CN106628183A - 用于空降（机降）人员或空投物资的保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，包括可充气的缓冲气垫、用于向缓冲气垫充气的充气装置以及用于控制充气装置工作的控制装置，所述缓冲气垫以可拆卸的方式固定于空降(机降)人员的特定部位或空投物资上，所述缓冲气垫上设置有可自动开启以调节缓冲力度的泄气部，所述充气装置与控制装置电连接。本发明既能够有效保护空降(机降)人员在落地时由于下落速度过快或姿势不对而造成全身韧带、骨骼和关节的损伤，保证空降(机降)人员的安全，又能够防止空投物资在空投时受气流、落地冲击力等因素而造成散落和损坏，以最大化保护空投物资的整体性。
Description
技术领域
本发明涉及一种保护装置，特别涉及一种用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置。
背景技术
在军事领域，空降兵是现代军事序列里一个非常特殊的军种，在许多国家的编制里空降兵属于特种部队序列。该军种具有机动快，突然性强，兵器轻量化的特点，能快速的、出其不意的部署到敌方纵深，切断或控制敌人后方的战略要点，为陆军主力部队在正面战场上的推进创造有利条件。空降兵作为一个特殊兵种，无论在作战中或是训练中都有其他兵种所不具备的危险，比如在作战中至始至终都处于敌方的包围之中，在与主力部队汇合前，基本无任何后方补给，需要自己独立作战等。因此空降兵随身携带的装备比一般步兵多而重，据有关资料介绍，国内的空降兵随身背负的物资大概在50KG左右，加上伞兵自身体重，他们下落的整备质量在120KG以上。一般来说空降兵为了尽量缩短在空中的滞空时间，更精确的落到空降场内都会使用比民用伞更小面积的军用伞，并采取低空跳伞的方式完成伞降。再加上空降兵随身背负的各种装备重达几十公斤，这更会加快空降兵的下落速度。具有关资料统计伞兵落地时的重量相当于自身重量的2～2.5倍，相当于人直接从二楼跳下来，这样会对人体的各个关节和韧带造成巨大的冲击，极大的加速人体关节的磨损程度，甚至还会因下落时姿势没掌握好而对骨骼和韧带方面造成严重的急性损伤。另据有关资料统计，经过两年时间的日常训练(包括地面和空中训练)大概会导致44％的受训人员出现急性韧带损伤或人员骨折，若在训练时出现落地的急性损伤还可以得到充分的救护，而在战时条件下出现了急性损伤，人员将马上失去行动能力，造成不必要的非战斗减员，团队还会为伤员的无端增加付出额外的代价，为整个作战任务的完成增加不确定性因数。
而通过直升机的机降虽然高度较低，但是人员无降落伞的减速，大多通过在很低的高度直接跃至地面或在较高的高度通过绳索绳降到地面，这种方式相对于伞降具有更大的不确定性，对人体的骨骼、关节和韧带同样具有巨大的冲击力。
同样在军事领域，特种部队在执行某些特殊任务时也需要空降到敌人纵深后面，相对于空降兵，特种部队的降落伞相对于地面的开启距离更短，该降落伞的张开面积更小，相应的人员下降速度更快，下落后的地形更复杂，人员也更易受伤。而由于是小规模特种作战，人员受伤后也更不易获得救助，受伤人员本人也将面临艰难的选择。
在民用领域，虽然开伞距离更高，降落伞的张开面积也更大，但在落地时依然会保持5m/s左右的下落速度，空降人员依然会有受伤的危险。
在空投物资时，由于空投地点的地形复杂和空投物资的重量，往往容易造成空投物资落地后破碎或外包装损毁，造成空投物资的散落，增加空投成本，为地面人员搜集空投物质造成困难。
因此，急需提供一种既能够有效保护空降(机降)人员在落地时由于下落速度过快或姿势不对而造成全身韧带、骨骼和关节的损伤，保证空降(机降)人员的安全，又能够防止空投物资在空投时受气流、落地冲击力等因素而造成散落和损坏，以最大化保护空投物资的整体性。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，既能够有效保护空降(机降)人员在落地时由于下落速度过快或姿势不对而造成全身韧带、骨骼和关节的损伤，保证空降(机降)人员的安全，又能够防止空投物资在空投时受气流、落地冲击力等因素而造成散落和损坏，以最大化保护空投物资的整体性。
本发明的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，包括可充气的缓冲气垫、用于向缓冲气垫充气的充气装置以及用于控制充气装置工作的控制装置，所述缓冲气垫以可拆卸的方式固定于空降(机降)人员的特定部位或空投物资上，所述缓冲气垫上设置有可自动开启以调节缓冲力度的泄气部，所述充气装置与控制装置电连接。
进一步，所述泄气部为多个，分布于缓冲气垫四周壁上。
进一步，所述泄气部为活门式结构，该活门式泄气部包括设于缓冲气垫壁上的泄气孔和用于控制泄气孔开启的活门。
进一步，所述泄气部也可为由预加工在缓冲气垫上的可破裂的刻痕形成的预制式开口结构。
进一步，所述缓冲气垫通过锁紧件固定于空降(机降)人员的特定部位或空投物资上。
进一步，所述缓冲气垫上设有用于防止缓冲气垫充气展开后与空降(机降)人员的特定部位发生位移的限位锁紧件。
进一步，所述缓冲气垫的着地面设置有耐磨层。
进一步，所述充气装置为设置在缓冲气垫外的物理充气装置或设置在缓冲气垫内的化学充气装置。
进一步，所述控制装置采用手动控制或联动控制或自动控制的方式控制充气装置工作。
本发明的有益效果：本发明的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，通过设置缓冲气垫、充气装置、控制装置，当人员进行空降(机降)或空投物资时，可利用控制装置控制充气装置向缓冲气垫充气，使缓冲气垫充气后展开对人员或物资落地时进行缓冲和保护；由于冲气垫以可拆卸的方式固定于空降(机降)人员的特定部位或空投物资上，便于缓冲气垫与空降(机降)人员的特定部位或空投物资进行快速装配和脱离，使用方便、安全、可靠；由于缓冲气垫上设置有可自动开启以调节缓冲力度的泄气部，这样当需要缓冲的人员或物资落到缓冲气垫上时泄气部开始工作，将人员或物资的下降冲击力通过四周泄气部的排气以卸除冲击力，增加缓冲距离的同时避免多余冲击力通过缓冲气垫回弹到空降(机降)人员的特定部位或物资上，从而使得空降(机降)人员或空投物资的下降冲击力得到充分的释放，避免在冲击力未卸尽的情况下空降(机降)人员的特定部位接触到地面造成损伤或物资接触到地面造成损坏；因此，本发明既能够有效保护空降(机降)人员在落地时由于下落速度过快或姿势不对而造成全身韧带、骨骼和关节的损伤，保证空降(机降)人员的安全，又能够防止空投物资在空投时受气流、落地冲击力等因素而造成散落和损坏，以最大化保护空投物资的整体性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：
图1为本发明的一种结构示意图；
图2为本发明的另一种结构示意图；
图3为本发明缓冲气垫的一种结构示意图；
图4为本发明缓冲气垫的另一种结构示意图
图5为本发明流程图。
具体实施方式
如图1至图5所示：本实施例的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，包括可充气的缓冲气垫1、用于向缓冲气垫1充气的充气装置2以及用于控制充气装置2工作的控制装置3，当人员进行空降(机降)或空投物资时，可利用控制装置3控制充气装置2向缓冲气垫1充气，使缓冲气垫1充气后展开对人员或物资落地时进行缓冲和保护；所述缓冲气垫1以可拆卸的方式固定于空降(机降)人员的特定部位或空投物资上，便于缓冲气垫1与空降(机降)人员的特定部位或空投物资进行快速装配和脱离，使用方便、安全、可靠；所述缓冲气垫1上设置有可自动开启以调节缓冲力度的泄气部，泄气部为常闭状态，泄气部用于在缓冲气垫1完全受力后将缓冲气垫1内的空气排出，既使缓冲气垫1起到缓冲的作用也方便在泄气后空降(机降)人员将其抛离，泄气部的数量可根据实际需要进行设置，当需要加大泄气效率时，可适当的增加泄气部数量，当需要减少泄气效率时则可适当的减少泄气部的数量或对多余的泄气部进行封闭，使被封闭的泄气部即使在达到泄气压力时也不会开启，通过设置泄气部，将人员或物资的冲击力通过泄气部的排气以卸除冲击力，增加缓冲距离的同时避免缓冲气垫回弹，从而使得空降(机降)人员或空投物资的冲击力得到充分的释放，避免在冲击力未卸尽的情况下空降(机降)人员的特定部位接触到地面造成损伤或物资接触到地面造成损坏；所述充气装置2与控制装置3电连接，通过控制装置3控制充气装置2工作。本实施例中缓冲气垫1采用具有优良机械性能、密封性能且具有适当弹性的材料制成，如PVC材料等，以提高使用的安全性和可靠性。
本实施例中，所述泄气部为多个，分布于缓冲气垫1四周壁上，以保证排气的稳定、高效以及可靠，本实施例的各泄气部均匀设置于缓冲气垫1四周壁上，以提高排气效果。
本实施例中，所述泄气部为活门式结构，该活门式泄气部包括设于缓冲气垫1壁上的泄气孔4和用于控制泄气孔4开启的活门5，通过设置泄气孔4和活门5，当缓冲气垫1内的压力达到标定值时活门5自动开启，排出缓冲气垫1内的气体，缓冲气垫1通过排气使得空降(机降)人员或空投物资的冲击力得到缓解，利用锁紧件方便在泄气后空降(机降)人员将其抛离。本实施例的活门的结构可采用打孔式(上附薄膜)，也可采用搭扣式等其它现有结构。
本实施例中，所述泄气部也可为由预加工在缓冲气垫1上的可破裂的刻痕6形成的预制式开口结构，刻痕6的形状则可根据实际需求进行加工，如：线条状、几何形等，刻痕6的破裂强度和活门式结构的开启强度一致，当缓冲气垫1内的气压达到这个强度时，刻痕破裂，起到为缓冲气垫1泄气的作用。
本实施例中，所述缓冲气垫1通过锁紧件7固定于空降(机降)人员的特定部位或空投物资上，当空降(机降)人员使用时，锁紧件可采用安全带锁扣、登山安全扣、尼龙搭扣或其它结构坚固且易脱离的小型锁紧件，便于拉动锁紧件后缓冲气垫1能快速脱离空降(机降)人员的特定部位，便于使用；当空投物资使用时，缓冲气垫1可通过锁紧件7或其它固定方式紧固于空投物资之上。
本实施例中，所述缓冲气垫1上设有用于防止缓冲气垫1充气展开后与空降(机降)人员的特定部位发生位移的限位锁紧件8，该限位锁紧件8为尼龙搭扣结构、皮带固定结构或传统的分段固定结构中的一种或混合运用，用于保证缓冲气垫1在展开后处于空降(机降)人员特定部位的中心，防止空降(机降)人员的特定部位和缓冲气垫1产生位移，造成单边排气过度、局部缓冲不够的情况发生，同时能在缓冲完毕后快速脱离空降(机降)人员的特定部位。
本实施例中，所述缓冲气垫1的着地面设置有耐磨层9，防止运输及空投时对缓冲气垫1造成损坏。
本实施例中，所述充气装置2为设置在缓冲气垫1外的物理充气装置或设置在缓冲气垫1内的化学充气装置，本实施例的物理充气装置可为小型高压气瓶、小型充气泵等；化学充气装置可为化学气体发生器等，以实现对缓冲气垫1进行快速充气，且充气装置的体积小，重量轻，便于携带。
本实施例中，所述控制装置采用手动控制或联动控制或自动控制的方式控制充气装置工作，当空降(机降)人员使用时，空降(机降)人员出机舱时，关联传感器开始工作，或即将着陆前通过控制装置手动开启充气装置为缓冲气垫充气，传感器可选择时间、高度、加速度、激光、无线电、超声波等各类传感器；当采用自动控制时，空降(机降)人员跳出机舱的一瞬间关联传感器启动，到达传感器开启条件后控制装置打开，缓冲气垫工作；当参与机降任务时，则直接将控制装置关联到机降人员上，机降人员下滑的一瞬间控制装置控制充气装置开始为缓冲气垫充气，落地时空降(机降)人员将降落在缓冲气垫上，大大降低对空降(机降)人员全身的冲击，从而在军事训练时保护空降(机降)人员的身体健康，战时则有利于减少空降(机降)人员付出无谓的非战斗减员，民用方面则可减少在伞降过程中出现意外；当用于空投物资时，控制装置采用自动控制的方式，使用时，可将控制装置关联到降落伞的开伞挂钩上或者关联到传感器上，通过加速度传感器等各类传感器自动控制降落伞的开启，传感器可选择时间、高度、加速度、激光、无线电、超声波等各类传感器，如采用高空开伞的方式空投物资，则缓冲气垫在离开机舱的一瞬间关联到开伞挂钩上的传感器开始工作，达到传感器开启条件后控制装置控制充气装置打开，缓冲气垫工作；如通过低空通场的方式直接将空投物资空投到地面上则将控制装置直接连接于开伞挂钩上，空投物资出机舱的一瞬间控制装置控制充气装置打开，缓冲气垫工作，落地时空投物资将降落于一个半包围的缓冲气垫上，既达到缓冲冲击力的作用，也可保证空投物资的整体性，使其更不易散落，避免损坏。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，其特征在于：包括可充气的缓冲气垫、用于向缓冲气垫充气的充气装置以及用于控制充气装置工作的控制装置，所述缓冲气垫以可拆卸的方式固定于空降(机降)人员的特定部位或空投物资上，所述缓冲气垫上设置有可自动开启以调节缓冲力度的泄气部，所述充气装置与控制装置电连接。
2.根据权利要求1所述的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，其特征在于：所述泄气部为多个，分布于缓冲气垫四周壁上。
3.根据权利要求2所述的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，其特征在于：所述泄气部为活门式结构，该活门式泄气部包括设于缓冲气垫壁上的泄气孔和用于控制泄气孔开启的活门。
4.根据权利要求2所述的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，其特征在于：所述泄气部为由预加工在缓冲气垫上的可破裂的刻痕形成的预制式开口结构。
5.根据权利要求1所述的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，其特征在于：所述缓冲气垫通过锁紧件固定于空降(机降)人员的特定部位或空投物资上。
6.根据权利要求5所述的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，其特征在于：所述缓冲气垫上设有用于防止缓冲气垫充气展开后与空降(机降)人员的特定部位发生位移的限位锁紧件。
7.根据权利要求5所述的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，其特征在于：所述缓冲气垫的着地面设置有耐磨层。
8.根据权利要求1所述的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，其特征在于：所述充气装置为设置在缓冲气垫外的物理充气装置或设置在缓冲气垫内的化学充气装置。
9.根据权利要求1所述的用于空降(机降)人员或空投物资的保护装置，其特征在于：所述控制装置采用手动控制或联动控制或自动控制的方式控制充气装置工作。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20170510 |