新的可靠性建模来控制涡轮机100。控制器264和其他系统组件266可包括任何现在已知或者以后开发的涡轮机控制系统，其能够例如通过预测要求维护的时间、改变操作以延长部件寿命等使用建模结果来帮助控制涡轮机100。
如同CDCM系统130那样，控制系统230的实施例消除从非计划中断或不可修复部件的点到执行可靠性建模的时间的时间推移，从而改进建模精度。另外，由于记录和建模与服务中断同时地执行，所以所有结构、存储数据和专业人员通常是易于可用的，使得能够收集所有相关数据。此外，本公开的实施例提供预定义减损模式，其起作用以便更准确分类部件和/或事件，使得能够执行更准确建模。由于记录和建模更频繁地进行，所以消除建模积累。
本公开可体现为系统、方法和/或计算机程序产品。计算机程序产品可包括(一个或多个)计算机可读存储介质，其上具有计算机可读程序指令，以用于使处理器执行本公开的方面。计算机可读存储介质能够是有形装置，其能够保持和存储指令供指令执行装置使用。计算机可读存储介质非限制性地可以是电子存储装置、磁存储装置、光学存储装置、电磁存储装置、半导体存储装置或者以上所述的任何适当组合。计算机可读存储介质的更具体示例的非详尽列表包括下列：便携计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦可编程只读存储器(EPROM或闪速存储器)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携致密光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)、存储棒、软盘、机械编码装置(例如穿孔卡或者其上记录了指令的凹槽中的凸起结构)以及以上所述的任何适当组合。如本文所使用的“计算机可读存储介质”本质上不是被理解为暂时信号，例如无线电波或其他自由传播电磁波、经过波导或其他传输介质传播的电磁波(例如经过光纤电缆的光脉冲)或者经过导线传送的电信号。
本文所述的计算机可读程序指令能够从计算机可读存储介质下载到相应计算/处理装置或者经由网络(例如因特网、局域网、广域网和/或无线网络)下载到外部计算机或外部存储装置。网络可包括铜传输电缆、光学传输光纤、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。各计算/处理装置中的网络适配器卡或网络接口从网络接收计算机可读程序指令，并且转发计算机可读程序指令供相应计算/处理装置的计算机可读存储介质中存储。
用于执行本公开的操作的计算机可读程序指令可以是汇编程序指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微码、固件指令、状态设置数据或者通过一种或多种编程语言(包括诸如Java、Smalltalk、C++等的面向对象的编程语言以及诸如“C”编程语言或类似编程语言之类的常规过程编程语言)的任何组合所编写的源代码或对象代码。计算机可读程序指令可完全在用户计算机上运行，部分在用户计算机上作为独立软件包运行，部分在用户计算机而部分在远程计算机上或者完全在远程计算机或服务器上运行。在后一种情况下，远程计算机可通过包括局域网(LAN)或广域网(WAN)的任何类型的网络来连接到用户计算机，或者可进行到外部计算机的连接(例如通过使用因特网服务提供商的因特网)。在一些实施例中，包括例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或者可编程逻辑阵列(PLA)的电子电路可通过利用计算机可读程序指令的状态信息来运行计算机可读程序指令，以个性化电子电路，以便执行本公开的方面。
本文中参照按照本公开的实施例的方法、设备(系统)和计算机程序产品的流程图图示和/或框图来描述本公开的方面。将会理解，流程图图示和/或框图的每个框以及流程图图示和/或框图中的框的组合能够通过计算机可读程序指令来实现。
可将这些计算机可读程序指令提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生机器，使得经由计算机或其他可编程数据处理设备的处理器运行的指令创建用于实现在流程图和/或框图的一个或多个框中规定的功能/动作的部件。这些计算机可读程序指令还可存储在计算机可读存储介质中，其能够指导计算机、可编程数据处理设备和/或其他装置按照特定方式起作用，使得其中存储了指令的计算机可读存储介质包括一种制造产品，其包括实现流程图和/或框图的一个或多个框中指定的功能/动作的方面的指令。
计算机可读程序指令还可加载到计算机、其他可编程数据处理设备或其他装置中，以便使一系列操作步骤在计算机、其他可编程设备或其他装置上运行，以产生计算机实现过程，使得在计算机、其他可编程设备或其他装置上运行的指令实现流程图和/或框图的一个或多个框中指定的功能/动作。
附图中的流程图和框图示出按照本公开的各个实施例的系统、方法和计算机程序产品可能的实现的架构、功能性和操作。在这方面，流程图或框图中的每个框可表示指令的模块、段或部分，其包含用于实现(一个或多个)所指定逻辑功能的一个或多个可执行指令。在一些备选实现中，框中所述的功能可以不按照附图所示顺序进行。例如，连续示出的两个框实际上可基本同时运行，或者这些框有时可按相反顺序运行，这取决于所涉及的功能性。还将会注意，框图和/或流程图图示的每个框以及框图和/或流程图图示中的框的组合能够通过执行所指定功能或动作的基于专用硬件的系统或者执行专用硬件和计算机指令的组合来实现。
提供本公开的各个实施例的描述是为了说明，而不是意在详尽的或者局限于所公开的实施例。许多修改和变更将是本领域的技术人员显而易见的，而没有背离所述实施例的范围和精神。本文所使用的术语选择成最好地说明实施例的原理、实际应用或者优于市场中存在的技术的技术改进，或者使本领域的技术人员能够了解本文所公开的实施例。
附图标记说明
。

Claims (10)

1.一种方法，所述方法包括：
提供包含涡轮机(100)的减损数据的数据库(170)，所述涡轮机包含多个部件；
与所述涡轮机(100)的服务中断同时地在所述数据库(170)中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；以及
与所述服务中断同时地基于所述数据库(170)来对所述部件和所述事件的所述至少一个的可靠性进行建模。
2.如权利要求1所述的方法，还包括接受对于与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的附加数据的请求(182)，并且其中记录所述减损模式包含基于所述请求(182)来记录与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的所述附加数据。
3.如权利要求1所述的方法，其中，记录所述减损模式包含记录与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的附加数据。
4.如权利要求3所述的方法，其中，所述附加数据包含所述部件的图像。
5.如权利要求3所述的方法，还包括响应所述部件被识别为废品而对所述部件执行测试并且在所述数据库(170)中记录所述测试的结果。
6.如权利要求1所述的方法，其中，所述记录在多个收集节点进行。
7.如权利要求6所述的方法，其中，所述多个收集节点从由下列所组成的组中选取：部件修复位置、涡轮机(100)位置和测试实验室位置。
8.如权利要求1所述的方法，其中，所述服务中断是非计划的。
9.一种系统，包括：
数据库(170)，包含涡轮机(100)的减损数据；
记录器(160)，与所述涡轮机(100)的服务中断同时地在所述数据库(170)中记录来自多个预定减损模式的部件或事件的至少一个的减损模式；以及
可靠性建模器(162)，与所述服务中断同时地基于所述数据库(170)来对所述部件和所述事件的所述至少一个的可靠性进行建模。
10.如权利要求9所述的系统，其中，所述记录器(160)接受对于与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的附加数据的请求(182)，并且基于所述请求(182)来记录与所述部件和所述事件的所述至少一个有关的所述附加数据。
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