CN106808960A - 一种用于柴油机的空调机主支架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于柴油机的空调机主支架，涉及汽车空调机安装技术领域，包括支架本体，所述支架本体上开设有螺栓孔，所述支架本体边缘设有装配孔，所述支架本体上安装有支撑板，所述支撑板与支架本体之间安装有加强板，所述支撑板上开设有去重孔，所述支撑板上设有加强筋，所述加强筋上开设有装配孔。本发明空调机主支架，可以充分利用空间，结构简单；主支架上开设有减重孔并安装有加强板和加强筋，可以提高空调机的安装强度，具有结构紧凑、强度高、稳定性好、安装效率高的特点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车空调机安装技术领域，特别是涉及一种用于柴油机的空调机主支架。
背景技术
随着人们对商用柴油机汽车舒适性要求的提高，车用空调已成为必须配置的设备之一。对于加装空调机来说，如果具有相应的安装空间，一般的连接固定方式不成问题，但空调机的安装空间极其有限。空调机支架是用于安装空调，其结构设计的好坏直接影响着空调安装的效率和效果。现有的空调机支架结构复杂，不仅影响空调机的安装强度和稳定性，而且增加了工人的劳动强度、降低空调机的安装效率。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述空调机支架结构复杂、安装效率低的缺陷，提供了一种用于柴油机的空调机主支架，该空调机主支架不仅可以充分利用空间，结构紧凑；而且空调机的安装效率高、稳定性好。
本发明所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：
一种用于柴油机的空调机主支架，包括支架本体，所述支架本体上开设有螺栓孔，所述支架本体边缘设有装配孔，所述支架本体上安装有支撑板，所述支撑板与支架本体之间安装有加强板，所述支撑板上开设有去重孔，所述支撑板上设有加强筋，所述加强筋上开设有装配孔。
进一步地，所述支架本体上开设有去重孔。
进一步地，所述支架本体的背面安装有加强板。
进一步地，所述支架本体的背面开设有装配孔。
进一步地，所述支撑板与支架本体支架的加强板为三角加强板。
进一步地，所述装配孔为内螺纹孔。
本发明的有益效果：一种用于柴油机的空调机主支架，空调机主支架可以充分利用空间，结构简单；主支架上开设有减重孔并安装有加强板和加强筋，可以提高空调机的安装强度，具有结构紧凑、强度高、稳定性好、安装效率高的特点。
附图说明
图1为本发明支架正面结构图；
图2为本发明支架背面结构图；
图3为本发明支架俯视图；
图4为本发明支架主视图；
相关元件符号说明：
1、支架本体；2、螺栓孔；3、去重孔；4、装配孔；5、支撑板；6、加强板；7、去重孔；8、加强筋；9、加强板；10、装配孔；11、装配孔。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
具体实施时，结合图1-4，一种用于柴油机的空调机主支架，包括支架本体1，支架本体为碳素结构钢压铸而成的一体结构。
支架本体1上开设有螺栓孔2，支架本体边缘设有装配孔4，装配孔4可以是内螺纹孔。为了提高主支架的强度，减轻主支架的重量，支架本体1上开设有去重孔3，去重孔3可以是圆形通孔。支架本体1的背面安装有加强板9。支架本体的背面开设有装配孔11。
支架本体1上安装有支撑板5，为了提高支撑板5的强度，在支撑板5与支架本体1之间安装有加强板6，加强板6可以是三角加强板。支撑板5上开设有去重孔7，支撑板上设有加强筋8，加强筋8上开设有装配孔10。装配孔10可以是内螺纹孔。
用于柴油机的空调机主支架，空调机主支架可以充分利用空间，结构简单；主支架上开设有减重孔并安装有加强板和加强筋，可以提高空调机的安装强度，具有结构紧凑、强度高、稳定性好、安装效率高的特点。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种用于柴油机的空调机主支架，包括支架本体，所述支架本体上开设有螺栓孔，所述支架本体边缘设有装配孔，其特征在于：所述支架本体上安装有支撑板，所述支撑板与支架本体之间安装有加强板，所述支撑板上开设有去重孔，所述支撑板上设有加强筋，所述加强筋上开设有装配孔。
2.按照权利要求1所述的一种用于柴油机的空调机主支架，其特征在于：所述支架本体上开设有去重孔。
3.按照权利要求2所述的一种用于柴油机的空调机主支架，其特征在于：所述支架本体的背面安装有加强板。
4.按照权利要求1所述的一种用于柴油机的空调机主支架，其特征在于：所述支架本体的背面开设有装配孔。
5.按照权利要求1所述的一种用于柴油机的空调机主支架，其特征在于：所述支撑板与支架本体支架的加强板为三角加强板。
6.按照权利要求1所述的一种用于柴油机的空调机主支架，其特征在于：所述装配孔为内螺纹孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510868960.4A CN106808960A (zh) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | 一种用于柴油机的空调机主支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510868960.4A CN106808960A (zh) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | 一种用于柴油机的空调机主支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106808960A true CN106808960A (zh) | 2017-06-09 |
Family
ID=59109013
Family Applications (1)
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| CN201510868960.4A Pending CN106808960A (zh) | 2015-11-27 | 2015-11-27 | 一种用于柴油机的空调机主支架 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN106808960A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107990089A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-05-04 | 中车戚墅堰机车有限公司 | 船用柴油机整体式支承结构 |
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2015
- 2015-11-27 CN CN201510868960.4A patent/CN106808960A/zh active Pending
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170609 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |