CN106603587A - 具有智能内容推送系统的车载充电器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有智能内容推送系统的车载充电器,包括:供电模块、充电模块和推送系统,推送系统包括位置接收器;供电模块分别与位置接收器和充电模块电连接以提供电能;充电模块配置为外部终端充电,其中:推送系统还包括:至少一个智能终端和云端平台;位置接收器配置为获取智能终端的绝对位置信息,并配置为通过蓝牙通讯方式向智能终端进行第一次广播;智能终端配置为接收第一次广播,并向云端平台进行第二次广播;云端平台配置为接收第二次广播,并向智能终端推送内容。本发明的具有智能内容推送系统的车载充电器能够为外部设备充电,同时能够对智能终端能够实现更有针对性的信息推送,并且使智能终端可以进行精确导航和确定位置服务。
Description
技术领域
本发明涉及通信领域,特别涉及一种具有智能内容推送系统的车载充电器。
背景技术
车载充电器是车主利用车载电源随时随地为外部终端充电的充电装置,安装于汽车上的车载充电器,可以为各种便携式、手持式设备的电池充电。随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高,车载充电器被广泛应用,呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征,但现有的车载充电器不能向用户推送电话、邮件、短信、视频、广播、手机应用、网站等信息,更不能使用户得到具有针对性、更需要的内容信息,且不能为车主提供基于位置和兴趣的个性化内容推荐。
蓝牙低能耗(BLE)技术是低成本、短距离、可互操作的无线技术,工作在免许可的2.4GHz ISM射频频段,它从一开始就设计为低功耗(ULP)无线技术,它利用许多智能手段最大限度地降低功耗。蓝牙低能耗技术采用可变连接时间间隔,这个间隔根据具体应用可以设置为几毫秒到几秒不等。另外,因为BLE技术采用非常快速的连接方式,因此平时可以处于“非连接”状态(节省能源),此时链路两端相互间只是知晓对方,只有在必要时才开启链路,然后在尽可能短的时间内关闭链路。BLE技术的工作模式非常适合用于从微型无线传感器(每半秒交换一次数据)或完全异步通信的遥控器等设备向其它外设传送数据。这些设备发送的数据量非常少(通常几个字节),而且发送次数也很少(例如每秒几次到每分钟一次,甚至更少)。
全球定位系统(GPS)和北斗卫星导航系统的功能是为户外的用户提供定位服务,全球定位系统(GPS)和北斗卫星导航系统的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离,然后综合多颗卫星的数据从而得到接收机的具体位置。
在网络环境下,对手机等智能终端进行内容推送时的推送类产品主要有电话、邮件、短信、视频、广播、手机应用、网站等,用户通过这些产品主动或者被动的获取各类内容,例如:营销广告、新闻资讯、商品信息等。伴随着移动通信、智能终端和大数据的应用,传统的内容推送类产品加入了个性化的推送方案,使得用户得到更有针对性、更需要的内容信息,避免了无用的推送,增加了内容推送的有效性,比例:基于个人喜好、年龄、性别等,但是这种个性化的推送目前大都是基于互联网实现,在互联网以外的环境里的内容传播基本还是依赖传统的渠道,比如广播、电视、固定广告等等。由于智能手机等智能终端的普及,使得在互联网以外的内容推送有了更有效的渠道,不过用户对垃圾广告的侵扰也深恶痛绝,以至于将手机设置为屏蔽垃圾信息的状态,且不共享自己的隐私数据(个人信息等),而传统的信息和内容推送又无法进行具有针对性和目标性的推送,导致大批用户对一般性信息和内容习惯性忽视,而对于自己感兴趣的内容又只能通过互联网查询获取,没有更多更好的获取信息的渠道。
因此,鉴于人们生活方式的变化,当用户长时间在行驶的汽车内时,车载充电器除了为手机等智能终端提供电力外,提供基于位置和兴趣的个性化内容推荐显得尤为迫切。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有智能内容推送系统的车载充电器,以解决在移动的汽车环境中,不仅能为用户的外部终端提供充电功能,更重要的是能够针对智能终端发出具有针对性的内容推送,使得用户处于汽车环境中时更容易获取到真正需要的内容信息。
为了解决上述问题,本发明采用如下技术方案,提供了一种具有智能内容推送系统的车载充电器,包括:供电模块、充电模块和推送系统,所述推送系统包括位置接收器;所述供电模块分别与所述位置接收器和充电模块电连接以提供电能;所述充电模块配置为外部终端充电,其中:
所述推送系统还包括:至少一个智能终端和云端平台;
所述位置接收器配置为获取所述智能终端的绝对位置信息,并配置为通过蓝牙通讯的方式向所述智能终端进行第一次广播;
所述智能终端配置为接收所述第一次广播,将所述第一次广播的内容进行解析和处理后向云端平台进行第二次广播;
所述云端平台配置为接收所述第二次广播,并根据所述第二次广播的信息向所述智能终端推送相应内容。
作为优选,所述智能终端配置为主动监听与获取所述第一次广播,并对所述第一次广播的内容进行解析,其中;
当所述智能终端监听到所述位置接收器发出的所述第一次广播时,所述智能终端主动接收所述第一次广播并触发主动信息获取动作,同时所述智能终端对第一次广播进行解析包括确定位置信息,根据解析的结果和想要获取信息的内容,所述智能终端向所述云端平台进行相应的所述第二次广播。
作为优选,所述智能终端配置为被动接收所述第一次广播,并对所述第一次广播的内容进行解析,其中:
当所述智能终端被动接收到所述位置接收器发出的所述第一次广播时,所述智能终端被动对第一次广播进行解析包括确定位置信息,根据解析的结果和所述智能终端的位置信息,所述智能终端向所述云端平台进行相应的所述第二次广播。
作为优选,所述第一次广播的内容包括所述智能终端的绝对位置信息和所述智能终端的硬件专有的广播信息。
作为优选,所述蓝牙通讯是基于BLE技术的近场通讯技术。
作为优选,所述推送系统还包括GPS或北斗卫星导航系统,所述智能终端的绝对位置信息是通过所述GPS或北斗卫星导航系统测定的。
作为优选,所述位置接收器包括电源装置、单片机、蓝牙模块、定位模块和RF模块,其中,所述电源装置分别与所述单片机、蓝牙模块和定位模块电连接并为所述位置接收器提供电力;所述单片机配置为所述蓝牙模块和定位模块之间的通信和控制;所述RF模块分别与所述蓝牙模块和定位模块电连接,并且能够发射和接收数据。
作为优选,所述第一广播和第二广播的广播标准均采用了iBeacon协议。
作为优选,所述供电模块配置为提供短路保护、过压保护和稳压作用。
作为优选,所述充电模块设有至少一个充电接口,所述充电接口为USB接口或插针式接口。
本发明的有益效果在于:在汽车环境中,能够为外部设备(包括智能终端)充电,同时在智能终端没有共享位置信息的情况下,仍然能够获取智能终端的位置信息和停留时间信息,以实现更有针对性的信息推送,使得用户处于汽车环境中也获取到真正需要的内容信息;并且在智能终端没有开启卫星导航系统的情况下,仍可以进行精确导航和确定位置服务。
附图说明
图1为本发明实施例的具有智能内容推送系统的车载充电器的结构示意图;
图2为本发明实施例的具有智能内容推送系统的车载充电器的位置接收器的结构示意图。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好地理解本发明,下面参照附图对本发明的实施例进行详细说明。
本发明的实施例的具有智能内容推送系统的车载充电器,如图1所示,包括:供电模块、充电模块和推送系统,推送系统包括位置接收器;供电模块分别与位置接收器和充电模块电连接,且供电模块配置为位置接收器和充电模块提供电力;充电模块配置为外部终端充电,其中:推送系统还包括:至少一个智能终端和云端平台;
智能终端可以内置于车载充电器内,也可以设于车载充电器外或是直接就为手机等智能移动设备,本实施例中优选智能终端为用户的手机等智能移动设备,且智能移动设备至少为一个;
位置接收器与智能终端通过无线网络连接(在本实施例中优选为通过蓝牙技术无线连接),智能终端与云端平台通过无线网络连接;位置接收器配置为获取智能终端的绝对位置信息,位置接收器内置有定位模块,定位模块通过与全球定位系统(GPS)或北斗卫星导航系统的数据交互确定智能终端的绝对位置信息,另外,位置接收器配置为向智能终端进行第一次广播,位置接收器内置有蓝牙模块,蓝牙模块接收到定位模块发送的智能终端的绝对位置信息后,通过蓝牙通讯的方式向智能终端进行第一次广播,第一次广播的内容包括智能终端的绝对位置信息和智能终端的硬件专有的广播信息,对于不同的智能终端该硬件专有的广播信息是不同的;
智能终端配置为接收第一次广播,智能终端通过安装的应用程序(APP)接收到第一次广播后,对第一次广播的内容进行解析和处理,在对内容进行解析和处理时会基于智能终端的硬件类型和规则触发应用程序(APP)进行相应的动作,例如:内容获取、位置定位、计时、兴趣匹配、信息转发、数据计算、硬件参数更新等,在对第一次广播的内容进行解析和处理完成后,智能终端向云端平台进行相应的第二次广播;
云端平台配置为接收第二次广播,并根据第二次广播的信息向智能终端推送相应内容,该内容为云端平台根据每个智能终端的不同需求而定制的内容。此外,本发明的实施例中的第一广播和第二广播的广播标准均采用了iBeacon协议。
在进行第一次广播时,智能终端配置为主动监听与获取第一次广播,并对第一次广播的内容进行解析,这是在智能终端主动通过应用程序(APP)获取非位置相关的内容信息的情况下进行的;
当智能终端监听到位置接收器发出的第一次广播时,智能终端主动接收第一次广播并触发主动信息获取动作,同时智能终端对第一次广播进行解析包括确定位置信息,根据解析的结果和想要获取信息的内容,智能终端向云端平台进行相应的第二次广播;
或者,智能终端被动接收第一次广播,并对第一次广播的内容进行解析,这是在智能终端没有共享自身数据信息的情况下被动进行的;
当智能终端被动接收到位置接收器发出的第一次广播时,智能终端被动对第一次广播进行解析包括确定位置信息,根据解析的结果和智能终端的位置信息,智能终端向云端平台进行相应的第二次广播。
以上主动和被动两种动作是智能终端根据不同情况而选择的动作。
由于蓝牙低能耗(BLE)技术是低功耗(ULP)无线技术,使用该技术的设备之间只有在必要时才开启链路,然后在尽可能短的时间内关闭链路,而且链路中发送的数据量非常少(通常几个字节),发送次数也很少,本发明的实施例的具有智能内容推送系统的车载充电器中,蓝牙通讯是基于BLE技术的近场通讯技术,使得本推送系统占用极少的硬件资源达到预定推送目的。
具有智能内容推送系统的车载充电器的推送系统还包括全球定位系统(GPS)或北斗卫星导航系统,智能终端的绝对位置信息是由位置接收器测定的,位置接收器中内置有定位模块,定位模块通过与全球定位系统(GPS)或北斗卫星导航系统进行数据通讯,测定了静止或移动的智能终端的具体位置信息,并由此得到智能终端所在区域和环境,从而根据周围环境或变化后的环境分析用户需求,然后向智能终端推送相应内容。
位置接收器通过蓝牙协议与智能终端进行通讯,在传输数据时使用蓝牙广播帧,帧结构为:8bit的前同步码、32bit的访问地址、16bit-312bit的有效数据载荷和24bit的循环冗余校验码(CRC),其中,有效数据载荷包含:16bit的数据头、48bit的通告地址、128bit的通用唯一识别码(UUID)、16bit的MajorID、16bit的MinorID和8bit的Measured Power,其中UUID(Universally Unique Identifier,通用唯一识别码)是采用“ISO/IEC11578:1996”标准的用来承载设备类型、设备ID、规则信息、位置信息、渠道信息、行业信息、内容类型和更新标志的128位标识符,而MajorID和MinorID为16位的标识符,能够分别标识门店信息和商品ID。
云端平台与智能终端相互传输的数据是按照智能终端的位置数据更新的周期而周期性变化的,为了避免位置数据更新不及时而导致的云端平台对数据解析错误,设计上采用基于智能终端位置更新的广播发射控制机制,即每次智能终端的位置更新后,才触发位置接收器的蓝牙模块进行第一次广播。
如图2所示,位置接收器包括电源装置、单片机、蓝牙模块、定位模块和射频(RF)模块,其中,供电模块与位置接收器的电源装置电连接且为电源装置提供电力,电源装置分别与单片机、蓝牙模块和定位模块电连接并为位置接收器提供电力;单片机配置为蓝牙模块和定位模块之间的通信和控制;射频(RF)模块分别与蓝牙模块和定位模块电连接,并且能够发射与接收数据。
供电模块可以采用纽扣电池或太阳能等供电方式,本实施例中优选将车辆本身输出的电力提供给供电模块,供电模块将电压转换为位置接收器和充电模块所需要的电压,并提供电能给位置接收器和充电模块,供电模块能够对电能进行电源管理以提高电能利用率,并使提供的电力稳定且具有短路保护和过压保护功能。
充电模块设有至少一个充电接口,能够为至少一个外设终端(包括智能终端)提供充电接口,充电接口为USB接口、插针式接口或其它标准接口,因而充电模块可以为不同接口类型的外设终端提供充电服务。
以上实施例仅为本发明的示例性实施例,不用于限制本发明,本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内,对本发明做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种具有智能内容推送系统的车载充电器,其特征在于,包括:供电模块、充电模块和推送系统,所述推送系统包括位置接收器;所述供电模块分别与所述位置接收器和充电模块电连接以提供电能;所述充电模块配置为外部终端充电,其中:
所述推送系统还包括:至少一个智能终端和云端平台;
所述位置接收器配置为获取所述智能终端的绝对位置信息,并配置为通过蓝牙通讯的方式向所述智能终端进行第一次广播;
所述智能终端配置为接收所述第一次广播,将所述第一次广播的内容进行解析和处理后向云端平台进行第二次广播;
所述云端平台配置为接收所述第二次广播,并根据所述第二次广播的信息向所述智能终端推送相应内容。
2.根据权利要求1所述的具有智能内容推送系统的车载充电器,其特征在于,所述智能终端配置为主动监听与获取所述第一次广播,并对所述第一次广播的内容进行解析,其中;
当所述智能终端监听到所述位置接收器发出的所述第一次广播时,所述智能终端主动接收所述第一次广播并触发主动信息获取动作,同时所述智能终端对第一次广播进行解析包括确定位置信息,根据解析的结果和想要获取信息的内容,所述智能终端向所述云端平台进行相应的所述第二次广播。
3.根据权利要求1所述的具有智能内容推送系统的车载充电器,其特征在于,所述智能终端配置为被动接收所述第一次广播,并对所述第一次广播的内容进行解析,其中:
当所述智能终端被动接收到所述位置接收器发出的所述第一次广播时,所述智能终端被动对第一次广播进行解析包括确定位置信息,根据解析的结果和所述智能终端的位置信息,所述智能终端向所述云端平台进行相应的所述第二次广播。
4.根据权利要求1所述的具有智能内容推送系统的车载充电器,其特征在于,所述第一次广播的内容包括所述智能终端的绝对位置信息和所述智能终端的硬件专有的广播信息。
5.根据权利要求1所述的具有智能内容推送系统的车载充电器,其特征在于,所述蓝牙通讯是基于BLE技术的近场通讯技术。
6.根据权利要求1所述的具有智能内容推送系统的车载充电器,其特征在于,所述推送系统还包括GPS或北斗卫星导航系统,所述智能终端的绝对位置信息是通过所述GPS或北斗卫星导航系统测定的。
7.根据权利要求1所述的具有智能内容推送系统的车载充电器,其特征在于,所述位置接收器包括电源装置、单片机、蓝牙模块、定位模块和RF模块,其中,所述电源装置分别与所述单片机、蓝牙模块和定位模块电连接并为所述位置接收器提供电力;所述单片机配置为所述蓝牙模块和定位模块之间的通信和控制;所述RF模块分别与所述蓝牙模块和定位模块电连接,并且能够发射和接收数据。
8.根据权利要求1所述的具有智能内容推送系统的车载充电器,其特征在于,所述第一广播和第二广播的广播标准均采用了iBeacon协议。
9.根据权利要求1所述的具有智能内容推送系统的车载充电器,其特征在于,所述供电模块配置为提供短路保护、过压保护和稳压作用。
10.根据权利要求1所述的具有智能内容推送系统的车载充电器,其特征在于,所述充电模块设有至少一个充电接口,所述充电接口为USB接口或插针式接口。
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