CN106686801A - 一种智能路灯控制系统 - Google Patents

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lamp control
light intensity
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王春华
郭际明
袁玉泉
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Shanghe County Power Supply Company State Grid Shandong Electric Power Co
State Grid Corp of China SGCC
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Shanghe County Power Supply Company State Grid Shandong Electric Power Co
State Grid Corp of China SGCC
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    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B44/00Circuit arrangements for operating electroluminescent light sources

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)

Abstract

本发明涉及路灯控制技术领域,特别涉及一种智能路灯控制系统。该智能路灯控制系统,包括架设在路灯杆顶端的灯座,其特征在于:所述路灯杆上安装有第一光强传感器,第一光强传感器与安装在电源与灯座的连通电路上的电流控制器连接,灯座上安装有对应灯泡的第二光强传感器,第二光强传感器通过计时器连接数据处理装置;电流控制器和数据处理装置均连接中央控制器。本发明结构简单,使用方便,可根据周围环境的光强调整照明状态,节能环保,同时对路灯进行实时监控,及时掌握其照明状态,便于工作人员及时检修,适于广泛推广应用。

Description

一种智能路灯控制系统
(一)技术领域
本发明涉及路灯控制技术领域,特别涉及一种智能路灯控制系统。
(二)背景技术
现有公共照明的路灯,一般是由路灯管理机构在设定的时间段内直接打开,但由于自然条件的随机性,每天的固定时间段内光照强度不一定相同,而目前的路灯并不存在光照强度调节结构,这样导致在光线较强的条件下与光纤较弱的条件下,路灯照射强度均相同,造成大量的电能浪费,不符合我国节能减排的基本国策。
同时,路灯归属于长时间工作的路面公共照明装置,一旦发生路灯光源损坏等特殊情况导致无法照明时,将对附近交通以及安全造成巨大的影响,为不法分子提供了可乘之机。
目前路灯损坏后,一般是通过路人发现后,向媒体或路灯管理处电话告知,检修人员才能获知并赶往维修,若无人及时告知路灯可能长时间无法点亮,路灯管理处工作人员无法及时对辖区内路灯工作状况进行实时监控。
(三)发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种实时监控、节能便利的智能路灯控制系统。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种智能路灯控制系统,包括架设在路灯杆顶端的灯座,其特征在于:所述路灯杆上安装有第一光强传感器,第一光强传感器与安装在电源与灯座的连通电路上的电流控制器连接,灯座上安装有对应灯泡的第二光强传感器,第二光强传感器通过计时器连接数据处理装置;电流控制器和数据处理装置均连接中央控制器。
本发明通过在路灯杆上安装第一光强传感器,感受周围环境亮度,根据周围环境亮度,控制电流控制器对灯泡的供电大小,实现对灯泡亮度的调节;而灯座上设置第二光强传感器,用于感应灯座周围的亮度变化,通过对其亮度变化的监控及时,掌控路灯的亮灯情况,便于掌握灯泡的正常运行与否。
本发明的更优技术方案为:
所述第二光强传感器内设置有位置编码信息;在传送亮度信号的同时,将其位置编码信息同时发送,便于数据处理装置对其信息的归类和分析。
所述电源上安装有连接电流控制器的自动开关,通过开关控制电源供电的开闭。
所述灯座上安装的灯泡为LED变频灯,以适应不同电流状态下的正常照明,延长其使用寿命。
本发明结构简单,使用方便,可根据周围环境的光强调整照明状态,节能环保,同时对路灯进行实时监控,及时掌握其照明状态,便于工作人员及时检修,适于广泛推广应用。
(四)附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明的结构示意图。
图中,1第一光强传感器,2电流控制器,3第二光强传感器,4计时器,5数据处理装置,6中央控制器,7自动开关,8电源。
(五)具体实施方式
附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括架设在路灯杆顶端的灯座,所述路灯杆上安装有第一光强传感器1,第一光强传感器1与安装在电源8与灯座的连通电路上的电流控制器2连接,灯座上安装有对应灯泡的第二光强传感器3,第二光强传感器3通过计时器4连接数据处理装置5;电流控制器2和数据处理装置5均连接中央控制器6;所述第二光强传感器3内设置有位置编码信息;所述电源8上安装有连接电流控制器2的自动开关7;所述灯座上安装的灯泡为LED变频灯。
第一光强传感器1安装在路灯杆上,不受周围草木的遮挡,良好的掌握周围环境的光照亮度,当其接收的光照亮度信息小于设定值时,电流控制器2将信息反馈到中央控制器6,中央控制器6调节电流控制器2的开度大小,电源8的自动开关7打开,对路灯供电,使灯泡起到照明作用;随着周围环境亮度降低,对灯泡供电电流逐渐增大,直至最大值,为人们创造良好的行路条件。
第二光强传感器3安装在灯座上,对灯泡的亮度进行实时监测,并对其监测到的数据和计时器4对应,信息收集到数据处理装置5进行统一处理,当经过数据处理得到某一位置编码信息的灯泡亮度随时间发生变化,和周围环境信息一致时,可以断定该灯泡处于损坏状态,中央控制器6将相应的信息收集、反馈,便于管理人员及时掌握情况,进行检修。

Claims (4)

1.一种智能路灯控制系统,包括架设在路灯杆顶端的灯座,其特征在于:所述路灯杆上安装有第一光强传感器(1),第一光强传感器(1)与安装在电源(8)与灯座的连通电路上的电流控制器(2)连接,灯座上安装有对应灯泡的第二光强传感器(3),第二光强传感器(3)通过计时器(4)连接数据处理装置(5);电流控制器(2)和数据处理装置(5)均连接中央控制器(6)。
2.根据权利要求1所述的智能路灯控制系统,其特征在于:所述第二光强传感器(3)内设置有位置编码信息。
3.根据权利要求1所述的智能路灯控制系统,其特征在于:所述电源(8)上安装有连接电流控制器(2)的自动开关(7)。
4.根据权利要求1所述的智能路灯控制系统,其特征在于:所述灯座上安装的灯泡为LED变频灯。
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