CN106664640A - 控制用户设备接入高速移动工具通信网络的方法 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供一种控制UE接入高速移动工具专网的方法、核心网控制面节点设备、基站及通信系统。方法包括：确定接入专网的UE为第一类型UE，为UE分配SPID，向基站发送SPID，用于指示基站向UE发送专用优先级信息。专用优先级信息用于指示UE优先选择专网的频点驻留。本发明实施例提高了第一类型UE的用户体验。

Description

控制用户设备接入高速移动工具通信网络的方法 技术领域

本发明涉及移动通信技术领域，尤其涉及一种控制用户设备接入高速移动工具通信网络的方法、核心网控制面节点设备、基站及通信系统。

背景技术

高速移动工具在我国以及全球范围内发展迅速。例如，高速移动工具包括高速铁路火车(以下简称“高铁”)、磁悬浮列车、地铁等。以高铁为例，高铁运营里程已达到3万公里以上并且呈快速增长的趋势。伴随着高端人群大规模、长时间乘坐高速移动工具频繁流动的情况以及高速移动工具本身信息化建设的需求，高速移动工具的通信需求日益强烈。

然而，高速移动工具不同于常规的室内和室外移动通信场景，由于列车运行速度快，车体穿透损耗大，场景地形复杂多变等因数，使得现有的公网并不适用于为乘坐高速移动工具的用户提供服务。因此，建设一个专门为高速移动用户提供服务的网络的需求日渐突出。例如，目前已经有设备商和运营商开始规划和部署这样的高铁专用无线网络(以下简称“高铁专网”)。高铁专网覆盖高铁行进途中以及高铁火车站的站台附近。高铁火车站区域的小区部署如图1A所示。高铁火车站在高铁专网106覆盖下的专网小区包括室分小区和站台小区。其中，候车室102、进出站通道103都属于室分小区101。站台104属于站台小区。公网小区105覆盖火车站外的火车站广场。目前高铁网络规划将专网小区和公网小区独立部署。针对铁路线型覆盖的特点，高铁专网采取小区级联连续覆盖的方案，如图1B所示。在图1B的例子中，高铁的轨道区域被级联的专网小区111连续覆盖，同时公网小区115也覆盖了该高铁的轨道区域。

公网和高铁专网采用如下协同原则：

(1)在高铁线路大部分区域(如，高铁行进途中)，高铁专网小区和周边公网小区间不互配邻区关系。也就是说，专网小区只配专 网下的级联小区作为邻区，不配置公网作为邻区；公网小区也不配置专网小区作为邻区；

(2)在火车站的站台附近配置公网小区和专网小区为相互邻区关系，以让第一类型UE从公网小区(如图1A中的公网小区105)进入专网小区(如图1A中的公网小区101)或从专网小区进入公网小区。

在高铁行进途中，由于高铁专网小区和周边公网小区间无相互邻区关系，这样用户设备(英文：user equipment，简称：UE)在空闲态下无法从一种网络小区(如图1B中的公网小区115)执行小区重选到另一种网络小区(如图1A中的专网小区111)，在连接态时也无法执行切换流程切换到另一种网络小区。因此，在高速移动工具行进途中，当UE因异常原因脱离高速移动工具通信网络而接入公网后，现有技术无法使得该UE后续回到高速移动工具通信网络，影响了乘坐高速移动工具的用户的用户体验。

发明内容

本发明实施例提供一种控制用户设备接入高速移动工具通信网络的方法、核心网控制面节点设备、基站及通信系统，以提高乘坐高速移动工具的用户的用户体验。

第一方面，本发明实施例提供一种控制用户设备接入高速移动工具通信网络的方法，包括：

核心网控制面节点设备确定接入所述通信网络的UE为第一类型UE，所述第一类型UE为乘坐所述高速移动工具的用户所使用的UE；

所述核心网控制面节点设备为所述第一类型UE分配无线接入制式/频点优先级用户文件标识SPID；

所述核心网控制面节点设备向所述通信网络的基站发送所述SPID，所述SPID用于指示所述基站向所述第一类型UE发送专用优先级信息，所述专用优先级信息用于指示所述第一类型UE优先选择所述通信网络的频点进行驻留。

在第一方面的第一种可能的实现方式中，若所述UE通过所述高速移动工具的第一区域接入所述通信网络，则所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE，包括：

当所述UE从所述第一区域的移动性管理区域接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE；

或者，当所述UE从所述第一区域的基站接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE；

或者，当所述UE从所述第一区域的小区接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE。

其中，第一区域包括所述高速移动工具的车站区域。

在第一方面的第二种可能的实现方式中，若所述UE通过所述高速移动工具的第二区域接入所述通信网络，则所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE，包括：

当所述UE从所述第二区域的第一移动性管理区域移动到所述第二区域的第二移动性管理区域，并且所述UE从所述第二移动性管理区域接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE；

或者，当所述UE从所述第二区域的第一基站移动到所述第二区域的第二基站，并且所述UE从所述第二基站接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE；

或者，当所述UE从所述第二区域的第一小区移动到所述第二区域的第二小区，并且所述UE从所述第二小区接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE；

或者，所述核心网控制面节点设备接收所述基站发送的通知消息，所述通知消息用于指示所述UE为第一类型UE，所述核心网控制面节点设备根据所述通知消息确定所述UE为第一类型UE。

其中，第二区域包括所述高速移动工具的轨道区域。

结合第一方面及以上可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述核心网控制面节点设备向所述通信网络的基站发送所述SPID，包括：

所述核心网控制面节点设备向所述基站发送初始上下文建立请求消息，所述初始上下文建立请求消息携带所述SPID；或

所述核心网控制面节点设备向所述基站发送用户上下文修改请求消息，所述用户上下文修改请求消息携带所述SPID。

第二方面，本发明实施例还提供一种控制用户设备接入高速移动工具通信网络的方法，包括：

所述通信网络的基站接收核心网控制面节点设备发送的专用无线接入制式/频点优先级用户文件标识SPID，所述SPID是由所述核心网控制面节点设备在确定接入所述通信网络的第一UE为第一类型UE之后为所述第一UE分配的，所述第一类型UE为乘坐所述高速移动工具的用户所使用的UE；

所述基站根据所述SPID向所述第一UE发送专用优先级信息，所述专用优先级信息用于指示所述第一UE优先选择所述通信网络的频点进行驻留。

在第二方面的第一种可能的实现方式中，所述专用优先级信息还包括定时器值，所述定时器值用于指示所述专用优先级信息有效的持续时间。

结合第二方面及第二方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述方法还包括：

当第二UE处于连接状态时，所述基站计算所述第二UE的速度；

若所述第二UE的速度低于预设值且所述第二UE无所述SPID，所述基站确定所述第二UE不是所述第一类型UE；

所述基站将所述第二UE转移出所述通信网络。

结合第二方面及以上可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述方法还包括：

确定所述第一UE为第一类型UE；

向所述核心网控制面节点设备发送通知消息，所述通知消息用于指示所述第一UE为第一类型UE。

结合第三种可能的实现方式，在第四种可能的实现方式中，所述确定所述第一UE为第一类型UE包括：

计算所述第一UE的速度；

若所述第一UE的速度高于预设值，所述基站确定所述第一UE为第一类型UE。

第三方面，本发明实施例还提供一种核心网控制面节点设备，包括：

处理器，用于确定接入高速移动工具通信网络的用户设备UE为第一类型UE，所述第一类型UE为乘坐所述高速移动工具的用户所使用的UE；所述处理器用于为所述UE分配专用的无线接入制式/频点优先级用户文件标识SPID；

收发器，用于向所述通信网络的基站发送所述SPID，所述SPID用于指示所述基站向所述UE发送专用优先级信息，所述专用优先级信息用于指示所述UE优先选择所述通信网络的频点进行驻留。

在第三方面的第一种可能的实现方式中，当所述UE从所述通信网络的第一区域的移动性管理区域接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE；

或者，当所述UE从所述第一区域的基站接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE；

或者，当所述UE从所述第一区域的小区接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE。

其中，第一区域包括所述高速移动工具的车站区域。

在第三方面的第二种可能的实现方式中，当所述UE从所述通信网络的第二区域的第一移动性管理区域移动到所述第二区域的第二移动性管理区域，并且所述UE从所述第二移动性管理区域接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE；

或者，当所述UE从所述第二区域的第一基站移动到所述第二区域的第二基站，并且所述UE从所述第二基站接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE；

或者，当所述UE从所述第二区域的第一小区移动到所述第二区域的第二小区，并且所述UE从所述第二小区接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE；

或者，当所述收发器接收所述基站发送的通知消息，所述通知消息用于指示所述UE为第一类型UE，所述处理器用于根据所述通知消息确定所述UE为第一类型UE。

其中，第二区域包括所述高速移动工具的轨道区域。

结合第三方面及以上可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述收发器向所述基站发送初始上下文建立请求消息，所述初始上下文建立请求消息携带所述SPID；或

所述收发器向所述基站发送用户上下文修改请求消息，所述用户上下文修改请求消息携带所述SPID。

第四方面，本发明实施例还提供一种基站，包括：

收发器，用于接收核心网控制面节点设备发送的专用的无线接入制式/频点优先级用户文件标识SPID，所述SPID是由所述核心网控制面节点设备在判断接入高速移动工具通信网络的用户设备UE为第一类型UE之后为所述第一UE分配的，所述第一类型UE为乘坐所述高速移动工具的用户所使用的UE；

处理器，用于根据所述SPID确定专用优先级信息，所述专用优先级信息用于指示所述第一UE优先选择所述通信网络的频点进行驻留；

所述收发器还用于向所述UE发送所述专用优先级信息。

在第四方面的第一种可能的实现方式中，所述专用优先级信息还包括定时器值，所述定时器值用于指示所述专用优先级信息有效的持续时间。

结合第四方面及第四方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述处理器还用于计算连接态的第二UE的速度，若所述第二UE的速度低于预设值且所述第二UE无所述SPID，所述处理器用于判断第二所述UE不是所述第一类型UE；所述收发器用于向所述第二UE发送指示消息，所述指示消息用于指示所述第二UE转移出所述通信网络。

结合第四方面及以上可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述处理器还用于确定所述第一UE为第一类型UE；所述收发器 还用于向所述核心网控制面节点设备发送通知消息，所述通知消息用于指示所述第一UE为第一类型UE。

结合第三种可能的实现方式，在第四种可能的实现方式中，所述处理器计算所述第一UE的速度；若所述第一UE的速度高于预设值，所述处理器确定所述第一UE为第一类型UE。

根据本发明实施例提供的控制用户设备接入高速移动工具通信网络的方法、核心网控制面节点设备、基站，核心网控制面节点设备在确定接入高速移动工具通信网络的UE为第一类型UE后，为该UE分配SPID，并向高速移动工具通信网络的基站发送SPID，该基站根据SPID向UE发送专用优先级信息。因此，在高速移动工具行进途中中，即使UE因异常原因脱离高速移动工具通信网络而接入公网，UE也可根据根据专用优先级信息优先选择高速移动工具通信网络的频点进行驻留，从而提高了乘坐高速移动工具的用户的用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1A所示为高铁专网和公网在高铁火车站区域的小区部署的示意图；

图1B所示为高铁专网和公网在高铁列车轨道区域小区部署的示意图；

图2所示为根据本发明一个实施例的控制UE接入高速移动工具通信网络的方法的流程图；

图3A所示为根据本发明一个实施例的控制UE接入高速移动工具通信网络的方法的示意图；

图3B所示为根据本发明一个实施例的控制UE接入高速移动工具 通信网络的方法的另一示意图；

图4所示为根据本发明一个实施例的核心网控制面节点设备的方块图；

图5所示为根据本发明一个实施例的基站的方块图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明用于控制UE接入高速移动工具通信网络，使得属于乘坐高速移动工具通信网络的用户的UE在行进途中，即使因异常原因脱离高速移动工具通信网络而接入公网，也可重新回到高速移动工具通信网络。以下描述中，将乘坐高速移动工具(如，高铁)的用户所使用的UE简称为第一类型UE，而将非乘坐速移动工具的用户所使用的UE称为非第一类型UE。

本发明适用的高速移动工具通信网络是指为乘坐高速移动工具的用户提供通信服务的专用网络，其包括但不限于长期演进(英文：Long Term Evolution，简称：LTE)网络、全球移动通讯系统(英文：Global System of Mobile communication，简称：GSM)、或通用移动通讯系统(英文：Universal Mobile Telecommunications System，简称：UMTS)网络。在以上任一网络的场景下，通信系统至少包括核心网控制面节点设备、UE以及基站。在LTE网络下，核心网控制面节点设备包括但不限于移动性管理实体(英文：Mobility Management Entity，简称：MME)，基站包括但不限于演进型网络基站(英文：E-UTRAN NodeB，简称：eNodeB)。在GSM网络或UMTS网络下，核心网控制面节点设备包括但不限于通用分组无线服务(英文：General  Packet Radio Service，简称：GPRS)业务支撑节点(英文：Serving GPRS Support Node，简称：SGSN)或移动交换中心(英文：Mobile Switching Center，简称：MSC)，基站包括但不限于基站控制器(英文：base station controller，简称：BSC)或无线网络控制器(英文：radio network controller，简称：RNC)。在本发明中，公网和高速移动工具通信网络分别部署不同的接入网设备(如，eNodeB)。

以下将以高速移动工具为高铁，高速移动工具通信网络为高铁LTE网络为例进行描述。然而，本发明并不局限于此，高速移动工具包括但不限于高铁、磁悬浮、地铁，且本发明同样适用于GSM网络或UMTS网络。

例如，高铁专网覆盖的场景可分为高铁火车站以及高铁行进途中这两种。高铁火车站被站台小区和室分小区所覆盖，高铁行进途中也被级联的专网小区覆盖。此外，高铁火车站以及行进路线还都至少被高铁专网附近的公网小区部分覆盖。

图2所示为根据本发明第一个实施例的控制UE接入高速移动工具通信网络的方法流程图。图2由核心网控制面节点设备(如MME)来执行。该MME可为高速移动工具通信网络的专网MME，或者，该MME也可为公网和高速移动工具通信网络共享的共享MME，即，高速移动工具通信网络和公网使用同一个MME。当MME被高速移动工具通信网络和公网共享时，共享MME用于同时为第一类型UE和非第一类型UE提供控制面管理服务。

如图2所示，控制UE接入高速移动工具通信网络的方法包括：

S201，核心网控制面节点设备确定接入高速移动工具通信网络的UE为第一类型UE。例如，MME确定接入高铁专网的UE为第一类型UE。

UE可在不同区域接入高速移动工具通信网络。例如，UE可在火车站区域接入高铁专网，或者，UE可在轨道区域接入高铁专网。当UE通过不同的区域接入高铁专网，MME根据不同的策略和粒度判断该UE是否为第一类型UE。例如，MME可根据小区粒度、eNodeB粒度或跟踪区(英文：Tracking Area，简称：TA)粒度来判断UE是否为第一类型UE。MME具体如何判断UE是否为第一类型UE将结合图3A和 图3B做进一步描述。

S202，在核心网控制面节点设备(如，MME)确定UE为第一类型UE后，为该UE分配一个无线接入制式/频率优先级用户文件标识(英文Subscriber Profile ID for RAT/Frequency Priority，简称：SPID)。

S203，核心网控制面节点设备向高速移动工具通信网络的基站发送所述SPID。例如，MME向专网eNodeB发送所述SPID，具体地，MME可以在向eNodeB发送的初始上下文建立请求(initial context setup request)消息中携带所述SPID，或者MME可以在向eNodeB发送的用户上下文修改请求(UE context modification request)消息中携带所述SPID。该SPID用于指示高速移动工具通信网络的基站(如，专网eNodeB)向UE发送专用优先级信息，专用优先级信息用于指示该UE优先选择高速移动工具通信网络(如，高铁专网)的频点进行驻留。例如，专用优先级信息包括第一频点优先级信息，例如，第一频点优先级信息指示高铁专网所在频点的优先级高于公网频点的优先级。例如，如表1所示，当SPID等于5时，第一频点优先级信息对应优先组1，在优先组1中，公网的频点为800M或700M，优先级别为7，专网的频点为2600M，优先级别为3。这里假设优先级别的值越小，代表该对应网络的频点的优先级越高，即UE优先接入优先级别值小的网络的频点。因此，当SPID等于5时，第一频点优先级信息指示专网频点的优先级高于公网频点的优先级。

表1

在MME确定UE为第一类型UE后，专网eNodeB向所述UE发送专用优先级信息。因此，即使UE在后续因异常原因被误接入公网，在UE进入空闲态后，UE可根据专用优先级信息重新接入高速移动工具通信网络，提升了第一类型UE的用户体验。

图3A和图3B将结合不同的场景进行具体描述。

图3A场景下的通信系统包括UE 350、MME 330和专网eNodeB 340。其中，UE 350包括从高速移动工具的车站区域(如，高铁火车站区域)接入的UE，例如，UE 350包括通过高铁室分小区或站台小区接入高铁专网的UE。MME 330为高铁专网专用的MME，或高铁专网与公网共享的MME。eNodeB 340为专网专用的eNodeB。

在图3A的场景下，控制UE接入高铁专网的方法包括：

S301，UE 350从高速移动工具的车站区域(如，高铁火车站区域)接入高速移动工具通信网络(如，高铁专网)。

例如，当用户进入高铁火车站区域，如进入候车室候车或者经过道走上站台，因其进入高铁专网信号的覆盖区域，绝大多数开机UE会接入高铁专网。因此，UE 350可通过火车站站台小区或室分小区接入高铁专网。

UE 350接入高铁专网的方式可能有多种，例如：对于处于空闲态的UE 350，因UE 350从公网TA进入高铁专网TA，从而触发跟踪区更新(英文：Tracking Area Update，简称：TAU)流程接入高铁专网。对于处于连接态的UE 350，可经LTE网络间切换流程而接入高铁专网。而对于进入火车站区域(如候车室，过道，站台等)才开机的UE 350，可通过在火车站区域专网TA下发起附着(attach)流程接入高铁专网。

S302，MME 330确定UE 350为第一类型UE。

具体来说，MME 330可通过小区、eNodeB、TA这三个不同的粒度来确定UE 350为第一类型UE：

(1)MME 330通过小区粒度来确定UE 350为第一类型UE。

当UE 350从高速移动工具通信网络的车站区域的小区接入时，核心网控制面节点设备确定UE 350为第一类型UE。

例如，MME 330配置有火车站区域内与高铁专网对应的专网小区的信息。专网小区的信息包括但不限于专网小区的小区标识。当UE350进入连接态后，UE 350向MME 330发送NAS信令。MME 330可当根据基站上报的UE 350的小区信息识别出UE 350是否位于专网小区内。当MME 330识别出UE 350位于专网小区内，MME 330确定UE 350为第一类型UE。

(2)MME 330通过eNodeB粒度来确定UE 350为第一类型UE。

当UE 350从高速移动工具通信网络的车站区域的基站接入时，核心网控制面节点设备确定UE 350为第一类型UE。

例如，MME 330配置有火车站区域内与高铁专网对应的专网eNodeB的信息。专网eNodeB的信息包括但不限于专网eNodeB的标识或其IP地址。UE 350的所有信令是通过eNodeB发向MME 330的。因此，MME 330可根据eNodeB的信息识别服务UE 350的eNodeB是否属于专网eNodeB。当MME 330识别出服务UE 350的基站属于专网eNodeB，MME 330确定UE 350为第一类型UE。

(3)MME 330通过TA粒度来确定UE 350为第一类型UE。

当UE 350从高速移动工具通信网络的车站区域的TA接入时，核心网控制面节点设备确定UE 350为第一类型UE。

在这种情况下，专网MME和公网MME可以分别部署，也可以是同一个MME设备下分别规划高铁TA和非高铁TA。若TA统一部署，可通过上述方式(1)或方式(2)来判断UE是否为第一类型UE。MME 330配置有火车站区域内与高铁专网对应的专网跟踪区标识(英文：Tracking Area Identity，简称：TAI)的信息。例如，专网TAI与公网TAI可通过TAI内部的跟踪区编码(英文：Tracking Area Code，简称：TAC)进行区分。

当UE 350接入火车站的室分小区或站台小区后，因TA发生改变，UE 350经eNodeB向MME 330发起跟踪区更新(英文：Tracking Area Update，简称：TAU)流程、附着(attach)流程、业务请求(service request)流程、或切换流程等。UE 350或eNodeB通过TAU流程、附着流程、业务请求流程或切换流程向MME 330上报UE 350的当前 所在TAI或目标TAI。MME 330可根据UE 350或eNodeB上报的当前所在TAI或目标TAI识别该当前所在TAI或目标TAI是否属于专网TAI。当MME 330识别出UE 350或eNodeB上报的当前所在TAI或目标TAI属于专网TAI，MME 330确定UE 350为第一类型UE。

例如，开机的空闲态UE 350从火车站广场进入火车站时，会因所处TA发生改变而向MME 330发起TAU流程。当UE 350向MME 330发起TAU流程，服务于UE 350的eNodeB向MME 330上报的UE当前所在的TAI属于火车站区域的专网TAI。据此，MME 330确定UE 350为第一类型UE。又例如，正在进行业务的UE 350从火车站外广场进入火车站，可能会发生业务的切换流程。此时，MME 330接收到原网络eNodeB和原网络MME发送的目标TAI或者当UE切换接入到目标网络，UE发起TAU过程，MME330接受到网络eNodeB的目标TAI。MME 330判断该目标TAI属于火车站区域的专网TAI，从而确定UE 350为第一类型UE。MME 330根据在其他流程中上报的TAI确定UE 350为第一类型UE与以上描述类似，在此不再赘述。

在MME 330确定UE 350为第一类型UE后，MME 330执行步骤S303。

S303，MME 330为UE 350分配SPID。

可选地，MME 330还记录UE 350的UE标识及其该UE被分配的SPID之间的对应关系。例如,UE标识包括但不限于国际移动用户识别码(英文：international mobile subscriber identity；简称：IMSI)或全局唯一临时标识(英文：Globally Unique Temporary Identity，简称：GUTI)。因此，后续UE 350再次接入时，MME 330根据其UE标识，即可知晓该UE为第一类型UE，且知晓MME 330自身为该UE分配的SPID值。并且在移动性管理过程(例如，TAU过程)中，MME 330可将保存的所述UE标识及其该UE被分配的SPID以及两者之间的对应关系传递给新的MME。

S304，MME 330向专网eNodeB 340发送所述SPID。相应地，eNodeB340接收MME 330发送的所述SPID。

S305，eNodeB 340根据所述SPID，向UE 350发送专用优先级信息。该专用优先级信息用于指示所述UE优先选择所述高速移动工 具通信网络的频点进行驻留。例如，专用优先级信息包括指示专网频点优先级高于公网频点优先级的第一频点优先级信息。该第一频点优先级信息用于指示UE 350优先选择优先级高的网络频点进行驻留，即，优先接入高铁专网。相应地，UE 350接收专用优先级信息。

eNodeB 340中可预配置有不同值的SPID与各种优先级信息的对应关系。因此，当eNodeB 340收到所述SPID后，可通过查询配置关系得到相对应的专用优先级信息。

S307，当UE 350进入轨道区域后，UE 350接入公网，并进入空闲态。例如，UE 350可能因某些异常原因，如重定向、网络重选等，接入了公网。当UE 350接入公网后，用户体验下降明显，一旦用户结束业务使用，UE 350很快进入空闲态。

S308，UE 350根据专用优先级信息优先选择高速移动工具通信网络(如，高铁专网)的频点进行驻留。

由于UE 350在火车站区域接入专网后接收到了专用优先级信息。因此，当UE 350在公网进入空闲态后，会立即选择优先级高的高速移动工具通信网络的频点进行接入。也就是说，即使UE 350在轨道区域因异常原因误接入公网，也能根据专网优先级信息，很快地重新接入高速移动工具通信网络，提升了第一类型UE的用户体验。

可选的，公网基站在火车站区域的公网小区内系统广播公共优先级信息，所述公共优先级信息包含第二频点优先级信息，所述第二频点优先级信息用于指示公网频点的优先级高。因此，在S309中，UE离开火车站脱离专网信号覆盖区后根据公网基站广播的所述公共优先级信息接入公网。

例如，当用户离开火车站时，如火车到站或者送人后离开，UE从专网信号的覆盖区进入公网信号的覆盖区，UE可根据公网基站广播的公共优先级信息，向公网MME发起TAU请求或者附着请求消息从而请求接入公网。公网MME接受UE的接入公网的请求，从而保证了用户离站后可以正常接入公网。即使用户在专网中被下发了专用优先级信息，用户在离站之后因专网覆盖区信号逐渐消失，也可顺利接入公网。

可选的，专用优先级信息还包括定时器值。例如，该定时器值可以根据高铁路程、火车行驶的时间等因素设定。该定时器值用于指示专用优先级信息有效的持续时间。例如，定时器值设为一个小时，一个小时后，该专用优先级信息就失效。

因此，该方法可选得还包括：

S306，UE 350判断定时器是否超时。当UE 350位于轨道区域且定时器没有超时的情况下，UE 350执行上述步骤S307和S308。在定时器超时后，执行步骤S310。在S310中，UE 350根据公共优先级信息接入优先级高的频点所对应的网络。

因此，在UE 350离开火车站时，由于设置了专用优先级的定时器，在定时器超时后，该专用优先级信息失效，那么，UE 350就可读取所在网络公网eNodeB下发的公共优先级信息。因此，专网优先级信息不会影响UE 350在离开火车站进入市区后在公网的流程和业务。

图3B场景下的通信系统包括UE 360、MME 330和专网eNodeB 340。其中，UE 360包括从高速移动工具的轨道区域(如，高铁的轨道区域)接入的UE。UE 360可分为三类，第一类为误接入高速移动工具通信网络的非第一类型UE，第二类为本应属于第一类型UE，但未在进入高速移动工具通信网络的车站区域的专网小区接入，后续在轨道区域通过开口小区接入高速移动工具通信网络的UE，第三类为已经在车站区域的专网小区接入高速移动工具通信网络，且已经被核心网控制面节点分配了所述SPID的第一类型UE。

在图3B的场景下，控制UE接入高速移动工具通信网络的方法包括：

S321，UE 360从高速移动工具的轨道区域接入高速移动工具通信网络。例如，UE 360从高铁的轨道区域接入高铁专网。

例如，UE 360为本应属于非第一类型UE，但是因异常原因误接入了高铁专网。在高铁途中的轨道区域，可能会出现非第一类型UE入侵高铁专网的现象，比如途中的非第一类型UE开机附着到专网，或因网络重选、重定向等原因，非第一类型UE重新选择高铁专网并 向专网发起TAU流程。

又例如，UE 360在火车站因异常原因接入了公网，或者UE 360在火车出发后才开机，因UE 360在开机选网过程中优先选择之前驻留的频点进行接入，因此往往选择公网LTE接入。对于上述本应属于第一类型UE却接入了公网的UE，可通过在公网设置开口小区将其返回专网。

该开口小区配置了周边的高铁专网小区作为邻区，并且设置专网频点优先级高于公网频点优先级，从而使得UE经过该开口小区时能够向专网发起切换或重选流程，从而接入高铁专网。开口小区一般设在高铁途中位置空旷、公网用户少的区域，因而可避免大量的公网用户也被迁移进入专网。

又例如，UE 360在火车站区域已经接入高铁专网小区，火车离站出发后，UE 360随火车移动发起移动性管理过程而接入轨道区域的专网小区，如空闲态UE 360发起TAU流程，连接态UE 360发起业务切换流程接入轨道区域专网小区。

在图3B的例子中，若MME 330暂时无法确定此类UE是否为第一类型UE，MME 330暂不通过步骤S326为接入高铁专网的UE 360分配所述的SPID。例如，发起附着请求的UE可能来自于高铁沿线的非第一类型UE，也有可能为来自于在火车站未开机，在高铁行进过程中才开机的第一类型UE。当MME 330执行完步骤S325，确定该UE为第一类型UE后，才为该UE分配所述的SPID。但是，对于在轨道区域经专网eNodeB向MME 330发起接入请求(如TAU请求、附着请求、切换请求)的UE，在MME 330确定该UE为第一类型UE前，MME 330先接受该UE的接入请求，允许UE接入专网。

S325，MME 330确定UE 360为第一类型UE。

具体来说，MME 330可通过小区、eNodeB、TA这三个不同的粒度来确定UE 360为第一类型UE：

(1)MME 330通过小区粒度来确定UE 360为第一类型UE。

当所述UE从所述通信网络的轨道区域的第一小区移动到所述通信网络的轨道区域的第二小区，并且所述UE从所述第二小区接入所 述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE。

例如，MME 330配置有轨道区域内与高铁专网对应的专网小区的信息。专网小区的信息包括但不限于专网小区的小区标识。MME 330可当根据基站上报的UE 360的多个小区信息识别出UE 360是否位于专网小区内。当MME 330识别出UE 360在多个专网小区内移动，MME330确定UE 360为第一类型UE。

(2)MME 330通过eNodeB粒度来确定UE 360为第一类型UE。

当所述UE从所述通信网络的轨道区域的第一基站移动到所述通信网络的轨道区域的第二基站，并且所述UE从所述第二基站接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE。

例如，MME 330配置有轨道区域内与高铁专网对应的专网eNodeB的信息。专网eNodeB的信息包括但不限于专网eNodeB的标识或其IP地址。UE 360的所有信令是通过eNodeB发向MME 330的。因此，MME 330可根据eNodeB的信息识别服务UE 360的多个eNodeB是否属于专网eNodeB。当MME 330识别出服务UE 360的多个基站属于专网eNodeB，MME 330确定UE 360为第一类型UE。

(3)MME 330通过TA粒度来确定UE 360为第一类型UE。

当所述UE从所述通信网络的轨道区域的第一跟踪区TA移动到所述通信网络的轨道区域的第二跟踪区TA，并且所述UE从所述第二跟踪区TA接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE

MME 330配置有轨道区域内与高铁专网对应的专网TAI的信息。当UE 360接入轨道区域专网后，可能因需要发起业务流程或者因移动而触发TAU流程或者切换流程。UE 360或服务于其的eNodeB通过TAU流程、业务请求流程或切换流程等向MME 330上报UE 360的源TAI和目标TAI或，新TAI和旧TAI。MME 330可根据UE 360或eNodeB上报的源TAI和目标TAI，或，新TAI和旧TAI，识别源TAI和目标TAI，或，新TAI和旧TAI是否都属于专网TAI。当MME 330识别出 UE 360上报的源TAI和目标TAI都属于专网TAI，MME 330确定UE 360为第一类型UE。

(4)所述核心网控制面节点设备(如，MME 330)接收所述基站发送的通知消息，所述通知消息用于指示所述UE为第一类型UE，所述核心网控制面节点设备根据所述通知消息确定所述UE为第一类型UE。

例如，服务UE 360的专网eNodeB可根据测速算法(如多普勒频偏算法)，判断出该UE 360在高速移动，从而确定连接态UE 360为第一类型UE。在专网eNodeB确定连接态UE 360为第一类型UE后，向MME 330发送通知消息，进而使得MME 330确定该UE360为第一类型UE。

在MME 330确定UE 360为第一类型UE后，MME 330执行步骤S326和S327。

可选地，MME 330还可以根据自身保存的UE360标识以及为其分配的SPID对应关系识别用户是否第一类型UE。例如，若MME 330已经为UE360分配过SPID(如UE 360在火车站区域就已经接入了高铁专网小区)，并保存了UE 360的标识与所述SPID之间的对应关系,当UE 360在轨道区域接入时，MME 330只根据UE 360的标识即可判断用户是否第一类型用户，此种情况下MME 330不必执行S326。

S326,MME 330为UE 360分配SPID，同样所述SPID用于指示专网基站为UE 360发送专用优先级信息。

可选地，MME 330还记录UE 360的UE标识及其该UE被分配的SPID之间的对应关系。例如,UE标识包括但不限于IMSI或GUTI。因此，后续UE 360再次接入时，MME 330根据其UE标识，即可知晓该UE为第一类型UE，且知晓MME 330自身为该UE分配的SPID值。

S327,MME 330向专网eNodeB 340发送所述SPID。相应地，eNodeB340接收MME 330发送的所述SPID。

S328,eNodeB 340根据所述SPID，向UE 360发送专用优先级信息。相应地，UE 360接收专用优先级信息。

S330,当UE 360进入轨道区域后，UE 360误接入公网，并进入空闲态。

S331,UE 360根据专用优先级信息优先选择高速移动工具通信网络的频点进行驻留。

S332,当用户离开火车站时，UE根据公共优先级信息接入优先级高的频点所对应的网络。

步骤S326至步骤S332与图3A中的步骤S303至步骤S310相类似，在此不再赘述。

在图3B的例子中，该方法还包括：

S322，专网eNodeB计算连接态的UE的速度。例如，专网eNodeB可根据多普勒频偏算法计算连接态的UE的速度。

S323，若UE速度低于预设值且无所述SPID，专网eNodeB判定该UE不是第一类型UE。该预设值可根据高铁火车的速度及地形等因素设定。

S324，专网eNodeB向该UE发送指示信息，该指示信息指示UE迁出专网，如，通过重定向或者切换的方式迁出专网，接入公网。

因此，通过专网eNodeB判定速度低于预设值且无所述SPID的UE不是第一类型UE，并指示其迁出公网，可保证高速移动工具通信网络少受非第一类型UE的入侵，即使非第一类型UE暂时入侵也能在一段时间后将其清理出去，从而保障了高速移动工具通信网络的资源不被浪费。

图4所示为根据本发明一个实施例的核心网控制面节点设备(如，MME 330)的方块图。图4中的核心网控制面节点设备可用于执行图2、图3A和图3B中核心网控制面节点设备的方法步骤。核心网控制面节点设备包括处理器334和收发器332。

处理器334用于确定接入高速移动工具通信网络的UE为第一类型UE；在处理器334确定该UE为第一类型UE后，处理器334用于为UE分配SPID。

收发器332用于向高速移动工具通信网络的基站发送所述SPID，所述SPID用于指示所述基站向UE发送专用优先级信息。专用优先级信息用于指示UE优先选择高速移动工具通信网络的频点进行驻留。

具体来说，当所述UE从所述高速移动工具通信网络的车站区域 的跟踪区TA接入所述高速移动工具通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE。例如，核心网控制面节点设备还包括存储器336。存储器336用于配置与高铁专网对应的火车站区域专网TAI的信息。当处理器334识别出UE或基站上报的当前UE所在的TAI或目标TAI属于火车站区域专网TAI，处理器334用于确定所述UE为第一类型UE。

或者，当所述UE从所述高速移动工具通信网络的车站区域的基站接入所述高速移动工具通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE。例如，存储器336用于配置与高铁专网对应的火车站区域内的专网基站的信息。当处理器334识别出服务UE的基站属于火车站区域的专网基站，处理器334用于确定所述UE为第一类型UE。

或者，当所述UE从所述高速移动工具通信网络的车站区域的小区接入所述高速移动工具通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE。例如，存储器336用于配置与高铁专网对应的火车站区域内的专网小区的信息。当处理器334根据基站上报的UE的小区信息识别出UE位于火车站区域内的专网小区，处理器334用于确定所述UE为第一类型UE。

或者，所述UE从所述通信网络的轨道区域的第一跟踪区TA移动到所述通信网络的轨道区域的第二跟踪区TA，并且所述UE从所述第二跟踪区TA接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE。例如，存储器336用于配置与高铁专网对应的轨道区域专网TAI的信息。当处理器334识别出UE或基站上报的源TAI和目标TAI，或，新TAI和旧TAI都属于轨道区域专网TAI，处理器334用于确定所述UE为第一类型UE。

或者，当所述UE从所述通信网络的轨道区域的第一基站移动到所述通信网络的轨道区域的第二基站，并且所述UE从所述第二基站接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE。例如，存储器336用于配置与高铁专网对应的轨道区域内的专网基站的信息。当处理器334识别出服务UE的多个基站属于轨道区域内的 专网基站，处理器用334于确定所述UE为第一类型UE。

或者，当所述UE从所述通信网络的轨道区域的第一小区移动到所述通信网络的轨道区域的第二小区，并且所述UE从所述第二小区接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE。例如，存储器336用于配置与高铁专网对应的轨道区域内的专网小区的信息。当处理器334根据基站上报的UE的多个小区信息识别出UE位于轨道区域内的专网小区，处理器334用于确定所述UE为第一类型UE。

或者，收发器332用于接收基站发送的通知消息，处理器334用于根据所述通知消息确定所述UE为第一类型UE。

可选的，收发器332向基站发送初始上下文建立请求消息，所述初始上下文建立请求消息携带所述SPID；或，收发器332向所述基站发送用户上下文修改请求消息，所述用户上下文修改请求消息携带所述SPID。

图5所示为根据本发明一个实施例的基站的方块图。例如，图5中的基站可用于执行图3A和图3B中基站340的方法步骤。基站340包括处理器344和收发器342。

收发器342用于接收核心网控制面节点设备发送的SPID。该SPID是由核心网控制面节点设备在判断接入高速移动工具通信网络的UE为第一类型UE之后为UE分配的。处理器344用于根据所述SPID确定专用优先级信息。专用优先级信息用于指示所述UE优先选择所述高速移动工具通信网络的频点进行驻留。收发器342还用于向UE发送专用优先级信息。

可选的，专用优先级信息还包括定时器值，所述定时器值用于指示专用优先级信息有效的持续时间。

可选的，在一个实施例中，处理器344还用于计算连接态的UE的速度。若UE的速度低于预设值且无所述SPID，处理器344用于判断UE不是第一类型UE。于是，处理器344还用于触发将UE迁出高铁专网的流程，如处理器344可以触发切换流程而将UE迁出高铁专网。

可选的，处理器344还用于确定所述第一UE为第一类型UE。例如，处理器344用于计算所述第一UE的速度；若所述第一UE的速度高于预设值，处理器344用于确定所述第一UE为第一类型UE。据此，收发器342还用于向所述核心网控制面节点设备发送通知消息，所述通知消息用于指示所述第一UE为第一类型UE。

以上描述均以LTE网络为例进行描述。然而，本发明并不局限于此，本发明同样适用于GSM网络或UMTS网络。当本发明应用于GSM网络或UMTS网络时，核心网控制设备为SGSN和MSC。LTE网络中移动性管理区域为TA，2G/3G网络中移动性管理区域对应为路由区(英文：Routing Area，简称：RA)和位置区(英文：Location Area,简称：LA)。同时，LTE网络因移动产生TAU流程，而2G/3G网络对应为路由区更新(英文：Routing Area Update，简称：RAU)流程和位置区更新(英文：Location Area Update，简称LAU)流程。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (25)

1. 一种控制用户设备UE接入高速移动工具通信网络的方法，其特征在于，包括：

   核心网控制面节点设备确定接入所述通信网络的UE为第一类型UE，所述第一类型UE为乘坐所述高速移动工具的用户所使用的UE；

   所述核心网控制面节点设备为所述第一类型UE分配无线接入制式/频点优先级用户文件标识SPID；

   所述核心网控制面节点设备向所述通信网络的基站发送所述SPID，所述SPID用于指示所述基站向所述第一类型UE发送专用优先级信息，所述专用优先级信息用于指示所述第一类型UE优先选择所述通信网络的频点进行驻留。
2. 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述UE通过所述高速移动工具的第一区域接入所述通信网络，则所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE，包括：

   当所述UE从所述第一区域的移动性管理区域接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE；

   或者，当所述UE从所述第一区域的基站接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE；

   或者，当所述UE从所述第一区域的小区接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE。
3. 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述UE通过所述高速移动工具的第二区域接入所述通信网络，则所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE，包括：

   当所述UE从所述第二区域的第一移动性管理区域移动到所述第二区域的第二移动性管理区域，并且所述UE从所述第二移动性管理区域接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE；

   或者，当所述UE从所述第二区域的第一基站移动到所述第二区域的第二基站，并且所述UE从所述第二基站接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE；

   或者，当所述UE从所述第二区域的第一小区移动到所述第二区域的第二小区，并且所述UE从所述第二小区接入所述通信网络时，所述核心网控制面节点设备确定所述UE为第一类型UE；

   或者，所述核心网控制面节点设备接收所述基站发送的通知消息，所述通知消息用于指示所述UE为第一类型UE，所述核心网控制面节点设备根据所述通知消息确定所述UE为第一类型UE。
4. 根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述移动性管理区域包括跟踪区TA、路由区RA、位置区LA或小区。
5. 根据权利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述核心网控制面节点设备向所述通信网络的基站发送所述SPID，包括：

   所述核心网控制面节点设备向所述基站发送初始上下文建立请求消息，所述初始上下文建立请求消息携带所述SPID；或

   所述核心网控制面节点设备向所述基站发送用户上下文修改请求消息，所述用户上下文修改请求消息携带所述SPID。6.根据权利要求1至5任一所述的方法，其特征在于，

   所述通信网络包括为乘坐所述高速移动工具的用户提供通信服务的专用网络。
6. 根据权利要求1至6任一所述的方法，其特征在于，所述高速移动工具包括高速铁路火车。
7. 根据权利要求1至7任一所述的方法，其特征在于，

   所述核心网控制面节点设备包括移动性管理实体MME、或通用分组无线服务GPRS业务支撑节点SGSN、或移动交换中心MSC。
8. 一种控制用户设备UE接入高速移动工具通信网络的方法，其特征在于，包括：

   所述通信网络的基站接收核心网控制面节点设备发送的无线接入制式/频点优先级用户文件标识SPID，所述SPID是由所述核心网控制面节点设备在确定接入所述通信网络的第一UE为第一类型UE之后为所述第一UE分配的，所述第一类型UE为乘坐所述高速移动工具的用户所使用的UE；

   所述基站根据所述SPID向所述第一UE发送专用优先级信息，所 述专用优先级信息用于指示所述第一UE优先选择所述通信网络的频点进行驻留。
9. 根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述专用优先级信息还包括定时器值，所述定时器值用于指示所述专用优先级信息有效的持续时间。
10. 根据权利要求9或10所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

    当第二UE处于连接状态时，所述基站计算所述第二UE的速度；

    若所述第二UE的速度低于预设值且所述第二UE无所述SPID，所述基站确定所述第二UE不是所述第一类型UE；

    所述基站将所述第二UE转移出所述通信网络。
11. 根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述基站通过重定向或者切换方式将所述第二UE转移出所述通信网络。
12. 根据权利要求9至12任一所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

    确定所述第一UE为第一类型UE；

    向所述核心网控制面节点设备发送通知消息，所述通知消息用于指示所述第一UE为第一类型UE。
13. 根据权利要求13所述的方法，其特征在于，所述确定所述第一UE为第一类型UE包括：

    计算所述第一UE的速度；

    若所述第一UE的速度高于预设值，所述基站确定所述第一UE为第一类型UE。
14. 根据权利要求9至14任一所述的方法，其特征在于，所述基站包括演进型网络基站eNodeB、或基站控制器BSC、或无线网络控制器RNC。
15. 一种核心网控制面节点设备，其特征在于，包括：

    处理器，用于确定接入高速移动工具通信网络的用户设备UE为第一类型UE，所述第一类型UE为乘坐所述高速移动工具的用户所使用的UE；所述处理器用于为所述第一类型UE分配无线接入制式/频 点优先级用户文件标识SPID；

    收发器，用于向所述通信网络的基站发送所述SPID，所述SPID用于指示所述基站向所述第一类型UE发送专用优先级信息，所述专用优先级信息用于指示所述第一类型UE优先选择所述通信网络的频点进行驻留。
16. 根据权利要求16所述的核心网控制面节点设备，其特征在于，

    当所述UE从所述通信网络的第一区域的移动性管理区域接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE；

    或者，当所述UE从所述第一区域的基站接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE；

    或者，当所述UE从所述第一区域的小区接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE。
17. 根据权利要求16所述的核心网控制面节点设备，其特征在于，

    当所述UE从所述通信网络的第二区域的第一移动性管理区域移动到所述第二区域的第二移动性管理区域，并且所述UE从所述第二移动性管理区域接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE；

    或者，当所述UE从所述第二区域的第一基站移动到所述第二区域的第二基站，并且所述UE从所述第二基站接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE；

    或者，当所述UE从所述第二区域的第一小区移动到所述第二区域的第二小区，并且所述UE从所述第二小区接入所述通信网络时，所述处理器用于确定所述UE为第一类型UE；

    或者，当所述收发器接收所述基站发送的通知消息，所述通知消息用于指示所述UE为第一类型UE，所述处理器用于根据所述通知消息确定所述UE为第一类型UE。
18. 根据权利要求17或18所述的核心网控制面节点设备，其特征在于，所述移动性管理区域包括跟踪区TA、路由区RA、位置区LA 或小区。
19. 根据权利要求16至19任一所述的核心网控制面节点设备，其特征在于，所述收发器向所述基站发送初始上下文建立请求消息，所述初始上下文建立请求消息携带所述SPID；或

    所述收发器向所述基站发送用户上下文修改请求消息，所述用户上下文修改请求消息携带所述SPID。
20. 一种基站，其特征在于，包括：

    收发器，用于接收核心网控制面节点设备发送的无线接入制式/频点优先级用户文件标识SPID，所述SPID是由所述核心网控制面节点设备在判断接入高速移动工具通信网络的用户设备第一UE为第一类型UE之后为所述第一UE分配的，所述第一类型UE为乘坐所述高速移动工具的用户所使用的UE；

    处理器，用于根据所述SPID确定专用优先级信息，所述专用优先级信息用于指示所述第一UE优先选择所述通信网络的频点进行驻留；

    所述收发器还用于向所述第一UE发送所述专用优先级信息。
21. 根据权利要求21所述的基站，其特征在于，所述专用优先级信息还包括定时器值，所述定时器值用于指示所述专用优先级信息有效的持续时间。
22. 根据权利要求21或22所述的基站，其特征在于，所述处理器还用于计算连接态的第二UE的速度，若所述第二UE的速度低于预设值且所述第二UE无所述SPID，所述处理器用于判断第二所述UE不是所述第一类型UE；所述收发器用于向所述第二UE发送指示消息，所述指示消息用于指示所述第二UE转移出所述通信网络。
23. 根据权利要求21至23任一所述的基站，其特征在于，所述处理器还用于确定所述第一UE为第一类型UE；所述收发器还用于向所述核心网控制面节点设备发送通知消息，所述通知消息用于指示所述第一UE为第一类型UE。
24. 根据权利要求24所述的基站，其特征在于，所述处理器用于计算所述第一UE的速度；若所述第一UE的速度高于预设值，所述 处理器用于确定所述第一UE为第一类型UE。
25. 一种通信系统，其特征在于，包括权利要求16至20任一所述的核心网控制面节点设备，权利要求21至25任一所述的基站。