CN106608371A - 一种用于飞机试验的蒸发式负载罐 - Google Patents
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Abstract
本发明属于航空飞行试验领域技术，具体涉及一种用于飞机试验的蒸发式负载罐，通过加热蒸发液体提取飞机功率，实现蒸发液体的安全储存及排放。目前在试验阶段，飞机上提取飞机功率的负载多采用风冷式电负载方式，另外一种将电负载安装于机舱内，但其产生的热量无法散出，且噪音严重影响试飞人员的正常工作。蒸发式负载罐采用锅炉压力容器，通过罐体圆周环形多层分布单个负载单元，以提取飞机电功率，实现负载消耗；采用超细玻璃棉隔热保护，实现蒸发液体的安全储存，防止烫伤试验人员；设置了防溢隔离网及顶部特殊接口，保证了试飞过程中罐内液体无溢出；顶部设置了压力及温度传感器，实时监控超压及超温时以中断系统工作，保证了飞机试飞安全。
Description
技术领域
本发明属于航空飞行试验领域技术，具体涉及一种用于飞机试验的蒸发式负载罐，通过加热蒸发液体提取飞机功率，实现蒸发液体的安全储存及排放。
背景技术
目前在试验阶段，飞机上提取飞机功率的负载多采用风冷式电负载方式，该电负载方式必须采取吹风散热，一般采用吊舱外挂于飞机机身外部，通过飞行时空中大气对流散热；另外一种将电负载安装于机舱内，但其产生的热量无法散出，且噪音严重影响试飞人员的正常工作，因此需要其他提取飞机功率的方式。
发明内容
采用蒸发式负载罐安装在试验飞机上，通过在罐体上环形多层分布的负载单元，以提取飞机电功率，实现负载消耗。
一种用于飞机试验的蒸发式负载罐，用来模拟飞机发电机功率的提取及消耗，为直立式负载罐，包括压力容器罐、罐体隔热保护罩和负载单元；在压力容器罐上有排放接口、输液接口、排液接口、液位计和超温、超压传感器；罐体隔热保护罩采用超细玻璃棉隔热粘接保护，与罐体可靠连接，实现蒸发液体的安全储存；负载单元是一种电阻装置，在罐体上环形多层分布，以模拟飞机发电机的电功率，并实现负载消耗。
蒸发式负载罐采用锅炉压力容器，通过罐体圆周环形多层分布单个负载单元，以提取飞机电功率，实现负载消耗；蒸发式负载罐采用超细玻璃棉隔热保护，实现蒸发液体的安全储存，防止烫伤试验人员；蒸发式负载罐设置了防溢隔离网及顶部特殊接口，保证了试飞过程中罐内液体无溢出；蒸发式负载罐顶部设置了压力及温度传感器，实时监控超压及超温时以中断系统工作，保证了飞机试飞安全。
附图说明
图1是本发明蒸发式负载罐的罐体隔热保护罩；
图2是本发明蒸发式负载罐的内部结构示意图。
1罐体隔热保护罩、2压力容器罐、3排放接口、4超温、超压传感器、5液位计、6负载单元、7排液接口、8输液接口
具体实施方式
下面对本发明创造做进一步详细说明。参见图1，本发明的用于飞机的蒸发式负载罐，为直立式负载罐，包括罐体隔热保护罩1、压力容器罐2、排放接口3、超温、超压传感器4、液位计5、负载单元6、排液接口7、输液接口8。压力容器罐2采用不锈钢材料，锅炉压力容器设计规范焊接，容器罐上有排放接口3、输液接口8、排液接口7、液位计5和超温、超压传感器4，压力容器罐2强度可承受向前9g，向下6g的过载，确保蒸发负载罐液体的安全储存；罐体隔热保护罩1采用超细玻璃棉隔热粘接保护，不锈钢外罩与罐体连接支点可靠连接；负载单元6采用单个直杆式元件通过罐体圆周环形多层分布地接口连接到负载罐上，并保证密封，单个负载单元分别为2KW\1KW\0.5KW形式，按照负载需求控制加热蒸发液体负载消耗输出，实现飞机电功率提取。
Claims (1)
1.一种用于飞机试验的蒸发式负载罐，用来模拟飞机发电机功率的提取及消耗，其特征在于：其为直立式负载罐，包括压力容器罐(2)、罐体隔热保护罩(1)和负载单元(6)；在压力容器罐(2)上有排放接口(3)、输液接口(8)、排液接口(7)、液位计(5)和超温、超压传感器(4)；所述罐体隔热保护罩(1)采用超细玻璃棉隔热粘接保护，与压力容器罐(2)可靠连接，实现蒸发液体的安全储存；负载单元(6)是一种电阻装置，在罐体上环形多层分布，以模拟飞机发电机的电功率，并实现负载消耗。
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| CN201510697344.7A CN106608371A (zh) | 2015-10-23 | 2015-10-23 | 一种用于飞机试验的蒸发式负载罐 |
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| CN201510697344.7A Pending CN106608371A (zh) | 2015-10-23 | 2015-10-23 | 一种用于飞机试验的蒸发式负载罐 |
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2015
- 2015-10-23 CN CN201510697344.7A patent/CN106608371A/zh active Pending
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Legal Events
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