CN106679596B - 一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置及方法，装置包括手持机构、移动机构、储水箱、引水管和拉毛槽面板，滚轮。本发明通过水流量控制阀可调节水流大小，保证水流以一定的流速通过引水管流入道面拉毛槽内，待拉毛槽面板前后侧开始出水后计时5s，记录控制开关打开到关闭时间段内流出的总水量，引入室内试验得到的槽深度与总水量的拟合数值关系，计算得到现场所测道面槽深度。本发明装置方便安装，操作简便，可实现快速的、高效的、定量的检测混凝土道面拉毛槽深度，提高检测效率。本发明储水箱一次加满水后，可实现长时间、多次测量，使用方便，尤其适用于机场道面拉毛槽深度的大面积、大范围测量。

Description

一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置及方法

技术领域

本发明涉及机场道面建设工程领域，尤其涉及一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置及方法。

背景技术

机场混凝土道面对抗滑性有一定要求，当道面湿润等特殊条件下，由于轮胎和道面接触处的水润滑作用，道面摩擦阻力将显著降低，因此道面混凝土的纹理质量直接影响到飞机的安全运行。

目前，机场道面常用的表面处理方法有：拉毛、滚纹、刻槽等。其中，拉毛因具有操作简单、施工便捷的特点应用广泛，同时该方法也存在显著的缺点，即拉毛质量受操作人员的操作水平影响大，道面纹理质量不一。

对此，现有技术常采用填砂法对道面表面纹理深度进行测量，操作简单，但该方法存在效率低下，精度不准，所用砂粒残留在道面表面不易清理，检测范围有限等问题。

发明内容

本发明为了解决上述问题，提出了一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置及方法，本发明能够实现简单、方便、快速的定量检测混凝土道面表面拉毛槽深度。

本发明的第一目的是提供一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置，本装置通过储水箱、流量控制阀的配合，能够实现快速定量检测混凝土道面表面拉毛槽深度，使其拉毛质量基本不受操作人员的操作水平影响，解决了现有技术中利用填砂法对道面表面纹理深度进行测量的问题。

本发明的第二目的是提供一种基于上述装置的检测方法，本方法操作过程简便，且现场测试完成后，所用水自然蒸发无需对道面表面进行额外的清理，也不会对道面表面造成任何损伤，同时，也能够解决现有技术中检测范围十分有限的问题。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置，包括手持机构、移动机构、储水箱、引水管和拉毛槽面板，所述拉毛槽面板为底端具有一开口的壳体，所述壳体上端设有通孔，以容纳引水管的一端，引水管的另一端连通储水箱，向拉毛槽面板与混凝土道面形成的容纳空间提供液体，所述移动机构辅助手持机构以带动拉毛槽面板的移动。

优选的，所述移动机构包括支撑杆和滚轮，所述支撑杆一端连接滚轮，另一端连接在检测装置本体上。

优选的，所述滚轮为万向轮或中心具有一通孔的环状轮。

当然，所述支撑杆也可替换为其他形式，如实心管或金属管等，这些简单替换均属于本领域技术人员在本发明的构思基础上能够想到的简单替换，应属于本发明的保护范围。

其次，滚轮的数量、形状、材质均可根据实际混凝土道面与环境进行调节，如使用平衡设置的两个橡胶轮以起到减震作用等等，类似的变形均应属于简单替换。

优选的，所述储水箱为透明的，其表面标注有显示储水箱容积的刻度。这样的设计能够方便检测人员读取水的容积。

优选的，所述移动机构设置有锁紧固定装置。如卡扣等，以固定模拟装置的位置、形状和大小。

优选的，所述手持机构包括横向扶手、两根竖向杆，横向扶手与竖向杆活动连接，所述竖向杆底端连接拉毛槽面板。

所述储水箱设置于手持机构的两根竖向杆上，且储水箱上设置有卡槽与卡扣，与竖向杆相卡合配合。

优选的，所述竖向杆的底端设置有螺纹，所述拉毛槽面板上设置有螺纹孔，以和竖向杆相配合。

所述储水箱与引水管之间设置有流量控制阀，以调节水流大小及记录水流总量。

进一步的，所述流量控制阀的控制开关可旋转，控制开关标有旋转角度刻度，通过旋转控制开关的角度来调节水流量大小；通水管道内设感应器，可感应流经水流的大小和流经的总水量，通过显示器动态显示，并可通过观察储水箱中的水量变化进行校核。

优选的，所述拉毛槽面板为底端开口的矩形盒体，其两侧面底面附有一层薄橡胶垫，可防止水流从两侧溢出。

当拉毛槽面板压在拉毛槽道面表面时，可允许水通过道面拉毛槽孔从其前后两侧流出。

优选的，所述引水管包括连接管和分流管，连接管一端连接储水箱，另一端连接分流管，分流管位于拉毛槽面板内部、前后侧中间位置，分流管水平方向开有若干等间距分布的小孔，将连接管中的水流平均分为若干小水流，使水流到达道面表面时为均等、全覆盖的水面。

基于上述装置的检测方法，包括以下步骤：

(1)道面试块制作：制作若干混凝土道面试块，试块表面进行拉毛，依托机场道面工程，保证试块拉毛槽深度包括三类，即小于规范限值、规范值范围内和大于规范限值，且每组试块若干个，经过标准养护；

(2)室内测试试验：应用填砂法准确测量试块拉毛槽平均深度并记录，然后进行测试，不同试块保证水流大小一致，当装置的拉毛槽面板前后侧开始出水时，从此刻起计时一段时间后，然后关闭流量控制阀的控制开关；

(3)数据采集：试验过程中每一次试块试验记录从流量控制阀的控制开关打开到关闭过程中的总水量Q，每组试块测试完成后取总水量的均值；

(4)确定标准：根据测试数据平均深度和总水量的均值，采用数值方法拟合两者函数关系式；

(5)现场道面拉毛槽深度检测：在机场道面工程现场，按照步骤(2)、(3)进行道面拉毛槽深度现场检测，通过记录总水量，应用确定的函数关系式，求得每一次检测的拉毛槽平均深度，判断机场道面工程拉毛槽深度是否满足规范要求。

当然，储水箱中的液体可以是纯水，也可以替换为其他的液体。如为能够清晰看出容积的刻度，可以使用有颜色的液体等。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

(1)本发明的检测装置可简单、方便、快速的用于定量检测混凝土道面表面拉毛槽深度，现场仅提供检测装置所需水源即可，不受施工条件限制，测试效率高；

(2)本发明装置轻巧，携带、移动方便，可实现在整个道面表面进行大范围测量；

(3)本发明现场测试完成后，所用水自然蒸发无需对道面表面进行额外的清理，也不会对道面表面造成任何损伤。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1是本发明的机构示意图；

图2是本发明的储水箱结构示意图；

图3是本发明的流量控制阀结构示意图；

图4是本发明的引水管结构示意图；

图5是本发明的拉毛槽面板结构示意图；

图6是本发明的滚轮结构示意图；

其中：1-1为手持杆，1-2为储水箱，1-3为流量控制阀，1-4为引水管，1-5为拉毛槽面板，1-6为滚轮，1-7为拉毛之后的混凝土道面；

2-1为入水口，2-2为容体，2-3为卡槽，2-4为卡扣；

3-1为控制开关，3-2为显示器，3-3为通水管道；

4-1为连接管，4-2为分流管；

5-1为底端开口矩形盒体，5-2为预留孔，5-3为薄橡胶垫；

6-1环状卡扣，6-2为螺栓，6-3为轮子。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

如图1所示，本发明一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置，包括包括手持杆1-1，储水箱1-2，流量控制阀1-3，引水管1-4，拉毛槽面板1-5，滚轮1-6；所述储水箱1-2为透明的塑料箱，表面刻有显示容体2-2容积的刻度，可直观地显示容体2-2中的水量；所述流量控制阀1-3包括控制开关3-1、通水管道3-2、显示器3-3，用于调节水流大小及记录水流总量；所述引水管1-4包括连接管4-1和分流管4-2，用于输送水流并将水流分为若干小水流；所述拉毛槽面板1-5包括底端开口的矩形盒体5-1，其两侧面底面附有一层薄橡胶垫5-3，可防止水流从两侧溢出；所述滚轮1-6分为两个，用于整个检测装置的移动。

所述手持杆1-1包括横向扶手、两根竖向杆，横向扶手与竖向杆是活动连接，通过竖向杆上端的活动按钮(图中未画出)可自由组装、拆卸；竖向杆下端设有螺纹。

所述储水箱1-2背侧有卡槽2-3，可与竖向杆上设置的卡扣2-2相扣接，将储水箱1-2固定在手持杆1-1的两竖向杆上。

所述流量控制阀1-3的控制开关3-1可旋转，控制开关3-1标有旋转角度刻度，通过旋转控制开关3-1的角度来调节水流量大小；通水管道3-2内设感应器，可感应流经水流的大小和流经的总水量，通过显示器3-3动态显示，并可通过观察储水箱1-2中的水量变化进行校核。

所述引水管1-4的连接管4-1一端连接储水箱1-2，另一端连接分流管4-2，分流管4-2位于拉毛槽面板1-5矩形盒体5-1内部、前后侧中间位置，分流管4-2水平两侧开有若干等间距分布的小孔，可将连接管4-1中的水流平均分为若干小水流，使水流到达道面表面时为均等、全覆盖水面。

所述拉毛槽面板1-5顶端开有3个预留孔，中间预留孔穿过连接管4-1，两侧预留孔内含螺纹，与手持杆1-1竖向杆相连接；当拉毛槽面板5压在拉毛槽道面表面时，可允许水通过道面拉毛槽孔从其前后两侧流出。

所述滚轮1-6通过螺栓固定于手持杆1-1竖向杆上。

当然，所述支撑杆也可替换为其他形式，如实心管或金属管等，这些简单替换均属于本领域技术人员在本发明的构思基础上能够想到的简单替换，应属于本发明的保护范围。

滚轮的数量、形状、材质均可根据实际混凝土道面与环境进行调节，如使用平衡设置的两个橡胶轮以起到减震作用等等，类似的变形均应属于简单替换。

利用所述的一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置进行拉毛槽深度检测的方法，包括如下步骤：

(1)道面试块制作：在室内实验室制作若干混凝土道面试块，试块表面进行拉毛，依托机场道面工程，依据规范室内试验试块拉毛槽深度包括三类，即小于规范限值、规范值范围内、大于规范限值，且每组试块3个，标准养护；

(2)室内测试试验：待试块标养7天后，首先应用填砂法准确测量试块拉毛槽平均深度h’并记录，然后应用本发明进行测试，试验中不同试块保证水流大小一致，当装置的拉毛槽面板5前后侧开始出水时，从此刻起计时5s，然后关闭流量控制阀1-3的控制开关3-1；

(3)数据采集：试验过程中每一次试块试验记录从流量控制阀1-3的控制开关3-1打开到关闭过程中的总水量Q，每组试块测试完成后取总水量Q的均值Q’；

(4)标准制定：根据实验室测试数据h’和Q’，采用数值方法拟合两者函数关系式h’＝f(Q’)；

(5)现场道面拉毛槽深度检测：在机场道面工程现场，按照步骤(2)、(3)进行道面拉毛槽深度现场检测，通过记录总水量Q，应用步骤(4)中的函数关系式h’＝f(Q’)，求得每一次检测的拉毛槽平均深度h’，判断机场道面工程拉毛槽深度是否满足规范要求。

当然，储水箱中的液体可以是纯水，也可以替换为其他的液体。如为能够清晰看出容积的刻度，可以使用有颜色的液体等。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。

Claims (8)

1.一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置，其特征是：包括手持机构、移动机构、储水箱、流量控制阀、引水管和拉毛槽面板，所述拉毛槽面板为底端具有一开口的壳体，所述壳体上端设有通孔，以容纳引水管的一端，引水管的另一端连通储水箱，向拉毛槽面板与混凝土道面形成的容纳空间提供液体，所述移动机构辅助手持机构以带动拉毛槽面板的移动；

所述流量控制阀设置于储水箱与引水管之间，包括控制开关、通水管道、显示器，可调节液体流速大小及记录液体流出总量；所述引水管包括连接管和分流管，连接管一端连接储水箱，另一端连接分流管，分流管位于拉毛槽面板内部、前后侧中间位置，分流管水平方向开有若干等间距分布的小孔，将连接管中的水流平均分为若干小水流，使水流到达道面表面时为均等、全覆盖的水面。

2.如权利要求1所述的一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置，其特征是：所述移动机构包括支撑杆和滚轮，所述支撑杆一端连接滚轮，另一端连接在检测装置本体上。

3.如权利要求1所述的一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置，其特征是：所述储水箱为透明的，其表面标注有显示储水箱容积的刻度，这样的设计能够方便检测人员读取水的容积。

4.如权利要求1所述的一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置，其特征是：所述手持机构包括横向扶手、两根竖向杆，横向扶手与竖向杆活动连接，所述竖向杆底端连接拉毛槽面板。

5.如权利要求4所述的一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置，其特征是：所述储水箱设置于手持机构的两根竖向杆上，且储水箱上设置有卡槽与卡扣，与竖向杆相卡合配合；或所述竖向杆的底端设置有螺纹，所述拉毛槽面板上设置有螺纹孔，以和竖向杆相配合。

6.如权利要求1所述的一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置，其特征是：所述流量控制阀的控制开关可旋转，控制开关标有旋转角度刻度，通过旋转控制开关的角度来调节水流量大小；通水管道内设感应器，可感应流经水流的大小和流经的总水量，通过显示器动态显示，并可通过观察储水箱中的水量变化进行校核。

7.如权利要求1所述的一种机场混凝土道面拉毛槽深度快速检测装置，其特征是：所述拉毛槽面板为底端开口的矩形盒体，其两侧面底面附有一层薄橡胶垫，可防止水流从两侧溢出，当拉毛槽面板压在拉毛槽道面表面时，可允许水通过道面拉毛槽孔从其前后两侧流出。

8.基于权利要求1-7中任一项所述的装置的检测方法，其特征是：包括以下步骤：

(1)道面试块制作：制作若干混凝土道面试块，试块表面进行拉毛，依托机场道面工程，保证试块拉毛槽深度包括三类，即小于规范限值、规范值范围内和大于规范限值，且每组试块若干个，经过标准养护；

(2)室内测试试验：应用填砂法准确测量试块拉毛槽平均深度并记录，然后进行测试，不同试块保证水流大小一致，当装置的拉毛槽面板前后侧开始出水时，从此刻起计时一段时间后，然后关闭流量控制阀的控制开关；

(3)数据采集：试验过程中每一次试块试验记录从流量控制阀的控制开关打开到关闭过程中的总水量Q，每组试块测试完成后取总水量的均值；

(4)确定标准：根据测试数据平均深度和总水量的均值，采用数值方法拟合两者函数关系式；

(5)现场道面拉毛槽深度检测：在机场道面工程现场，按照步骤(2)、(3)进行道面拉毛槽深度现场检测，通过记录总水量，应用确定的函数关系式，求得每一次检测的拉毛槽平均深度，判断机场道面工程拉毛槽深度是否满足规范要求。