CN1065618A - 管式抽油泵批量修复的方法 - Google Patents

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王加新
廖大林
王登明
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王加新
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Abstract

油田对已使用过的管式抽油泵除挑选较好零件 重新组装外,还没有大修的工艺及批量修复的方法。 要使目前还不作修复的大批带衬套的管式抽油泵能 修复回用,主要是解决衬套修复回用问题。本发明的 目的是将旧泵衬套内孔按泵规格大小分类后,用专用 机床,专用工具在0~0.2毫米范围内精加工分级扩 大孔径,并与尺寸相适应的柱塞及其它零件重新装配 成修复泵。使这种修复泵的质量检验结果,使用效果 与新泵一样。

Description

本发明是对油田有杆采油机械中的一种专用设备-带衬套的管式抽油泵批量修复方法的发明。此泵属往复式柱塞泵的一种,安装于采油井底。泵由泵筒、接箍、游动凡尔、固定凡尔及几十只相同的钢衬套和一根镀硬铬的钢柱塞等零件组装而成。它的工作过程是通过柱塞在衬套中间不断上下往复,游动凡尔和固定凡尔也不断交替启闭,从而使原油不断吸进再排出泵筒,通过油管上升到达地面。
泵的衬套、柱塞、凡尔球与座在原油、水、砂、酸等侵蚀下以及长期往复抽动造成腐蚀和磨损,从而使柱塞与衬套之间的间隙增大,漏失量增加,最终造成抽油失效。历来对已失效的旧泵的检修方法及过程是:
1、清泵:用煤油(冬天用热柴油)清洗泵的衬套、柱塞、泵筒、凡尔等零部件。
2、研磨:用研磨砂研磨游动凡尔和固定凡尔上的球与座,使之密封配合。
3、检查:检查工作筒的不直度;检查衬套有无错缸;柱塞、衬套的表面质量和检查柱塞与衬套之间、衬套与衬套之间互相配合情况。
4、组装:对没有或很少受到腐蚀、磨损的衬套、柱塞等零件经检查合格后进行组装。
5、试压:用柴油或煤油对检修组装好的泵进行试压,检查柱塞与衬套间隙,凡尔球与凡尔座的密封,泵的受压情况及漏失量。
6、发放:检验合格后登记发放。
传统的检修方法只是对凡尔球与座作研磨修复,挑选质量尚可使用的衬套与柱塞进行重新装配。对衬套,柱塞不作修复,所以用这种方法能直接修复的泵比例很少。对衬套、柱塞、腐蚀、磨损较严重的管式抽油泵目前还没有修复,更没有批量修复的方法,而这种旧泵所占比例极大。
本发明的目的旨在提供一种批量修复带衬套的管式抽油泵的方法,对损坏较严重,目前又不作修复的旧泵进行大修,使这些经修复的旧泵能起到与新泵一样的使用效果。
本发明所提供的管式抽油泵的批量修复方法,是在已有的检修方法基础上增加了对泵的已损零件,也是关键零件-衬套的修复工序及修复方法:
1、旧衬套经过清洗、除锈、珩磨、研磨、抛光、使孔径增大。
2、衬套一般是由低碳合金钢,内孔渗碳淬火经精加工而成。渗碳层厚度为1-1.5毫米,旧衬套孔径在0.2毫米范围内修复扩大,渗碳层单边只减少0.1毫米,这样基本不影响原衬套的耐磨性能及其它使用性能。
3、为了保证衬套原来的形位公差,表面粗糙度和精度,衬套主要是用专用机床和专用工具-气缸珩磨机和可调式珩磨头进行珩磨需扩大的内孔。
4、柱塞轴径也在单边0.1毫米范围内加厚硬铬层和旧衬套内孔作滑动配合。
5、为了便于批量修复,便于管理和装配,先将新旧衬套和柱塞按泵的规格大小分类、再将孔径,轴径在0~0.20毫米范围内分成多种内控尺寸等级进行精加工扩大,使相同规格、相同尺寸等级的零件便于互换。
本发明由于在已有检修方法的基础上增加了衬套的修复工序及修复方法,使损坏严重的衬套得到修复,从而使原来由于整台泵的关键零件-衬套因素的影响不能修复的大批旧泵,现在基本都得到修复回用。通过实践证明,整台泵的修复费用不足新泵造价的三分之一,而质量检验结果及使用效果和新泵相同。这样不但大大降低了油田的采油成本,还节省了大量金属材料。具有良好的经济效益和社会效益。

Claims (2)

1、管式抽油泵批量修复的方法特征是:先将旧泵衬套的孔径在0~0.2毫米范围内,分成多种内控尺寸等级进行修复性精加工扩大后,再将相同尺寸等级的衬套与尺寸相适应的柱塞及其它零件组装成修复泵。
2、根据权利要求1所述的衬套内孔主要是用专用机床和专用工具-气缸珩磨机和可调式珩磨头进行修复性精加工的。
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