CN106779466A - 事件的处理方法及装置 - Google Patents

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王硕
曹迎军
贾旭光
吴丽娜
周元炜
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China Travelsky Holding Co
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Abstract

本发明提供了一种事件的处理方法及装置，其中，该方法包括：获取与航线需求相关的事件，并对获取到的与航线需求相关的事件的属性进行分类，然后根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对与航线需求相关的事件进行赋值，从而可以基于事件的多个维度及属性对航线事件进行建模，不仅能够对影响航线需求的事件进行定性分析，而且能够提供对于影响航线需求事件的可量化指标，进而解决了相关技术中尚未存在对航线需求的预测的方式的问题，达到了提高航线分析的效果。

Description

事件的处理方法及装置
技术领域
本发明涉及互联网领域，具体而言，涉及一种事件的处理方法及装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高以及工作的范围，越来越多的人喜欢将旅游作为一种休闲方式，以及由于工作的原因频繁的出差，而出差和旅游大家更多的会选择飞机作为出行工具。在大量待出行的人们选择飞机的情况下，影响航线需求的事件类型多样化，不同事件的属性维度复杂。随之而来的是在民航领域，航空公司的常受如下问题困扰：哪些事件能够影响旅客对航线的需求，各个事件对市场需求的影响程度多大，如何量化这个事件对市场需求的影响。
上述问题对航线需求的预测具有重要的意义，而相关技术中对于上述问题目前尚未存在有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种事件的处理方法及装置，以至少解决相关技术中尚未存在对航线需求的预测的方式的问题。
根据本发明的一个方面，提供了一种事件的处理方法，包括：获取与航线需求相关的事件；对获取到的与航线需求相关的事件的属性进行分类；根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对所述与航线需求相关的事件进行赋值。
可选地，与航线需求相关的事件的属性包括以下至少之一：事件名称、事件的开始和结束事件、主办事件组织、事件所影响的人群、事件所影响的范围、事件的热度、事件的类型、事件的频率、事件的悠久程度。
可选地，获取与航线需求相关的事件的方式包括以下至少之一：网络爬虫获取、人工标定获取、查询数据库获取。
可选地，在根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对所述与航线需求相关的事件进行赋值之后，所述方法还包括：周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新。
可选地，周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新的周期频率包括以下之一：一周、一个月、一个季度、一年。
根据本发明的另一个方面，提供了一种事件的处理装置，包括：获取模块，用于获取与航线需求相关的事件；分类模块，用于对获取到的与航线需求相关的事件的属性进行分类；赋值模块，用于根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对所述与航线需求相关的事件进行赋值。
可选地，与航线需求相关的事件的属性包括以下至少之一：事件名称、事件的开始和结束事件、主办事件组织、事件所影响的人群、事件所影响的范围、事件的热度、事件的类型、事件的频率、事件的悠久程度。
可选地，获取与航线需求相关的事件的方式包括以下至少之一：网络爬虫获取、人工标定获取、查询数据库获取。
可选地，所述装置还包括：更新模块，用于在所述赋值模块根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对所述与航线需求相关的事件进行赋值之后，周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新。
可选地，所述更新模块周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新的周期频率包括以下之一：一周、一个月、一个季度、一年。
通过本发明，采用获取与航线需求相关的事件，并对获取到的与航线需求相关的事件的属性进行分类，然后根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对与航线需求相关的事件进行赋值，从而可以基于事件的多个维度及属性对航线事件进行建模，不仅能够对影响航线需求的事件进行定性分析，而且能够提供对于影响航线需求事件的可量化指标，进而解决了相关技术中尚未存在对航线需求的预测的方式的问题，达到了提高航线分析的效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是根据本发明实施例的事件的处理方法流程图；
图2是根据本发明实施例的事件的处理装置的结构框图；
图3是根据本发明实施例的事件的处理装置的可选结构框图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例1
本实施例提供了一种信息的校验方法，图1是根据本发明实施例的事件的处理方法流程图，如图1所示，该方法的步骤包括：
步骤S102：获取与航线需求相关的事件；
步骤S104：对获取到的与航线需求相关的事件的属性进行分类；
步骤S106：根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对与航线需求相关的事件进行赋值。
通过本实施例的上述步骤S102至S106，获取与航线需求相关的事件，并对获取到的与航线需求相关的事件的属性进行分类，然后根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对与航线需求相关的事件进行赋值，从而可以基于事件的多个维度及属性对航线事件进行建模，不仅能够对影响航线需求的事件进行定性分析，而且能够提供对于影响航线需求事件的可量化指标，进而解决了相关技术中尚未存在对航线需求的预测的方式的问题，达到了提高航线分析的效果。
需要说明的是，在本实施例中与航线需求相关的事件的属性包括以下至少之一：事件名称、事件的开始和结束事件、主办事件组织、事件所影响的人群、事件所影响的范围、事件的热度、事件的类型、事件的频率、事件的悠久程度。当然上述事件的属性只是本实施例中优选的事件属性，还可以根据需求增加其他事件属性。
另外，在本实施例的另一个可选实施方式中，获取与航线需求相关的事件的方式包括以下至少之一：网络爬虫获取、人工标定获取、查询数据库获取。当然上述获取事件的方式只是本实施例中优选的方式，还可以根据具体的情况通过其他方式来获取事件。
基于上述本实施例的事件的处理方法，下面结合本实施例中对事件建模的具体应用场景进行说明。
在该建模的过程中可以包括如下两个步骤：
步骤S202：事件的收集和分类；
其中，该步骤S202具体可以是通过网络爬虫抓去事件信息，根据事件对航线需求影响程度对事件进行分类。需要说明的是，该步骤S202对应于上述步骤S102和步骤S104。
步骤S204：事件属性的赋值。
其中，通过该步骤S204细化事件的属性维度，对定义各个属性的赋值方法。需要说明的是，该步骤S204对应于步骤S106。
和事件相关的属性计算方法如表1所示。
表1 事件属性
和事件相关的影响因素还涉及起飞到达城市、航线和节日等，因此在对事件建模时也要综合考虑这些因素。和城市相关的属性和计算方法如表2所示，和航线相关的属性和属性的计算方法如表3所示，和节日相关的属性和属性计算方法如
表4所示。
表2 城市属性
表3 航信属性
表4 节日属性
属性名 类型 计算方法
节日名称 String 通过爬虫获取
节日日期 String 通过爬虫获取
在本实施例的另一个可选实施方式中，在根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对与航线需求相关的事件进行赋值之后，本实施例的方法还包括：周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新。
其中，周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新的周期频率包括以下之一：一周、一个月、一个季度、一年。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到根据上述实施例的方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例的方法。
实施例2
在本实施例中还提供了一种事件的处理装置，该装置用于实现上述实施例及优选实施方式，已经进行过说明的不再赘述。如以下所使用的，术语“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述的装置较佳地以软件来实现，但是硬件，或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。
图2是根据本发明实施例的事件的处理装置的结构框图，如图2所示，该装置包括：获取模块22，用于获取与航线需求相关的事件；分类模块24，与获取模块22耦合连接，用于对获取到的与航线需求相关的事件的属性进行分类；赋值模块26，与分类模块24耦合连接，用于根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对与航线需求相关的事件进行赋值。
可选地，本实施例中的与航线需求相关的事件的属性包括以下至少之一：事件名称、事件的开始和结束事件、主办事件组织、事件所影响的人群、事件所影响的范围、事件的热度、事件的类型、事件的频率、事件的悠久程度。
可选地，本实施例中的获取与航线需求相关的事件的方式包括以下至少之一：网络爬虫获取、人工标定获取、查询数据库获取。
图3是根据本发明实施例的事件的处理装置的可选结构框图，如图3所示，该装置还包括：更新模块32，与分类模块32耦合连接，用于在赋值模块根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对与航线需求相关的事件进行赋值之后，周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新。
其中，该更新模块32周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新的周期频率包括以下之一：一周、一个月、一个季度、一年。
显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，并且在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种事件的处理方法，其特征在于，包括：
获取与航线需求相关的事件；
对获取到的与航线需求相关的事件的属性进行分类；
根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对所述与航线需求相关的事件进行赋值。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，与航线需求相关的事件的属性包括以下至少之一：事件名称、事件的开始和结束事件、主办事件组织、事件所影响的人群、事件所影响的范围、事件的热度、事件的类型、事件的频率、事件的悠久程度。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取与航线需求相关的事件的方式包括以下至少之一：网络爬虫获取、人工标定获取、查询数据库获取。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，在根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对所述与航线需求相关的事件进行赋值之后，所述方法还包括：
周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新的周期频率包括以下之一：一周、一个月、一个季度、一年。
6.一种事件的处理装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取与航线需求相关的事件；
分类模块，用于对获取到的与航线需求相关的事件的属性进行分类；
赋值模块，用于根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对所述与航线需求相关的事件进行赋值。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，与航线需求相关的事件的属性包括以下至少之一：事件名称、事件的开始和结束事件、主办事件组织、事件所影响的人群、事件所影响的范围、事件的热度、事件的类型、事件的频率、事件的悠久程度。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，获取与航线需求相关的事件的方式包括以下至少之一：网络爬虫获取、人工标定获取、查询数据库获取。
9.根据权利要求6至8任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
更新模块，用于在所述赋值模块根据分类后的与航线需求相关的事件的属性对所述与航线需求相关的事件进行赋值之后，周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新。
10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述更新模块周期性对分类后的与航线需求相关的事件进行更新的周期频率包括以下之一：一周、一个月、一个季度、一年。
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