CN106740071A - 一种用于电动汽车的太阳能充电装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种用于电动汽车的太阳能充电装置,通过球绞使底座和连接装置相连,可以任意调整太阳能电池板的朝向方位,连接装置中支撑杆和连杆通过螺栓相连,方便调整太阳能电池板与地面的夹角,提高太阳能电池板对太阳能的利用率;本发明通过将太阳能电池板由主太阳能电池板和副太阳能电池板,使得太阳能的电池板的面积增加一倍,可以更好的利用太阳能为电动汽车充电;通过连接部件一和连接部件二的设置,使得太阳能电池板与连接装置之间连接的更加牢固,有效防止在颠簸路段行车时,太阳能电池板脱落。

Description

一种用于电动汽车的太阳能充电装置
技术领域
本发明涉及一种太阳能充电装置,具体地,涉及一种用于电动汽车的太阳能充电装置。
背景技术
太阳能发电在汽车上的应用,将能够有效降低全球环境污染,创造洁净的生活环境,随着全球经济和科学技术的飞速发展,太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。太阳能汽车利用太阳能的一般方法是用太阳能电池板采集阳光,并产生人们通用的电流,这种能量被蓄电池储存并为以后旅行提供动力,或者直接提供给发动机也可以边开边蓄电,能量通过发动机控制器带动车轮运动,推动太阳能汽车前进。利用太阳能电池板采集阳光时,需要将太阳能电池板支起,使其与地面呈30°左右的夹角,因为太阳能电池板与地面平行时的发电量很低,当停车后将太阳能电池板支起,与地面呈 30°左右的夹角时可以较好地利用太阳能。目前电动汽车用太阳能电池板安装装置结构简单,大部分只是将太阳能电池板平铺固定在汽车车顶,不能调节太阳能电池板的角度,太阳能电池板对太阳能利用率很低。这是现有技术所存在的不足之处。
另外,现有的太阳能电池板安装装置,将太阳能电池板支起后无法折叠,阴雨天或晚上,太阳能电池板也被支在汽车车顶上,不但影响汽车的美观,而且遇到限高路段,影响汽车通行。
再者,电动汽车体积有限,因此所述太阳能电池板的尺寸也受到了限制,所以,为了更好的利用太阳能,可以加大太阳能电池板的尺寸。
发明内容
本发明为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足,提供了一种用于电动汽车的太阳能充电装置,不但方便调整太阳能电池板的角度,提高太阳能的利用率,而且太阳能电池板的面积增加一倍,可以更好的利用太阳能为电动汽车充电。
为解决上述技术问题,本发明提供一种用于电动汽车的太阳能充电装置,包括底座、连接装置和太阳能电池板,所述底座安装在电动汽车车顶,所述连接装置通过球绞固定在所述底座上,所述太阳能电池板固定在所述连接装置上;所述连接装置包括支撑杆、连接杆,所述支撑杆的一端与所述底座相连,所述支撑杆的另一端通过螺栓与所述连接杆的一端相连,所述连接杆的另一端通过连接部件一与所述太阳能电池板相连;所述太阳能电池板包括1个主太阳能电池板和2个副太阳能电池板,所述副太阳能电池板的长度与所述主太阳能电池的长度相等,2个所述副太阳能电池板的宽度之和等于所述主太阳能电池板的宽度,2所述副太阳能电池板铰接在所述主太阳能电池板的两侧。
优选地,所述连接杆为2根,通过螺栓固定在所述支撑杆另一端端部的两侧。
优选地,所述连接部件一包括固定在连接杆上的插杆和固定在太阳能电池板上的插槽,所述插杆通过固定螺栓与所述插槽的2个抓臂相连。
优选地,所述插杆的端部设有插头,所述插头卡接在2个所述抓臂之间,并通过固定螺栓固定。
优选地,所述连接杆与所述太阳能电池板之间设有连接部件二。
优选地,所述连接部件二包括固定在连接杆上的磁性凸起和固定在太阳能电池板上的磁性凹槽。
优选地,所述磁性凹槽通过卡槽固定在所述太阳能电池板上。
本发明所达到的有益技术效果:本发明通过球绞使底座和连接装置相连,可以任意调整太阳能电池板的朝向方位,连接装置中支撑杆和连杆通过螺栓相连,方便调整太阳能电池板与地面的夹角,提高太阳能电池板对太阳能的利用率;本发明通过将太阳能电池板由主太阳能电池板和副太阳能电池板,使得太阳能的电池板的面积增加一倍,可以更好的利用太阳能为电动汽车充电;通过连接部件一和连接部件二的设置,使得太阳能电池板与连接装置之间连接的更加牢固,有效防止在颠簸路段行车时,太阳能电池板脱落。
附图说明
图1本发明结构示意图。
图2本发明之连接装置俯视示意图。
图3本发明之连接部件一结构示意图。
图4本发明之连接部件二结构示意图。
其中:1底座;2太阳能电池板;3支撑杆;4连接杆;5球绞;6螺栓;7连接部件一;71插杆;72插槽;73抓臂;74插头;75固定螺栓;8连接部件二;81磁性凸起;82磁性凹槽;83卡槽。
具体实施方式
为了能更好的了解本发明的技术特征、技术内容及其达到的技术效果,现将本发明的附图结合实施例进行更详细的说明。
下面结合附图和实施例对本发明专利进一步说明。
如图1-4所示,本发明提供一种用于电动汽车的太阳能充电装置,包括底座1、连接装置和太阳能电池板2,所述底座1安装在电动汽车车顶,所述连接装置通过球绞5固定在所述底座1上,所述太阳能电池板2固定在所述连接装置上;所述连接装置包括支撑杆3、连接杆4,所述支撑杆3的一端与所述底座1相连,所述支撑杆3的另一端通过螺栓6与所述连接杆4的一端相连,所述连接杆4的另一端通过连接部件一7与所述太阳能电池板2相连;所述太阳能电池板2包括1个主太阳能电池板和2个副太阳能电池板,所述副太阳能电池板的长度与所述主太阳能电池的长度相等,2个所述副太阳能电池板的宽度之和等于所述主太阳能电池板的宽度,2所述副太阳能电池板铰接在所述主太阳能电池板的两侧。
为了更好的固定太阳能电池板,所述连接杆4为2根,通过螺栓6固定在所述支撑杆3另一端端部的两侧。所述连接杆4与所述太阳能电池板2之间设有连接部件二8,也可以更好的固定太阳能电池板,有效防止在颠簸路段行车时,太阳能电池板从连接装置上脱落。所述连接部件二8包括固定在连接杆4上的磁性凸起81和固定在太阳能电池板上的磁性凹槽82,磁性凸起81和磁性凹槽82相互吸引,将磁性凸起81固定在磁性凹槽82内,结构简单,连接方便,同时拆除太阳能电池板2时,只需将太阳能电池板2稍微向上抬起,即可将太阳能电池板2与连接装置分离。所述磁性凹槽82通过卡槽83固定在所述太阳能电池板2上。
所述连接部件一7包括固定在连接杆4上的插杆71和固定在太阳能电池板2上的插槽72,所述插杆71通过固定螺栓75与所述插槽72的2个抓臂73相连。所述插杆71的端部设有插头74,所述插头74卡接在2个所述抓臂73之间,并通过固定螺栓75固定。
以上已以较佳实施例公布了本发明,然其并非用以限制本发明,凡采取等同替换或等效变换的方案所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种用于电动汽车的太阳能充电装置,其特征在于:包括底座、连接装置和太阳能电池板,所述底座安装在电动汽车车顶,所述连接装置通过球绞固定在所述底座上,所述太阳能电池板固定在所述连接装置上;所述连接装置包括支撑杆、连接杆,所述支撑杆的一端与所述底座相连,所述支撑杆的另一端通过螺栓与所述连接杆的一端相连,所述连接杆的另一端通过连接部件一与所述太阳能电池板相连;所述太阳能电池板包括1个主太阳能电池板和2个副太阳能电池板,所述副太阳能电池板的长度与所述主太阳能电池的长度相等,2个所述副太阳能电池板的宽度之和等于所述主太阳能电池板的宽度,2所述副太阳能电池板铰接在所述主太阳能电池板的两侧。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的太阳能充电装置,其特征在于:所述连接杆为2根,通过螺栓固定在所述支撑杆另一端端部的两侧。
3.根据权利要求1所述的用于电动汽车的太阳能充电装置,其特征在于:所述连接部件一包括固定在连接杆上的插杆和固定在太阳能电池板上的插槽,所述插杆通过固定螺栓与所述插槽的2个抓臂相连。
4.根据权利要求3所述的用于电动汽车的太阳能充电装置,其特征在于:所述插杆的端部设有插头,所述插头卡接在2个所述抓臂之间,并通过固定螺栓固定。
5.根据权利要求1-4任一项所述的用于电动汽车的太阳能充电装置,其特征在于:所述连接杆与所述太阳能电池板之间设有连接部件二。
6.根据权利要求5所述的用于电动汽车的太阳能充电装置,其特征在于:所述连接部件二包括固定在连接杆上的磁性凸起和固定在太阳能电池板上的磁性凹槽。
7.根据权利要求6所述的用于电动汽车的太阳能充电装置,其特征在于:所述磁性凹槽通过卡槽固定在所述太阳能电池板上。
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