CN106585924A - 一种船舶用救生圈 - Google Patents

Abstract

本发明属于船舶技术领域且公开了一种船舶用救生圈，包括圈体、内圈和尼龙绳，所述圈体由耐磨层、防水层和防腐层三层结构从外到内依次构成，所述圈体内部设有内圈，所述内圈内部填充有泡沫球，所述圈体表层设有四个荧光层，所述圈体四周通过连接带与尼龙绳可拆卸连接。本发明通过在内圈设有泡沫球，增加浮力，在连接带左端设有指南针，方便分辨方向，在连接带右端设有照明灯和超声波发射器，不仅能起到照明作用，而且还可以发射超声波，为搜救人员带来信息，圈体由耐磨层、防水层和防腐层三层结构构成，一方面起到耐磨的作用，另一方面达到防水和防腐蚀的作用，在圈体表层设有荧光层，为搜救人员带来方便。

Description

一种船舶用救生圈

技术领域

本发明涉及一种救生圈，具体涉及一种船舶用救生圈，属于船舶技术领域。

背景技术

船舶上的救生圈对人们来讲是必不可少的，救生圈占有重要地位，而且在船舶发生意外时，救生圈可以帮助人们在水里浮起，本实用船舶用救生圈在设计上多元化，而且结构比较简单。

现有的救生圈在设计与结构上过于简单化，而且在作用比较单一，一旦出现漏气，便会对人们的生命安全造成威胁，在船舶发生意外使用救生圈时不能分辨方向，将会为人们带来一定的影响，如果是在漆黑的夜晚缺少照明设备也会为人们带来很大的影响，救生圈使用时间过长便会出现腐蚀和渗水的情况，为此，我们提出一种船舶用救生圈。

发明内容

本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种船舶用救生圈，通过在内圈设有泡沫球，增加浮力，在连接带左端设有指南针，方便分辨方向，在连接带右端设有照明灯和超声波发射器，不仅能起到照明作用，而且还可以发射超声波，为搜救人员带来信息，圈体由耐磨层、防水层和防腐层三层结构构成，一方面起到耐磨的作用，另一方面达到防水和防腐蚀的作用，在圈体表层设有荧光层，为搜救人员带来方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供一种船舶用救生圈，包括圈体、内圈和尼龙绳，所述圈体由耐磨层、防水层和防腐层三层结构从外到内依次构成，所述圈体内部设有内圈，所述内圈内部填充有泡沫球，所述圈体表层设有四个荧光层，所述圈体四周通过连接带与尼龙绳可拆卸连接，所述连接带左端设有指南针，且指南针通过防水囊镶嵌在连接带内部，所述连接带右端设有防水气囊，所述防水气囊表层设有开关，所述防水气囊内部设有超声波发射器和蓄电池，所述蓄电池一侧设有照明灯，所述开关通过蓄电池分别与声波发射器和蓄电池电性连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述圈体由聚乙烯制成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述圈体顶端设有气阀。

作为本发明的一种优选技术方案，所述防水气囊一侧设有充电插口，所述充电插口通过导线与蓄电池电性连接，且充电插口上设有防水密封塞。

作为本发明的一种优选技术方案，所述耐磨层由橡胶制成、防水层由聚氨酯制成和防腐层由氟塑料制成。

本发明所达到的有益效果是：一种船舶用救生圈与现有技术相比存在的优点：

1.通过在内圈设有泡沫球，增加浮力。

2.在连接带左端设有指南针，方便分辨方向。

3.在连接带右端设有照明灯和超声波发射器，不仅能起到照明作用，而且还可以发射超声波，为搜救人员带来信息。

4.圈体由耐磨层、防水层和防腐层三层结构构成，一方面起到耐磨的作用，另一方面达到防水和防腐蚀的作用。

5.在圈体表层设有荧光层，为搜救人员带来方便。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明实施例所述的一种船舶用救生圈整体结构示意图；

图2是本发明实施例所述的一种船舶用救生圈内部结构示意图；

图3是本发明实施例所述的一种船舶用救生圈指南针结构示意图；

图4是本发明实施例所述的一种船舶用救生圈防水气囊结构示意图；

图5是本发明实施例所述的一种船舶用救生圈材料结构示意图；

图中标号：1、圈体；2、内圈；3、尼龙绳；4、荧光层；5、指南针；6、防水气囊；7、蓄电池；8、超声波发射器；9、照明灯；10、开关；11、充电插口；12、耐磨层；13、防水层；14、防腐层。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：请参阅图1-5，本发明一种船舶用救生圈，包括圈体1、内圈2和尼龙绳3，所述圈体1由耐磨层12、防水层13和防腐层14三层结构从外到内依次构成，所述耐磨层12由橡胶制成、防水层13由聚氨酯制成和防腐层14由氟塑料制成，一方面起到耐磨的作用，另一方面达到防水和防腐蚀的作用，所述圈体1由聚乙烯制成，制作简单，而且使用时间比较长，所述圈体1内部设有内圈2，所述内圈2内部填充有泡沫球，所述圈体1表层设有四个荧光层4，所述圈体1四周通过连接带与尼龙绳3可拆卸连接，所述连接带左端设有指南针5，且指南针5通过防水囊镶嵌在连接带内部，所述连接带右端设有防水气囊6，所述防水气囊6表层设有开关10，所述防水气囊6内部设有超声波发射器8和蓄电池7，超声波发射器8型号为TCT40-16T,所述蓄电池7一侧设有照明灯9，所述开关10通过蓄电池7分别与声波发射器8和蓄电池7电性连接，所述防水气囊6一侧设有充电插口11，所述充电插口11通过导线与蓄电池7电性连接，且充电插口11上设有防水密封塞，充电插口11可以为蓄电池7充电，防水密封塞防止充电插口11进水，所述圈体1顶端设有气阀，方便救生圈的充气与放气。

需要说明的是，本发明为一种船舶用救生圈，工作时，在使用时，用气阀向圈体内部充气，可以利用指南针来分辨方向，在防水气囊内部的照明灯可以起到照明作用，而且超声波发射器可以发射超神波来传递信号，方便搜救人员的搜救。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种船舶用救生圈，包括圈体(1)、内圈(2)和尼龙绳(3)，其特征在于，所述圈体(1)由耐磨层(12)、防水层(13)和防腐层(14)三层结构从外到内依次构成，所述圈体(1)内部设有内圈(2)，所述内圈(2)内部填充有泡沫球，所述圈体(1)表层设有四个荧光层(4)，所述圈体(1)四周通过连接带与尼龙绳(3)可拆卸连接，所述连接带左端设有指南针(5)，且指南针(5)通过防水囊镶嵌在连接带内部，所述连接带右端设有防水气囊(6)，所述防水气囊(6)表层设有开关(10)，所述防水气囊(6)内部设有超声波发射器(8)和蓄电池(7)，所述蓄电池(7)一侧设有照明灯(9)，所述开关(10)通过蓄电池(7)分别与声波发射器(8)和蓄电池(7)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用救生圈，其特征在于，所述圈体(1)由聚乙烯制成。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用救生圈，其特征在于，所述圈体(1)顶端设有气阀。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用救生圈，其特征在于，所述防水气囊(6)一侧设有充电插口(11)，所述充电插口(11)通过导线与蓄电池(7)电性连接，且充电插口(11)上设有防水密封塞。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用救生圈，其特征在于，所述耐磨层(12)由橡胶制成、防水层(13)由聚氨酯制成和防腐层(14)由氟塑料制成。