CN106768986B - 流体膜润滑阻尼技术试验平台 - Google Patents
流体膜润滑阻尼技术试验平台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106768986B CN106768986B CN201710096322.4A CN201710096322A CN106768986B CN 106768986 B CN106768986 B CN 106768986B CN 201710096322 A CN201710096322 A CN 201710096322A CN 106768986 B CN106768986 B CN 106768986B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- testpieces
- holder
- loaded
- support
- oil drum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M13/00—Testing of machine parts
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
本发明所述的流体膜润滑阻尼技术试验平台，涉及一种流体润滑领域的试验器具，具体为一种用于研究流体膜润滑阻尼特性的试验台。流体膜润滑阻尼技术试验平台包括：基础平台、激振器支架、试验件支架总成、激振器及油桶套件；所述的激振器支架与试验件支架总成装于基础平台的上部，激振器通过螺栓悬挂安装在激振器支架的上部；油桶套件固定装于试验件支架总成上。本发明具有结构新颖、便于安装维护、测量数据准确、可靠性高、自动化程度高等优点，其投入市场必将对滑动轴承及航空航天流体膜减振行业的基础研究和发展起到积极的推动作用。
Description
技术领域
本发明所述的流体膜润滑阻尼技术试验平台，涉及一种流体润滑领域的试验器具，具体为一种用于研究流体膜润滑阻尼特性的试验台。
背景技术
流体膜润滑阻尼技术被广泛应用于燃气轮机和其它高速旋转机械，如航空发动机减振部件挤压油膜阻尼器，其结构简单，制造方便和减振效果显著。目前，流体膜润滑阻尼技术方面已经有较为系统的理论研究方法，其润滑油膜破裂边界、气泡形成机理、边界控制技术等还需进一步研究。
流体膜润滑阻尼技术试验平台可为流体膜润滑阻尼机理的研究、润滑油膜详细流体动力学分析和流体膜润滑减振特性研究提供试验依据，开发专用的流体膜润滑阻尼技术试验平台对于流体膜润滑阻尼技术研究和新产品的开发具有重要意义。
目前流体膜润滑阻尼技术试验台主要由内轴和外套组成，内轴固定，外套由弹性支撑定位，内轴和外套间形成流体膜，试验时通过激励外套，并通过测量外套的加速度和位移，通过频域法获取其阻尼特性。现有实验装置安装时较难调节内轴和外套的同心，试验时不能保证外套的平动，可能导致外套的旋转运动，从而影响试验结果的准确性和可靠性。
针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的流体膜润滑阻尼技术试验平台，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
发明内容
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本发明的目的是研究设计一种新型的流体膜润滑阻尼技术试验平台。用以解决现有技术中存在的：实验平台结构复杂、试验结果准确性和可靠性不足等问题。
本发明的技术解决方案是这样实现的：
本发明所述的流体膜润滑阻尼技术试验平台，其特征在于所述的流体膜润滑阻尼技术试验平台包括：基础平台、激振器支架、试验件支架总成、激振器及油桶套件；所述的激振器支架与试验件支架总成装于基础平台的上部，激振器通过螺栓悬挂安装在激振器支架的上部；油桶套件固定装于试验件支架总成上；
本发明所述的试验件支架总成包括：试验件支架、弹簧支架、力传感器支架、传感器支架、弹簧连接支架、位移传感器支架、内轴、锥形头及支撑底板；试验件支架装于基础平台的上部位于激振器支架的内侧；支撑底板装于基础平台上部位于试验件支架的中部；内轴通过装于底部的锥形头与支撑底板定位连接，锥形头的尖端与支撑底板上的锥形孔顶部接触，以限制内轴的底端位移，使得内轴的运动为绕底端的摆动运动；力传感器支架、传感器支架和弹簧连接支架依次套装于内轴的上部；弹簧支架装于试验件支架的上部，并与弹簧连接支架相对设置；位移传感器支架固定设置在装于试验件支架上的油桶套件上机试验件支架上；
本发明所述的油桶套件包括：亚克力套筒、内轴套筒及油桶；亚克力套筒与油桶通过螺钉连接，在亚克力套筒与油桶之间装有垫片；内轴套筒套在内轴上，并装于亚克力套筒与油桶形成的容腔内部；
本发明所述的激振器通过螺杆与力传感器相连，力传感器通过螺杆与力传感器支架相连；
本发明所述的加速度传感器支架上装有加速度传感器；
本发明所述的弹簧支架与弹簧连接支架之间装有弹簧；
本发明所述的位移传感器支架上装有位移传感器。
本发明所述的激振器为两个，两个激振器以垂直角度设置并悬挂装于激振器支架的下部。
本发明所述的亚克力套筒上开设进油孔和轴向油槽，并有多个径向压力测量孔，在亚克力套筒上部布置回油管路，将上部的润滑油及时抽走。
试验时，通过激振器可对内轴施加水平面内两个互相垂直的的激振力，使轴颈产生涡动，利用控制器调节激振器激振频率，实现两个激振器同频或异频激振；激振器与轴颈之间设置力传感器，由力传感器实时检测激振力时域信号；通过加速度传感器和位移传感器，可获得内轴在外激振力、阻尼器阻尼力、惯性力和弹性支撑力作用下的加速度和位移特性；调节不同方向的弹簧，可改变内轴所受的弹性支撑力。获取挤压油膜阻尼器在外激振力作用下的时域相应数据，基于油膜力的刚度阻尼系数识别方法，可一次性识别出油膜8个刚度和阻尼特性系数。所得试验数据可用于分析挤压油膜阻尼器的动力相应特性，以及验证挤压油膜阻尼器动力学理论计算方法的可靠性。
本发明的优点是显而易见的，主要表现在：
内轴底部通过锥形头定位于支撑底板上，内轴上部用弹簧固定，可通过更换弹簧来调节支撑刚度，以调整内轴-支撑系统的固有频率；安装4套电涡流位移传感器，实时监测内轴的位置，结合支撑底板位置微调和弹簧拉紧量控制，可便捷地调整内轴与亚克力套筒的同心度。亚克力套筒上安装压力传感器，可方便地获取流体膜各处压力，并可透过亚克力直接观测油膜的形成和破裂过程及油膜边界区域；激振器悬挂于激振器支架上，以避免试验时引发试验件支架大幅振动；激振器和内轴间安装力传感器，力传感器信号反馈给激振器控制器，可实现激振力频率、幅值和相位控制；试验台所有传感器均与数据采集系统联接，实时采集激振力、加速度、位移、压力等信号数据，自动化程度高。
本发明具有结构新颖、便于安装维护、测量数据准确、可靠性高、自动化程度高等优点，其投入市场必将对滑动轴承及航空航天流体膜减振行业的基础研究和发展起到积极的推动作用。
附图说明
本发明共有1幅附图,其中：
附图1本发明结构示意图。
在图中：1、基础平台 2、激振器支架 3、试验件支架 4、弹簧支架 5、弹簧 6、激振器 7、力传感器 8、力传感器支架 9、传感器支架 10、加速度传感器 11、弹簧连接支架 12、位移传感器支架 13、亚克力套筒 14、垫片 15、内轴套筒 16、油桶 17、内轴 18、位移传感器 19、锥形头 20、支撑底板。
具体实施方式
本发明的具体实施例如附图所示，流体膜润滑阻尼技术试验平台包括：基础平台1、激振器支架2、试验件支架总成、激振器6及油桶套件；所述的激振器支架2与试验件支架总成装于基础平台1的上部，激振器6通过螺栓悬挂安装在激振器支架2的上部；油桶套件固定装于试验件支架总成上；
试验件支架总成包括：试验件支架3、弹簧支架4、力传感器支架8、传感器支架9、弹簧连接支架11、位移传感器支架12、内轴17、锥形头19及支撑底板20；试验件支架3装于基础平台1的上部位于激振器支架2的内侧；支撑底板20装于基础平台上部位于试验件支架3的中部；内轴17通过装于底部的锥形头19与支撑底板20定位连接，锥形头19的尖端与支撑底板20上的锥形孔顶部接触，以限制内轴的底端位移，使得内轴的运动为绕底端的摆动运动；力传感器支架8、传感器支架9和弹簧连接支架11依次套装于内轴17的上部；弹簧支架4装于试验件支架3的上部，并与弹簧连接支架11相对设置；位移传感器支架12固定设置在装于试验件支架3上的油桶套件上机试验件支架3上；
油桶套件包括：亚克力套筒13、内轴套筒15及油桶16；亚克力套筒13与油桶16通过螺钉连接，在亚克力套筒13与油桶16之间装有垫片14；内轴套筒15套在内轴17上，并装于亚克力套筒13与油桶16形成的容腔内部；
激振器6通过螺杆与力传感器7相连，力传感器7通过螺杆与力传感器支架8相连；
加速度传感器支架9上装有加速度传感器10；
弹簧支架4与弹簧连接支架11之间装有弹簧5；
位移传感器支架12上装有位移传感器18。
所述的激振器6为两个，两个激振器6以垂直角度设置并悬挂装于激振器支架2的下部。
所述的亚克力套筒13上开设进油孔和轴向油槽，并有多个径向压力测量孔，在亚克力套筒13上部布置回油管路，将上部的润滑油及时抽走。
以上所述，仅为本发明的较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内，根据本发明的技术方案及其本发明的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种流体膜润滑阻尼技术试验平台，其特征在于所述的流体膜润滑阻尼技术试验平台包括：基础平台(1)、激振器支架(2)、试验件支架总成、激振器(6)及油桶套件；所述的激振器支架(2)与试验件支架总成装于基础平台(1)的上部，激振器(6)通过螺栓悬挂安装在激振器支架(2)的上部；油桶套件固定装于试验件支架总成上；
所述的试验件支架总成包括：试验件支架(3)、弹簧支架(4)、力传感器支架(8)、传感器支架(9)、弹簧连接支架(11)、位移传感器支架(12)、内轴(17)、锥形头(19)及支撑底板(20)；试验件支架(3)装于基础平台(1)的上部位于激振器支架(2)的内侧；支撑底板(20)装于基础平台上部位于试验件支架(3)的中部；内轴(17)通过装于底部的锥形头(19)与支撑底板(20)定位连接，锥形头(19)的尖端与支撑底板(20)上的锥形孔顶部接触；力传感器支架(8)、传感器支架(9)和弹簧连接支架(11)依次套装于内轴(17)的上部；传感器支架(9)上装有加速度传感器(10)；弹簧支架(4)装于试验件支架(3)的上部，并与弹簧连接支架(11)相对设置；位移传感器支架(12)固定设置在装于试验件支架(3)上的油桶套件上机试验件支架(3)上；
所述的油桶套件包括：亚克力套筒(13)、内轴套筒(15)及油桶(16)；亚克力套筒(13)与油桶(16)通过螺钉连接，在亚克力套筒(13)与油桶(16)之间装有垫片(14)；内轴套筒(15)套在内轴(17)上，并装于亚克力套筒(13)与油桶(16)形成的容腔内部；
所述的激振器(6)通过螺杆与力传感器(7)相连，力传感器(7)通过螺杆与力传感器支架(8)相连；
所述的弹簧支架(4)与弹簧连接支架(11)之间装有弹簧(5)；
所述的位移传感器支架(12)上装有位移传感器(18)。
2.根据权利要求1所述的流体膜润滑阻尼技术试验平台，其特征在于所述的激振器(6)为两个，两个激振器(6)以垂直角度设置并悬挂装于激振器支架(2)的下部。
3.根据权利要求1所述的流体膜润滑阻尼技术试验平台，其特征在于所述的亚克力套筒(13)上开设进油孔和轴向油槽，并有多个径向压力测量孔，在亚克力套筒(13)上部布置回油管路，将上部的润滑油及时抽走。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710096322.4A CN106768986B (zh) | 2017-02-22 | 2017-02-22 | 流体膜润滑阻尼技术试验平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710096322.4A CN106768986B (zh) | 2017-02-22 | 2017-02-22 | 流体膜润滑阻尼技术试验平台 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106768986A CN106768986A (zh) | 2017-05-31 |
| CN106768986B true CN106768986B (zh) | 2018-10-02 |
Family
ID=58957729
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710096322.4A Expired - Fee Related CN106768986B (zh) | 2017-02-22 | 2017-02-22 | 流体膜润滑阻尼技术试验平台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106768986B (zh) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108303241B (zh) * | 2017-12-28 | 2019-09-27 | 西安理工大学 | 一种模块化油膜阻尼测试装置与方法 |
| CN114813125B (zh) * | 2022-03-31 | 2024-08-02 | 大连海事大学 | 航空发动机鼠笼式轴承套疲劳寿命考核试验平台 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101487765B (zh) * | 2009-02-13 | 2011-07-20 | 苏州苏试试验仪器有限公司 | 三轴向振动复合试验装置 |
| CN103630313B (zh) * | 2012-08-27 | 2016-08-31 | 北京强度环境研究所 | 飞行器受热结构热模态试验激振系统及其激振方法 |
| CN103105296B (zh) * | 2013-01-23 | 2015-07-01 | 南京理工大学 | 轴承动态特性参数测试装置 |
| CN204535972U (zh) * | 2015-04-10 | 2015-08-05 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 隔振器系统动态性能测试试验平台 |
| CN105675276B (zh) * | 2016-01-13 | 2018-07-10 | 中国航空动力机械研究所 | 一种弹性支承挤压油膜阻尼器减振特性试验装置 |
| CN106353076A (zh) * | 2016-07-07 | 2017-01-25 | 大连海事大学 | 挤压油膜阻尼器动力特性系数测定试验器 |
-
2017
- 2017-02-22 CN CN201710096322.4A patent/CN106768986B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN106768986A (zh) | 2017-05-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105675276B (zh) | 一种弹性支承挤压油膜阻尼器减振特性试验装置 | |
| AU2015215266B2 (en) | Vibrating machine | |
| CN108801635B (zh) | 一种用于系列可变轴径滑动轴承动态特性测试的实验装置及方法 | |
| CN109084981A (zh) | 一种轴承冲击摩擦磨损试验机 | |
| CN105910780A (zh) | 一种精确可控非接触试件旋转式磁场疲劳激振与测振装置 | |
| US10788476B2 (en) | Friction testing apparatus and method | |
| CN108680357A (zh) | 一种滚动轴承轴向和径向综合动刚度测量装置 | |
| CN106768986B (zh) | 流体膜润滑阻尼技术试验平台 | |
| CN106353076A (zh) | 挤压油膜阻尼器动力特性系数测定试验器 | |
| CN203337382U (zh) | 一种轴承精度性能测试装置 | |
| CN108645583A (zh) | 一种装配结合面法向接触阻尼高精度检测装置及方法 | |
| MX2014008548A (es) | Aparato y metodo para mediciones constantes de tasa de cortante y reologia oscilatoria. | |
| Pedotti et al. | Fault diagnostics in rotary machines through spectral vibration analysis using low-cost MEMS devices | |
| Babu et al. | A review on application of dynamic parameters of journal bearing for vibration and condition monitoring | |
| Gama et al. | Detection of shaft misalignment using piezoelectric strain sensors | |
| CN103674221A (zh) | 静压液浮陀螺加速度计马达振动信号检测、分析与筛选方法 | |
| CN107917807B (zh) | 一种基于转子-轴承系统测试滚动轴承动力特性的装置 | |
| RU122320U1 (ru) | Стенд для диагностики шпиндельного узла | |
| CN105954032B (zh) | 一种磁性液体润滑浮环轴承测试系统及方法 | |
| CN108303241B (zh) | 一种模块化油膜阻尼测试装置与方法 | |
| CN109596355A (zh) | 一种船用柴油机主轴瓦材料摩擦测试装置及方法 | |
| RU2808155C1 (ru) | Двухкоординатный низкочастотный стенд для исследования и калибровки сейсмических датчиков | |
| RU2815852C1 (ru) | Однокоординатный низкочастотный стенд для исследования и калибровки сейсмических датчиков | |
| RU2648679C2 (ru) | Способ определения критических скоростей ротора, работающего в зарезонансной области | |
| CN114813125B (zh) | 航空发动机鼠笼式轴承套疲劳寿命考核试验平台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181002 Termination date: 20190222 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |