CN106679804A - 一种便携式模块化亮度色度的检测方法 - Google Patents

一种便携式模块化亮度色度的检测方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种便携式模块化亮度色度的检测方法，用以检测机载照明区域的亮度值和/或色度值，包含有，步骤S1，将机载照明区域分成至少一个照明子区域，每个照明子区域内均布置有一个CCD感光元件；步骤S2，照明子区域内的CCD感光元件感测其区域内的光照，形成图像子单元；步骤S3，合并所有图像子单元，以形成图像单元；以及，步骤S4，分析图像单元，以得到机载照明区域的亮度值和/或色度值。本发明的优点：能够更容易和准确地对机载照明区域的亮度和色度进行检测，不同的测量模式可以更好地解决各种测量需求，大大提高检测人员的工作效率及便捷性。

Description

一种便携式模块化亮度色度的检测方法
技术领域
本发明涉及机载照明领域，尤其涉及一种便携式模块化亮度色度的检测方法，用于机载照明区域的亮度和色度的快速、高精度的现场检测。
背景技术
在航空领域，照明系统在机载行业中占有非常重要的地位,照明系统的亮度、色度对于人机工效及飞行安全有直接的影响。所以对于照明系统的亮度、色度检测及监测有着十分重要的意义。目前各个主机所及相关配套单位对于这个问题的解决方案是使用一些进口设备(点亮度色度检测仪或者面亮度色度检测仪)，这些设备因为体积、重量等因素的限制，只能放置在生产车间或者实验室内，在生产和实验室研发方面对照明系统的亮度、色度进行检测，并不能在飞机中直接对照明系统的光学指标进行测量。这给飞机维修人员、飞机安全检查人员等直接在机载现场从事工作的人员造成了很大的困难，所以快速准确的在飞机上检测照明系统光性能成了机载行业亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中现有检测设备在体积和重量上的问题，提供一种新型的便携式模块化亮度色度的检测方法。
为了实现这一目的，本发明的第一个技术方案如下：一种便携式模块化亮度色度的检测方法，用以现场检测机载照明区域的亮度值和/或色度值。包含有，
步骤S1，机载照明区域内布置有一个CCD感光元件；
步骤S2，机载照明区域内的CCD感光元件感测其区域内的光照，形成图像单元；以及，
步骤S3，分析处理图像单元，以得到机载照明区域的亮度值和/或色度值。
第二个技术方案如下：一种便携式模块化亮度色度的检测方法，用以现场检测机载照明区域的亮度值和/或色度值。包含有，
步骤S1，将机载照明区域分成至少一个照明子区域，每个照明子区域内均布置有一个CCD感光元件；
步骤S2，照明子区域内的CCD感光元件感测其区域内的光照，形成图像子单元；
步骤S3，合并所有图像子单元，以形成图像单元；以及，
步骤S4，分析图像单元，以得到机载照明区域的亮度值和/或色度值。
作为一种便携式模块化亮度色度的检测方法的优选方案，步骤S4中，分析的手段系利用MATLAB图像处理系统。
作为一种便携式模块化亮度色度的检测方法的优选方案，步骤S4中，在全彩色模式下，对图像单元进行单独取点，以此获得所述点的亮度值和/或色度值。
作为一种便携式模块化亮度色度的检测方法的优选方案，步骤S4中，在伪彩色模式下，显示机载照明区域的亮度值和/或色度值的变化趋势。
作为一种便携式模块化亮度色度的检测方法的优选方案，CCD感光元件系选用2000万像素以上的。
作为一种便携式模块化亮度色度的检测方法的优选方案，CCD感光元件的单个像素单元的尺寸为1.20μm。
作为一种便携式模块化亮度色度的检测方法的优选方案，CCD感光元件对应有控制台，控制台负责执行步骤S3和步骤S4。
作为一种便携式模块化亮度色度的检测方法的优选方案，CCD感光元件与控制台间通过蓝牙4.0技术通讯连接。
与现有技术相比，本发明的优点至少在于：能够更容易和准确地对机载照明区域的亮度和色度进行检测，不同的测量模式可以更好地解决各种测量需求，大大提高检测人员的工作效率及便捷性。
附图说明
图1为本发明一实施例的结构示意图。
图2为本发明另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例1：
请参见图1，图中所示的是一种便携式模块化亮度色度的检测设备。该检测设备主要由一个CCD感光元件1及一个控制台2组成。
所述CCD感光元件布置于机载照明区域内。所述CCD感光元件感测机组照明区域内的光照，形成图像单元。
所述CCD感光元件1与所述控制台2通过蓝牙技术进行通讯，以此将所述图像单元从所述CCD感光元件1送入所述控制台2内。
所述控制台2具有控制所述CCD感光元件1的功能，并具有图像显示功能。
所述控制台2内集成基于MATLAB图像处理程序（MATLAB图像处理为习知技术，在此不作赘述）。可以检测图像单元的伪彩色亮度、色度显示，亦可在全彩色模式下进行单独取点来获得对应点的亮度和色度值。
所述实施方案主要针对小范围亮度、色度检测需求。
实施例2：
请参见图2，图中所示的是一种便携式模块化亮度色度的检测设备。该检测设备主要由三个CCD感光元件1及一个控制台2组成。
将机载照明区域分成至少一个照明子区域，每个照明子区域内均布置有一个CCD感光元件1。照明子区域内的CCD感光元件1感测其区域内的光照，形成图像子单元。
各所述CCD感光元件1均与所述控制台2通过蓝牙技术进行通讯，以此将所述图像子单元从所述CCD感光元件1送入所述控制台2内。
所述控制台2具有控制所述CCD感光元件1的功能，并具有图像显示功能。
所述控制台2内集成基于MATLAB图像处理程序（MATLAB图像处理为习知技术，在此不作赘述）。所述控制台2将各三个图像子单元合并成一个图像单元。所述控制台2可以检测图像单元的伪彩色亮度、色度显示，亦可在全彩色模式下进行单独取点来获得对应点的亮度和色度值。
所述实施方案主要针对大范围亮度、色度检测需求。
以上仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种便携式模块化亮度色度的检测方法，用以现场检测机载照明区域的亮度值和/或色度值，其特征在于，包含有，
步骤S1，机载照明区域内布置有一个CCD感光元件；
步骤S2，机载照明区域内的CCD感光元件感测其区域内的光照，形成图像单元；以及，
步骤S3，分析处理图像单元，以得到机载照明区域的亮度值和/或色度值。
2.一种便携式模块化亮度色度的检测方法，用以现场检测机载照明区域的亮度值和/或色度值，其特征在于，包含有，
步骤S1，将机载照明区域分成至少两个照明子区域，每个照明子区域内均布置有一个CCD感光元件；
步骤S2，照明子区域内的CCD感光元件感测其区域内的光照，形成图像子单元；
步骤S3，合并所有图像子单元，以形成图像单元；以及，
步骤S4，分析处理图像单元，以得到机载照明区域的亮度值和/或色度值。
3.根据权利要求2所述的一种便携式模块化亮度色度的检测方法，其特征在于， 步骤S4中，分析的手段系利用MATLAB图像处理系统。
4.根据权利要求3所述的一种便携式模块化亮度色度的检测方法，其特征在于，步骤S4中，在全彩色模式下，对图像单元进行单独取点，以此获得所述点的亮度值和/或色度值。
5.根据权利要求3所述的一种便携式模块化亮度色度的检测方法，其特征在于，步骤S4中，在伪彩色模式下，显示机载照明区域的亮度值和/或色度值的变化趋势。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的一种便携式模块化亮度色度的检测方法，其特征在于，CCD感光元件系选用2000万像素以上的。
7.根据权利要求1至5中任意一项所述的一种便携式模块化亮度色度的检测方法，其特征在于，CCD感光元件的单个像素单元的尺寸为1.20μm。
8.根据权利要求6或7所述的一种便携式模块化亮度色度的检测方法，其特征在于，CCD感光元件对应有控制台，控制台搭载有MATLAB图像处理系统，控制台负责执行步骤S3和步骤S4。
9.根据权利要求8所述的一种便携式模块化亮度色度的检测方法，其特征在于，CCD感光元件与控制台间通过蓝牙4.0技术通讯连接。
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